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JR東日本HPの運行情報によると、本日17日朝に内房線千歳駅で車両故障が発生しました。
80番台のマリR12編成のパンタグラフが棄損し、0番台マリR07編成とともに午後に幕張車両センター鴨川派出(安房鴨川駅構内留置線)3番線に収容されたようです。2月17日7時2分 配信
内房線:『運転再開見込』
内房線は、千歳駅での車両故障の影響で、館山〜安房鴨川駅間の上下線で運転を見合わせています。運転再開は10時00分頃を見込んでいます。 #内房線 #Uchibo_Line https://t.co/dJGOmYEWwK— JR東日本【総武方面】運行情報 (公式) (@JRE_F_Sobu) February 16, 2022
R12のパンタグラフはこれなんでR07だけですけど pic.twitter.com/f7S70lWgdt
— E217系 (@E217161204) February 17, 2022
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トタギガ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 4か月前
はじめまして。トタギガと申します。
以前に当サイトまたは4号車様で取り上げられたことがある内容かもしれませんが、撤去が決まっている三鷹跨線橋について今回はまとめていきたいと思います。
以後、撤去作業などが始まれば、またこちらにご報告させて頂きたいと思っています。
跨線橋の設置
三鷹電車庫発足と三鷹駅開業
跨線橋が架けられたのは1929年、今から92年前のことです。三鷹に車両基地(当時は中野電車[…]
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いちさとがフォーラム「EH500形BCP対応は「出力の制御装置を一部改造」」の「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 4年, 4か月前
補足すると、EH500形のBCP対応は2021年4月に「交直流形電気機関車EH500を改良し、日本海縦貫線でも運転できるようする」と報道されています。
サイトでは紹介していませんでしたが、2021年3月に公開された2021年度事業計画では、「昨年度(注:2020年度)は(中略)輸送機材のリダンダンシー確保の一環として、運用線区拡大のため一部機関車の改造に着手し、まず試作車1両を製作している。本年度(注:2021年度)は、試験走行を実施するとともに、今後の改造に向けた体制を構築する」とされており、2020年度以降、改造が進んでいると推測されます。
今回、具体的改造内容が明らかになりました(参考)。 -
BLT が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 4か月前2022/02/17
回6450M E233-0系(T41)
TK入場回送
試9138G E235-0系(トウ18)
自動列車運転装置(ATO)試験トリミングですが、まさかの並び! pic.twitter.com/fxNOQm5o72
— だら (@soret_denzakaba) February 17, 2022
トタT41編成の入場ソース、もう少しわかりやすいものが出てきました。 -
2月17日、小田急1000形1092×10(1092F)がリニューアル・VVVF更新を終え、大野総合車両所を出場しました。
私鉄 車両動向 > 小田急1000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 小田急小田原線・江ノ島線・多摩線 編成表小田急1092×10がリニューアル工事出場本日、小田急1000形10両編成の1092×10(1092F)がリニューアル工事・機器更新・重検を終えて大野総合車両所を出場しました。1000形10両編成では7編成目のリニューアル工事出場となります。 今年度は2編成がリニューアル予定であり -
みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「奥沢駅の新駅舎・連絡デッキを今月26日より使用開始」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
本日発表された東急電鉄のプレスリリースによると、今月26日より奥沢駅新駅舎と連絡デッキの使用が開始されるようです。これにより、2018年から続いた大規模な改良工事が終了します。
なお、上り通過線と上り新ホームは、既報の通りから使用開始する予定です。
現時点で、新駅舎や連絡デッキなどは外観がほぼ完成しているように伺える状況です。プレスリリース(PDF形式358KB)
(ウェブサイト)おはようございます☀️
連絡デッキ、踏切側側面の工事囲いが取り外され、姿が出現✨
ガラスの柵となっており、眺望や撮影ができるかも!
