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KSTRが「E231系」フォーラムで「E231系撮影会in三鷹が開催(山手線・6ドア再現)」というトピックを立てました。 3年前
25日、三鷹車両センターで『E231系撮影会in三鷹』が開催され、撮影会ではE231系0番台、500番台、800番台が展示されました。
0番台(ミツB11編成)には6ドアステッカーが再現され、500番台(ミツA501編成)は車体帯を山手線時代の黄緑帯に変更の上、保安装置表記(C)が再現されました。
また、800番台(ミツK1編成)にはヘッドマークが取り付けられました。2023.3.25
鉄道開業150年記念!E231系撮影会in三鷹
雨天のため車庫内で実施された三鷹車両センターでの撮影会。0番代に6ドアステッカーが貼られたほか500番代には山手線のラッピングが行われて、少し懐かしい気持ちになりました笑 pic.twitter.com/Uql4KUMEbg— ちゃんぽん烏龍茶 (@ChanponOolong) March 25, 2023
三鷹車両センターで開催の「鉄道開業150年!E231系撮影会in三鷹」に参加。
なんと言っても山手線時代のウグイス帯に復元された500番台と前面帯に6ドアステッカーが貼られた0番台を再び見れて最高でした!
デビュー20周年の800番台の記念ヘッドマークは2種類のデザインで、どれも良かったです。 pic.twitter.com/oDrCcSlupd
— ジュン次郎 (@Jun_Jirou_72) March 25, 2023
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エスセブン が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 3年前北総鉄道より4月30日に行われる「ほくそう春まつり」とそれに合わせた臨時列車「ほくそう春まつり号」の概要が発表されました。
千葉ニュータウン鉄道9200形9201編成を使用し八千代台→千葉ニュータウン中央(種別は特急)で運行されるようです。
9200形の京成本線京成高砂以東での営業運転は初と思われます。 -
本日24日、金曜日を中心に運転される臨時「あかぎ81号」が運転されました。充当編成は、コンセント無しのオオOM-52編成です。同編成は定期の高崎線特急には今のところ充当の目撃が無く、基本的には臨時の「草津・四万」や「あかぎ」のみの充当と推測されます。
臨時特急あかぎ81号本庄行き。
主に金曜日を中心に運行。
ダイヤ改正で高崎行から本庄行に変更し号数も9→8に変更。
通常のあかぎ号はコンセント付きのE257系車両で運転ですが臨時のあかぎの為かコンセント無しのE257系での運転。 pic.twitter.com/qCVNeqODcd— アレックス (@OH27JH23Alex) March 24, 2023
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京成3700形3818編成の補助電源装置がSIVに換装されたことが3月25日に確認されました。
私鉄 車両動向 > 京成3700形 編成表
路線・系統別 編成表 > 京急本線・空港線・都営浅草線・京成本線・成田空港線・北総線 編成表
京成3818編成がSIVへ更新(同形式営業編成SIV化が完了)2月下旬以降、京成3700形3818編成が運用を離脱しており、3月25日に運用復帰が目撃されています。補助電源装置がDCDCコンバータから静止形インバータ(SIV)に更新されており、営業中の3700形からDCDCコンバータが消滅したことにな... -
ととめさんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 3年前 -
よんまんさんがが「
JR新幹線」グループでフォーラムトピック「E6系 最終全検出場一覧」を編集しました。 3年前 -
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3月20日に日立製作所を出場し、甲種輸送されていた相鉄21000系21108×8(21108F)が、24日までに厚木へ到着しました。
私鉄 車両動向 > 相鉄21000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ南北線・東急目黒線・都営三田線・埼玉高速鉄道線 編成表
404 NOT FOUND – 4号車の5号車寄り鉄道車両・施設動向をまとめるコミュニティサイト -
KSTR が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年前下関EF65の向日町工臨ですが、東福山〜向日町操ではないでしょうか?
