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くらがのが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「SR1系S202編成が長総へ回送（脱線当該）」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
本日未明、しなの鉄道で脱線事故当該となったSR1系S202編成が長野総合車両センターへ回送されました。
同編成は6月12日にし、6月19日未明までに全車がモーターカー牽引で、そのまま留置されていました。
昨日、S201編成との併結が確認されており、牽引されたようです。しなの鉄道の上田駅構内脱線事故の当該であるSR1系S202編成の"NN入場回送"が別の編成に牽引され屋代→長野間で本日運行。
長らく屋代駅で保管されてましたが今後は長総等で修理するようです（2枚目は例の時の奴）。
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先日配給された横須賀・総武快速線のE217系クラY-38編成が解体のため解体線へ。 pic.twitter.com/9MWSYcq4EI
— えぬ (@Cocoa_189_510) December 24, 2023
長野総合車両センターにて
未明に入場のSR1系S202編成は電留線にて留置中。
ｸﾓﾔ143-52は所定の場所にいます pic.twitter.com/176W6Tjj7q— Viewビュー (@View455189Mtjj) December 24, 2023
追加情報:SR1系S201編成とS202編成が併結された状態で屋代駅に留置されていました。 pic.twitter.com/Bt6WCHgdK5
— 長野県の鉄道好き (@kWo6uS1IWcQnJUh) December 24, 2023
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 2年, 4か月前 -
本日、113系キトL3編成が吹田総合車両所へ回送されました。
113系・117系は今年4月1日を以って定期運用から退き、廃車が進められていましたが、本日の回送を以って、京都支所から113系の配置が消滅することになります。2023/12/25
回6751M 113系L3編成廃車回送
これで近キトの113系は全て廃車回送されました。
朝早くからお疲れ様でした。 pic.twitter.com/Z8v0l6KsjF— 萱島 (@KH_10001F) December 24, 2023
2023/12/25 回6751M
113系L3編成 廃車回送
岸辺駅にて撮影113系の廃車回送を撮影しました！
50人ほどが集まった激パ状態でしたが、無事撮影することが出来ました！
皆様お疲れ様でした！ pic.twitter.com/GnBIQN2D2P— ㌠ (@super_emue_303) December 24, 2023
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運営 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2年, 4か月前
本日、鶴見線で新型車両のE131系1000番台の運用が開始されました。
205系は今年度中の引退が予定されており、先行して疎開されたナハT18編成に続き、残りの編成も順次運用を離脱することが見込まれます。
各編成は今後どのような動きが発生するでしょうか。
鶴見線E131系が営業運転開始（一番列車充当はナハT1編成）プレスリリースの通り、本日12月24日から、鶴見線向けの新型車両E131系1000番台の運用が開始されました。一番列車は鶴見駅10時30分発の扇町行き（09運用）となるようで、鶴見線オフィス（旧：鶴見線営業所）からの出庫が確認されていたナハ...4gousya.net2023/12/24 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 2年, 4か月前 -
B修8000 さんがノート「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました 2年, 4か月前
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。 2年, 4か月前 -
南瓜西瓜が「元ウラ71編成6両房総各線へ」フォーラムで「青658＋青458出場」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
昨日、大分車両センター所属の415系1500番台オイFo1501編成（元JR東日本勝田車両センター所属カツK525編成）が、べっぷクリスマスファンタジアに合わせて運行された臨時列車に充当される様子が確認されました。
同編成は2022年10月上旬頃を最後に運用が確認されておらず、約1年と3ヶ月弱ぶりの営業運転となります。
臨時列車運転期間終了後の稼働有無が気になるところです。◆冬季期間における臨時列車運転・臨時停車のお知らせ
https://www.jrkyushu.co.jp/common/inc/news/newtopics/__icsFiles/afieldfile/2023/12/04/12041.pdf -
やりいかさんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 2年, 4か月前 -
京急京成鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 2年, 4か月前 -
本日、横須賀疎開関連で編成入れ替えが行われました。