昨夜時点、新駅舎2階の照明点灯と階段の仕上がりを確認済み💡#奥沢駅改修工事#東急目黒線#目黒線8両化 https://t.co/MbMnxdoyj3 pic.twitter.com/arKvGDwHZd— ライナー特急 (@liner_85) February 16, 2022
https://twitter.com/tamagawasenmin/status/1493787281911840769 -
みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「奥沢駅の新駅舎・連絡デッキを今月26日より使用開始」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
本日発表された東急電鉄のプレスリリースによると、今月26日より奥沢駅新駅舎と連絡デッキの使用が開始されるようです。これにより、2018年から続いた大規模な改良工事が終了します。
なお、上り通過線と上り新ホームは、から使用開始することに、変わりは無いようです。
現時点で、新駅舎や連絡デッキなどは外観がほぼ完成しているように伺える状況です。プレスリリース(PDF形式358KB)
(ウェブサイト)
ライナー特急 (@liner_85) on Xおはようございます☀️連絡デッキ、踏切側側面の工事囲いが取り外され、姿が出現✨ガラスの柵となっており、眺望や撮影ができるかも!昨夜時点、新駅舎2階の照明点灯と階段の仕上がりを確認済み💡#奥沢駅改修工事#東急目黒線#目黒線8両化奥沢駅
上り方面についに新駅名標が登場!池上駅と同じ銀色のフォントや「TOKYU RAILWAYS」の文字が刻まれていた。 pic.twitter.com/xCCJlRPWJm— 矢口 丸子@次回2月19日 (@tamagawasenmin) February 16, 2022
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トタギガが「205系(JR東日本)」フォーラムで「小山車両センター所属205系引退関連HM掲出完了」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
2月9日より公式からがあった、日光線・宇都宮線205系600番台への引退関連のHM掲出ですが、本日をもって発表の3編成全てに掲出が確認されました。
掲出時期は2022年3月11日迄を予定しています。〈目撃〉
ヤマY8編成:2022/2/15本日より、ありがとうHMが取り付けられた205系600番台Y8編成を撮影!
前後で異なるデザインのヘッドマークが付けられました。#205系 pic.twitter.com/nunx9aVuQH— F-LINER,Express. ◢⁴⁶ (@F_liner_Exp9102) February 15, 2022
ヤマY2編成:2022/2/16205系 Y2編成
ヘッドマークの装着を確認しました! pic.twitter.com/TzcuNdDg0h— 鐵ロコ (@Tetsuloco) February 16, 2022
ヤマY12編成:2022/2/17
http…[ 続きを読む ] -
B修8000が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急1092×10がリニューアル工事出場」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
本日、小田急1000形10両編成の1092×10(1092F)がリニューアル工事・機器更新・重検を終えて大野総合車両所を出場しました。1000形10両編成では7編成目のリニューアル工事出場となります。 今年度は2編成がリニューアル予定であり、そのうちの2編成目です。
1092F試運転 pic.twitter.com/hOsDs6lm6Z
— 栗まんじゅう(小田急) (@kuri_oer) February 17, 2022
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B修8000が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急1092×10がリニューアル工事出場」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
本日、小田急1000形10両編成の1092×10(1092F)がリニューアル工事・機器更新・重検を終えて大野総合車両所を出場しました。1000形10両編成では7編成目のリニューアル工事出場となります。 今年度は2編成がリニューアル予定であり、そのうちの2編成目です。
1092F試運転 pic.twitter.com/hOsDs6lm6Z
— 栗まんじゅう(小田急) (@kuri_oer) February 17, 2022
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ととめさんがサイトKumoyuni45の車両情報システムの変遷―MONからTIMSへ(前)でコメントしました。 4年, 4か月前
ご指摘ありがとうございます。修正いたします。
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みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東武鉄道地上専用車(浅草亀戸〜南栗橋・館林):最終出場一覧」を編集しました。 4年, 4か月前 -
ホームタウンとちぎ が「
