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やりいかが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「「リゾートあすなろ」は今年の8月20日に運行終了予定」というトピックを立てました。 3年, 1か月前

本日1日、JR東日本盛岡支社は公式プレスリリースにて、HB-E300系を使用して運行されている「リゾートあすなろ」について、今年の8月20日(日)を以て運行を終了すると発表しました。
最終運行列車は、新青森駅を10時17分に発車し八戸駅に17時53分に到着する旅行商品限定の団体臨時列車とされています。
なお、HB-E300系の2編成は「SATONO」及び「陽旅」に改造することが正式に発表されており、その内の1編成が現在秋田総合車両センター本所に入場中となっています。

〜リゾートあすなろ最終運行について〜(PDF)

https://www.jreast.co.jp/press/2023/morioka/20230601_mr12.pdf
いちさとが「E231系」フォーラムで「運用離脱していたミツK3編成が復帰」というトピックを立てました。 3年, 1か月前

5月1日にを行っていたE231系800番台ミツK3編成（機器更新編成）ですが、本日夕方の09Kで1カ月ぶりに営業へ復帰しました。
営業運転に先駆けて、5月31日に東西線経由西船橋までの本線試運転が行われました。

2023.6.1 1908Y E231系500番台ミツK3編成
昨日試運転を行ったK3編成が機器更新後1ヶ月ぶり2度目の運用入り。

今日洗車をして最短で復帰させたあたり、ここまで予備ゼロで回してきた運用の逼迫具合が伝わってきます😅 pic.twitter.com/Qo1wTPbbfG

— しぼりー (@sibori20) June 1, 2023

試9198Y E231系ミツK3編成
三鷹〜西船橋間で試運転を行いました。
2023/5/31 pic.twitter.com/8g5MJpscbM

— シャララ (@KapibeiSeadog) May 31, 2023
いちさとが「E231系」フォーラムで「運用離脱していたミツK3編成が復帰」というトピックを立てました。 3年, 1か月前

5月1日にを行っていたE231系800番台ミツK3編成（機器更新編成）ですが、本日夕方の09Kで1カ月ぶりに営業へ復帰しました。
営業運転に先駆けて、5月31日に東西線経由西船橋までの本線試運転が行われました。

しぼりー (@sibori20) on X
2023.6.1 1908Y E231系500番台ミツK3編成昨日試運転を行ったK3編成が機器更新後1ヶ月ぶり2度目の運用入り。今日洗車をして最短で復帰させたあたり、ここまで予備ゼロで回してきた運用の逼迫具合が伝わってきます😅
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試9198Y E231系ミツK3編成
三鷹〜西船橋間で試運転を行いました。
2023/5/31 pic.twitter.com/8g5MJpscbM

— シャララ (@KapibeiSeadog) May 31, 2023
B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E127系0番台(南武支線) 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 1か月前
B修8000 さんがノート「（検査出場時期）E127系0番台(南武支線) 最終出場一覧」を作成しました 3年, 1か月前
BLTが「E231系」フォーラムで「コツS-14編成が配給輸送(秋田出場)」というトピックを立てました。 3年, 1か月前

6/1、E231系近郊タイプのコツS-14編成が秋田総合車両センター本所を出場し、湘南方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF81 141です。
一部の機器のみ更新しての出場(JRTM青森改造センター施工)と推測されますが、床下機器の更新は見受けられません。

配8842 EF81 141+E231系S-14編成
E231系S-14編成秋田総合車両センターから出場。所属先の国府津車両センターへ向かいました。長い道中どうぞお気をつけて！ pic.twitter.com/TRCZPZvOr5

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) June 1, 2023
BLTが「E231系」フォーラムで「コツS-14編成が配給輸送(秋田出場)」というトピックを立てました。 3年, 1か月前

6/1、E231系近郊タイプのコツS-14編成が秋田総合車両センター本所を出場し、湘南方面へ配給輸送されてます。
牽引機はEF81 141です。
一部の機器のみ更新しての出場(JRTM青森改造センター施工)と推測されますが、床下機器の更新は見受けられません。

配8842 EF81 141+E231系S-14編成
E231系S-14編成秋田総合車両センターから出場。所属先の国府津車両センターへ向かいました。長い道中どうぞお気をつけて！ pic.twitter.com/TRCZPZvOr5

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) June 1, 2023
やりいかが「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 1か月前

E127系NN出場ついて
前々から感じていたことなのですが、同編成は転用改造だけでなく定期検査も併設している可能性があるのではないかと思うのですがいかがでしょうか？
入出場フォームには、定検実施の方も反映させたようがいいと感じました。
パンタグラフ、空調装置、台車などが綺麗になっているように見えます。
(少なくとも装置保全以上、新製からの経過年数を考慮すれば車体保全？)

比較的わかりやすいソース(参考)

20236月1日

E127系ナハV1編成長野総合車両センター出場配給輸送

横浜羽沢〜東戸塚

通過時は曇り。
その場にいた方々、お疲れ様でした。 pic.twitter.com/vxOcfbJ8R5

— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) June 1, 2023

新潟地区で活躍したE127系0番台がついに南武支線仕様になりました！

新編成番号はナハV1編成？で帯の変更とクモハの幌が外されたりと・・"鶴見"行き違和感ありますね。

〜
横須賀・総武快速線のE217系とスカ色のクモユニ143-1と旧成田エクスプレスのクロ253-1が並ぶ昔の大船や千葉っぽい光景が実現。 pic.twitter.com/Y8cq006XKa

