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ルミCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年, 2か月前 -
みやがわが「その他の公民鉄（西日本エリア）」フォーラムで「一畑電車、2025年度1両・26年度2両に新車導入（計画変更）」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
一畑電車沿線地域対策協議会は21日、臨時総会を開き、2025年度から10年間の支援計画の素案について了承しました。
2024年度から3カ年で計画している4両の新型車両のについて、2026年度から国の補助金制度を活用することとし、25年度に予定していた2両を1両に削減し、26年度の1両を2両に増加させることになりました。2034年度までの10年間で総額は80億円で、新型車両の導入や駅ホームの改修などの設備投資予算が約37億円、線路の修繕維持に必要な定常的経費が約43億円だということです。このうち県が28億円、松江市が10億円、出雲市が18億円をそれぞれ負担、国からは23億円の支出が想定されています。
2024年度に導入される新型車両は新形式「8000系」が導入されるです。
*1 石倉俊…[ 続きを読む ]
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みやがわが「近畿日本鉄道」フォーラムで「近鉄6407系Mi10編成 リニューアル出場」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
25日、近畿日本鉄道6407系Mi10編成が高安検修場でA更新を終えて、五位堂検修車庫を経由して出場し、橿原神宮前まで回送されました。
台車を交換し、本日、南大阪線での本線試運転が確認されています。https://twitter.com/2014Fc93/status/1860916884012671358twitter.com6407系Mi10が高安で更新工事を受けたのち、五位堂で最終確認を完了したことに伴う出場回送(モトサンド)がありました。
11月25日
モト98+6407系Mi10+モト97 出場回送4枚全て 橿原神宮前にて#大祐の撮影記録 pic.twitter.com/Ja0wq1Yu8e
— 大祐 (@Furuichi_C59) November 25, 2024
1枚目および、2枚目、3枚目
近鉄6407系Mi10編成
2024年11月26日尺土駅にて
4枚目
近鉄16200系青のシンフォニー
尺土駅にて@Hinapu0524#近鉄6407系#近鉄16200系#青のシンフォニー（#青の交響曲）#尺土駅 #近鉄南大阪線 https://t.co/6qTza0CvSm pic.twitter.com/GyqR47c00d— 津崎 和徳 (@K_tsuzaki21) November 26, 2024
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ルミCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年, 2か月前 -
みやがわ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 2か月前
昨年3月に入場したものの、目立った動きのなかった115系セキN-06編成ですが、先頭車の転換クロスシートや前面方向幕の撤去が確認されています。
下関支所に115系はN-06編成を除き全てワンマン運転に対応しています。1年以上にも渡り長らく動きがなかったなかったのはなぜでしょうか。
また、今後の動向はどうなることが予想されるでしょうか。
セキN-06編成 先頭車クロスシート+方向幕などが撤去115系セキN-06編成の先頭車の内装や、クハ115ｰ3106の前面方向幕が撤去されていることが確認できます。同編成は下関総合車両所下関支所（運用検修センター）で唯一ワンマン改造が施工されていない一方、昨年3月頃に入場（）しながら、目立った...4gousya.net2024/11/23 -
ルミCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年, 2か月前 -
やりいかが「近畿日本鉄道」フォーラムで「近鉄8A系第6編成が営業運転開始」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
近鉄8A系第6編成ですが、本日より営業運転を開始しました。
同編成は今月上旬に近畿車輛にて落成し、高安検修場まで陸送されていました。4291~4292 8A06(本日より運用開始)
4293~4266 EH24
回送〜7366 EH27#近鉄運用#天理臨 pic.twitter.com/1KUMNuXdfS— ワカボン (@tc8211) November 26, 2024
https://twitter.com/vl_1021_1031/status/1861251550888501437?s=46&t=KD1Rp5Fa4g9BYRA8pEx8agtwitter.com2024/11/26
特急1519レ…NN01
1563レ…EE35+VE75+EE33
1520レ…X69
****レ(天理臨？)…8A06#近鉄運用 pic.twitter.com/pumAHrv6Gg— すとてつ (@500_731) November 26, 2024
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まつのきが「E235系」フォーラムで「E235系1000番台グリーン車4両甲種輸送」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
11月21日未明にJ-TREC横浜を出場したE235系1000番台グリーン車ですが、本日(11/26)より新潟方面へ甲種輸送されています。
逗子～新鶴見駅間の牽引機はDD200-901[愛]です。2024 11/26
9596レ（逗子～新鶴見）J-TREC横浜出場甲種
DD200-901【愛】+E235系1000番台グリーン車 4両
F-46・F-47編成用のグリーン車4両が出場。
4年ほど続いた同車の甲種輸送も次回で最後の様ですね pic.twitter.com/fhxRQuAkyG— 相模国の住人 (@S_land62) November 26, 2024
9596レ、DD200 901＋E235系1000番台G車甲種
クマイチ1エンドだったので出撃 pic.twitter.com/5NxjVVHCeJ— 溺死 寸前 (@U_LR232J) November 26, 2024
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さくらなつみつ♪さんがが「
