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トタギガが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「EF210-345が川崎車両出場」というトピックを立てました。 3年, 8か月前
8月29日、EF210-345号機が川崎車両を出場し、甲種輸送されています。
鉄道ダイヤ情報やで明らかとなっている着駅より、新鶴見機関区所属とみられます。
吹田貨物ターミナルまではDD200-11が、以東はEF65 2067が牽引しています。2022年8月29日
川崎車輛甲種輸送【EF210-345編成】
DD200-11+EF210-345
甲78 8660ﾚ @東海道本線内 pic.twitter.com/VPKF81mq1P— 各駅停車 (@8301_RAILWAY_03) August 29, 2022
https://twitter.com/nokalagi/status/156416463448…[ 続きを読む ]
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BLTが「E531系」フォーラムで「カツK455編成秋田本所出場」というトピックを立てました。 3年, 8か月前
8/29、E531系カツK455編成が秋田総合車両センター本所を出場(AT出場)し、茨城方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF81 139[尾]です。
安全確認カメラの取付が確認でき、ワンマン運転対応改造が行われています。
前例より勝田車両センターへ向かっていると推測されます。
https://twitter.com/mvuxxb96sffhqk3/status/1564161238741155840?s=21&t=X20sFon6B0IXV08m9xsBXwEF81‐139+E531系K455編成AT出場配給
無事、撮影。汚くてすみません。勝田に向けて土崎駅を定時に出発しました。お気を付けて行ってらっしゃい！ pic.twitter.com/cIe8P0Yplb— 秋田の鉄道ch(本垢) (@myu96494950) August 29, 2022
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京 成 鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 3年, 8か月前 -
昨日より、クラY-37編成が幕張車両センターへ疎開回送されました。
2022 8/28 回9790M-回9391M 幕張疎開回送
e217系Y-37編成
なんか来ました pic.twitter.com/y0BGDYmtmM— べーこん (@bacon_e2i7) August 28, 2022
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本日、トタH57編成が同編成の付属編成と連結して12両編成で試運転をおこないました。
12両で試運転を行うのは初めてと見られます。2022.8.29
中央快速線グリーン車
組み込み試運転
E233系H57編成(付属+基本編成)+サロE233-1+サロE232-1今日の試運転は付属編成が連結され、ついに12両による試運転が！ pic.twitter.com/NQqeabvs9w
— 特急元箱根 (@motohako_Ltd) August 29, 2022
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京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタH57編成(G車組込)が12両編成で試運転」というトピックを立てました。 3年, 8か月前
グリーン車が組み込まれているE233系トタH57編成ですが、8/29、基本8両編成と付属4両編成の12両編成で試運転を行っています。
グリーン車組込後、12両編成での初めての本線走行となります。中央線グリーン車試運転12両化してた pic.twitter.com/CePaeZH3r6
— Std.Kosaka (@Kosaka_Hima) August 29, 2022
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いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「検査出場時期グループ内投稿まとめ」を編集しました。 3年, 8か月前 -
いちさと が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 8か月前工場と配置区所が隣接する場合に「離脱について、工場入場確認か、5日以上離脱確認以外は認めない形とすること」が提案されています。この規約変更について、ご意見を8月31日まで募集いたします。
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どの日付で反映するか、が課題だと思います。
入出場コンテンツに於いて、例えば志村の場合は、5日以上の運用目撃無しで反映(=下旬/中旬/下旬)で、朝の運用を充当した後に工場建屋内に入場した場合は、その日付で問題ないと思いますし、現行通りその日付で反映し続けるのが適当かと思います。
私自身がその提案に反対するわけではありません。しかしながら、今回の02系80番台のように最終運用日が事前予告された場合、5日以上離脱したことが確認できた後、どの日付で反映するか、課題だと思います。
つきましては、「最終運用日が事前予（ダイヤ改正内容・Twitter等の公式垢による当日予告含む）され、予告通りに運用を離脱した場合、最終運用日を入場日とする。」などの記述を追記することを提案します。
なお、区所・工場併設の…[ 続きを読む ] -
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@kawayuki0917
離脱/復帰の話、数日前に受信したところで、私のほうでは返信していないと思いますが、このスレッドでの集約（B修8000さんのご提案でしたよね…）が終わってからのご相談で宜しいでしょうか。
提案に提案が重なると、話が混乱すると思います。また、2名だけに相談しているという話になると、他モデレーターから疑念が生まれてしまいます。 -
@e231
また別でグループに共有しておきます。
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南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「【2022/02/26~】浅草線直通(4直)他所要数まとめ」を編集しました。 3年, 8か月前 -
いちさとが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄車の編成番号ステッカーが貼り付け開始」というトピックを立てました。 3年, 8か月前
に相鉄21000系21102×8の前面ガラスに一時的に貼られていた、編成番号と思われるステッカーですが、8月24日以降、20000系複数編成への貼り付けが確認されています。
