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4/19、横浜市営地下鉄グリーンライン10000形中間車（10143-10144）が川崎車両を出場し、甲種輸送されています。
10141Fに組み込まれる増結用中間車と見られます。 
2024年度1本目です。

2024.4.19
9892レ
横浜市営地下鉄グリーンライン10000形増結中間車甲種輸送
DD200-11[愛]+
10141f向け中間車(10143-10144)､2B
兵庫､鷹取にて pic.twitter.com/t4tQjDVn97

— 御影検査場 (@MikageRailDepot) April 19, 2024

DD200-11牽引、
横浜市営地下鉄グリーンライン、
10141F増結用、
10143-10144甲種輸送。
8660レは、神戸タを定時に発車しました。
これから撮影のみなさん、頑張って下さい❗ pic.twitter.com/4FkeR0sfr3

— はっしぃ（はみだしたりはぐれたり） (@HagureHassy) April 19, 2024

本日、JR九州の新しいD&S列車（観光列車）である「かんぱち・いちろく」がお披露目されました。
同列車はキハ47形2両（元いさぶろう・しんぺい）・キハ125形1両を改造していますが、改造に伴い車両形式番号が全車両「2R形」に改められています。
鉄道新聞の取材によると、この形式番号は「二人のロマンスカー」を意味するようで、各車両番号も以下のようにそれぞれ理由がある付番がなされているようです。

JR九州によると「かんぱち・いちろく」の形式は「2R形」→二人のロマンスカーの意味

各号車の車号は
1号車：「2R-16」衛藤一六
2号車：「2R-80」杉のテーブルが約8メートル(7.88m)だから
3号車：「2R-38」麻生観八が八鹿酒造の3代目だから

とのことです。

記事→https://t.co/mqiczp3AS3

— 鉄道新聞®︎ (@tetsudoshimbun) April 19, 2024

4/18、阪急京都本線9300系C#9306×8R（9306F）の4号車に組成されていたC#2361（PRiVACE用）が脱車され、再度、C#9886を4号車に戻す組み換えが、正雀車庫で行われました。
昨日（4/17）には、PRiVACEを組み込んだC#9306×8Rによる本線試運転がされていました。

9306F ア(C#2361)撤去 pic.twitter.com/3nKuaccGZO

— 尺倒壊 (@haisyasunzen) April 18, 2024

今日の正雀
昨日試運転したので、今朝編成をバラして元の編成に再組成済。
7451は手すり設置作業中。 pic.twitter.com/drEjeiuGJe

— みけけ＠(/・ω・)/関まる とざーどの人 (@gunsoumikeke) April 18, 2024

4/18、西大寺車庫所属の1026系VL35編成（1035F）がリニューアル工事（A更新）及び車両の側面カメラの設置を終えて、高安検修場を出場しました。
転落防止幌取り付け、前照灯LED化、行き先表示装置のフルカラーLED化が確認できるほか、電連の二段化も行われているようです。一方、LCD設置については確認できません。

また、に続き、車両側面カメラが設置されており、今後、駅ホームでの安全確認方法の検証試験を難波線や奈良線、京都線などで実施するで、検証する2編成が揃いました。ワンマン化に向けた検証と見られます。

VL35 試運転
しばらくはVE37と繋げて試験はしそうですね pic.twitter.com/yd1zgr3LyG

— Rさん (@railways_R) April 18, 2024

https://twitter.com/Phhcfm/statu&hellip

twitter.com

4/18、仙台港にて山形新幹線向けE8系カタG5編成が陸揚げ（水切り）されているのが確認されています。
日立製で、今後、新幹線総合車両センターまで陸路で搬入されるものとみられます。
2024年度1編成目と見られます。

陸揚げされるE8系G5編成 pic.twitter.com/Okg6Zl2ao4

— ASE (@ASE_023) April 18, 2024

4/18、九州地区向けEF510形300番台のEF510-309が川崎車両を出場しました。
兵庫から神戸タまではDD200-11[愛]が牽引しています。
2024年度は1両目で、9両の製造がされています。

EF510-309は本日川崎車両を出場して甲種輸送中。
甲種輸送の行先は北九州（タ）で、神戸（タ）まではDD200-11が牽引。
EF510 300番台は今年1月の302号機落成以降、半月に1両ペースで落成が続いており、早くも9両目となりました。 pic.twitter.com/7ygPnqKBzR

— まりるばす (@mari6bus) April 18, 2024

2024/4/18
甲種輸送
JR貨物　EF510-309

山陽本線　鷹取にて pic.twitter.com/QsKSHthpdH

— 草次郎 (@KUSA_JIRO) April 18, 2024

本日、仙石線用205系センM4編成が郡山総合車両センターへ配給されています。
仙石線205系の郡山配給時は両先頭車の密着連結器が密着自動連結器に交換されるのが通例ですが、今回クハ205形側が未交換で、特異な動きです。

https://x.com/rabbit8620/status/1780895115676119106?s=46

x.com

https://x.com/takowasa205/status/1780874653038444736?s=46

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4/7から運用の目撃がなかったE235系1000番台 クラF-05編成ですが、4/13の988Sから運用が目撃されています。
11号車の電気連結器は撤去されており、電気連結器非対応スカートに交換されています。
Tc、Tc’両側に電気連結器がついている編成は、クリアテール編成のクラF-07編成・クラJ-07編成のみとなりました。

成田空港行き 列車番号:1289F
横クラF-05編成
乗車区間:千葉(JO-28)→成田空港(JO-37)

これより、成田空港へ向かいます！#成田線 #千葉駅#E235系1000番台(#横須賀線/#総武快速線) pic.twitter.com/109AzjVBJz

— 相模原優太 (@sagamiharayuuta) April 13, 2024

https://loo-ool.com/rail/S/34/