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  • 野球と鉄道好き が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 8か月前

    205系の3100番台の検査出場時期ノートですが、205_51で指定していても、センM2編成からM5編成までが表示されません。詳しい方、対応お願いします。また、205系の形式が205_48のようになっているものも修正をお願いします。
    https://4gousya.net/notes/32925

    • 205系の検査出場時期ノートですが、
      500番台・600番台・1000,1100番台についてはIDの追加で表示されるようになっておりますが、
      3100番台についてはシステム改修が必要となり、対応完了まで時間を要する見込みです。

      205系の入出場履歴のタイトルにIDが表示されてしまう件のみ、先ほど対応が完了いたしました。
      ご確認をお願いいたします。

    • 了解しました。編成番号の件、確認しました。

    • @122pjtgdamp15g
      遅くなりましたが、本件の修正対応が完了いたしました。
      お手数をおかけしますが、ご確認をお願いいたします。

    • 先ほど確認いたしました。未明から明け方にかけての時間帯の修正作業お疲れ様です。 @miury

  • SATSさんがが「西武鉄道 グループのロゴ西武鉄道」グループでフォーラムトピック「(まとめ)西武鉄道」を編集しました。 2年, 8か月前

  • ととめが「東武鉄道」フォーラムで「東武8111Fが野田線での定期運用を開始」というトピックを立てました。 2年, 8か月前

    野田線での定期運用に就くことが既報だった東武8000系8111Fですが、本日11/1から運用を開始しています。
    2011年6月末の東上線定期運用離脱から数え、およそ12年4ヶ月ぶりの定期運用となります。

  • ととめが「東武鉄道」フォーラムで「東武8111Fが野田線での定期運用を開始」というトピックを立てました。 2年, 8か月前

    野田線での定期運用に就くことが既報だった東武8000系8111Fですが、本日11/1から運用を開始しています。
    2011年6月末の東上線定期運用離脱から、12年5ヶ月ぶりの定期運用となります。
    https:// twitter.com/rail_channel/status/1719459750990250341?s=46

  • 京急京成鐵 が更新を投稿 2年, 8か月前

    京成電鉄が新京成電鉄が吸収合併するとはね…

  • 京急京成鐵 が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 8か月前

    @efak9x
    前にも言ったと思いますが「入出場を投稿する際は必ずソースを貼り付けてから投稿してください」って注意しましたが、またソースを貼り付けないで投稿しましたよね?
    投稿する際は、情報源をしっかり確認してから投稿するようにしてください。
    入出場の件で注意されたのこれで2回目ですよ。
    操作方法がわからない場合は、モデレーターに相談してください。

    • ソースはこれかと思われます。

    • なるほど
      これは誰かさんがソースを見ないで、適当に編成番号を入力して投稿したのと思われます。

    • @efak9x
      情報源未記入状態での投稿は少なくとも3回目です。
      改めてになりますが、入出場情報を登録する場合は情報源(ご覧になったポスト(旧:ツイート)のURLやご自身で撮影されたお写真を本サイトにアップし紐づける)の記入をお願いします。
      なお、今回もこちらで情報源を追記の上、承認しました。
      @kawayuki0917

  • B修8000さんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 2年, 8か月前

  • みやがわがフォーラム「京成電鉄が新京成電鉄を吸収合併」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 2年, 8か月前

    同日付で、京成電鉄より適時開示情報として「完全子会社(新京成電鉄株式会社)の吸収合併(簡易合併・略式合併)に関するお知らせ」が発表されています。
    同資料によると『「千葉県北西部における事業基盤の強化及び地域活性化」、「経営資源の相互活用による競争力強化及び事業規模の拡大」、「スケールメリットを活かした効率的な協働体制の実現」といったシナジー効果の発揮を目的』に、2022年9月1日に新京成を子会社化していました。続けて、吸収合併については、「さらなる経営の効率化・意思決定の迅速化を図ることで、経営資源を最大限活用し、これらのシナジー効果をより早期かつ確実に発揮するため」と説明しています。
    略式合併のため、株主総会を経ずに合併できるほか、「2026年3月期の個別決算において、抱合せ株式消滅差益を…[ 続きを読む ]

  • 京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成電鉄が新京成電鉄を吸収合併」というトピックを立てました。 2年, 8か月前

    京成電鉄は、本日、子会社の新京成電鉄を再来年(2025年)4月に吸収合併することを同日に開催した取締役会で決議したと発表しました。

    【速報】京成電鉄、新京成電鉄を吸収合併へ 2025年4月 現在の路線・駅は維持する方針【追記あり】
    千葉のニュース
  • 京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成電鉄が新京成電鉄を吸収合併」というトピックを立てました。 2年, 8か月前

    京成電鉄は、本日、子会社の新京成電鉄を再来年(2025年)4月に吸収合併することを同日に開催した取締役会で決議したと発表しました。

    【速報】京成電鉄、新京成電鉄を吸収合併へ 2025年4月 現在の路線・駅は維持する方針【追記あり】
    千葉のニュース
  • 南瓜西瓜が「」フォーラムで「Re:E233系」というトピックを立てました。 2年, 8か月前

    本日、キハ200系キハ220形1100番台を改造した多機能検測車「BIG EYE(ビッグアイ)」が、小倉総合車両センターを出場しました。
    現在までに確認された車体表記から、車両形式は「BE220形(BE220-1)」に改められ、配置区所は熊本車両センター(熊クマ)となるようです。

