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京葉通快 wrote a new post, トタT37編成が12両化, on the site 4号車の5号車寄り 6日 1時間前
E233系トタT37編成がグリーン車2両(TsdTsd’10)を組み込み12両化され、11月18日より営業運転が確認されました。
同番台のグリーン車増結は14本目、貫通編成では11本目となります。JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表トタT37編成が12両編成で復帰豊田車両センター内でグリーン車の組込がされていた、E233系トタT37編成が、本日(11/18)より12両編成で営業運転に復帰しました。新4・5号車には、サロE232/E233-10が組み込まれています。 -
みやがわが「113系/115系/117系/123系(西日本エリア)」フォーラムで「オカB-19編成が臨時回送」というトピックを立てました。 6日 4時間前
11月17日、113系オカB-19編成が下関方面へ臨時回送されました。
回送時に座席カバーが残存しており、前例から廃車される見通しです。2024/11/17
回8345M幡生入場
113系B-19編成前面・4号車の紙幕はLEDでした(?) pic.twitter.com/e8aXUhz0J4
— にっしーん (@nissin_otuu) November 17, 2024
2024.11.17(Sun)
113系B-19編成廃車回送先月のB-12編成に続き前面幕ありでの廃回。前面幕は2018年春まで使用していたモノ。故障していた側面幕は227風の幕。岡山電車支所、ヤってんな?(笑)
113系の残存数は残り28両(岡山16両、福知山12両)になりました。 pic.twitter.com/nnr22B86KL— 三鈷峰 (@sankoho_1516) November 17, 2024
ちなみに4号車の幕UraraのようなLED風になってました pic.twitter.com/kmzOysarIm
— 山 陽 快 急 (@sanyokaikyu) November 17, 2024
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みやがわ が「その他の公民鉄(東日本エリア)」グループに投稿しました。 6日 4時間前
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16日0時20頃、名鉄1113Fが倒木に接触し、大きく損傷しました。
同日中に舞木検査場に入場しています。キ2004F+1803F+1113Fト 救援
倒木に衝突したB2+1800はC4に牽引されて舞木へ収容されました。 pic.twitter.com/brZeZNeDfZ
— 快速 くびき野 (@rapid_kubikino) November 15, 2024
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▼テキストニュース
https://www.nagoyatv.com/news/?id=027401
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みやがわが「その他の公民鉄(西日本エリア)」フォーラムで「岳南電車が20m車両対応工事+新車両納車は2027,28年2月に」というトピックを立てました。 6日 6時間前
富士市は岳南電車支援計画見直しの資料内で、8000形の代替となる新車両の納車が2027年2月に延期(当初計画は26年4月)され、7000形7003号の代替となる新車両の納車が2028年2月に延期(当初計画は27年4月)されることを明らかにしました。
また次年度以降の車両更新に向けて、車長が20mの車両を入線可能とするため、駅ホームの切削工事が実施されることが明記されています。岳南電車 第四次(R5~R9)行動計画の資料内では
「1両編成車両を2両編成車両に更新して輸送力の強化を図る」
とあり、2両編成車両の導入に向けて、検討や準備を進めていくものと見られます。岳南電車 第四次(R5~R9)行動計画
;[ 続きを読む ]https://www.city.fuji.shizuoka.jp/m&hellip -
エスセブン wrote a new post, 西武「52席の至福」 今後は?, on the site Kumoyuni45 6日 6時間前
観光列車「52席の至福」が大好評の西武鉄道。
同列車は予約が難しい程の人気を博しています。西武は2030年度までに非VVVF車を全廃させる方針であり、抵抗制御車の「52席の至福」もその対象となる見通しです。
果たして人気の観光列車「52席の至福」に後継車両はあるのでしょうか?
