-
-
BLT が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 3か月前— エガチャンホンポ(量産型)❖ ごちうさ難民㌥ ❖ おにわ男子 (@j1bbbase) February 8, 2022
EF64 1030[長岡]が山手貨物線を南下していきました。
鎌倉車両センター本所行きと推測します。 -
京葉通快 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 3か月前大野入場と入力されている1754×6ですが本日運用入りが確認されているため、削除できる方は対応お願いします。
2/8(火)
1754F：…〜5100レ〜(A36運用)
順当に流れています！
上記車両は、昨日2/7(月)はA35運用充当で、5138レから大野区入庫後に大野総車89番線に入場しましたが、その後は大野区<工>84番線で列検実施後、5263レに充当されました！ なお、途中 試運転は実施されていません！ https://t.co/wSE4ulptOf pic.twitter.com/Y9KUJKoCTK— 大野工@カーペンター (@TJK0025) February 7, 2022
-
削除対応しました。
-
-
京葉通快が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JR東、ステレオカメラによる障害物検知システム開発推進へ」というトピックを立てました。 4年, 3か月前
JR東日本は、車両前方に設置したステレオカメラによる障害物検知システムの開発を行なっていると発表しました。
このシステムは、車両前方に取り付けた2台のカメラの映像をもとに画像解析を行い障害物を検知するもので、2020年2月から209系川越車「MUE-Train」や京浜東北線向けE233系1000番台で試験が行われているとあります。
今後の予定として、来年度（2022年度）から装置の小型化を、2023年度からは営業列車に搭載してデータ収集や機能改善を行い、将来的に乗務員の運転支援やドライバレス運転に適用することを目指すとしています。↓プレスリリース（PDF）
https://www.jreast.co.jp/press/2021/20220208_ho03.pdf -
ぶるーすかいがフォーラム「ヤマU589編成近況(機器更新&OM出場済?)」の「E231系」というトピックに返信しました。 4年, 3か月前
本日営業運転が確認されています。ホームドア対応のタグも確認できます。
4日に出場した可能性が高いものの依然正確な出場日は不明で、今月上旬の出場として編成表を更新しました。具体的な出場日のソースが出れば再度更新する予定です。ヤマU-589編成 機器更新の上で運用復帰
両先頭車後位についてるコレはホームドア関連の装置ということでよろしい？ pic.twitter.com/QUG0Z0wXMl— 松の木 (@matsunokiH015) February 8, 2022
https://loo-ool.com/rail/SU/23/20220208/?R=2547Y
https://4gousha.net/jr/4108.php?f=U589 -
BLT が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 3か月前先日のEF65 1105（田端）の配給の牽引に使用されたEF64 1053（高崎）の返却に伴う単回が本日長野→高崎間でありました。
あと今更気づきましたが明科駅の接近表示器が更新されそうですね。
〜
アルピコ交通上高地線新島々駅近くにある旧松本電鉄島々駅舎ですが老朽化を理由に解体されることに・・。 pic.twitter.com/Y5bjbiyR2Q— えぬ (@Cocoa_189_510) February 7, 2022
EF64 1053が高崎支所へ戻ったようです。 -
南瓜西瓜が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「FV-E991系南武線試験区間が川崎~登戸に拡大？他」というトピックを立てました。 4年, 3か月前
鶴見線・南武支線・南武線(尻手~武蔵中原)で実証試験が行われるのFV-E991系「HYBARI(ひばり)」ですが、本日公開されたゼロカーボン・チャレンジに関するプレスリリース内において、南武線区間が「川崎~登戸」と記述されており、実証試験区間が拡大した可能性があります。
また、実証試験開始時期が2022年3月“下旬”と記述されており、やや具体的な内容となっています。
▼プレスリリース(PDF)
https://www.jreast.co.jp/press/2021/20220208_ho02.pdf -
N700aのトウX5編成が浜松工場へ回送されました。廃車のためと思われます。
2022年2月7日(月)
ＪＲ東海様 浜松工場より
N700系 新幹線電車 Ⅹ５編成
本日廃車の為大阪方より
本線上り終点浜松工場へ
入場されました！
お疲れ様でした！！ pic.twitter.com/5t9nB7qjbF— ののぱぱ (@JR_N700S_J0) February 7, 2022
ありがとうさようならＸ５
4630A N700系 X5編成 廃車回送2022年2月7日
JR東海 東海道新幹線
名古屋〜三河安城本日残念ながらX5編成の廃車回送が行われました。N700系量産車20本目の廃車。
2007年 日本車輌製 新製日 2007年6月23日
2015年7月7日付でZ編成→X編成に改造
約14年7ヶ月お疲れ様でした。 pic.twitter.com/ruRnoWFXwf— ものぽん1A (@xoxo_1A) February 7, 2022
-
2月7日、2000系2409Fが南入曽車両基地から玉川上水車両基地へ回送されました。
同編成は列車無線車上局未更新です。加えて、先に玉川上水車両基地内で作業中の姿が目撃されていた2057Fが庫外に出てきたことが目撃されていることから、同様の改造を行うものと予測されます。https://ucf31celsior.main.jp/archives/1644ucf31celsior.main.jp2021.2.7
