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みやがわさんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
(検査出場時期)名市営:東山線N1000形 最終出場一覧」を編集しました。 3か月 2週間前
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くらがのがフォーラム「南海電鉄 2027年度末から特急サザンを新型車両に更新」の「南海電鉄/泉北高速鉄道」というトピックに返信しました。 3か月 2週間前
乗り物ニュースによる広報へ取材した記事によると、「インバウンドを含む、多様なお客さまが快適に利用できる車両」は8300系を指し、特急サザンの新型車両は12000系などの既存形式による新造ではなく、「新形式」となるようです。
また、産経新聞によると、高野線の新たな観光列車は4両編成だということです。
南海、新社名を「NANKAI」に 鉄道子会社は「南海電気鉄道」継承 来年4月から
https://www.sankei.com/article/20250331-IRYYRYWPI5MRTDUD42452TD46Q/南海の特急が大変化!ついに「新形式車両」が登場へ 古い車両は見納めに!?
https://trafficnews.jp/post/534620 -
くらがのが「その他の公民鉄(東日本エリア)」フォーラムで「埼玉高速鉄道 中期経営計画(8連導入+大規模改修など)」というトピックを立てました。 3か月 2週間前
埼玉高速鉄道は31日、2025年度以降の中期経営計画を公表しました。
新たに、車両全体の大規模改修等における更新計画の策定して着実に推進することが記載されています。と同様、8両編成車両等の導入計画を進めるとの記載も残されています。(その後との報道がありました。)中期経営計画(2025年度~2027年度)
https://www.s-rail.co.jp/up_pdf/sr-3yr-plan-2025.pdf -
みやがわ が「
JR西日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 3か月 2週間前
4月1日、W21編成を疎開しました。
2025/4/1(火)
回9859M
681系W21編成 宮原疎開回送 pic.twitter.com/jJHJpKMKrv— あーさー_683 (@Arthur_683333) April 1, 2025
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くらがのが「その他の公民鉄(西日本エリア)」フォーラムで「大阪モノレール2028・2029年度に計2編成を増備」というトピックを立てました。 3か月 2週間前
大阪モノレール株式会社は2日、2025年度から2029年度までを実施期間とする中期経営計画を公表しました。
2028年度、2029年度に万博アリーナ用の増備車両をそれぞれ1編成(合計2編成)導入します。
また、2025年度に導入する3000系(58編成)は7月に導入し、8編成の車両更新が完了します。期間中に合計3編成の新型車両を導入することになり、車両保有数は2編成増加します。
中期経営計画 2025-2029
https://www.osaka-monorail.co.jp/company/corporate-info/plan/pdf/plan2025-2029.pdf -
いちさと commented on the post, TX新型車両「TX-4000系」が検討・どのような車両計画になり得るか, on the site Kumoyuni45 3か月 2週間前
過去の事業計画によると、現在進んでいるのは屋根の塗り直しと案内機器の更新程度で、今後、大規模更新工事を実施予定です。
全編成を大規模更新してしまうと、編成単位の新車は入れにくいので、大規模更新工事の対象から外される編成が出るかもしれません。 -
くらがの が「
JRの設備/路線(東日本エリア)」グループに参加しました 3か月 2週間前
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くらがのが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「常磐線新松戸駅の快速線ホーム整備の改良案が判明」というトピックを立てました。 3か月 2週間前
松戸市は3月25日、新松戸駅快速停車に係る調査結果の概要を明らかにしました。
2022年度から2023年度に調査した概要と、参考資料として2021年にJR東日本が市から依頼を受けて調査した「鉄道施設改良(案)の概要」が載っています。鉄道施設改良(案)の概要によると、工事費は約232億円、施工期間10年です。
駅は既存ホームを活用する形で、現・緩行線下りホームを延伸し、快速線上りホームに、現・緩行線上りホームは、緩行線下りホームに活用します。既存ホームを挟むように、快速線下りホームと緩行線上りホームが新設されます。ホーム構造は4面4線です。
東口改札も新設することが盛り込まれています。また、「新松戸駅快速停車に係る事業効果等検証業務・整備効果等検討業務」の概要によると、費用便益比は1を…[ 続きを読む ]
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やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E231系」を編集しました。 3か月 2週間前
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やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 3か月 2週間前
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いちさとがフォーラム「TX中期経営計画公開(新造車両TX-4000系検討など)」の「つくばエクスプレス」というトピックに返信しました。 3か月 2週間前
本日夕方時点で非公開となっているようです。
何らかの誤植があった可能性、非公開URLがSNSへ流出していた可能性があります。 -
いちさとが「つくばエクスプレス」フォーラムで「TX-2000系51F・67Fが「開業20周年記念トレイン」(第1弾)に」というトピックを立てました。 3か月 2週間前
本日よりTX-2000系51Fと67Fがとして運用に就いています。
運用予定は公式サイトに掲載されています。
ヘッドマークの本線掲出は2023年8月以来と推測され、TX-2000系に限るとTX&流鉄「うさぎのモフィ」スタンプラリー(2020年)以来となりそうです。
https://www.mir.co.jp/topics/2025/20_3.html【公式】TXからのお知らせ ~スピーフィの心のつぶやき~ (@TX_speefy_info) on X📝TX NEWS LETTER 明日4/1(火)より「開業20周年記念トレイン」2編成を運行します👏 運行情報についてはこちら👇をご覧ください #つくばエクスプレス #TX #開業20周年記念トレイン -
西の箱根越え wrote a new post, 西の箱根越えの撮影記【東海道線 特別仕様のEF510】, on the site Kumoyuni45 3か月 2週間前
どうも、西の箱根越えです。
前回の記事の続きのお話でございます。
まだ読まれていない方は、前回の記事も読んでいたたげると嬉しいです。
前回の記事はこちらから!!
