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南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 6か月前
計画が実現しなかった215系の付属編成ですが、実は編成構成や制御付随車などの諸元は一部商業誌・機関誌で言及されており、登場が叶わなかった車両としては比較的多くの情報が明らかにされていました。
一次ソースは既に絶版・非売品故に一部図書館などでしか閲覧できない為か、大半がネット上で周知されていないような印象がある為、この場を借りて紹介したいと思います。
(はじめに)計画された215系の付属編成
前提情報ですが、215系は実[…]
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南瓜西瓜が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「青梅線(青梅~奥多摩)ワンマン運転時期・E233系改造計画など」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
公開済労組資料によると、2023年春に青梅線青梅~奥多摩間でワンマン運転を開始するようです。車両改造について、E233系0番台青編成の4両が対象である事、1編成1.5~2 か月程度要すること、予備車配置の計画はないことなどが言及されています。
▼ソース(鍵)
https://4gousya.net/notes/31216 -
南瓜西瓜が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「青梅線(青梅~奥多摩)ワンマン運転時期・E233系改造計画など」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
公開済労組資料によると、2023年春に青梅線青梅~奥多摩間でワンマン運転を開始するようです。車両改造について、E233系0番台青編成の4両が対象である事、1編成1.5~2 か月程度要すること、予備車配置の計画はないことなどが言及されています。
▼ソース(鍵)
https://4gousya.net/notes/31216 -
すいごうが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「浜松町駅の京浜東北線南行ホームで拡幅工事実施へ」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
本日、JR東日本より、浜松町駅の京浜東北線南行ホーム（4番線）において、
混雑緩和のためホーム拡幅工事を実施すると発表がありました。工事は、5/21(土)22時頃から5/23(月)の初電までの、約30時間で実施されるとのことです。
https://www.jreast.co.jp/press/2022/tokyo/20220215_to01.pdf
現地では、昨年から東海道線上り線と京浜東北線南行の間に新しい線路が敷設され、
今年に入ってからは、線路切換工事で使用される長マクラギが敷設されるなど、ホーム拡幅と思われる動きが確認されていました。浜松町駅、京浜東北線南行ホームの北側で行われてる正体不明の工事、やっぱりホーム拡幅ですかねぇ。
今は何もない部分を跨ぐように新しく建てられた架線柱もあることですし。 pic.twitter.com/4zcj1JT3bg— みうりー (@LST_miury) December 5, 2021
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すいごうが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「浜松町駅の京浜東北線南行ホームで拡幅工事実施へ」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
本日、JR東日本より、浜松町駅の京浜東北線南行ホーム（4番線）において、
混雑緩和のためホーム拡幅工事を実施すると発表がありました。工事は、5/21(土)22時頃から5/23(月)の初電までの、約30時間で実施されるとのことです。
https://www.jreast.co.jp/press/2022/tokyo/20220215_to01.pdf
現地では、昨年から東海道線上り線と京浜東北線南行の間に新しい線路が敷設され、
今年に入ってからは、線路切換工事で使用される長マクラギが敷設されるなど、ホーム拡幅と思われる動きが確認されていました。浜松町駅、京浜東北線南行ホームの北側で行われてる正体不明の工事、やっぱりホーム拡幅ですかねぇ。
今は何もない部分を跨ぐように新しく建てられた架線柱もあることですし。 pic.twitter.com/4zcj1JT3bg— みうりー (@LST_miury) December 5, 2021
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B修8000が「東武鉄道」フォーラムで「東武10030型50番台2連3本が津覇入場」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
本日、東武10030系11256F、11258F、11263Fの3編成が津覇車輌工業館林工場へ入場しました。
現在同所では東武20000系列の改造が大詰めを迎えているところであり、今後の3編成の動向が注目されます。
https://twitter.com/CHY__________/status/1493426068992425984#11256F #11258F #11263F の3編成が津覇へ#10030型 pic.twitter.com/Lrf2gUdRE1
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) February 15, 2022
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B修8000が「東武鉄道」フォーラムで「東武10030型50番台2連3本が津覇入場」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
本日、東武10030系11256F、11258F、11263Fの3編成が津覇車輌工業館林工場へ入場しました。
