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9/6、EF65 2101[新]が隅田川へ無動力回送されました。牽引はEF65 2127[新]です。
昨日には既に無動力回送準備がしていました。

9/6
単8581レ
EF65 2127+EF65 2101 ﾑﾄﾞ pic.twitter.com/ytAgbxKh4Z

— ひろキング (@hiroking161) September 6, 2023

回送車票より

正⭕️

単8581レ(新鶴見〜隅田川)
EF65-2127[新] +EF65-2101[新](無動力回送)

誤❌
単8283レ 同OM入場 pic.twitter.com/t9jgwJpYOk

— 練習 (@selenense) September 5, 2023

昨日21時1分ごろJR宇都宮線石橋・雀宮駅間で発生した倒木の影響で、当時回送列車として走行していたE231系ヤマU105編成が被災しました。
前面窓ガラスやFRPなどの損傷が確認できます。

宇都宮線では、
回送電車が倒木と衝突
暴風雷雨による自然災害とはいえ、
乗務員の方も無事でなによりです。
同日は、宇都宮ライトレール　LRT　交差点で
赤信号無視した乗用車がLRTに衝突、人為的な事故が発生し、残念です。#宇都宮#運転見合わせ#倒木#LRT#信号無視#事故#JR東日本#電車 pic.twitter.com/mLiBxkCIAw

— cafesmile (@cafesmile1111) September 6, 2023

ＪＲ宇都宮線の一部区間で運転見合わせ、回送電車が木の枝にぶつかる : 読売新聞
https://www.yomiuri.co.jp/national/20230905-OYT1T50157/

ＪＲ宇都宮線が運転見合わせ　３万人に影響、最大７時間15分遅れ｜事件事故,速報｜下野新聞「SOON」ニュース｜下野新聞 SOON(スーン)

https://www.shimotsuke.co.&hellip

www.shimotsuke.co.&hellip

本日（9月6日）、京王8000系8729Fが若葉台工場を出場し試運転を行いました。
客用ドアの交換、2号車へのパンタ増設がなされていたことから、車体修理工事が行われたとみられます。また、一部床下機器が再塗装されていました。

9/6 8729F 若葉台出場試運転 pic.twitter.com/CB9zXa1roR

— 大垣写真館 (@ogaki_photos) September 6, 2023

2023/09/06
【京王】8729F
若葉台出場試運転

全重検及び大規模修繕工事を行ない、若葉台⇔橋本を1往復しました。
撮影された方お疲れ様でした。#けーたま撮影記 pic.twitter.com/lqJiQzzy2Z

— けーたま (@Ketama8001) September 6, 2023

本日6日、E231系付属編成コツS-03編成が秋田総合車両センター本所(AT)を出場し、首都圏方面へと配給輸送されています。
牽引機は、EF81 140[新潟]です。
撮影による目撃から、指定保全の実施が確認できる一方、主制御装置(VVVF)や補助電源装置(SIV)に汚れが付着したままであることやホームドア対応改造が確認できないことから、戸閉装置とFLの更新…[ 続きを読む ]

本日、京急公式インスタグラムによると、京急新1000形1501編成（1501F）が明日から定期運行を開始するとの事です。なお、最近、日中や夜間で試運転が実施されている事が確認されています。
↓京急公式Instagram
https://www.instagram.com/p/Cw1vFWivnCH/?hl=ja

8/30～31
夜間高速試運転
KC2191 1000形1501-

川崎車両にて新製されて7月27日～28日に甲種輸送されていた1000形1501編成が、久里浜工場～品川～金沢文庫で夜間高速試運転を行いました。1000形1501Fが営業時間帯に京急線内を走行するのは初となります。

金沢八景・金沢文庫・京急鶴見駅にて pic.twitter.com/mqoQ6CvZDm

— Sテレビ局 (@S69496976) August 30, 2023

2023-9-1
1501F 新造試運転

学校早く終わってよかった〜 pic.twitter.com/oylHCRjGf9

— 京急のつーとく (@E235_F26) September 1, 2023

9月6日、西武101系1245Fが小手指車両基地で、1251Fが白糸台車両基地で、それぞれ甲種輸送の準備を行っていることを確認しました。確認時点では、いずれの編成も▽自動連結器への交換、▽赤色反射板取付台座の設置が済んでいました。
また、小手指車両基地では263Fも庫内で何らかの作業を行っており、こちらも甲種輸送に向けた準備が進められていた可能性があります。

この動きに関連して、新宿線所属の2000系2527F(4両編成)が9月4日に池袋線系へ回送され、その後、狭山線内で営業運転に就いていることが確認されています。

2527f　狭山線
狭山線を2000の幕車が走ってるの久しぶりに見れました。 pic.twitter.com/4vQFQSQE5D

— 埼玉の撮り鉄 (@Seibu_0721) September 5, 2023

9/6、EF210-356[吹]が川崎車両を出場しました。
355号機同様、前照灯はLED継続で、今年度2両目の落成です。今年度は残り6両がです。

EF210-356川崎車両出場試運転往路は、
いつものように13:05に神戸タを発車しました。
これから撮影のみなさん、頑張ってください❗ pic.twitter.com/IrvkMNUSR9

— はっしぃ（はみだしたりはぐれたり） (@HagureHassy) September 6, 2023

EF210-356の川崎車両出場。
今回も配置は「吹田」ですよ❗ pic.twitter.com/XdyisKc1PR

— はっしぃ（はみだしたりはぐれたり） (@HagureHassy) September 6, 2023

今年7月に池袋線系を離れ、以後新宿線系で営業運転に就いていた西武6000系6104Fですが、本日、車内に貼付されている封印シールより新宿線系に転属したことを確認しました。
具体的には、2023年9月5日付け、玉川上水車両基地名義の封印シールが同編成内複数車両で貼付されています。

今般の状況と過去事例より、玉川上水車両基地所属になったものとみられます。地下鉄副都心線対応改造を施した6000系が新宿線系に転属するのは、6108F、6103Fに続き3編成目です。
※今回の情報は、本サイトの転属反映基準における「D」の状態です。

9月1日に東京都入札情報サービスで公表された東京都年間発注予定にて、都営地下鉄4線の列車無線装置完全デジタル化対応が予定されていることが明らかになりました。
工事区間は、▽浅草線の全駅と車庫、▽三田線の全駅と車庫、▽新宿線の全駅と車庫、▽大江戸線の全駅と車庫となっています。
公表予定時期は今年11月下旬、履行期間は契約締結日から令和8(2026)年2月13日までとされています。

東京都入札サービス https://www.e-procurement.metro.tokyo.lg.jp/