— えぬ (@Cocoa_189_510) May 16, 2023

https://tw…[ 続きを読む ]
- やりいか replied 3年, 1か月前
  
  ごめんなさい。装置保全かもしれないです。
- B修8000 replied 3年, 1か月前
  
  装置保全ですね。
  約8年くらい前に車体保全を受けていることも確認しています。
野球と鉄道好きが「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 1か月前

入出場フォームについて
B修8000さんが既に承認済みのメトロ2120F(丸ノ内線)の中野出場(全検)ですが、承認済みにも関わらず、入場中の編成に表示されたままになっているため、対応をお願いします。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=17362
@kawayuki0917
- B修8000 replied 3年, 1か月前
  
  対応しました。
B修8000 が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 1か月前

@nebukawajt_18
入出場フォームですが、必ず情報源(Twitter、You Tube、instagram、ブログ、サイト内メディアなど)を載せて投稿の方をお願いします。
B修8000 が「東武鉄道」グループに投稿しました。 3年, 1か月前

普段群馬県内で運用されている8574Fですが、本日亀戸線の運用に入っていることが確認されています。

亀戸線B:8574F
8577Fが車両検査のため入場したので
代わりとして8574Fが亀戸線へ。
この編成が入ったのは初めてかな？
もちろん車内に時刻表がありました！#東武鉄道 #東武亀戸線 #8500型 pic.twitter.com/DK2yozwHpS

— 猫神トラベル (@keitoX05) May 31, 2023
やりいかがフォーラム「元ニイV12編成長野出場」の「E127系/E129系」というトピックに返信しました。 3年, 1か月前

6月1日、国府津車両センターに到着しました。

EF64 1032号機牽引 E127系V1編成国府津車両センター入庫速報板 #E127系 #EF64 #配給列車 #国府津
 https://t.co/FQ5WNogGlU

— アブハジア太郎　ガンばっぺ (@tokyotaroganbap) June 1, 2023
南瓜西瓜がフォーラム「クモヤ143-8+クモヤ143-9が解体線に移動済」の「JR東日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 3年, 1か月前

各車両は現時点で商業誌に廃車日の情報掲載がなく、長野到着後も車籍を維持していたと思われますが、今回の入換が解体に備えた動きであれば、直前に除籍されている可能性があります。
野球と鉄道好きさんがが「E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 3年, 2か月前
京急京成鐵さんがが「E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 3年, 2か月前
やりいかが「E217系」グループに投稿しました。 3年, 2か月前

クラY-27編成とクラY-131編成が湯河原から返却されました。

5/31
回9826M
E217系ｸﾗY-27編成＋ｸﾗY-131編成
湯河原疎開返却回送
湯河原駅にて

回9827M
E217系ｸﾗY-31編成＋ｸﾗY-129編成
湯河原疎開回送
大船駅にて

本日、湯河原疎開編成が交換されました
返却の方は点検作業も収録しました〜
送り込みの方は前回と別の列番での回送でした。 pic.twitter.com/SHmHJEI6NI

— 虫虫探険隊『公式』チャンネル（写真垢） (@MMTT_20080405_S) May 31, 2023
- やりいか replied 3年, 2か月前
  
  入れ替わりで、クラY-31編成とクラY-129編成が湯河原に疎開回送されました。
やりいかさんのプロフィールが更新されました。 3年, 2か月前
BLTが「E127系/E129系」フォーラムで「元ニイV12編成長野出場」というトピックを立てました。 3年, 2か月前

5/31、E127系元ニイV12編成が長野総合車両センターを出場し、湘南方面へ配給輸送されています。
編成番号は既報の通り、V1が確認でき、新ナハV1編成と推測されます。
EF64 1032[新潟]が牽引しており、明日には到着地がわかるでしょう。

E127系南武支線のNN出場、配給
長野を出ました pic.twitter.com/5MECKiGEtn

— パトレーゼソサエティ【DOJ🇯🇵No.0021】 (@pat_soc_iph06) May 31, 2023

2023/5/31 長野バルブ
配9540レ EF64 1032+E127 2B(V1)

比較的平和だった
同業者の皆さんお疲れ様でした。 pic.twitter.com/b9iC3Zms6W

— つるせ (@sirasu_03_12f) May 31, 2023
BLTが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「元ニイV12編成長野出場」というトピックを立てました。 3年, 2か月前

5/31、E127系元ニイV12編成が長野総合車両センターを出場し、湘南方面へ配給輸送されてます。
編成番号は既報の通り、V1が確認でき、新ナハV1編成と推測されます。
EF64 1032[新潟]が牽引しており、明日には到着地がわかるでしょう。
https://twitter.com/pat_soc_iph06/status/1663897403563597825?s=46&t=-ykOXMHu67qb3fno2xT_qg
SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武通勤車配置動向（商業誌より）」というトピックを立てました。 3年, 2か月前

5月29日発売の『私鉄車両年鑑2023』より、複数の編成において池袋線系・新宿線系の間で移動があったことが確認されました。

同誌には2023年3月24日改正版の車両配置表が掲載されており、具体的には下記の編成で系統を跨いだ移動があったことが読み取れます。

■池袋線車両所→新宿線車両所
・2000系
　2連…2461F、2463F、2465F
　8連…2085F、2095F
・6000系
　6103F、6108F

■新宿線車両所→池袋線車両所
・30000系
　8連…38108F

3月6日に確認済みの6108Fも含めて、本サイトの転属反映基準における「D」の状態にあります。
なお、前述のように同誌掲載の情報は2023年3月24日時点のものとされており、4月1日にあったとみられる組織名称…[ 続きを読む ]
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@zattap

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