9881レ 2409F
2057F 玉川上水出場、入れ替え2409Fが無線更新のためでしょうか？玉川上水に回送されました。
また、2057Fが無線更新を終えて建屋から出され、入れ替えを行っていました。 pic.twitter.com/t60KIsdFqR— ま (@20_57_2356) February 7, 2022
-
-
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）メトロ：7000系 最終出場一覧」を編集しました。 4年, 3か月前 -
京葉通快 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 3か月前7120Fの新木場入場被ったので私が投稿した分は削除お願いします。
-
東京メトロ7000系7120編成8両が、2月7日に新木場車両基地へ回送されました。
私鉄 車両動向 > 有楽町・副都心線17000系投入に伴う7000系撤退
私鉄 車両動向 > 東京メトロ7000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ副都心線・有楽町線・東急東横線・東武東上線・西武池袋線・有楽町線・みなとみらい線 編成表
東京メトロ7120Fが新木場車両基地へ不定期回送本日、東京メトロ7000系8両編成の7120Fが新木場車両基地へ不定期回送されました。運番は94Sであり、廃車回送と推測されます。同編成は1980年に1本だけ増備された2次車編成で、1983年の増結に伴い編成内で製造メーカーが異なる車両を組...4gousya.net2022/02/07 -
フォーラムでも若干触れられていましたが、1513編成の部品取りが始まったようです。
戸袋ステッカーは貼り付けられたままですが、前照灯・槓子扉等が撤去されていることが伺えます。1513編成が無架線地帯にやってきて3日ほど経ちましたが、解体はまだ始まっていません。撮影会時に1500形未更新を再現する為に貼られた戸袋窓ステッカーがそのままでした。また海側のドアの塗装剥がれが目立ちました。 pic.twitter.com/4U7VP8BhK9
— 都営の白い悪魔 (@KHK1707F) February 6, 2022
一番奥まで押し込まれてた (・o・)#本日の久里工#京急１５００形#１５１３Ｆ pic.twitter.com/UIPDBMngTl
— シャチョ (@KHK2000_LOVE) February 6, 2022
-
都営10-300形10-370Fが、2月7日に若葉台工場へ回送されました。
私鉄 車両動向 > 都営新宿線の10両編成統一に伴う置き換え
私鉄 車両動向 > 都営10-300形 編成表
路線・系統別 編成表 > 都営新宿線・京王線・相模原線 編成表都営10-370Fが若葉台へ不定期回送本日、都営10-300形8両編成の10-370Fが大島車両??修場から若葉台へ不定期回送されました。同編成は10-650Fの営業運転開始と前後して、11/28を最後に営業運転が目撃されていませんでした（参考）。東京都交通局では、が京王重機に...4gousya.net2022/02/07 -
-
B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 3か月前2/2の05-118Fの出場情報ですが、2つ被ってしまっているため未承認の方を削除して頂けないでしょうか？
-
対応済みです。
-
ありがとうございます。
-
-
ぶるーすかいがフォーラム「都営10-370Fが若葉台へ不定期回送」の「東京都交通局（都営）」というトピックに返信しました。 4年, 3か月前
グループの通りロゴが剥がされたようです。
https://4gousya.net/activity/p/52580/10-370F もう都営マーク剥離されてる…仕事早いなぁ。 pic.twitter.com/onIHmySQ5z
— JR中央本線愛好家 (@efaK9XHLm69vaTn) February 7, 2022
-
京急京成鐵 が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 4年, 3か月前本日、京成3400形3428Fの残2両(3427号、3428号)が解体場に向けて搬出されました。これにより、8両すべての車両が搬出されたのかと思われます。
2022.2.7
京成3400形3428編成(3428号)
廃車陸送
@国道296号線ユーカリが丘付近
JRの撮影に向かう途中、まさか遭遇するとは思わず…
廃車陸送で先頭車の顔撮ったのは初めて見ました。 pic.twitter.com/2IPBv8UiSG— ちゃおっち推しの京成本線民 (@keiseitetsu) February 7, 2022
2022/2/7
3427号車(3428F)
※廃車に伴う陸送 pic.twitter.com/RSUofDtg53— 千夜らびっと (@_chiya_Rabbit_) February 7, 2022
-
B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ7120Fが新木場車両基地へ不定期回送」というトピックを立てました。 4年, 3か月前
本日、東京メトロ7000系8両編成の7120Fが新木場車両基地へ不定期回送されました。運番は94Sであり、廃車回送と推測されます。
同編成は1980年に1本だけ増備された2次車編成で、1983年の増結に伴い編成内で製造メーカーが異なる車両を組み込んだ唯一の編成でした。
https://twitter.com/TJ17_10_14/status/149055219928540364894s 東京メトロ7000系 7120f 廃車回送 pic.twitter.com/11PjJ0dqo7
— ユーザー (@EdV1DamzWxb9OTY) February 7, 2022
- さらに読み込む
新幹線車両
西武鉄道
小田急電鉄
京急電鉄
