みやがわ

本日、東武N100系(スペーシアX)N103F・N104Fが日立製作所笠戸事業所を出場しています。
今年春は既報のとおり2編成出場予定でしたが、これで出揃った形になります。

#N100系 #N103F + #N104F が日立製作所より出荷。牽引は下松からEF210-901[岡]#スペーシアX pic.twitter.com/Xdj0qQWkJg

— レールちゃんねる (@Rail_Channel) February 11, 2024

東武N100系✨
N103F&N104F
今日の朝御飯は
長沢ガーデンの肉うどん🍜 pic.twitter.com/vHUUr4rN6j

— 管理人🍺 (@TomoTOBU) February 11, 2024

本日、東武N100系(スペーシアX)N103F・N104Fが日立製作所笠戸事業所を出場しています。
今年春は既報のとおり2編成出場予定でしたが、これで出揃った形になります。

#N100系 #N103F + #N104F が日立製作所より出荷。牽引は下松からEF210-901[岡]#スペーシアX pic.twitter.com/Xdj0qQWkJg

— レールちゃんねる (@Rail_Channel) February 11, 2024

管理人🍺 (@TomoTOBU) on X

東武N100系✨N103F&N104F今日の朝御飯は長沢ガーデンの肉うどん🍜

x.com

E233系3000番台ヤマU631編成の5〜8号車各ドア上に試験搭載されていた「戸挟み引きずり検知装置」ですが、本日時点で撤去が確認されています。

Post

Post

x.com

E233系3000番台ヤマU631編成の5〜8号車各ドア上に試験搭載されていた「戸挟み引きずり検知装置」ですが、本日時点で撤去が確認されています。

2/10
回9649M
E233系3000番台ﾔﾏU631編成
E233系U631編成 戸挟み引きずり検知装置撤去完了に伴う返却回送（東大宮→大宮→小金井）
大宮駅にて

この試験は失敗したのかな、残念ながら撤去されてしまいました… pic.twitter.com/ySNuBHQAtg

— 虫虫探険隊『公式』チャンネル (@MMTT_20080405) February 10, 2024

本日時点で、長野電鉄3000系（元東京メトロ日比谷線03系）M1編成の少なくともクハ3051の尾灯が、従来とは異なるものに換装されていることが確認されています。
https://twitter.com/risu_85_/status/1756111573909917797

長野電鉄3000系（元東京メトロ日比谷線03系）のM1編成を何気に見てると。

あれれ？"ライト"が何か変わってね？

このM1編成は丸型のLEDヘッドライトや試験装置を色々と積んでますが・・見た感じは"片方がLEDの前照灯"で"片方がテールライト"のような仕様でしょうか？

（※参考用に4枚目は通常仕様） pic.twitter.com/dZNsVjEUMv

— えぬ (@Cocoa_189_510) February 10, 2024

本日時点で、長野電鉄3000系（元東京メトロ日比谷線03系）M1編成の少なくともクハ3051の尾灯が、従来とは異なるものに換装されていることが確認されています。

3000系M1編成 前方視認性確認
今回は箱無しで施行、3051号車がテールライトが前後兼用に変更になりました pic.twitter.com/qHDjWnyPe5

— りす (@risu_85_) February 10, 2024

長野電鉄3000系（元東京メトロ日比谷線03系）のM1編成を何気に見てると。

あれれ？"ライト"が何か変わってね？

このM1編成は丸型のLEDヘッドライトや試験装置を色々と積んでますが・・見た感じは"片方がLEDの前照灯"で"片方がテールライト"のような仕様でしょうか？

（※参考用に4枚目は通常仕様） pic.twitter.com/dZNsVjEUMv

— えぬ (@Cocoa_189_510) February 10, 2024

本日、京成3700形3848編成が京急車運用(土休日53H)の代走で久里浜線三崎口まで乗り入れてる姿が目撃されています。
同形式が三崎口へ乗り入れたのは2019年8月の3708編成以来約5年ぶりで、後期車では初めてのことかと思われます。

