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南瓜西瓜が「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「セシU51編成が陸送済み（E5系今年度分増備完了）」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
本日までの間に、E5系セシU51編成の全車両が新幹線総合車両センター（幹セシ）に搬入されました。
2023年度のE5系新製数は5編成とされており、計画変更がなければ同編成が今年度増備分の最終編成となります。E5系U51編成陸送。 pic.twitter.com/IQNLSrnKxC
— hybari2021 (@hybari2021) September 28, 2023
U51編成陸送（3日目）
仙台港〜新幹線総合車両センター pic.twitter.com/8NnCdbD2RI— よっぽ (@kBlqStUPQqiiqMA) September 30, 2023
S11編成を含めると、2009年５月から足掛け14年間続けられて来たE5系の海上輸送、及び陸送が、今回搬入されたU51編成をもって、ひと区切りとなった。
大震災前から輸送を撮り続けて来た思い入れのある形式なので、夜勤明けで疲弊しまくっていた身体に鞭打って、仙台へ行って来ました。 pic.twitter.com/a0jIkficQ1— 電車を撮ろう。 (@tentenw) October 3, 2023
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B修8000が「E233系」フォーラムで「ヤマU621編成が運用復帰」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
8月5日の大船〜藤沢駅間での架線柱倒壊による被害当該だった15両のうち、基本編成側のE233系ヤマU621編成ですが、小山車両センターでの修繕を終え、本日、運用への復帰が確認されました。同編成は8月6日にコツS-14編成と併結で国府津車両センターへ回送、8月21日に単独で小山車両センターへ返却されていました。
https://twitter.com/kotsu_e231k15/status/1709011404785856765?s=46&t=Oi_e09zy_n79dMzk4Dmryw待ってU621編成運用復帰してる！！
確か8月の大船駅手前の事故の基本側の当該車両だよね…？ pic.twitter.com/pt1c8HK2d7— ねこなり🇬🇧🪼🍰🍭 (@nekonari_maya) October 3, 2023
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B修8000が「E233系」フォーラムで「ヤマU621編成が運用復帰」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
8月5日の大船〜藤沢駅間での架線柱倒壊による被害当該だった15両のうち、基本編成側のE233系ヤマU621編成ですが、小山車両センターでの修繕を終え、本日、運用への復帰が確認されました。同編成は8月6日にコツS-14編成と併結で国府津車両センターへ回送、8月21日に単独で小山車両センターへ返却されていました。
電柱衝突事故の当該のU621編成 運用復帰しました pic.twitter.com/tXZh1KGfy3
— 東海道車輛 (@kotsu_e231k15) October 3, 2023
https://twitter.com/nekonarimaya/status/1709021906715001173?s=46&t=Oi_e09zy_n79dMzk4Dmryw -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E235系・E131系 検査出場時期まとめ」を編集しました。 2年, 9か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「JR東日本（通勤・近郊型車両） 検査出場時期まとめ」を編集しました。 2年, 9か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E131系1000番台(鶴見線) 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 9か月前 -
SATSがフォーラム「西武2077F(6両編成)武蔵丘出場」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 2年, 9か月前
10月3日、国分寺線で営業運転を開始しました。
国分寺809発東村山行き…2077F。#seibu_unyo pic.twitter.com/rsYypMqE2I
— TOMO@４両３ドア (@TOMO263F) October 2, 2023
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西武新2000系2077Fが中間車2両（2277、2278）を抜いて6両化され、8月14日に横瀬から武蔵丘まで回送、10月2日に武蔵丘車両検修場を出場し、南入曽まで回送されました。
