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日光メルヘンがフォーラム「マト118編成長野へ入場」の「E231系」というトピックに返信しました。 4年 4か月前
先ほど、無事に長野駅に到着しました。
2020.8.17(月) 長野駅にて。
回9437M E231系NN入場。
E231系 ﾏﾄ118編成。
E231の武蔵野線転用改造を伴うNN入場を撮りました。常磐快速線E231系から武蔵野線に転用改造されるとと思うと寂しい気持ちもあるけど、改造後の姿も楽しみです。
ご一緒に撮影された大勢の皆様、お疲れ様でした。 pic.twitter.com/IDuSeDVZQE— マックス (@JTB13Max523my) August 17, 2020
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日光メルヘンが「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」フォーラムで「京成3000形3053編成 帯色変更」というトピックを立てました。 4年 4か月前
3000形3053編成ですが、橙色帯から京成一般色帯に変更され、8/9から運用に入っています。
A27:3053
09:3014
標準色化後初運用と聞いて pic.twitter.com/uJxt8DoN0y— 勝田台清孝 (@ortenzio42) August 9, 2020
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日光メルヘン が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに参加しました 4年 4か月前 -
日光メルヘン が「
E351系/E353系」グループに投稿しました。 4年 4か月前J-TREC横浜事業所へ陸送されたE353系モトS206編成ですが、出場に向けた動きがありました。
#今の総合車両製作所
DD5515+E353系S-206編成連結済み、明日J-TREC横浜出場— 京濱鐵 (@yokohama_gvc) August 10, 2020
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フォームにある通りその後出場しました。
https://4gousha.net/?post_type=topic&p=18668#post-18668【2020.8.11 JR東 E353系(S206編成) J-TREC横浜事業所出場】
8/11、E353系(S206編成)が、J-TREC横浜事業所を出場した。今回出場した車両は、昨年7/13に篠ノ井線内で発生した踏切事故当該車であり、今年5/3〜6未明、陸送にて入場した車両です。約3カ月間の修理を経て一昨年11/22以来の再出場となる。 pic.twitter.com/HgpEcji1s0— 喪男【モダン】@鉄道アカウント (@itstetsudo) August 10, 2020
2020年 8/11 JR東日本中央線特急E353系付属3両S206編成 J-TREC横浜再出場
2018年11月に基本編成S117編成と共に新製出場後2019年7月の篠ノ井線踏切事故により運用離脱し長野総合車両センターより陸送にて2020年5月に横浜総車へ入場していた同編成が修復を終え再度出場
今回で2度目のメーカー出場となる pic.twitter.com/e38T26SNw9— N5839 (@N200656667) August 10, 2020
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日光メルヘン が「
E351系/E353系」グループに参加しました 4年 4か月前 -
日光メルヘンが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ2000系2125F 甲種輸送」というトピックを立てました。 4年 4か月前
東京メトロ2000系2125Fが、本日、日本車輌を出場し、甲種輸送されています。牽引機はEF64-1027となっており、京成3100形3153Fの甲種輸送( #18296)に続いてEF64-1000番台が充当されています。
2020/08/01
東京メトロ 2000系 日車甲種 @豊川9772ﾚ
DE10 1725
2125F
ﾖ8625 pic.twitter.com/cBV6OD11zt— 海ﾄﾖCA42NH01 (@CA42NH01) August 1, 2020
8/1
8862ﾚ EF64 1027
東京メトロ2000系(2125F)甲種輸送日車甲種にロクヨンと聞いてスクランブル。サービスロゴの無い釜で、前回とは違った良さ👍 pic.twitter.com/gOLJzLZQWe
— tyrnprn (@tynpn23_sgsyo) August 1, 2020
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日光メルヘンがフォーラム「相鉄10000系10701FのYNB化が進む」の「相模鉄道」というトピックに返信しました。 4年 4か月前
予想CGとの比較画像があったので、掲載させていただきます。
10000系リニューアル車の完成予想CGと実車の比較。
かなり違いますね。
好き嫌いハッキリ分かれそうです。
そのうち慣れるでしょう。#相鉄 pic.twitter.com/0zXTPpIZ2j— 青の住人 (@SOTETSU20101) July 30, 2020
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日光メルヘンが「相模鉄道」フォーラムで「相鉄10000系10701FのYNB化が進む」というトピックを立てました。 4年 4か月前
横浜ネイビーブルーに塗色変更が進行中の相鉄10000系10701Fですが、本日先頭車の改造内容が判明しました。
従来の前照灯は埋められ、同社の11000系や JR東日本E233系と同様の位置に変更されています。10501改造前、改造後 ビフォーアフター。
そういえば改造前最後に撮影した営業中の10701Fはダイヤ乱れ時いずみ野折り返し珍列車だった。#相鉄 pic.twitter.com/w21UKLfrLv
— 青の住人 (@SOTETSU20101) July 30, 2020
違和感しかない pic.twitter.com/RwjgxW8FpD
— 安曇野運輸区(仮) (@Azumino_rail) July 30, 2020
以前、公表された画像では、前照灯は現行のままでした。
https://tetsudo-shimbun.com/article/topic/entry-662.html -
日光メルヘンがフォーラム「西武9000系9108Fに新たな動き」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 4年 4か月前
本日28日、出場試運転が行われました。
7/28
西武池袋線 9802レ 9108F 武蔵丘出場試運転
@武蔵丘信〜北飯能信、飯能〜元加治学校がたまたま休みだったので出向いてみました。4両編成になって再び鉄路の上に帰ってきてくれましたね。 pic.twitter.com/H2MUndQ58g
— kawagoe205ふぉと (@kawagoe205photo) July 28, 2020
床下機器を写しているツイートもあったので、こちらも載せます。
9208のパンタ操作箱の上に新しい箱が