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B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 6日 7時間前
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やりいか wrote a new post, トタH43編成6両が8両化, on the site 4号車の5号車寄り 6日 7時間前
E233系トタH43編成(6両)がグリーン車2両(TsdTsd’43)を組み込み8両化され、11月18日に幕張車両センターから豊田車両センターまで回送されました。
同番台のグリーン車増結は15本目、分割編成では4本目となります。JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車組み込みに伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表トタH43編成が12両で臨時回送11/18、E233系トタH43編成6両にグリーン車2両が組み込まれて、8両+4両の12両で都内方面へ自走で回送されています。新4号車と5号車には、サロE233(E232)-43が組み込まれています。 -
やりいかが「E233系」フォーラムで「トタT42編成が12両化、トタT35編成が国府津まで臨時回送」というトピックを立てました。 6日 7時間前
本日、豊田車両センター内にてE233系貫通編成トタT42編成が、グリーン車2両を組み込み12両化されているのが確認されました。
中央線E233系0番台トタT42編成グリーン車組み込み pic.twitter.com/Han6rWq1nl
— ラビューミサイル (@LaviewMissile) November 18, 2024
また、トタT35編成が国府津車両センターまで臨時回送されました。
グリーン車組み込み・12両化が実施されるものと見られます。2024.11.18
9**3M 185系 C1編成 6B 修学旅行臨
回9891M E233 T35 国府津グリーン車組み込みの為の送り込み回送
回9736M E235 F-27 無表示の臨時回送185系が東海道線ラストランになりそうなので、暗すぎるなか撮影
長年の東海道線内の走行、お疲れさまでした♪ pic.twitter.com/aEDqSY3Hoo— 紅 (@beniiro231) November 18, 2024
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みやがわがフォーラム「北海道・函館本線で貨物列車が脱線」の「JR貨物の車両(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 6日 12時間前
JR北海道・JR貨物はお客様にご迷惑をお掛けしているし、謝罪しました。
発表によると、列車は第3087列車(名古屋タ→川崎貨物→札幌タ)で、機関車+貨車20両の21両編成です。1時41分頃、運転士が後ろに引っ張られる感覚を認め非常停止し、車両点検を実施したところ、貨車5両(13軸)の脱線と、19両目と20両目の間での車両分離を認めました。
ケガ人はいません。機関車停止位置は函館から53k129m、貨車20両目(最後尾)は52k683mです。19両目と20両目は約30m分離しました。また、脱線痕は鷲ノ木道路踏切のある52k090mから確認できるということです。脱線痕開始から車両最後尾までは約590mほど間があります。
脱線したのは貨車12両目(2軸・4軸)、15両目(2軸)、17両目(…[ 続きを読む ]
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京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタT37編成が12両編成で復帰」というトピックを立てました。 6日 12時間前
豊田車両センター内でグリーン車の組込が確認されていた、E233系トタT37編成が、本日(11/18)より12両編成で営業運転に復帰しました。
新4・5号車には、サロE232/E233-10が組み込まれています。トタT37編成(サロ10番)
運用復帰しました!! pic.twitter.com/SvuQ57vCvu— Hoshi.K (@H_K_GTou) November 17, 2024
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みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「京浜東北線大井町駅北行ホームの拡張工事が施工される」というトピックを立てました。 1週間前
17日、京浜東北線大井町駅北行ホームの拡張工事が施工されました。
工事のため撤去されていたホームドアは来年8月に再設置されます。「OIMACHI TRACKS(大井町駅周辺広町地区開発)」に関連した拡張工事で、2026年3月のまちびらきが予定されています()。
11月17日(日)始発~16時30分頃まで実施しておりました大井町駅のホーム拡幅工事が無事に完了いたしました。お客さまには京浜東北線の一部区間の運休により大変ご迷惑をおかけしました。#大井町 #JR東日本 pic.twitter.com/SeERFXCs34
— JR東日本 東京建設プロジェクトマネジメントオフィス(公式) (@JREast_TokyoPMO) November 17, 2024
大井町駅改良工事