JR西日本の車両（その他）」グループでフォーラムトピック「681系・683系まとめ」を編集しました。 1年, 2か月前 -
みやがわが「JR貨物の車両（西日本エリア）」フォーラムで「EF510-508に北陸復興ヘッドマーク（3機目）」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
25日より、EF510-508[富山]にも寝台特急北陸風の「がんばろう！能登」デザインのヘッドマークが掲出され運用を開始しました。
509号機、515号機に続き、3機目です。EF510-508に寝台特急「北陸」風の「がんばろう!能登」ヘッドマークが付いていました。
奥にいたEF510-22には「がんばろう!能登･北陸」ステッカー付き。
2024.11.23 富山機関区 pic.twitter.com/OiXhzBaDRd— たけおじ (@_Takeoji) November 23, 2024
2024.11.25 3097レ コキ2B
EF510-508 がんばろう能登 HM付き
かつての寝台特急北陸をイメージさせるようなヘッドマーク。かっこよかった。 pic.twitter.com/Jlzv836V5A— ゆう (@46yuuya46) November 25, 2024
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年, 2か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E531系基本編成 最終出場一覧」を編集しました。 1年, 2か月前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。 1年, 2か月前 -
E233系の編成表ですが、全番台において、編成表が崩れて表示されています。どなたか把握しているか確認したいです。
https://4gousya.net/line/index.php#c_e
https://4gousya.net/jr_e/4121.php https://4gousya.net/jr_e/4103.php https://4gousya.net/jr_e/4141.php https://4gousya.net/jr_e/4114.php
https://4gousya.net/jr_e/4185.php https://4gousya.net/jr_e/4148.php
h…[ 続きを読む ] -
SATSさんがサイトKumoyuni45の西武6000系のベンチレーター撤去が不規則に行われている理由は？でコメントしました。 1年, 2か月前
2010年代から行われている同社での車両故障削減の取り組みを紹介する業界紙記事※の中で、通風器撤去について以下のように説明しています。
“雨漏り対策では、大半を占めていた通風口周辺の腐食部修理を実施していたが、空調装置が改善されたことにより通風器を撤去し、屋根を塞ぐ恒久対策に転換した。これにより、優先順位を定め、修理と並行して撤去工事を継続している。”
上記の通り、優先順位を定めて施工しているとあることから、現車の[…]
車両故障の削減に向けた取り組み (特集 メンテナンス) | NDLサーチ | 国立国会図書館ndlsearch.ndl.go.jp -
みやがわがフォーラム「仙石線に新系列車両を導入（組合）」の「205系（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 1年, 2か月前
念のための補足となりますが、「新系列車両」とは209系以降に登場した形式（一部を除く）、「新形式車両」とは概ね205系以降に登場した形式で、新たな形式や新たな系列を指しているわけではありません。
https://kumoyuni45.net/archives/2793 -
やりいかがフォーラム「トウ24編成のドアステッカーが撤去」の「E235系」というトピックに返信しました。 1年, 2か月前
同編成は9月17日に東京総合車両センターを出場後、山手線内にて度々試運転を行っている状況でした。
入場時点でドアステッカーは残置されているものの、試運転の段階ではドアステッカーが撤去されているのが確認出来ます。2024.9.10
E235系 トウ24編成
TK西エリア入場中
屋外留置中#E235系 pic.twitter.com/1wdL1A6JLq— 品オサ (@makodeha) September 10, 2024
山手線 E235系 トウ24 ATOの試運転かね？
新橋で pic.twitter.com/cHmLeqtYWO— こだま@100thMAZDA6 (@kodama414a) September 25, 2024
https://twitter.com/nizi728/status/1839563634814619686?s=46…[ 続きを読む ]
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京急京成鐵が「南海電鉄」フォーラムで「南海8003Fが高野線へ回送」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
本日、南海8000系8003Fが南海本線から高野線へ臨時回送されました。
転属に伴う臨時回送と推測され、同形式の高野線への転属は8001F、8002Fに続き3例目です。11/25
南海8003F千代田入場回送（転属） pic.twitter.com/rV4kZV2thM— 普通車 (@NK_local) November 25, 2024
南海8000系 8003F
高野線転属回送
北野田にて pic.twitter.com/mkN0p8pIy4— 翔 (@syowakka1) November 25, 2024
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南瓜西瓜が「681系/683系」フォーラムで「キトW36編成がしらさぎ塗色に（0番台基本編成塗装変更完了）」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
本日、特急「サンダーバード」向けの683系0番台基本編成のうち、最後までしらさぎリニューアル塗装への変更が行われていなかったキトW36編成の塗装変更が確認されました。
これにより0番台基本編成は、全てしらさぎ塗色への変更が行われました。
https://twitter.com/nishi_227/status/1860905412691915006 -
ルミCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。 1年, 2か月前 - さらに読み込む
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多分、大丈夫かと思います。