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やりいかが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「651系は3月ダイヤ改正で引退(JR公式)」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
本日、JR東日本は651系を4編成並べた撮影会を開催すると発表しました。公式プレスリリースの中に「ダイヤ改正で引退する651系」との文言が確認でき、JR公式から初めて651系の去就に関する記述がなされたことになります。
なお、高崎線特急にE257系リニューアル車両を導入すること自体は既報で、651系の今後が注目されていました。 -
SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武40151Fが東急新横浜線入線」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
本日3月9日、西武40000系 40151F が東急新横浜線に入線したことが確認されました。西武鉄道所属の車両が同線に入線するのは初めてのことです。
予てから 西武鉄道は東急新横浜線への直通運転は行わない としていた一方、今年に入ってから 6000系 と 40000系 で「新横浜」の行先や末尾「G」の運行番号を表示している様子が目撃されており、動向が注目されていました。
3/9 西武40151F 新横浜入線試運転
西武車も初入線です。後は6000とメトロ17000だけですかね pic.twitter.com/SOzqIVLEnN— 西武東横線 (@TEAM_F_line) March 9, 2023
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ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 3年, 1か月前 -
ときわの番人さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 3年, 1か月前 -
野球と鉄道好き が「
編成ノート調整グループ」グループに参加しました 3年, 1か月前 -
ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）小田急電鉄」を編集しました。 3年, 1か月前 -
ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E235系」を編集しました。 3年, 1か月前 -
ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 3年, 1か月前 -
ホームタウンとちぎ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年, 1か月前西武鉄道用編成ノートに於いて、こちらから承認しておらず周知の成されていない項目が3点ありました。
一度削除しておりますが、コピペしてお預かりしております。
項目立てをされたい場合は、周知をお願い致します。
事後でも結構ですので、一声お願い致します。 -
ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）西武鉄道」を編集しました。 3年, 1か月前 -
ときわの番人さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E261系・651系1000番台・253系1000番台 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 1か月前 -
ときわの番人さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）211系長野車3両編成 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 1か月前 -
ときわの番人さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）211系高崎車4両編成 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 1か月前 -
E233系トタT26編成が3月8日にグリーン車組み込み準備改造を終え、大宮総合車両センター本所を出場しました。
JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表
トタT26編成が大宮本所出場3/8、E233系トタT26編成が大宮総合車両センター本所を出場(OM出場)し、豊田車両センターへ自走で回送されました。装置保全に加え、グリーン車組込準備改造が行われておりますが、ホームドア対応改造についてはドアコックの位置を示す▼印とホー...4gousya.net2023/03/08 -
BLTが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JR東日本が久留里線末端区間のバス転換を打診へ」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
3/8付の日本放送協会ニュースによりますと、久留里線全区間のうち、末端の9.6kmをバス輸送への転換を、千葉県と君津市の自治体に協議を打診することが明らかになりました。
国鉄民営化された1987年は823人/年でしたが、現在では55人/年と9割近くまで利用が落ち込んでるとのことです。
JR東日本がこのような不採算を理由に、バス転換を打診するのは初めてで、他地方の不採算路線もバス転換するのか気になるところです。https://www3.nhk.or.jp/lnews/chiba/20230308/1080020136.htmlwww3.nhk.or.jp -
BLTが「E233系」フォーラムで「トタT26編成が大宮本所出場」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
3/8、E233系トタT26編成が大宮総合車両センター本所を出場(OM出場)し、豊田車両センターへ自走で回送されました。
装置保全に加え、グリーン車組込準備改造が行われておりますが、ホームドア対応改造についてはドアコックの位置を示す▼印とホーム検知器の追設が見受けられたものの、無線連携UHF送受信機は付けられずに出場しており、準備改造のみに留まってると推測されます。 -
京葉通快が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「E493系量産車が新潟トランシス出場」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
本日、E493系量産車オク02編成が新潟トランシスを出場、藤寄へ陸送搬入された姿が確認されています。
量産先行車と異なり、側面は無塗装となっており、側窓の配置にも差異があります。甲33にて発送予定のE493系02編成(クモヤE493 2+クモヤE492 2)、藤寄駅にてスタンバイ完了。 pic.twitter.com/UEzgj9pXet
— あがき太 (@sbtagkt58) March 8, 2023
黒山駅分岐新潟東港専用線 藤寄駅
E493系 pic.twitter.com/EIOTxyRVN3— TUBE (@EF641029) March 8, 2023
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