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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 1年, 6か月前 -
みやがわが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「近江鉄道102F甲種輸送(京都鉄博展示車両)」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
10/28、近江鉄道100形102Fが京都貨物へ甲種輸送されました。
京都鉄道博物館で展示されるで、展示車両が甲種輸送によって輸送されるのは初めてです。牽引はDE10 1561[岡]でした。
にっすぃ〜 (@nishi501) on X2024/10/28DE10 1561+近江鉄道100形 102F 9863レ通過時だけ晴れてくれました👏2024/10/28
9863レ
京都鉄道博物館展示甲種輸送
DE10 1561+近江鉄道102F
彦根にて pic.twitter.com/BjTQZf1lSf— ゆーてつ (@yutetu_651124) October 28, 2024
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)211系」を編集しました。 1年, 6か月前 -
ゆんゆんが「南海電鉄」フォーラムで「南海2031F・2032Fが高野線へ回送」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
本日28日、南海本線所属の2031Fと2032Fが千代田工場方面へ回送されている姿が目撃されています。
南海高野線では11月11日の月曜より、一部の急行と区間急行が4扉車から2扉車での運行となり、それに関連した動きと見られます。2024.10.28
【2031F+2032F 高野線転属回送か?】ちょうど1週間前に8002Fが転属しましたが、また一本本線からお別れする車両が…
もし本当に転属なら、およそ17年ぶりの古巣帰還ですかね。
11/11から高野線のZ運用増に伴うものでしょうか。※断定できるものではありません pic.twitter.com/ke8KUSCkFb
— しゅみあかんすよ (@a_kansuyo55) October 28, 2024
南海2031F+2032F 千代田への回送を 10/28 pic.twitter.com/DandLNiJGV
— ゆーきち (@u__kichisan) October 28, 2024
ページが見つかりません 404 PAGE NOT FOUND | NANKAI大変申し訳ございません。お探しのページまたはファイルは見つかりませんでした。へ自動で遷移します。 -
さちが「E231系」フォーラムで「ミツA503編成にCCTVモニタを設置」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
ワンマン化改造と思われる動きがされていたE231系ミツA503編成ですが、昨日CCTVモニタが設置されていることが確認されています。
中央総武緩行線では先日にて2031年度から長編成ワンマンを実施することが明らかになっています。三鷹車両センターへミツA503編成を視察。
運転台上にCCTVモニタらしきものがありました。ワンマン運転対応改造と見て間違いなさそう?
(3・4枚目は比較・A540編成) pic.twitter.com/exZYRZyvjd— 爆弾ドア (@b_shu_zen) October 27, 2024
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E233系トタT34編成がグリーン車2両(TsdTsd’46)を組み込み12両化され、10月28日に国府津車両センターから豊田車両センターまで回送されました。
同番台のグリーン車増結は7本目となります。JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表
トタT34編成がグリーン車込12両で臨時回送国府津車両センターでグリーン車2両を組込みE233系トタT34編成が、10/28、都内方面へ自走で回送されてます。新4号車・5号車にサロE233(E232)-46が組込まれており、豊田車両センターへ返却と見られます。 -
みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「久留里線検討会議の報告書「自動車中心への移行を」」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
利用が低迷するJR久留里線末端区間について、JR東日本の要請を受けて千葉県が設置した自治体、自治会代表、有識者らでつくるJR久留里線の「沿線地域交通検討会議」は、鉄道を含めた現状の交通手段は地区の移動需要に合っていないとし、「自動車中心の交通体系への移行により、より利便性の高い地域公共交通が実現する」とした報告書を公表しました。
2023年3月、JR東日本は久留里線末端区間(久留里ー上総亀山)の総合的な交通体系に関する議論の申し入れをしていました()。
JR東日本は今後、報告書をもとにあり方を検討し、君津市の法定協議会を経て存廃を含めた地域交通のあり方が決定される見込みです。
▼JR久留里線(久留里・上総亀山間)沿線地域交通検討会議 検討結果報告書について/千葉県
;[ 続きを読む ]https://ww&hellip -
ロクセン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 6か月前
1720系「デラックスロマンスカー」塗装にリバイバルされている東武100系「スペーシア」101F。
