京葉通快

3号車のみCPがURC2000HD-Iへ換装されていた20000系20106Fですが、9号車もこれに揃えられました。玉川上水車両基地で実施し、16日に南入曽車両基地へ回送されたとのことです。

20106F
9号車もURC2000HD-Iになりました pic.twitter.com/ia3toIWXjH

— 準急狭山市 (@SEMI_SAYAMASHI) May 17, 2022

5月14日、30000系38106Fが南入曽→小手指で回送され、一時池袋線で運行していました。16日に小手指→南入曽で回送され、17日からは従来通り新宿線で運行しているようです。

5月13日、30000系38113Fが武蔵丘→小手指で試運転を行った模様です。 https://loo-ool.com/rail/SI/34/ によると10日から13日まで目撃がありません。
武蔵丘車両基地にて新重要部検査を実施したと考えられます。

【西武鉄道】30000系38113F出場試運転 | 武蔵野総合車両センターのBlog https://t.co/CLduHxDNFq

— はやて@NMLH (@UCF31CELSIOR) May 13, 2022

38113F
非常ブレーキスイッチユニット封印(4ヶ所)
客室内 消火器封印(14ヶ所)
すべて 武蔵丘車両基地 2022/5/13 pic.twitter.com/Nlwb0TjDTj

— 準急狭山市 (@SEMI_SAYAMASHI) May 16, 2022

先日、運用復帰したメトロ07-102Fについても昨年出場した07-101Fと同様、東葉高速線内への乗り入れは不可となっており、津田沼・西船橋～中野・三鷹間のみの運用となります。

昨日より、デト11-12が重要部検査のため入場したため、出場するまでの間はデト17-18が運用に就いている姿が目撃されています

R3年5月16日(月)
KC1014
昨日デト11-12か検査の為久里工入場した為しばらくはデト17-18が代わりになりました
救援車のコンテナが全部外されたかと思っていましたが１つだけ積まれてました pic.twitter.com/oU4AheJm8d

— 京急沿線民 (@EN5czPDMD4ntbAd) May 16, 2022