私鉄 車両動向 > 西武2000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 西武新宿線・拝島線・国分寺線・多摩湖線・西武園線 編成表西武2077F(6両編成)武蔵丘出場10月2日、西武2000系2077Fが武蔵丘車両検修場を出場し、試運転を兼ねて南入曽車両基地まで回送されました。同編成は今年8月に中間車2両を抜き取り、8両編成から6両編成に短縮(6両化)され、その後、武蔵丘に入場したことから動向が注目され4gousya.net -
いちさとがフォーラム「小牛田キハ110系4両が山形へ」の「JR東日本の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。 2年, 9か月前
本日、4連で営業に着いたようです。
2023/10/3(火)
左沢線山形行き(1322D)
左沢行き(325D)
キハ111+112-216＋キハ111+112-113 [仙ｺｺ]
まさか左沢線関連の投稿で「キハ110」と使うとは思ってもいませんでした。
1322Dの寒河江発車が20分遅れました。
またキハ101とは車両長も異なるので停車位置、乗車位置が異なっていました。 pic.twitter.com/Vh4og7KXDb— ゆう (左沢線ファン) (@tyuu101) October 2, 2023
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京急京成鐵が「E235系」フォーラムで「E235系グリーン車がJ-TREC横浜出場」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
本日未明、横須賀線向けE235系1000番台グリーン車がJ-TREC総合車両製作所横浜製作所を出場しました。
車番からクラF-31編成に組み込まれるものと推測されます。2023 10/3
E235-1000 F-31編成グリーン車 J-TREC横浜事業所出場
今回は1編成分のみの出場
妻面の検査表記は【2023-11】でした。
御一緒した皆様お疲れ様でした pic.twitter.com/ePNWwkNmLC— 相模国の住人 (@S_land62) October 2, 2023
【2023.10.3 JR東日本E235系1000番台グリーン車(F-31編成) J-TREC横浜事業所出場】
10/3未明、E235系グリーン車がJ-TREC横浜事業所を出場しました。6月27日以来の出場。
先週の中央快速線グリーン車同様にECOMOの重連出場となりました。 pic.twitter.com/PDBmI69zPB— Y_TREport(ワイ・トレポート) (@itstetsudo) October 2, 2023
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京急京成鐵が「E235系」フォーラムで「E235系グリーン車がJ-TREC横浜出場」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
本日未明、横須賀線向けE235系1000番台グリーン車がJ-TREC総合車両製作所横浜製作所を出場しました。
車番からクラF-31編成に組み込まれるものと推測されます。2023 10/3
E235-1000 F-31編成グリーン車 J-TREC横浜事業所出場
今回は1編成分のみの出場
妻面の検査表記は【2023-11】でした。
御一緒した皆様お疲れ様でした pic.twitter.com/ePNWwkNmLC— 相模国の住人 (@S_land07) October 2, 2023
【2023.10.3 JR東日本E235系1000番台グリーン車(F-31編成) J-TREC横浜事業所出場】
10/3未明、E235系グリーン車がJ-TREC横浜事業所を出場しました。6月27日以来の出場。
先週の中央快速線グリーン車同様にECOMOの重連出場となりました。 pic.twitter.com/PDBmI69zPB— Y_TREport (@itstetsudo) October 2, 2023
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さくらなつみつ♪さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東武鉄道」を編集しました。 2年, 9か月前 -
やりいかさんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 2年, 9か月前 -
京急京成鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 2年, 9か月前 -
本日、湯河原疎開関連で編成入れ替えが行われました。
先月24日より疎開されていたクラY-32編成+クラY-104編成が返却され、この編成と入れ替わってクラY-26編成+クラY-131編成が疎開されました。湯河原疎開返却？E217系Y-37+Y-104平塚通過 pic.twitter.com/MQno5HpvBG
— JNR博麗営業所東風谷貨客区 (@JNRHAKUREI) October 2, 2023
https://twitter.com/oiso_ninomiya/status/1708752934669083089?t=oREeZGln3mXTDlr0iVdfqA&s=19 -
野球と鉄道好き が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 9か月前@elwvu0iagj89978
