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京急京成鐵が「E231系」フォーラムで「ヤマU-590編成が大宮出場(機器更新)」というトピックを立てました。 3週間, 4日前
本日、E231系小山車ヤマU-590編成が大宮総合車両センターを出場し、小山車両センターへ自走で回送されました。床下の主要機器の更新及びホームドア対応改造が施工されています。
同編成は11月28日に入場回送の目撃が確認されていました。
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やりいかが「JRの車両その他（東日本エリア）」フォーラムで「E129系ニイB18編成が本線復帰」というトピックを立てました。 3週間, 4日前
2022年8月に大雨の影響で坂町駅構内で被災していたE129系0番台ニイB18編成ですが、23日本線試運転が確認されています。
同編成の本線自力走行は久々となります。12/23
試8462~試9461~回9461M E129系B18編成 新潟出場試運転2022年8月の坂町駅水没当該編成が装置保全を受け復帰 pic.twitter.com/PwQuHZ0SVt
— C (@2020_c_) December 23, 2025
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京急京成鐵が「373系/383系」フォーラムで「385系量産先行車のデザイン発表」というトピックを立てました。 3週間, 4日前
現在、特急「しなの」として活躍している383系の置き換え用として385系量産先行車の車両デザインやシンボルマークが本日発表されました。
信濃・木曽・美濃地区の「豊かな自然と文化の調和」をコンセプトに、エクステリアは「アルプスを翔ける爽風（そうふう）」をデザインとしています。
シンボルマークのデザインは車両や沿線地域の特徴を色と形状で表現し、インテリアのデザインはグリーン車・普通車共に内装材に縦のラインや木目調を多く採用することで、木曽地域にゆかりのある「木曽五木」のイメージを演出し、グリーン車は「優雅なプライベート」をテーマに掲げ、JR東海在来線では初採用となるバックシェル式3列シート(2列+1列)を採用し、普通車については「自然の心地よさ」テーマとし、座席は木曽の森林を表現して、爽やかで明…[ 続きを読む ] -
七ノ割が「その他の公民鉄（東日本エリア）」フォーラムで「箱根登山電車「4000形」が2028年度に導入予定」というトピックを立てました。 3週間, 4日前
小田急箱根は23日、2028年1月に引退・新型車両への置き換えがされていた箱根登山電車100形の後継車両となる4000形を2028年度に導入することを発表しました。
編成は3両固定編成とし、デザイン面では「心躍る時間（とき）を提供する」を開発コンセプトに、前面は大型曲面ガラスを用いた流面形のデザインとなっているほか、内装では2列＋1列配置を取り入れたセミクロスシートとした点などが特筆されます。▽【箱根登山電車】２０２８年度に新型車両４０００形を導入します|箱根ナビ
https://www.hakonenavi.jp/groupnews/15438/ -
京急京成鐵が「E131系」フォーラムで「センN10編成がJ-TREC新津出場」というトピックを立てました。 3週間, 4日前
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 3週間, 5日前
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 3週間, 5日前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 3週間, 5日前 -
七ノ割がフォーラム「TX八潮変電所で機器故障が発生（振替輸送実施）」の「つくばエクスプレス」というトピックに返信しました。 3週間, 5日前
22日14時30分頃に改めて、20日の初列車から通常運行であると発表し、22日午前中に運休等の情報も出ていないことから、輸送障害が発生する事態は回避したものと思われます。
https://twitter.com/TX_information/status/2002975636953182641twitter.com -
南瓜西瓜がフォーラム「東武80000系81551Fが4連で津覇入場(元60000系組み込みへ)」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 3週間, 5日前
入場直後に組み込みが行われました。
2025.12.22 #81551F 津覇入場
83551号車(旧 64602号車)を組み込み#80050型 #60000系 #61505F #野田線 #アーバンパークライン https://t.co/eXVnLOLj5a pic.twitter.com/CZj8KoplSL— レールちゃんねる (@Rail_Channel) December 22, 2025
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いちさとがフォーラム「JR東海385系「しなの」量産先行車に川崎車両が参入」の「373系/383系」というトピックに返信しました。 3週間, 5日前
20時40分ごろ報道が更新され、川崎車両が先頭車・中間車の計2両、残りの6両を日本車両が担うようです。
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南瓜西瓜が「東武鉄道」フォーラムで「東武80000系81551Fが4連で津覇入場(元60000系組み込みへ)」というトピックを立てました。 3週間, 5日前
本日、東武野田線(東武アーバンパークライン)新型車両の80000系80050型81551Fが、新製出場時と同じ4両編成のまま自走し津覇車輌へ臨時回送されています。
同区分の3号車は60000系5両編成化の際に脱車された中間付随車サハ64600形を改造して組み込む予定で、実際に津覇で元61602F(現61502F)のサハ64602号車を改造したサハ83551号車が確認されているため、同車を組み込む為の入場と思われます。
【5両化増結に伴う津覇入場回送】東武80050系(東武80050型)81551f東武日光線杉戸高野台駅〜東武動物公園駅通過https://t.co/AFKGSxucYd pic.twitter.com/eZMV6VCtl0
— きたすぎと (@kazuhayayui110) December 22, 2025
【東武鉄道 臨時回送】
81551F
※津覇入場
2025/12/22 pic.twitter.com/6vWOELZ6IP— 亀井 (@114514TOBU) December 22, 2025