718ころの様子です pic.twitter.com/DB0ozeXs5N— 鉄道写真ニュース (@awYK28Eq8incMiK) November 16, 2024
https://twitter.com/yFmCOoI5NURcOUd/status/1858073382266573089 -
みやがわ commented on the post, 2026年度に新車導入予定だった新京成電鉄 合併決定後の計画は?, on the site Kumoyuni45 1週間前
資料はこちらから確認できます。
(新京成電鉄>第3回 配布資料)諮問関係事案の審議状況(令和5年) - 国土交通省国土交通省のウェブサイトです。政策、報道発表資料、統計情報、各種申請手続きに関する情報などを掲載しています。 -
やりいかが「E217系」フォーラムで「クラY-128編成運用離脱」というトピックを立てました。 1週間前
本日時点で、鎌倉車両センター本所内にてE217系付属編成クラY-128編成のドアステッカーが撤去されているのが確認されています。
運用を離脱したものと見られ、近日中の廃車配給が見込まれます。
同編成は、今月10日の615S(成田空港発大船行き)より運用目撃が途絶えています。総武線・横須賀線E217系運用情報Y-128 ドアステ撤去 pic.twitter.com/q57pSGh7Wb
— パキ (@paki21737) November 17, 2024
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京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」フォーラムで「新京成8808編成(千葉線直通色)が千葉線直通運用に充当」というトピックを立てました。 1週間前
9月24日より、長らくの間線内限定運用だった新京成8800形8808編成(千葉線直通色)ですが、11月16日より京成千葉線直通運用への充当が目撃されています。
8808F 315レ千葉中央行き
千葉線直通帯になってから初の千葉線直通運用 pic.twitter.com/snu5DnvgRe
— あすなな (@samezim) November 16, 2024
x.com -
エスセブンが「JRの車両その他(西日本エリア)」フォーラムで「285系カキI5編成が運用復帰(後藤接触当該)」というトピックを立てました。 1週間前
後藤総合車両所にて381系と接触して修繕を行っていた285系カキI5編成(JR東海所属)ですが、11月16日に運用に復帰しました。
8/29に後藤総合車両所にて起きた接触事故の当該車両285系I5編成が遂に本日復帰しました
まずは中からですがぱっと見た感じは特に変わりはありませんがトイレが使用停止になっていました
完全には修繕が終わって無いのでしょうか pic.twitter.com/WNKsNyt7qO— ゆーどら (@yuudoraaa) November 16, 2024
x.com連続サンライズ10夜目
定刻で東京到着!
改めてI5編成復帰おめでとう! pic.twitter.com/L8WfVJw0OL— ゆーどら (@yuudoraaa) November 16, 2024
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B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 1週間前
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南瓜西瓜がフォーラム「南海電鉄、本線でワンマン区間を拡充(2025年3月)」の「南海電鉄/泉北高速鉄道」というトピックに返信しました。 1週間 1日前
サイト上の文章からは読み取りが困難な為補足しますが、同区間のワンマン運転は指定した回送列車でのみ実施されており、営業運転では行われていません。
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みやがわがフォーラム「瀬戸大橋で223系・5000系が立ち往生、2700系などが救援」の「JRの車両その他(西日本エリア)」というトピックに返信しました。 1週間 1日前
5000系カマM2編成は13日、多度津工場でパンタグラフの交換を終えて出場しました。
また、223系オカP2編成は岡山電車支所でパンタグラフの交換を終えて運用復帰しています。11月10日の瀬戸大橋線架線断線事故でパンタ破損した5000系M2編成が、修理完了して本日の突発四カマ行臨時試運転(多度津発15:38)でねぐらに帰って行ったよ! pic.twitter.com/FkNcNSDSxj
— SHIKOKU@小松姫子 (@shikokugy) November 13, 2024
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トタギガ wrote a new post, E3系カタL61編成新潟へ, on the site 4号車の5号車寄り 1週間 1日前
11月16日、E3系カタL61編成が新潟新幹線車両センターへ回送されました。
新幹線 車両動向 > JR東日本 E3系編成表
路線・系統別 編成表 > 山形新幹線 編成表E3系2000番台カタL61編成が新潟へ臨時回送本日、E3系2000番台カタL61編成が新潟新幹線車両センターへ臨時回送されました。座席のリネンが撤去されていることから、廃車に伴う臨時回送と推測され、同編成が廃車となれば2000番台としてはL63、L66編成に続き3編成目です。... - さらに読み込む