同編成は長期運用離脱をしています。また、最近には100系各塗装車の運行予定表に「デラックスロマンスカーカラーリング」車の表記がされ運用復帰するかと思われていた矢先に他編成に訂正され、更には各塗装車を表す記号から「デラックスロマンスカーカラーリング」がなくなっていることも確認されました。
長期運用離脱もしている東武[…]
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/news/20241025160747vVcOcDn15hmrAfW5vOJMeg.pdf
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みやがわが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「鹿児島市電 芝刈り・散水電車が引退」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
南日本新聞によると、鹿児島市交通局の芝刈り、散水電車(500形512号車)が引退していたことが分かりました。
廃車となるようですが、「芝刈り電車は当分の間、車庫に保管される」ようです。アジアが認めた緑の景観支えた立役者 黄色い車体にファンも生まれた「世界初」芝刈り電車、惜しまれつつ引退 鹿児島市 | 鹿児島のニュース | 南日本新聞 | 373news.com
https://373news.com/_news/storyid/203479/ -
みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「ニューシャトル26編成は「虹色塗装」「2020系最後の車両」」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
ニューシャトル運行会社(埼玉新都市交通)は2020系26編成(ハッピーレインボートレイン)の試乗会を11月24日に開催すると発表しました。
また、「2020系最後の車両」と言及されています。
2020系新製車両(26編成)の試乗会の申込受付開始について | イベント | トピックス | 埼玉新都市交通株式会社 ニューシャトル
https://www.new-shuttle.jp/topics/2024/10/202026_1.html -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E217系基本編成 最終出場一覧」を編集しました。 1年, 6か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 1年, 6か月前 -
やりいか さんがノート「[まとめ] E531系・E657系疎開記録」を編集しました 1年, 6か月前
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みやがわがフォーラム「サウB-4103/4203編成 川崎車両出場」の「721系/731系/733系/735系/737系」というトピックに返信しました。 1年, 6か月前
24日、手稲駅(札幌運転所)まで甲種輸送されました。
2024/10/24 臨貨9171レ
733系B-4103+B-4104甲種輸送
牽引機DF200-114 pic.twitter.com/6qxUvJRLnG— ブヒー(鉄道) (@Buhi_tetudou183) October 24, 2024
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運営 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 6か月前
京阪電鉄13000系について、2024年度〜2025年度に6次車の18両が、2025年度〜2026年度に7次車の49両がそれぞれ増備されることが公表されました。
同系列は2022年10月から2027年3月までの期間中に「67両の新造及び関連工事」を行うことが以前から明らかにされており、更には13037F〜13039Fに相当する3編成分の先頭車の増備や6両編成であった30番台の4両編成化と半端車の改番など、複雑な動きを見せてい[…]
京阪、2026年度までに13000系67両を増備京阪電気鉄道は25日、13000系を2024年度からの3年間で67両を増備すると発表しました。有価証券報告書には2027年3月までに「京阪線鉄道車両(13000系)67両の新造及び関連工事」がされており、報告書に基づく発表です。鋼鉄の旧型車... -
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野球と鉄道好きがフォーラム「西武001系「Laview」 001-B1Fが新宿・拝島線へ入線」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 1年, 6か月前
上記の001系ラビューの試運転に関する情報についてですが、25日付で乗りものニュースから配信された記事によると、西武鉄道に乗りものニュースが拝島線にラビューを使用した試運転を行った理由を取材したところ、「2018年に車両の性能を確認する走行試験を新宿線で実施しましたが、新造時に測定できなかった箇所を再確認するために実施しました」(原文ママ)との回答があったそうです。
▼西武の特急「ラビュー」が “拝島線”を走った!真っ昼間に注目集めた「謎の試運転」その真意とは?|乗りものニュース
https://trafficnews.jp/post/135712 -
エスセブンがフォーラム「京急607編成の側面行先表示器がフルカラーLED化」の「京浜急行電鉄(京急)」というトピックに返信しました。 1年, 6か月前
602編成もフルカラー化が確認されています。
602もフルカラー!? pic.twitter.com/sZcO6SLuiD
— パピコ (@papiko_1001) October 27, 2024
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