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七ノ割が「その他の公民鉄（西日本エリア）」フォーラムで「甘木鉄道ARe501が川車出場(GreenDEC初出場)」というトピックを立てました。 3週間, 5日前
20日未明、甘木鉄道ARe500形ARe501が川崎車両を出場し、陸送で22日朝までに甘木に到着したことが甘木鉄道公式Xにて発表されています。
なお、川崎車両の電気式気動車「GreenDEC」出場1両目となります。
によると、来年3月14日が運行開始予定となっています。
『「アレ」を見送ってからの今週まとめ、北も南も変化少ないか？』毎度！週末は特に？翌朝更新の「おはよです」！ が続いてますが、昨日は･･･やはり未明の「アレ」でしょうね。日通さんのUDトラックスが運んできたのは、やはり「ア…ameblo.jp新型車両「#ARe500」が甘木に到着しました！ https://t.co/c1191zmBdL pic.twitter.com/Y1eKLqoOZM
— 甘木鉄道株式会社【公式】 (@amagi_railway) December 21, 2025
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南瓜西瓜が「相模鉄道」フォーラムで「相鉄13000系13101×8が本線試運転」というトピックを立てました。 3週間, 5日前
総合車両製作所横浜事業所(J-TREC横浜)から出場していた相模鉄道の新型車両13000系13101×8(13101F)ですが、本日未明に試運転で初めて本線上を自走する様子が確認されました。
相鉄13000系 本線へ pic.twitter.com/y4Q4wP9CW3
— スパーク (@TFJ_62) December 21, 2025
13000系本線初走行でした！！！！！！！
お疲れ様！！！！！！！ pic.twitter.com/2s1I9csh2l— ふたつばし (@Rapid_9391M) December 21, 2025
12/21（終電後）
13000系（13101×8）夜間走行試験
相鉄のニューフェイスが本線初走行 pic.twitter.com/e284HcgCph— 溝02 (@Mizonokuchi_1) December 21, 2025
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いちさとが「つくばエクスプレス」フォーラムで「TX八潮変電所で機器故障が発生（振替輸送実施）」というトピックを立てました。 3週間, 6日前
12月20日、つくばエクスプレスを運営する首都圏新都市鉄道は、八潮変電所で機器故障が発生し「一部列車に運休や遅延が生じる場合」があると発表しました。12月22日の始発～10時まで、鉄道・バス各社局への振替輸送を実施するようです。
機器故障の原因については、20日2時40分ごろの夜間作業で、作業員が変電所機器の配線接続を誤ったまま電源を投入したためとのことです。
隣接の変電所より送電しているため、変電所容量が通常時より不足していると推測されます。
【お知らせ】八潮変電所故障に伴う列車の運行について | TXからのお知らせ | つくばエクスプレス(TSUKUBA EXPRESS)TXからのお知らせ《【お知らせ】八潮変電所故障に伴う列車の運行について 》のご紹介。つくばエクスプレスなら「秋葉原」から「つくば」まで最速45分。www.mir.co.jp【お知らせ】
八潮変電所故障に伴う
列車の運行について12/20(土)2:40頃に発生した当社管理の上記変電所故障により、今後、列車運行に影響する場合がございます。
12/22(月)始発～10:00まで鉄道•バス各社局へ振替輸送を行います。
詳細はこちらをご確認ください⬇️https://t.co/kVABA5YFbw
— 【公式】つくばエクスプレス運行情報 (@TX_information) December 20, 2025
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七ノ割が「東武鉄道」フォーラムで「野田線初石駅の橋上駅舎が供用開始」というトピックを立てました。 3週間, 6日前
21日初電より東武野田線(アーバンパークライン)初石駅の駅舎が新設された橋上駅舎に移転し、自由通路・東口が新設されました。
従来の駅舎は上りホームに直結した地上駅舎で西口のみ存在し、駅の東側から利用するには踏切を経由する必要があることなどから、周辺住民の署名活動や流山市の要望などを受け、東武鉄道や流山市による整備事業が行われています。▽東武・初石駅について|流山市
https://www.city.nagareyama.chiba.jp/life/1002088/1002089/1002098/1017232.html初石駅地上駅舎 最終列車と営業終了後
こんなに見送りの人が多いと思わなかった
野田線の木造駅舎も残りわずか… https://t.co/FH9AhCvuwt pic.twitter.com/Dnr7NDaYz5— かや (@caya8192) December 20, 2025
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東武野田線（東武アーバンパークライン）の5両編成化に向けて、5連の新型車両80000系の新製や残留する60000系の編成短縮改造が本格化しています。先日は脱車された60000系中間車を組み込む80050型が初めて出場し、最終的には8000系や10000系の老朽取替などの動きも見込まれます。
これらのような野田線5連化の中で発生した各車両動向を記録するため、特集コンテンツ「 東武野田線5両編成化・80000系導入と60000系[…]
東武鉄道の車両更新状況東武鉄道の車両投入状況と既存車の動きをまとめています。4gousya.net -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 3週間, 6日前 -
七ノ割が「JR貨物の車両（西日本エリア）」フォーラムで「DE10 1164が倉敷タへ無動力回送」というトピックを立てました。 4週間前
20日、DE10 1164[岡]が岡山貨物ターミナルから倉敷貨物ターミナルへ無動力回送されました。
でナンバープレートは既に撤去されており、先例から倉敷タで解体されるものと見られます。
これをもって岡山期間区から貨物機のDE10がすべて回送されました。https://twitter.com/SPY_1D/status/2002332406469308556?s=20
https://twitter.com/INABA_1024/status/2002327897621811461?s=20 - さらに読み込む
編成表グループ
修正いたしました。
検査の方も再登録が必要かと思います。
お手数をお掛けしますがよろしくお願いいたします。
入出場修正しておきました。
@kou2
対応ありがとうございます。