たまたま撮影出来そうだったので…
今回、関西へ来た目的は、EF65牽引の貨物列車を撮影する事。次にEF65を撮影出来る列車は5087列車なのですが、それまで何しようかなぁ…と4号車の5号車寄りの機関車運用状況のページを眺めていたところ、E[…]
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エスセブンが「その他の公民鉄(東日本エリア)」フォーラムで「銚電22000形「次郎右衛門」 営業運行開始」というトピックを立てました。 3か月 2週間前
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いちさとが「つくばエクスプレス」フォーラムで「TX中期経営計画公開(新造車両TX-4000系検討など)」というトピックを立てました。 3か月 2週間前
本日、つくばエクスプレスを運営する首都圏新都市鉄道は、2029年度までの中期経営計画を公表しました。
8両編成化事業の推進については、8両編成化に対応した総合基地整備事業の推進のほか、新造車両TX-4000系の検討や、混雑状況に関する情報提供の充実が明記されました。
8両化は新形式新造車両で行われることとなります。その他、都心部・臨海地域地下鉄構想に係る検討の動向を注視するとの記載もあります。
https://t.co/CzospOOBMM -
エスセブンが「南海電鉄/泉北高速鉄道」フォーラムで「泉北高速鉄道改め「南海泉北線」運行開始」というトピックを立てました。 3か月 2週間前
本日より、旧泉北高速鉄道が南海泉北線として運行を開始しました。
なお、それに伴い新・泉北線と従来の南海電気鉄道の区間を乗り継いだ際の初乗り運賃二重払いが撤廃となりました。南海泉北線に変わっても、泉北高速鉄道のマークはそのままである。 pic.twitter.com/Xy43Fk1Ggi
— 藤田 学 (@manabu_fujita) April 1, 2025
2025年4月1日(火)から、南海・泉北相互間の運賃値下げを実施します | 南海電鉄 -
くらがのが「その他の公民鉄(西日本エリア)」フォーラムで「福岡市地下鉄4128Fが川崎車両出場」というトピックを立てました。 3か月 2週間前
本日、福岡市地下鉄4000系4128Fが川崎車両を出場し、兵庫から甲種輸送されています。
2025.4.1
8896レ
福岡市営地下鉄4000系甲種輸送
DD200-24[愛]+4128f,6B
兵庫にて
エイプリルフールではなく本物です。
今回は福岡市地下鉄の環境キャラクターメコロとキューコのプロフィールが掲示してありました。(ぬいぐるみも添乗) pic.twitter.com/m4yV5kCN0u— 御影検査場 (@MikageRailDepot) April 1, 2025
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京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」フォーラムで「京成松戸線が運行開始」というトピックを立てました。 3か月 2週間前
本日より、新京成線が京成松戸線になって運行を開始しました。行先表示の部分に種別が入り、ナンバーリングがピンクから青色に変更となっています。車内放送については、日本語の部分が森山真弓氏に変更となったものの英語の放送は従来の新京成の文面に準じてるようです。また、JR線などの到着前乗換案内放送は”京成松戸線”ではなく従来の”京成線”が使われているそうです。
京成松戸線、始発の松戸行き
ついに動き出しました。
車両自体は昨日までと変わらないのに行先表示器とアナウンスと案内ディスプレイが今までと違いすぎて慣れない… pic.twitter.com/cEJVbgiBPh— jURf (@jURf7n02) March 31, 2025
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やりいか さんがノート「[まとめ] E531系・E657系疎開記録」を編集しました 3か月 2週間前
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