E233系のマト7編成の長野入場のソースですが、入場とは関係のないソースが貼られていたので、こちらでソースを差し替えた上で承認としました。ソース元の内容を確認の上、投稿をお願いします。また、投稿の際はX.comではなく、twitter.comにURLを変えて投稿して頂けると助かります。なお、以下が当初貼られていたソースになります。
本日の4081レは1次形と3次形。
EH500-2+ムドEH500-34 pic.twitter.com/fEY0ppuXQW— ニック (@RdBlk49OqRBBPvr) September 15, 2023
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どうやら投稿する際、誤って貼り付けた可能性があるようですね
間違いは誰にでも起こりゆることです
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南瓜西瓜が「西武鉄道」フォーラムで「今後の西武車両は「基本的に地下鉄直通仕様の方針」」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
西武001系「Laview（ラビュー）」が地下鉄直通仕様であることについて、西武鉄道 鉄道本部車両部 車両司令長兼車両部車両課 マネージャーの山下和彦氏へ質問を行った記事によると、「『西武の車両は今後、基本的に地下鉄に直通できる仕様にするという方針です』との返答（原文ママ）」があったようです。
現在の西武鉄道では、前面に非常用貫通扉を備えない20000系や、地下鉄の車両限界を超える拡幅車体の30000系が在籍していますが、将来的には、6000系や40000系のような車両に統一されていくことが見込まれます。
◆ラビューの「丸すぎる頭」大変じゃない？ ロマンスカーに肘掛けないのは？ 小田急と西武“中の人”対談
https://trafficnews.jp/post/128240/4 -
京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「マト7編成が長野方面へ臨時回送」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
本日、常磐緩行線向けE233系2000番台マト7編成が長野方面へ自走で回送されています。
長野総合車両センター(NN)への入場とみられ、ワンマン運転対応改造が行われるものと推測されます。おお！武蔵野線に常盤緩行線のE233系が！！！
こんなところで見られるとは！！ pic.twitter.com/NQTIsOGCE2— スズタク@ラジオD (@suzutaku_radio) October 2, 2023
またしても常磐線の電車が、目の前を通り過ぎて行った。
どうも何時もタイミングが悪い。
西八王子～高尾#中央本線 #常磐線#E233系 #E233系2000番代
それにしても、209系1000番代もそうだが、屋根がやたら錆っぽいのは、地下鉄線内の剛体架線から削れた鉄粉のせいかな？ pic.twitter.com/ONnceG6Iqn
— くーちゃん (@ViolaObtusa) October 2, 2023
Xtwitter.com -
SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武2077F(6両編成)武蔵丘出場」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
10月2日、西武2000系2077Fが武蔵丘車両検修場を出場し、試運転を兼ねて南入曽車両基地まで回送されました。同編成は今年8月に中間車2両を抜き取り、8両編成から6両編成に短縮(6両化)され、その後、武蔵丘に入場したことから動向が注目されていました。
元々同編成は今秋に検査期限を迎える見込みで、塗装状況から検査を行ったことが窺えます。10/2 2077F 武蔵丘出場試運転
パンタ増設はありませんでしたね pic.twitter.com/F45Eq2xU9T— ia (@PnibuK) October 2, 2023
https://twitter.com/IriyamaseCC03/status/1708675646417981719 -
SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武2077F(6両編成)武蔵丘出場」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
10月2日、西武2000系2077Fが武蔵丘車両検修場を出場し、試運転を兼ねて南入曽車両基地まで回送されました。同編成は今年8月に中間車2両を抜き取り、8両編成から6両編成に短縮(6両化)され、その後、武蔵丘に入場したことから動向が注目されていました。
元々同編成は今秋に検査期限を迎える見込みで、塗装状況から検査を行ったことが窺えます。10/2 2077F 武蔵丘出場試運転
パンタ増設はありませんでしたね pic.twitter.com/F45Eq2xU9T— あいえー (@PnibuK) October 2, 2023
10/2
西武鉄道2000系2077F
第9851列車 武蔵丘車両検修場出場試運転 pic.twitter.com/s73sbL8b4T— 試 (@IriyamaseCC03) October 2, 2023
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