    同車両は11月から走行試験が実施される予定です。


    https://twitter.com/gf31_2000xj/status/1719228665731678333

  • 南瓜西瓜が「JR九州の機関車/事業用車」フォーラムで「元キハ220-1102「BIG EYE」がKK出場」というトピックを立てました。 2年, 8か月前

    本日、キハ200系キハ220形1100番台を改造した多機能検測車「BIG EYE(ビッグアイ)」が、小倉総合車両センターを出場しました。
    現在までに確認された車体表記から、車両形式は「BE220形(BE220-1)」に改められ、配置区所は熊本車両センター(熊クマ)となるようです。

    同車両は11月から走行試験が実施される予定です。

  • 南瓜西瓜が「タカA1・A23編成長野へ」フォーラムで「小田急4000形甲種輸送」というトピックを立てました。 2年, 8か月前

    先日、小倉総合車両センター(KK)に入場している南福岡電車区の813系2200番台(輸送力向上工事・座席撤去車)のミフRM2214編成に、座席をロングシートに変更する工事が実施されていることが確認されました。
    同系列の座席撤去やロングシート化に関しては、鉄道ジャーナル2021年10月号の記事において、前者は「緊急避難的な措置」との言及が、後者には「収入が回復したら(中略)座席を回復させたい」との言及がそれぞれなされており、座席撤去が一時的なものである可能性や、将来的なロングシート化に前向きな意向がそれぞれ読み取れる状況でした。

    同編成は今月中旬に小倉方面への回送が確認されており、工期や出場時期が気になるところです。

    ◆鉄道ジャーナル 2021年10月号 (通巻660)

    ;[ 続きを読む ]

  • 南瓜西瓜が「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「813系のロングシート化改造が実施中」というトピックを立てました。 2年, 8か月前

    先日、小倉総合車両センター(KK)に入場している南福岡車両区の813系2200番台(輸送力向上工事・座席撤去車)のミフRM2214編成に、座席をロングシートに変更する工事が実施されていることが確認されました。
    同系列の座席撤去やロングシート化に関しては、鉄道ジャーナル2021年10月号における取材に基づく特集記事において、前者は「緊急避難的な措置」との言及が、後者には「収入が回復したら(中略)座席を回復させたい」との言及がそれぞれなされており、座席撤去が一時的なものである可能性や、将来的なロングシート化に前向きな意向がそれぞれ読み取れる状況でした。

    同編成は今月中旬に小倉方面への回送が確認されており、工期や出場時期が気になるところです。

    ◆鉄道ジャーナル?2021年10月号 (通巻660…[ 続きを読む ]

  • みやがわが「西日本鉄道(西鉄)」フォーラムで「西鉄9113F+9114F+9015Fが営業運転開始」というトピックを立てました。 2年, 8か月前

    本日より、今年度増備車の西鉄9000系9113F、9114F、9015Fが営業運転を開始しました。

  • みやがわが「」フォーラムで「Re:201系」というトピックを立てました。 2年, 8か月前

    今月29日から31日にかけて、山口線で試運転を行っていたD51 200[梅]が、新山口から京都貨物(梅小路運転区)まで配給輸送されました。牽引はEF65 1124[関]です。
    山口新聞によると、「定期的に実施する点検で、4カ月ほどかかる見込み。同時に試運転で収集したデータを分析し、問題がなければ運転再開の時期を決定する見通し」のようです。
    一方で、「貴婦人」として愛されるC57 1…[ 続きを読む ]

  • 今月29日から31日にかけて、山口線で試運転を行っていたD51 200[梅]が、新山口から京都貨物(梅小路運転区)まで配給輸送されました。牽引はEF65 1124[関]です。
    山口新聞によると、「定期的に実施する点検で、4カ月ほどかかる見込み。同時に試運転で収集したデータを分析し、問題がなければ運転再開の時期を決定する見通し」のようです。
    一方で、「貴婦人」として愛されるC57 1は現…[ 続きを読む ]

  • 野球と鉄道好きが「西武鉄道」フォーラムで「西武2031F搬出完了」というトピックを立てました。 2年, 8か月前

    10月5日に廃車回送を兼ねたツアーで横瀬車両基地にされていた、西武2000系2031Fですが、本日までに、全車が横瀬車両基地から搬出されました。これにより、旧2000系から6両編成及び中間車が消滅しました。
    なお、今回の搬出で、2023年度に横瀬車両基地から搬出された車両数は、16両となりました。

  • 野球と鉄道好きが「西武鉄道」フォーラムで「西武2031F搬出完了」というトピックを立てました。 2年, 8か月前

    10月5日に廃車回送を兼ねたツアーで横瀬車両基地にされていた、西武2000系2031Fですが、本日までに、全車が横瀬車両基地から搬出されました。これにより、旧2000系から6両編成及び中間車が消滅しました。
    なお、今回の搬出で、2023年度に横瀬車両基地から搬出された車両数は、16両となりました。

  • みやがわがフォーラム「Re:つくばエクスプレス」の「つくばエクスプレス」というトピックに返信しました。 2年, 8か月前

    本日明け方にかけて、配属先の出雲支所まで回送されました。

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4号車の5号車寄り
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