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みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「東急電鉄9005F 恩田出場」というトピックを立てました。 6か月前
29日終電後(30日未明)、東急電鉄9000系9005F(4両)が東急テクノシステム長津田工場(恩田)を出場し、長津田検車区まで回送されました。
牽引は7500系TOQ-iでした。https://twitter.com/molly_8614_PLR1/status/1983624260565528936
https://twitter.com/60020Butler/status/1983684933530059212 -
長月優が「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄1233系VE46編成がリニューアル・営業運転復帰済」というトピックを立てました。 6か月前
10月24日、近鉄1233系VE46編成がリニューアル(A更新)を終え試運転を行い、その後営業運転に復帰しました。
#タヤアン
高安検車区(北)
外側架線地帯は空(無)
高安5号線 VE46 A更新完了
高安4号線 UL08 名古屋方面前2両
高安6号線 UL08 大阪方面後4両
共にモケット交換済 入場から1ヶ月で完了
外されたクーラーに6501の文字を確認
Mi01 A更新工事中 pic.twitter.com/mxhAVi8eIP— タヤアン(高安検車区北及び近畿車輛)の人 (@kaikyu5800) October 19, 2025
2025.10.24
本日の安堂～河内国分での撮影分。本日は1Aに加えもう1本、近鉄奈良線の車両のシテンが見れました。ただそいつが来る時に限って曇天(
①試運転、VE63+VE46
②賢島行特急、V01
③青山町行急行、FC03+W13
④五位堂行区準、AG29+W42 pic.twitter.com/iHjY1SXdaV— 劔（Tsurugi） (@TigTsuyo_go) October 24, 2025
https://twitter.com/yappariVEdayone/status/1983081886575669254 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 6か月前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 6か月前 -
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南瓜西瓜が「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ30000A系32654F,32657Fが谷町線運用開始」というトピックを立てました。 6か月前
中央線から谷町線への転属に向けた臨時回送が行われていたOsaka Metro30000A系32654Fと32657Fですが、前者は10月28日昨日に、後者は27日一昨日に、それぞれ谷町線での営業運転が確認されました。
ようこそ！ pic.twitter.com/m6rsXYa967
— T11-36 (@T11T36) October 26, 2025
ようこそ！！ pic.twitter.com/r0ks9Egr7t
— T11-36 (@T11T36) October 28, 2025
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長月優が「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ22系22656Fが緑木へ臨時回送」というトピックを立てました。 6か月前
本日、大阪メトロ谷町線22系22656F(元中央線24系24606F)が緑木検車場へ臨時回送されました。30000A系が営業運転を開始していることや未更新であることから、先日回送された22617F,22661F同様廃車になる可能性があります。
2025/10/29 22656F 廃車回送
ピントに手が当たって失敗 pic.twitter.com/Qg0uWMfBmX
— t (@NorthTrack3) October 29, 2025
10/29
緑木入場回送 22系22656F pic.twitter.com/m7liEappx2— HK231 (@series10__Metro) October 29, 2025
また一つ、未更新が消えたようですね…
お疲れ様でした、22656F。 pic.twitter.com/rOjgj8dJxD
— 関 西 熊 猫 (@117_Cityliner_) October 29, 2025
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南瓜西瓜が「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「813系チクRG015編成がロングシート化・チクRG2115編成に」というトピックを立てました。 6か月前
直方車両センター配置の813系100番台チクRG015編成が小倉総合車両センター(KK)でのロングシート化を終え、新たに2100番台チクRG2115編成として本日同所を出場しました。
直方所属車の座席改造はチクRG014編成→チクRG2114編成に続いて2編成目と見られます。
なお同編成同様、元からロングシート車両の中間付随車サハ813形500番台(サハ813-502)は改造・改番の対象からは外れています。10/29
試7671H 813系RG2115編成KK出場
元RG015がロングシート改造終えて
出場しました
※画像を間違えていたため再掲です pic.twitter.com/08rusEZk4o— 中オカ中クチ中セキ (@qqpqEQjmjea2xE9) October 29, 2025
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ホームタウンとちぎ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 6か月前京王電鉄用編成ノートに、7728Fの旧塗装復刻+ヘッドマーク取付を反映したくあります。