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みやがわが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「23年度の東京メトロ事業計画(2000系増備+9000系8連営業開始)」というトピックを立てました。 3年前
本日、東京メトロは2023年度の事業計画を公表しました。
新型車両については丸ノ内線しか記載がなく、2000系のみ増備されるものと見られます。変更が無けば、今年度までに全52編成が揃うです。また、輸送サービスの改善において「南北線において(中略)当社車両の8両編成列車の運行を開始」との記述があり、9000系がついに8両編成化されることになりそうです。
現在9109Fが大規模改修工事(B修工事)が施工される新木場へ入場中で、9109Fのみ増結用2両が増備されています。https://www.tokyometro.jp/corporate/profile/scheme/pdf/plan_2023.pdf
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みやがわが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「丸ノ内線で2025年度より自動運転の実証実験を実施予定」というトピックを立てました。 3年前
本日、東京メトロは2025年度から丸ノ内線で自動運転の実証試験を実施することを発表しました。
今回の実証試験で目指す自動化レベルはGoA2.5で、運転席には車掌が乗務することを想定し、非常時の取り扱いは従来通り対応するとしています。
同線では10年以上にわたるワンマン運転の実績があるほか、2024年度に無線式列車制御(CBTC)システムを導入することを選定理由に挙げています。来月から試験に向けた検討・準備を始めるとしており、具体的には▽実証実験に用いる車両の仕様の検討や、▽ATO(自動列車運転装置)の高機能化を挙げています。
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エスセブンがフォーラム「西武2000系が2+2+2+4連の組成で運用入り」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 3年前
各編成ですが朝の運用を終え南入曽に入庫後、2465Fを切り離した8連で夕ラッシュの運用に充当されています。旧2000系が西武新宿口の各停運用に充当されるのは2007Fが撤退した去年4月以来約11ヶ月ぶりになります。
2023/03/24
西武新宿線
5145レ 2461F+2419F+2523F午後は2465Fを切り離して8両で運用入り。
引き続き、新2000系2連と4連が旧2000系2連を挟み込む形の珍編成が見られました。 pic.twitter.com/oD4ZRpAZYf— 城西のうま (@KB_master_1117) March 24, 2023
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みやがわが「京王電鉄」フォーラムで「京王が運賃改定を申請(5000系増備+座席指定列車終日化)」というトピックを立てました。 3年前
本日、京王電鉄が国土交通省に旅客運賃の上限変更認可申請を行ったことを公表しました。
その資料において、2022~2026年度の設備投資として、座席指定列車の更なる増発のため5000系を増備するほか「避難経路確保のための全編成の貫通化(中略)を図るため、車両代替新造を進め」るとの記述があります。また、引き続き既存車両のリニューアルや、機器更新が予定されていることが窺えます。5000系の増備で、2024年度以降、座席指定列車の終日運転が検討されています。また、増備車両及び既存車両のリニューアルの際に、全車両へバリアフリー設備の設置や、車内ディスプレイの多言語対応を行うようです。
また、運賃改定額について、初乗り運賃が10円で、最大42円の値上げされます。通勤定期券は値上げされる一方、通学定期…[ 続きを読む ] -
ととめがフォーラム「E259系外装デザインをリニューアル(2023年4月以降)」の「253系/E259系」というトピックに返信しました。 3年前
プレス本文中では、「空港アクセス特急に限らない多様化したご利用目的に合わせた都市間輸送特急」「時代の変化に対応し持続して進化を遂げる」という文言があり、今後の運用形態が注目されるところとなりそうです。
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南瓜西瓜が「253系/E259系」フォーラムで「E259系外装デザインをリニューアル(2023年4月以降)」というトピックを立てました。 3年前
本日JR東日本から、特急「成田エクスプレス(N’EX)」で使用されるE259系の車両デザインをリニューアルすることがプレスリリースされました。
新デザインへの変更は2023年4月以降順次実施される予定で、この時期以降に入場した編成にデザインのリニューアルが行われることが見込まれます。◆特急「成田エクスプレス」の車両デザインをリニューアルします
https://www.jreast.co.jp/press/2022/20230324_ho05.pdf -
本日、5000番台オオOM-92編成が疎開先の高崎から東大宮へと返却回送が行われたようです。
3/23
回9853M~回9523M
E257系5000番台オオOM-92編成
高崎疎開返却回送
大宮駅にて651系OM203編成が廃車回送された事に伴い東大宮のキャパが空いた為高崎に疎開されていた編成が大宮折り返しで東大宮へと返却されました。 pic.twitter.com/v882SDFTh2
— 虫虫探険隊『公式』チャンネル(写真垢) (@MMTT_20080405_S) March 23, 2023
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本日23日、あかぎ3号に2500番台が充当されているのが確認されました。草津・四万3号、4号に充当されていた関係で、運用の都合上そのような措置がとられたものと思われます。ただ本日、所定運用と思われる(踊り子・湘南の間合い運用)あかぎ6号、7号(NC-34)にも充当が目撃されているため、あかぎ3号(NC-32)は5500番台の代走の可能性があります。
本日に限っては、2500番台4本のうち2本が高崎線特急に駆り出されていた可能性がありそうです。ダイヤ改正後の運用構成が気になるところです。2023/3/23 4001M・4003M 特急あかぎ1・3号
大宮にてようやくE257系あかぎ初記録
しかも3号がNC-32だったので、初撮影で早くも2500番台あかぎも撮れて一石二鳥だった✨ pic.twitter.com/HGwXLEDLbo
— Chaser 7707 (@GammaZ_257) March 23, 2023
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エスセブンが「西武鉄道」フォーラムで「西武2000系が2+2+2+4連の組成で運用入り」というトピックを立てました。 3年前
本日、西武新宿線系統の2000系が2+2+2+4連の組成で運用に充当されていることが確認されています。
西武新宿方から新2000系2465F+2461F+旧2000系2419F+新2000系2523Fの組成の模様です。
西武2000系で4編成以上の併結は大変珍しいことになります。wwwwwwww pic.twitter.com/vKFX5HaGTV
— クロロフィルタリアアクトル (@SEMI_Kuroro_FaL) March 23, 2023
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KSTR が「
機関車運用状況(運営)」グループに投稿しました。 3年前お疲れ様です。
EF210-354号機が川崎車両を出場しました。試運転済みです。追加よろしくお願いします。なお、吹田所属です。 -
桃が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急3000形リニューアル車の3266×6が運用開始」というトピックを立てました。 3年前
3月24日のA12運用より、リニューアル第二陣の3266×6(3266F)が営業運転を開始しています。この編成は制御装置の更新、リニューアルなどが行われていました。
なおリニューアル第一陣の3265×6は未だ運用開始していないようです。A12(5107):3266F
HELLO NEW ODAKYU!
ついに3000形更新車が営業開始! pic.twitter.com/BBXYoLrI8v— Tama_Metro (@Tama_Metro) March 23, 2023
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https://www.hokuso-railway.co.jp/event/detail/22585
ソースを貼り忘れていました。失礼いたしました。