東急1000系　編成過去データ

東急1000系　編成過去データ

作成中。入力途中ですので、私（トタギガ）以外の方は修正しないようお願いします。 メモ：2015まで→onenote 東急1000系（赤帯車）過去履歴 全車が東急車輛製造にて 1001F　 1988/12/26 新製 2014/05/08　デハ1401 廃車 2014/05/20　デハ1351・1451 廃車 1002F 1989/02/01 2015/03/27　デハ1452 廃車 1003F 1989/08/10 2014/05/15　デハ1453・1403 一畑電車譲渡 2014/05/15　デハ1353 廃車 1004F 1989/08/23 2014/03/06　デハ1404・1454 廃車 2014/05/15　デハ1354 廃車 1005F 1989/11/29 2014/04/15　デハ1255．デハ1305 上田電鉄譲渡 2014/08/26　デハ1455・1405 一畑電車譲渡 2014/09/10　デハ1355 廃車 1006F 1989/12/02 2010/03/19　デハ1256・1456廃車 2010/11/26　クハ1006・デハ1206 伊賀鉄道譲渡 2011/02/04　クハ1106・デハ1406 伊賀鉄道譲渡 2012/01/27　デハ1306・1356 伊賀鉄道譲渡 1007F 1989/12/28 2014/09/10　デハ1357 廃車 2014/11/04　デハ1457 一畑電車譲渡 1008F 1990/09/25 2014/11/14　デハ1458 廃車 2015/02/06　デハ1358 廃車 1009F→存在しない編成 1000N系 1010F 1990/03/30 2003/09/19　1011Fと8両固定編成化。（詳細：★２） 2008/12/14　中間6両廃車 2009/10/26　両先頭車 伊賀鉄道譲渡 1011F 1990/03/30 2003/09/19　1010Fと8両固定編成化。（詳細：★２） 1012F 1990/09/09 2000/01/24　日比谷線直通列車減便に伴い、デハ1312をデハ1313と交換・東横線→目蒲線転属 2000/08/06　3両化/ワンマン対応改造・目蒲線→池多摩転属（詳細：★１） 2007/02/19　パンタグラフのシングルアーム化 1013F 1990/09/09 2000/01/24　日比谷線直通列車減便に伴い、デハ1313をデハ1312と交換・東横線→目蒲線転属 2000/08/06　3両化/ワンマン対応改造・目蒲線→池多摩転属（詳細：★１） 1000N'系。池上線の車両限界拡張工事完了まで、暫定的に組まれた編成。 1014F 1991/09/24 1993/03/31 目蒲線→池上線・（詳細：★３） 2008/09/05　デハ1214廃車 2008/12/08　クハ1014・デハ1314上田電鉄譲渡 1015F 1991/09/24 1993/02/27 目蒲線→池上線・（詳細：★３） 2008/03/10　クハ1015・デハ1315上田電鉄譲渡 2008/03/18　デハ1215廃車 1016F 1991/10/10 1993/01/26 目蒲線→池上線・（詳細：★３） 2008/09/05　デハ1216廃車 2008/12/08　クハ1016・デハ1316上田電鉄譲渡 1017F 1991/10/18 1993/03/16 目蒲線→池上線・（詳細：★３） 1018F 1991/10/30 1993/04/14 目蒲線→池上線・（詳細：★３） 2008/03/10　クハ1018・デハ1318上田電鉄譲渡 2008/03/18　デハ1218廃車 1019F 1993/03/14 両先頭車新製日 1020F 1993/03/18 両先頭車新製日 1021F 1993/03/21 両先頭車新製日 2007/02/19　パンタグラフのシングルアーム化 1022F 1993/03/27 両先頭車新製日 2007/02/19　パンタグラフのシングルアーム化 1023F 1993/03/27 両先頭車新製日 1024F 1993/03/05 ★１：目蒲線運転系統分離後の池上・東急多摩川両線における運用に備えて、デハ1350形を抜き3連化。（デハ1350形は休車） 同時に、デハ1350形に搭載していたSIV・CPをクハ1000形へ移動。（注：クハ1000形のCPは2台搭載となります） ★２：クハ1011-デハ1310を★１にて余剰となったデハ1362-デハ1363と交換。同時にデハ1363はサハ1050形1051へ改番。なお、組み込まれたデハ1362-1363は2003/09/19付けで池上線→東横線へ転属している。（クハ1011-デハ1310は6年程休車化→★４） ★３：池上線車両限界拡張工事の完了に伴い、デハ1219～1223を抜いて3両化され、池上線へ転属した。 抜かれたデハ1219～1223については、両先頭車を新造し、1219F～1223Fとして運行された。 ★４：2010/01/25　伊賀鉄道譲渡