(編成ノート)相模鉄道」グループに投稿しました。 4年, 4か月前 -
B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 4か月前10〜12月に長野総合車両センターへ配給されたE217系/209系の各編成ですが廃車が確認できましたのでお知らせします。
E217系クラY-9編成→10/14
Y-25編成→12/09
Y-50編成→11/18
Y-114,123編成→10/07
Y-124,127編成→11/26付で廃車215系コツNL-1編成→10/21
209系マリC601編成譲渡車→11/23
C619編成+C601編成のうち2両→12/23付で廃車E4系P11編成→10/28
P12編成→11/24
P13編成→12/20
P52編成→10/05付で廃車— 爆弾ドア(低浮上) (@b_shu_zen) February 16, 2022
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私が深夜の1時頃に書いていました…。
今後ともフォーラム投稿宜しくお願い致します。 -
よほど酷い内容だと別ですが、基本的には先着順で反映しています。みやがわさんは重複することがあるので、承認待ち投稿のカテゴリをご確認頂けると助かります。
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@e231
機を見て提案させていただこうと思っていましたが、
フォーラムモデレーターでないメンバーが承認待ち投稿のタイトルを確認できない現状については、今回のように時間が開いた状況下でも重複が発生するリスクがあり、カテゴリで判断してもらう形も直接的な解決にならない(その日に2件以上話題があると話題判別が困難になる為)と思いました。
つきましては、システム上困難でなければ、非モデレーターメンバーでも承認待ち投稿のタイトルが確認できる形(モデレーターが一覧表示画面下で承認待ち投稿を見た時と同じような外観)に変更しても良いように思いますが、いかがでしょうか。 -
@e231
僕は昨日投稿したのですよね。確か22:07くらいです。トタギガさんが深夜の1時と言ってるので、、記載内容も前回のをコピペして編成番号や日付を変更しました。また、今回のは4編成目なので10-300形6次車の半分が出場したことになります
という風な内容です。
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今日の1時頃にフォーラム投稿をしていたと思うのですが、アレは何だったのでしょうか。
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@zattap
フォーラムの仕様上、反映や編集が行われると一番上に表示される形になり、その際に日付を跨ぐ場合、前日の投稿でもその翌日の欄に表示されるようになります。
トタギガさんの投稿は何度か編集されており、現に16日の欄に移った状態で反映されている為、編集が16日1時にも行われていれば、一見16日1時に新たな投稿がなされたように見える状況があったかもしれませんが、
この場合は元々あった15日の欄からは消えている筈で、判別はできるようにもなっていたと思います。仮に15日の欄にトタギガさんの承認待ちが残っている状況で、16日1時頃にも別のトタギガさんの投稿があれば、それはみやがわさんより後に投稿されたことになると思いますが、そこまでは確認されていますでしょうか。
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@kabocha103suika
細かいとこまではよく覚えてないです。力になれず、すみません。@kou2
何日の深夜1時にお書かきになられたのですか? -
@zattap
15日の深夜1時、つまり最初の陸送目撃のすぐ後です。
私はその日深夜2時頃にサイトを見ていますが、私の投稿したもの以外の承認待ちトピックは見ていません。時間が変わっているというのは、@kabocha103suikaさんの仰る通り、何度か編集されています。(投稿者ですので、ある程度は確認できます)
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@e231 @kou2 @kabocha103suika
そういうことだったのですね。スッキリしました、ありがとうございます。お騒がせしました。 -
一応、ログを載せておきます。個人情報的に機種のみ掲載します。
[15/Feb/2022:22:07:33 +0900] “POST /forums/thread/toei HTTP/2.0” 302 0 “https://4gousya.net/forums/thread/toei” “Mozilla/5.0 (Macintosh)” “-”
[15/Feb/2022:01:02:15 +0900] “POST /forums/thread/toei HTTP/2.0” 302 0 “https://4gousya.net/forums/thread/toei” “Mozilla/5.0 (iPad)” “-”
今回のような運営上の問題(と推測される状況)を確認した時は、運営グル…[ 続きを読む ]
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マリR07編成の牽引で所属の幕張車両センターへ返却されました。
https://twitter.com/Wakashio257_255/status/1494243910234697731?s=12&t=_2cdd1htdXuIb9NvPuycQw