https://x.com/keiopr_official/status/1981624452015333456?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1981624452015333456%7Ctwgr%5E6009479a12b4800dffa3126d1eb3e95be437f279%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fraillab.jp%2Fnews%2Farticle%2F33776x.com -
京急京成鐵が「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「813系ミフRM3108編成がロングシート化」というトピックを立てました。 6か月前
本日、813系3100番台RM3108編成が小倉総合車両センター(KK)を出場しました。全般検査と同時にロングシート化改造が施工されていることが確認できます。
10/29
試7165M 813系RM3108編成KK出場
全検とロングシート改造終えて出場
しました pic.twitter.com/6jOWLT4Ou7— 中オカ中クチ中セキ (@qqpqEQjmjea2xE9) October 29, 2025
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ルカCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 6か月前 -
運営 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 6か月前
10月29日、西武鉄道から「サステナ車両のうち、元東急9000系の形式名を7000系とする」との発表がありました。
東急電鉄からは9020系も譲受されることが明らかになっています。譲受後、この9020系の形式名はどのようになるのでしょうか？
元東急9000系は｢西武7000系｣本日、西武鉄道は｢サステナ車両｣の元東急9000系が｢西武7000系｣になると発表しました。8000系同様、コーポレートカラーをイメージした市松模様を用いたデザインとなります。4gousya.net2025/10/29 -
ルカCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 6か月前 -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「西武鉄道」フォーラムで「元東急9000系は｢西武7000系｣」というトピックを立てました。 6か月前
本日、西武鉄道は｢サステナ車両｣の元東急9000系が｢西武7000系｣になると発表しました。
8000系同様、コーポレートカラーをイメージした市松模様を用いたデザインとなります。https://www.seiburailway.jp/file.jsp?newsroom/news/file/20251029_sasutenatrain.pdf
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東京メトロ9000系王子第11編成（9111F）が10月26日に中間車2両を組み込み8両化され、綾瀬工場を出場しました。
私鉄 車両動向 > 東京メトロ9000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ南北線・東急目黒線・新横浜線・都営三田線・相鉄新横浜線・本線・いずみ野線・埼玉高速鉄道線 編成表メトロ9111FがB修繕・8両化本日までに東京メトロ9000系9111FがB修繕の上、8両化された姿が、綾瀬車両基地付近で確認されています。同編成はに新木場へ入場していましたが、新木場からの移動時期は不明です。4gousya.net2025/10/26 -
ルカCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 6か月前 -
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 6か月前 -
E235系1000番台の一部編成にRFIDタグの設置が確認されています。
今後の横須賀線･総武線におけるホームドア整備方式がRFID技術を利用したものとなることが推察できます。
https://x.com/matsunokiHO15/status/1982762421296218496?t=Jo5dQsQlOdNwZ3mL5qkPrQ&s=19
https://x.com/Yuuki_Rapid_46/status/1975790753977881013?t=bvTvdF3HhsWznrYs1j1mzg&s=19 -
みやがわが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「コキ73-2が全検入場」というトピックを立てました。 6か月前
28日までにコキ73-2が川崎貨物駅まで回送されました。全般検査のため、川崎車両所に入場します。同形では初めてのことです。
コキ73形は特殊な構造から導入やメンテナンスに係る費用が高額であることがされていました。一方、コキ73形は1月頃より4両すべての運用目撃が途絶えていたため、何らかの理由で離脱していた可能性があります。
JR貨物では低床貨車のコキ90形2両を今年9月にさせています。
2025/10/27
郡山駅構内入換
HD300‐32＋タキ243846＋タキ243763＋コキ73‐2
10月27日にコキ73‐2が配8851レで郡山タ→郡山駅へ回送
その後本日 10月28日に8072レで川崎貨物駅へ向け回送されました。
コキ73‐2は全般検査の為 川崎車両所へ入場
「命により臨時検査施行済み 全般検査入場の為、回送」 pic.twitter.com/9aTIZ5Mg3H— やまくぼ (@masato246saku) October 28, 2025
2025/10/28
8072 EH500-44＋コキ73-2＋タキ pic.twitter.com/uUtfWBaceY— 浜4 (@nahahama4) October 28, 2025
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/keito77257751&helliptwitter.com - さらに読み込む
E235系