外観はは2000系、101系が電磁カギ外しに改造した際に取り付けられたパンタ継電器箱と同一だが増設でも必要なのか pic.twitter.com/jg4mtKWMKM— 準急狭山市.svg (@SEMI_SAYAMASHI) July 28, 2020
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日光メルヘンが「西武鉄道」フォーラムで「西武9000系9108Fに新たな動き」というトピックを立てました。 4年 4か月前
で動きがあった9000系9108Fですが、本日「ワンマン化工事完了式」との文字が確認され、ワンマン化改造が行われたようです。
7/27
9108fがワンマン化終了式兼構内試運転を行っていました。
ワンマン化に携わった作業員の方々、本当にお疲れさまでした。 pic.twitter.com/Pj0cNJZ34n— 西武P (@Seibu_p) July 27, 2020
今後の運用開始時期等の動きは不明。
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ツイートがありました。
E235系グリーン車(F-03,04,05)6B
小田急5054F(8/20出場)
E353系S-206編成3BE353については本日ピット線への入換を目撃しました
E235グリーン車については今までの目撃から次甲種は6Bと思われます— 京濱鐵 (@yokohama_gvc) July 21, 2020
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日光メルヘン が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 4年 5か月前J-TREC横浜に小田急5000形が連結された状態でありました。10両編成が組成されているかどうかまではわかりませんでした。
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本日J-TREC横浜を見てきましたが、1000番台のグリーン車が目視できただけで4両(連結されて6両ほど？)ありました。
また、2両の帯が貼り付けされてない構体が目視できました。-
ツイートがありました。
E235系グリーン車(F-03,04,05)6B
小田急5054F(8/20出場)
E353系S-206編成3BE353については本日ピット線への入換を目撃しました
E235グリーン車については今までの目撃から次甲種は6Bと思われます— 京濱鐵 (@yokohama_gvc) July 21, 2020
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日光メルヘンが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「残りの新津地区のキハ40系列が甲種輸送」というトピックを立てました。 4年 5か月前
本日、新津運輸区に引き続き所属していたキハ40系列6両が海外譲渡のためか、藤寄へ甲種輸送されました。これにより、越乃Shu＊Kura号に使用されている編成を除き、全てのキハ40系列の配置がなくなりました。
(キハ48 1533、キハ48 545、キハ40 587、キハ40 585、キハ40 2020、キハ40 2023が輸送。)
https://twitter.com/T18_kuha481/status/1285524923339796481甲9685レ
DE10 3507+キハ48 1533+キハ48 545+キハ40 587+キハ40 585+キハ40 2020+キハ40 2023
海外譲渡甲種
新崎駅 2020/7/21 pic.twitter.com/XK10brdJ8z— 湘南あずき 撮影録 (@Exp475local115) July 21, 2020
7月21日 夕方の藤寄駅
ありがとう！新津のキハ40系！
ミャンマーに行っても、頑張って！
さよなら！只見線用キハ40系！ pic.twitter.com/W1Cd1Wyz5Q— プラレール東日本 (@nagaokaLV314) July 21, 2020
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日光メルヘンがフォーラム「秋田地区向けのGVｰE400系が出場」の「JR東日本の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。 4年 5か月前
本日、無事に到着しました。
x.commobile.twitter.com -
日光メルヘンが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「秋田地区向けのGVｰE400系が出場」というトピックを立てました。 4年 5か月前
されていた秋田地区向けのGVｰE400系ですが、本日、GVｰE401ｰ17、GVｰE402ｰ17、GVｰE400ｰ9の3両が川崎重工兵庫工場を出場しました。
GV-E400系「秋田色」甲種輸送・初日午前の部。
結局「非公開」？で川崎重工・兵庫工場を出場。
エスコートはDE10 1561。
青のグラデーションが新鮮です。
甲種名物「川重マーク」は、いつものGV甲種のように
「Kawasakiロゴ」に交換されました。
山陽本線・新長田付近にて･･･ pic.twitter.com/Z3xudmYUSx— はっしぃ（はみだしたりはぐれたり） (@HagureHassy) July 17, 2020
川重甲種輸送 秋田向けGV-E400
DE10 1561+GVｰE401ｰ17+GVｰE402ｰ17+GVｰE400ｰ9
いよいよ秋田のキハ40系列の置き換えが始まりますね。 pic.twitter.com/vRKuT4rEJ5— FIRE (@eurotourismo) July 17, 2020
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日光メルヘン が「
651系/E653系/E657系」グループに投稿しました。 4年 5か月前651系K205編成ですが、解体が行われています。
【2020/7/15】
651系K205編成4号車の車体解体作業が行われました。
さよならタキシードボディ… pic.twitter.com/RvfeVUHALp— 月海たそ (@201utsunomiya) July 15, 2020
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日光メルヘン が「
651系/E653系/E657系」グループに参加しました 4年 5か月前 -
日光メルヘンが「E233系」フォーラムで「E233系トタT38編成 OM出場」というトピックを立てました。 4年 5か月前
大宮総合車両センターにグリーン車連結対応のため入場していたE233系トタT38編成ですが、本日出場しました。
E233系トタT38編成のOM出場回送が本日大宮→東大宮→新宿→豊田間でありました。
グリーン車連結対応工事（トイレ設置・SIV増設など）を終えて所属先の豊田へ戻るものと思われます。
大宮駅で宇都宮線の列車を待っていたら偶然来ましたが大宮エリアを中央快速線のE233系が走る光景は初めて見ました。 pic.twitter.com/U9OgyvOjoA
— えぬ (@Cocoa_189_510) July 15, 2020
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