24日には20103×10に「003」、27日には20106×10に「006」が貼られており、車番の千桁、十桁、一桁を取ったような付番となっています。21102×8で試行された際は「101」で、振り返ると試験目的の貼り付けだったようです。今のところ21000系には、改めて貼られた編成は出ていません。
2022/8/24
相鉄20103×10に｢003｣と書かれたステッカーが貼られました pic.twitter.com/DYZImFS2Ke— 相 模 電 (@sagami_so) August 23, 2022
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/mizukihina_8705/status/156342795&helliptwitter.com -
8月24日から27日にかけて02系第117編成が中野車両基地から陸路で搬出されました。
廃車として扱います。
私鉄 車両動向 > 丸ノ内線2000系投入に伴う02系撤退
私鉄 車両動向 > 東京メトロ02系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ丸ノ内線 編成表
02系02-117F廃車陸送(B修車初の廃車）本日未明、東京メトロ丸ノ内線向け02-117Fの陸送が目撃されています。前例から廃車解体に伴う搬出とみられます。02系にはB修繕対象外となっている編成（新製当初からVVVFインバータ制御となっている編成）が残っているものの、同編成がB修繕車...4gousya.net2022/08/24 -
8月19日から27日にかけて小田急1000形1254×6（1254F）が大野総合車両所から陸路で搬出されました。
廃車として扱います。
私鉄 車両動向 > 小田急1000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 小田急小田原線・江ノ島線・多摩線 編成表小田急1254×6(1254F)搬出完了小田急1254x6ですが、本日、最後まで残されていた小田原方2両(デハ1404-クハ1454)が搬出されました。これをもち1254×6が小田急線上から消滅しました。また、3.4号車(デハ1304-サハ1354)は今週水曜日(24日)に搬出さ...4gousya.net2022/08/27 -
8月27日に近畿車輛を出場し、甲種輸送されていた都営6500形6513Fが、28日に越谷貨物ターミナルへ到着しました。
今後、志村車両検修場へ搬入されるとみられます。現時点で明らかとなっている全13編成が揃いました。私鉄 車両動向 > 都営三田線6500形投入に伴う6300形置き換え
私鉄 車両動向 > 都営6500形 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ南北線・東急目黒線・都営三田線・埼玉高速鉄道線 編成表都営6513Fが近畿車輛を出場本日、都営6500形の6513Fが近畿車輛を出場し、甲種輸送が実施されています。同編成を以て、6500形は現時点で公式発表されている全13本が揃うことになります。4gousya.net2022/08/27 -
いちさとがフォーラム「都営6513Fが近畿車輛を出場」の「東京都交通局（都営）」というトピックに返信しました。 3年, 8か月前
本日までに越谷タへ到着しました。
2022/08/28
都営三田線6500形近車出場甲種輸送
9867レ EF65-2074+6513F三田線の甲種輸送もこれで予定分となる13編成が揃うので、最後となる6513Fの輸送はいつもとは場所を変えて武蔵浦和で。 pic.twitter.com/fzvDqOZZ4e
— 鉄道愛し隊1号 (@lovetoqLV290) August 28, 2022
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今年度発売の商業誌によると、2021年度、小手指の40000系50番台4本が武蔵丘へ、武蔵丘の30000系10連2本が玉川上水へ、武蔵丘の20000系8連4本が小手指へ、武蔵丘の20000系10連1本が玉川上水へ、玉川上水の2000系4連2本が南入曽へ、南入曽の2000系8連1本が武蔵丘へ、それぞれ転属しました。また多摩川線・狭山線の車両交換として、小手指から玉川上水へ4本、玉川上水から小手指へ5本が転属しました。
新宿線車[…]西武通勤車両の転属について西武の通勤車について、私鉄車両年鑑より数編成の配置先の変更がされていましたが、6月21日発売の鉄道ファン2022年8月号にて転属日と転属先詳細等が確定しましたので、下記にまとめます。★既出の転属状況5月30日発売の私鉄車両年鑑（イカロス出版...4gousya.net2022/08/22 -
SATSが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「尾久駅連動装置更新における設備スリム化」というトピックを立てました。 3年, 8か月前
2021年12月に東京電気システム開発工事事務所(現：電気システムインテグレーションオフィス)のTwitterで紹介された東北本線尾久駅の連動装置更新ですが、今回の更新に合わせて青森方の北部入換線等を廃止あるいは保守基地化することで構内進路と設備のスリム化を図ったことがJREA2022年8月号並びに鉄道と電気技術2022年8月号に掲載の記事で明らかになりました。
現地の状況から北部入換線が使用停止となっていることが窺える状況でしたが、具体的な影響範囲が明らかになったのは初めてとみられます。尾久駅切換の様子をお伝えしてみましたが、いかがでしたか？ 渋谷駅の工事のように景色は変わらないし、電車の乗り心地も変わらないけれど。今日も変わらず電車を動かして、お客さまの日常を守るため、私たちは日夜働いています。（写真は明け方の尾久駅構内の様子です） pic.twitter.com/9f9LrfXRJF
— JR東日本 電気SIO広報（公式） (@jresio_PR) December 24, 2021
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いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 3年, 8か月前
8月20日から9月11日まで「TX絵はがきトレイン」が運行されています。6月から7月にかけて募集した絵葉書を、抽選で車内で展示する企画で、83Fが充当されました。
かつて「こども美術館列車」が運行されていましたが、今回は貸切列車の運行はありません。ヘッドマークの掲出は2020年のTX-3000系ヘッドマーク、開業15周年記念ヘッドマーク以来となりそうです。参考リンク
つくばエクスプレス（TX）を運営する首都圏新[…]
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いちさと が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 8か月前小田急の過去編成の編集を一時的にお控えいただいておりましたが、本日、修正作業が完了しました。今後は編集が可能となります。
万一、表示の乱れがあった場合はご教示頂けると幸いです。 - さらに読み込む
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確かに投稿しても一覧に表示されませんね。
承認制ではないので、コードが抜けていたり、破損しているのではないでしょうか。
@ 2250ega @zattap
すみません。先ほど復旧しましたが、お詫びを出したいと思います。