12月15日より疎開されていたクラY-37編成が返却され、この編成と入れ替わってクラY-32編成が疎開されました。E217系Y-37編成 横須賀疎開返却 pic.twitter.com/wOxgpVwG6l
— え び (@shrimp_rhythm) December 23, 2023
https://twitter.com/testrun9821/status/1738449331974463917?t=1CE0bLyYre6LiwclHTcXuA&s=19 -
みやがわさんがが「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループでフォーラムトピック「（まとめ）東京地下鉄（東京メトロ）」を編集しました。 2年, 4か月前 -
みやがわが「JR北海道の車両その他」フォーラムで「JR北海道ダイヤ改正（釧網線などH100形に統一 他）」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
737系とH100形のが北海道新聞で報じられていましたが、今月15日にJR北海道はダイヤ改正の概要を発表しました。
721系置き換えのため、岩見沢ー旭川において737系ワンマン列車（一部H100形）に置き換え、岩見沢ー滝川間で、朝晩の札幌方面の直通列車などを除き、ワンマン運転を実施します。721系は岩見沢以北で運用を失うことになります。
さらに、石北線（上川ー網走）と釧網線（全区間）にH100形と投入し、現行のキハ40形・キハ54形を、すべて置き換えます。それにより、留辺蘂（るべしべ）ー北見間で最大６分、北見ー熱海間で最大９分の速達化が図られるほか、特別快速「きたみ」（旭川ー北見）を１両増やし、２両編成で運行します。▼2024年３⽉ダイヤ改正について
;[ 続きを読む ]https://www.jrhokk&hellipwww.jrhokk&hellip -
京急京成鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 2年, 4か月前 -
従来、編成歴が未公開だった205系ですが、登場以降の編成推移を編成表へ反映致しました。編成番号のリンクからその編成の履歴が確認でき、編成表下部に各時代の編成表を掲載しています。また、転出時に手作業で更新した従来の編成表は「転出編成表」として別途公開しています。
情報の収集・公開では、トタギガさんにご対応頂きました。また一部写真は橋爪智之さん、橋本孔明さんにご提供頂きました。更新コンテンツ
編成表[…]404 Not Found4gousya.net -
みやがわが「」フォーラムで「ハエ10編成のつり革交換」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
本日までにOsaka Meto（大阪メトロ）中央線400系406-09Fが営業運転を開始しました。https://twitter.com/ToaruGifu/status/1738467019349979259
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運営 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2年, 4か月前
廃車解体が進んでいた651系ですが、トップナンバーであるオオOM201編成のクハ651-1001（元カツK101編成クハ651-1）のみ、他の6両と異なり車籍を残しているようです。ただ解体を進める見込みなら除籍しても良い筈ですが、同車両の今後はどのような動きが考えられるでしょうか。
オオOM201編成は10月時点でクハ651-1001のみ車籍保持（RF）月刊『鉄道ファン』 2024年2月号によると、配給輸送された特急「あかぎ」「スワローあかぎ」「草津」用の651系1000番台オオOM201編成に関しては、10月時点で7号車のクハ651-1001を除く6両が廃車となり、クハ651-1001の...4gousya.net2023/12/22 -
京急京成鐵 が「
その他の公民鉄（西日本エリア）」グループに参加しました 2年, 4か月前 -
南瓜西瓜が「E217系」フォーラムで「クラY-119編成残存車両がTK構内で解体」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
東京総合車両センター構内で二休車で残存していた、横須賀線・総武快速線向けE217系のクラY-119編成2両（増4号車クハE217–2019・増3号車モハE217–2038）ですが、本日後者の解体が行われていることが確認されました。
また、E217系の増4号車と見られる車両の解体も確認されており、前者の解体も実施されたものと思われます。
同編成は2022年8月に入場し、2023年5月に増1,2号車だけ廃車となっていました。また現車の様子から、残存していた2両は二休車となる前に特休車となっていたことが窺える状況でした。2023.12.23
TK構内で増4号車（車番確認出来ず）、増3号車（クラY-119編成）の順で解体が行われていました。
①② 増4号車 ③④ 増3号車#E217系 pic.twitter.com/yO8jxsrwIA— 品オサ (@makodeha) December 23, 2023
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鶴見線の路線別編成表のページも表示が崩れており、205系の写真が2枚並んでしまっています。
不具合報告ありがとうございます。
原因を確認し、対応させていただきます。
205系関連の不具合2件について、データベースの修正を実施いたしました。
お手数をおかけしますが、ご確認をお願いいたします。
ご報告ありがとうございました。
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