現在同所では東武20000系列の改造が大詰めを迎えているところであり、今後の3編成の動向が注目されます。2022年2月15日
11256f+11258f+11263f
津覇入場回送 pic.twitter.com/PzDyQniiym— 如月 (@CHY__________) February 15, 2022
#11256F #11258F #11263F の3編成が津覇へ#10030型 pic.twitter.com/Lrf2gUdRE1
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) February 15, 2022
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いちさとがフォーラム「メトロ8101FにD-SR対応改造」の「東京地下鉄（東京メトロ）」というトピックに返信しました。 4年, 6か月前
11月30日期限のソースはどの辺でしょうか。
新スプリアス規格のアナログ無線は引き続き使用できるかと思います。 -
B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「メトロ8101FにD-SR対応改造」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
本日、11/29を最後に運用が確認されていなかったメトロ8101Fの姿が鷺沼検車区で確認されました。
先頭車上には08系と同様にアンテナが増設され、デジタル無線(D-SR)対応が実施されたものと思われます。
8000系は現在18000系による代替と同時に08系のD-SR対応/ATO設置が進行中ですが、今回の無線更新は2022年11月に従来のアナログ無線の使用期限が迫ることに伴った対応と見られます。2022/02/15
朝から目撃が相次いでいた8101Fですが、車上アンテナが増設されました。
D-SR対応(デジタル無線化)が行われたものと思われます。
コロナで置き換え計画が延期され、そろそろかなと思っていましたが‥ pic.twitter.com/TrzYcpVmT5— 爆弾ドア (@b_shu_zen) February 15, 2022
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B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「メトロ8101FにD-SR対応改造」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
本日、11/29を最後に運用が確認されていなかったメトロ8101Fの姿が鷺沼検車区で確認されました。
先頭車上には08系や5000系と同様にアンテナが増設されたため、デジタル無線(D-SR)対応が実施されたものと思われます。
8000系は現在18000系による代替と同時に08系のD-SR対応/ATO設置が進行中ですが、今回の無線更新は2022年11月に従来のアナログ無線の使用期限が迫ることに伴った対応と見られます。2022/02/15
朝から目撃が相次いでいた8101Fですが、車上アンテナが増設されました。
D-SR対応(デジタル無線化)が行われたものと思われます。
コロナで置き換え計画が延期され、そろそろかなと思っていましたが‥ pic.twitter.com/TrzYcpVmT5— 爆弾ドア(低浮上) (@b_shu_zen) February 15, 2022
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トタギガさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東急電鉄」を編集しました。 4年, 6か月前 -
トタギガさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 4年, 6か月前 -
京葉通快さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）小田急電鉄」を編集しました。 4年, 6か月前 -
京葉通快 が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年, 6か月前小田急電鉄の編成ノートにvseの引退記念装飾の項目を追加したいと思うのですがよろしいでしょうか？
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京葉通快さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京成電鉄」を編集しました。 4年, 6か月前 -
ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京成電鉄他」を編集しました。 4年, 6か月前 -
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ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 4年, 6か月前 -
ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 4年, 6か月前 -
ホームタウンとちぎ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年, 6か月前お疲れ様です。
皆様に2点、編成ノートを編集するに当たり注意して頂きたくあることがございます。
東京メトロとつくばエクスプレスの編成ノートを編集する際は―
例:89–1139F:n年/n月/n日*n(メトロ1000系上野検車区第89編成こと1139Fの場合)と、
会社側編成番号を入力した後に半角ハイフンを2回繰り返して頂きたくあります。
この書き方をしない際、編成表に編成ノートを反映できなくなってしまいます。
また、小田急電鉄の編成ノートを編集する際は―
例:50001×10(50001FことVSEのトップナンバーの場合)と、
数式記号の×(かける)ないし記号のバツでなく、半角ローマ字のエックスの文字を使って頂きたくあります。
こちらもこのやり方をしない際、編成表にノートを反映されなくなっ…[ 続きを読む ] - さらに読み込む
E131系
お願い致します。
丁度手を付けようと此方から考えておりました。