スーパーやくも

20日発売の「鉄道ファン」1月号にて、E26系客車(全12両)が9月4日に、カヤ27-501が9月18日に廃車されたいたことが判明しました。
E26系はスロネフE26-1を除く11両が長野へ、スロネフE26-1が大宮へ配給輸送されていました(・)。

スロネフE26-1はJR東日本などが開発する商業施設に常設展示されることがされています。

その他、EF81 81などの電気機関車や、719系の廃車日などが記載されています。

鉄道ファン2026年1月号｜特集：国鉄形2026｜目次｜鉄道ファン・railf.jp
https://railf.jp/japan_railfan_magazine/2026/777/

京成3200形3208-3207+3212編成は、本日の平日07(1)運用より営業運転を開始しました。同編成は11/19の午前中に6両で、午後に4両編成での試運転が目撃されていました。
https://twitter.com/kurobee_1976/status/1991627727326372217?t=GVViO_WNiq93jjGEtR1gSg&s=19

仙台市交通局は今月7日に交通事業経営検討委員会を開き、2026年度から2035年度までの経営計画の中間案を提示しました。
地下鉄東西線車両2000系(全15編成)を2034年度から車両改修に着手(2040年度完了見込み)することが明記されているほか、導入本数を19～22編成と幅を持たせている地下鉄南北線3000系について、2027年度には確定させると明記しました。更新対象となるN1000系は21編成体制でした。

このほか、東西線車両の全般検査の周期を8年から10年への延期や、CBMの導入が明記されています。

仙台市交通局　 仙台市交通事業経営計画の見直しについて

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www.kotsu.city.sendai.jp

2018年の引退後、長らくの間和光検車区新木場分室にて保管されていた東京メトロ千代田線6000系6102Fですが、本日同所にて編成が分割され車番プレートが撤去された姿が確認されています。
今後の動向に注目されます。

2025/11/20
新木場車両基地 無架線地帯
東京メトロ千代田線6000系6102F
6402-6302-6202(4〜2号車)

新木場CRで保存されていた6102F
先日の撮影会で一緒に並んだ7101Fと8101Fを横目に部品撤去作業
車番プレートは既に撤去済み

通電不可能となってしまった同編成、またどこかで会えるかな…？ pic.twitter.com/peCoupdXz8

— す か っ し ゅ (@Chiyoda_EXP) November 20, 2025

甲種輸送されていたマニ50 2186ですが、本日、長津田検車区から恩田へ回送されました。
牽引は7500系でした。

東急電鉄大井町線マニ50
長津田工場入場回送
2025/11/20 こどもの国線 pic.twitter.com/opUmFY7UzW

— とれみょう (@57tabiji) November 20, 2025

ロイマニ×TOQi

ロイヤルエクスプレスの電源車ことマニ50-2186が、再びTOQiによって長津田の車庫から恩田の工場へと向かいました。今回は白昼堂々、サンドイッチされる形で輸送されました。 pic.twitter.com/7BfCNSJxi5

— ころろく (@kororoku101) November 20, 2025

11月19日昨日、京阪電鉄13000系0番台の13001-④-13051(13001F)の車体側面にワンマン運転時の安全確認用とみられるカメラが設置されたことが確認されました。
30番台では設置が確認されていましたが、0番台では初めてとなります。

https://twitter.com/takaotu_CM/status/1990896478441926906

twitter.com

交野線の13001 pic.twitter.com/euxZv7nTGf

— 倶楽部2600 P (@keihan2600clubp) November 19, 2025

https://twitter.com/kh3000series/status/1991020046362292231

本日、701系1000番台F2-22編成+1500番台F2-513編成が東北本線須賀川〜安積永盛駅間で発生した踏切事故で被災しました。
センF2-22編成の床下機器に大きな損傷がみられます。

https://twitter.com/masato246saku/status/1990987321639121320

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通勤ラッシュを直撃　列車と車の事故で東北本線などが一時運転見合わせ　福島（2025年11月19日掲載）｜中テレNEWS NNN

19日朝、郡山市で車と列車の事故がありJR東北本線などが一時運転を見合わせました。

news.ntv.co.jp

本日19日、N700系2000番台オサX52編成が浜松工場へと入場しました。
同形式のX編成は、N700S導入に伴い廃車が進んでおり、今回もそれに関連した動きと推測されます。

ののぱぱ (@JR_N700S_J0) on X

2025年11月19日(水)JR東海様 浜松工場よりN700a 新幹線電車 X52編成本日新大阪方より浜松工場まで回送が行なわれ入場されました

twitter.com

19日より、東急電鉄田園都市線5000系5102Fが甲種輸送されています。
19日は、内6両が長津田から八王子まで甲種輸送されました。牽引はDD200-7[愛]でした。

先例から、保安装置などの車両改造工事のため、総合車両製作所横浜事業所（J-TREC横浜）へ入場するものと見られます。

N700SのトウJ55編成(2次車)ですが、昨日(11月18日)より営業運転入りが確認されています。

https://twitter.com/bggws708/status/1990694690426139088
https://twitter.com/mkms0302/status/1990866997111107918

本日、名古屋鉄道9500系9526Fが日本車両豊川製作所を出場、甲種輸送が行われています。
豊川からの甲種輸送はDD200-6牽引でした。

https://twitter.com/MikageRailDepot/status/1990974654845235653
https://twitter.com/dd51_jr/status/1990983620253630477

11月19日付『官報』での「随意契約に関する公示」によると、電気式ディーゼル機関車6両を川崎車両と、電気部品6両分を東芝と、それぞれ来月18日に随意契約を締結するとされています。
北海道のDF200形の一部を先行して置き換える見通しです。

電気式ディーゼル機関車6両は昨年4月にしていましたが、価格面などで折り合わなかったためか、落札者が決まらずに1年半以上が経過していました。

また、入札公告では2028年末までに納入することが明記されていますが、随意契約の締結にあたり、納入期間が変更されたかなどの情報は読み取れません。

▼令和7年11月19日（政府調達　第215号）31ページ

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www.kanpo.go.jp