京葉通快

本日、東武10000系10030型50番台の11256Fと11260Fが、併結した4両編成で津覇車輌工業館林工場に入場しました。
各編成は佐野線・小泉線・桐生線向けにリニューアルされることが見込まれます。
なお、今年度は7編成がリニューアルされる予定ですが、今回の入場により、既に津覇を出場済みの編成（2編成）と現在津覇に入場中の編成（6編成）の総計が7編成を上回った為、入場中編成の一部は来年度以降に出場するものと思われます。

2024.1.12 #11256F + #11260F 津覇入場(ワンマン化&リニューアル)。11256Fは約2年前に屋根修繕で津覇に入ってましたね。11260Fは2022.3.12のダイヤ改正で休車になってましたから、本線走行はそれ以来です#10030型 https://t.co/aBM9ZQay65 pic.twitter.com/edvwyOm8q1

— レールちゃんねる (@Rail_Channel) January 12, 2024

本日、横浜市営地下鉄グリーンライン10000形中間車（10133-10134）とブルーライン4000形4681Fが併結して川崎車両を出場し、甲種輸送されています。
出発駅の兵庫駅からは、DD200形15号機（DD200-15[愛]）の牽引です。

10000形中間車は車両番号からに組み込まれるものと見られます。同編成は現在、川和車両基地にです。

なお、グリーンライン10000形は今年度3編成が6両化される計画（）でそのうち3編成目、ブルーライン4000形は今年度3編成導入されるのうち2編成目となります。

川﨑車両出場甲種輸送
横浜市営地下鉄
ブルーライン10133-10134＋グリーンライン4681F pic.twitter.com/G9jT98T89b

— みづべ/2023.10.17～低浮上（解除中） (@midubenoouti) January 12, 2024

6両編成の組成が見込まれる名鉄6000系ですが、舞木検査場に回送されていた6001Fが、本日までの間に中間車2両（モ6301・サ6101）を脱車され、残る先頭車2両（ク6001・モ6201）同士が連結したことが確認されています。
各車両の今後の動きが注目されます。

2024年1月10日
舞木検査場
珍しくラドック軌陸車がやってきました。

1枚目 デキ303と並び
2枚目 6301号車牽引 1116F 3508F 並び
3枚目 6001F 6301号車牽引
4枚目 ラドック＋6301号車 連結面

やっと平日休みなので行ったらなんか凄い事してた。 pic.twitter.com/pO5nRiRaUU

— 津島経由一宮 (@124Ahjy) January 10, 2024

2連化された6001F 転落防止幌と電気系統の線も繋がれて居て構内入換の為の2連化では無いのかも。 何んによせ今後の動きが気になりますね。 https://t.co/YTU6n8jsB4 pic.twitter.com/UGqrFT4DrG

— 津島経由一宮 (@124Ahjy) January 10, 2024

クラウドファンディングによりを行っていた野岩鉄道6050型61103Fについて、1月26日より「やがぴぃカー」として運行開始することを野岩鉄道株式会社が発表しました。
「やがぴぃ１号」「やがぴぃ２号」の1往復を、金曜日と日曜日を中心に、新藤原駅から会津高原尾瀬口駅間で運行する予定のようです。

▼６０５０型改修車両の運行を開始します。
http://www.yagan.co.jp/information/0000000959/detail.html
PDF： 

10日、春日部支所所属の東武鉄道10000系10000型11602Fが津覇車輛工業に入場しました。
https://twitter.com/yoshirin1967/status/1744916897957818478

本日(2024/1/10)11602Fの津覇入場が北春日部→館林で実施されたので撮影
今回も屋根修繕と思われます pic.twitter.com/14HD6vyzC2

— 東毛地区の乗り鉄 (@mc8564_2) January 10, 2024

舞木検査場に入場していた名古屋鉄道3500系3531Fが今月9日、本線試運転を実施し、10日には営業運転が確認されています。
VVVFの更新などが確認できます。
同編成は昨年11月21日までに、舞木検査場に入場している様子が目撃（参考X：・）されていました。

3531F 試運転 pic.twitter.com/BS2rjLW5ZX

— Mr.G.K (@MrGK12) January 9, 2024

2024年1月9日(火)

3100系3113f 舞木入場回送
3500系3531f 舞木出場試運転

同業者 お疲れ様でした。 pic.twitter.com/2ZvaRrhDGh

— めいゆう (@meiyu3504f) January 9, 2024

今日は津島線系統では2本目の特急佐屋行きの2本後に当たる金山19:22の本線急行の3531Fと、須ヶ口19:38の津島線ダラの3303Fを乗り継ぎました。
平日19時台に4両本線急行がいてえええ…となりましたが、先日更新された3531Fに乗れて良かったです。
そして今日は津島線を3303Fで往復しました。 pic.twitter.com/YUTvqXzeCL

— あじさい【ゆっくり実況者】 (@ajisai_yukkuri) January 10, 2024

そう言えば3531F急行本宿行きだったなぁ pic.twitter.com/JtouIdP02J

— あっきー君【28歳】 (@pmd_pd) January 10, 2024

本日近畿日本鉄道の公式HPにおいて、2024年3月1日(金)から特急列車内の全ての喫煙室を廃止することが公表されました。
理由に関して、「近年の健康増進志向の高まりなどを踏まえ」と言及されています。

◆特急列車内の喫煙室を廃止します
https://www.kintetsu.co.jp/all_news/news_info/kitsuennshitsuhaishi.pdf

試運転が行われているHB-E300系JT「SATONO」ですが、昨日の磐越西線に続き本日は仙石線の野蒜で姿が目撃されています。同線での試運転を行っているものと思われます。

SATONO 仙石線試運転

仙石線でグリーン車マークが見れるなんて！！

仙石線内にリゾート列車入るのは約25年振り？ pic.twitter.com/gpA03u66bh

— スカイブルー205 (@3100M3) January 10, 2024

本日、225系ホシL11編成が川崎車両を出場しました。DD200形15号機（DD200-15[愛]）の牽引で、神戸タまで甲種輸送されました。
今年度1編成目の導入です。

川﨑車両出場甲種輸送
225系L11編成　牽引機DD200-15 pic.twitter.com/cPy2Hg511q

— みづべ/2023.10.17～低浮上（解除中） (@midubenoouti) January 10, 2024

▼水曜こうでしょう！　後藤くんはじめオールスターシャッフルでもE8系には逃げられた？ | 神戸鉄道案内
https://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12834233945.html