1152H 53HK 3848F

特急 三崎口🌸 pic.twitter.com/1ke6kInYOa

— きよすみん (@Kiyosumin55) February 10, 2024

京成3700形3848F 特急三崎口運用
京急線内1353HKにて代走 pic.twitter.com/ie1Kvcz64n

— た ら ら ん🎵 (@onlyzeiss) February 10, 2024

https://twitter.com/yuusuke7301/status/1756166197383696&hellip

twitter.com

本日、京成3700形3848編成が京急車運用(土休日53H)の代走で久里浜線三崎口まで乗り入れてる姿が目撃されています。
同形式が三崎口へ乗り入れたのは2019年8月の3708編成以来約5年ぶりで、後期車では初めてのことかと思われます。
https://twitter.com/Kiyosumin55/status/1756159145009717504?t=6-6_ipTk96kwgD1ehboAPw&s=19
https://twitter.com/onlyzeiss/status/1756160772823236998?t=0GhzZ8l6tbc99Ib0l8IOgg&s=19

https://twitter.com/yuusuke7301/status/17561661&hellip

twitter.com

本日（2/9）、E259系 クラNe019編成が大宮総合車両センター本所を出場し、鎌倉車両センター本所まで自走で回送されました。リニューアル塗装への変更が行われてます。
側面のN’EXロゴは省略されています。

24.2.9-②
E259系 クラNe019編成 大宮総合車両センター出場(OM出場:塗装変更※NEXロゴ省略)
JO17 回8843M
JS21 回8842M
　
E235系
JY13
回714G トウ16編成 山手線 内回り(乗務員の都合によりｼﾝ-ｲｹのみ回送)
JY24
工101 トウ26編成 東京総合車両センター入場(TK入場)
　
全て #同業者0人 pic.twitter.com/wE3CsYLMRZ

— エガチャンホンポ❖❖❖🚃🐇ごちうさ難民🐇🚃❖❖❖❖❖代表撮締役 (@e231900mu1_jm) February 9, 2024

本日（2/9）、E259系 クラNe019編成が大宮総合車両センター本所を出場し、鎌倉車両センター本所まで自走で回送されました。リニューアル塗装への変更が行われてます。
側面のN’EXロゴは省略されています。

1/10に郡山総合車両センターへ回送されていた719系700番台センS-27編成「フルーティア」ですが、本日時点で解体線へと入線している姿が確認されています。
今後、解体作業が行われるものと見られます。

719系『フルーティア』の解体線で解体開始、
フルーティアも思い出の列車になってしまったというね。
標準軌を走る山形線の７１９系だけとなってしまった。
フルーティア？の代わりにSATONO（さとの）が登場。 pic.twitter.com/16uhx0U1Ia

— みほかわ (@senkoriexpress) February 9, 2024

2024/2/9
719系Sｰ27編成 フルーティアが郡山総合車両センターの解体場に移動されました pic.twitter.com/6EJHyhCNq8

— やまくぼ (@samasatobuw) February 9, 2024

東京都交通局(都営地下鉄)は、3月16日に新宿線でダイヤ改正を行うことを発表しました。
平日ダイヤでは、「9時台の本八幡駅発新宿方面行き各駅停車1本」を急行に変更、「17時台から19時台の新宿発本八幡方面行き急行」を4本に増発することで、オフピーク時間帯及び帰宅時間帯の速達性向上を図ります。
また利用状況を踏まえて、日中時間帯の運転本数の適正化を図ります。
土休日ダイヤにおいては、「18時台の新宿発大島行きの各駅停車」を急行へ変更します。
なお、すべての急行が大島で各駅停車に接続し、その他一部列車の種別、行先、運転時刻の変更についても発表されています。

各駅の時刻については、後日ホームページで掲載するとのことです。

都営新宿線のダイヤ改正について

https://www.kotsu.me&hellip

www.kotsu.me&hellip