グループ – アクティビティ – かがやき

南入曽へ回送されていた30000系32101Fですが、本日（7月28日）小手指へ戻された模様です。（ライブカメラにて30000系2連の小手指着を確認）

【西武鉄道 30000系臨時回送】
32101F
第9854列車
※敷地所有者の許可を得て撮影
2022/07/28 pic.twitter.com/CoI2qoBzEs

— خريف (@yoshirin1967) July 28, 2022

準急狭山市が「西武鉄道」グループに投稿しました。 3年, 6か月前

本日（7月28日）、2000系2537Fの車外表示器がフルカラーLED化されたことが確認されています。昨日は朝に2049Fと組んで玉川上水へ入庫、本日は朝から単独で出庫して西武園線の午前運用に就いており、この間に施工されたものとみられます。

2537F FC-LED pic.twitter.com/fXXof73aOA

— 17m68t02 (@16m68t012) July 28, 2022

まつのきさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E235系」を編集しました。 3年, 6か月前

みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 3年, 6か月前

ととめが「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年, 6か月前

E233系などに記述のあるホーム検知装置の略称ですが、「PDS」と「PF検知」の2つの略称が混在している状況です。どちらか一方への統一を提案します。
@hometowntochigi
@e231

ホームタウンとちぎ replied 3年, 6か月前

3文字制限を考えて、PDSで行こうかと考えます。

ととめさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 3年, 6か月前

みやがわさんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）京急：新1000形最終出場一覧」を編集しました。 3年, 6か月前

まつのきさんがが「E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 3年, 6か月前

まつのきが「E217系」グループに投稿しました。 3年, 6か月前

2022年7月24日
横クラE217系Y-19編成横須賀疎開 pic.twitter.com/tjSfQZ5d6R

— つっちぃ村長 (@05AO_sontyo9143) July 24, 2022

7月22日よりY-19編成が横須賀疎開となっています。

みやがわが「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 3年, 6か月前

16000系の試運転が目撃されています。74Sなので、検査出場の可能性もあります。

なんか試運転来ました
いいね pic.twitter.com/hlHzJrd7Kl

— 沿線の人 (@TX_2166F) July 26, 2022

B修8000 replied 3年, 6か月前

@8
@zattap

2022.7.26
74S 綾瀬出場試運転　東京メトロ16000系16128編成 pic.twitter.com/OvqJNzLzqu

— 三田柊遥(7/28-広島) (@toeisubway) July 26, 2022

ソースを確認しましたが、これは全検明けの試運転ではなく乗務員関連or性能確認のための試運転と思われます。入出場とは関係がないでしょう。
京急京成鐵 replied 3年, 6か月前

そうなんですね
てっきり検明けかと思いました…
みやがわ replied 3年, 6か月前

@kawayuki0917
すみません、消しました。

みやがわが「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年, 6か月前

ホームドア対応改造が施工されたトタT21編成ですが、PF検知についての知識が無いので触れていません。分かる方、編集よろしくお願い致します。

ととめ replied 3年, 6か月前

PFはPlat Formの略称で、ホーム検知装置のことと記憶しています。FD(Form Door)対応改造の一環に当然含まれますので、追記しておきます。

7/22
E233系八トタT21編成
OM出場 pic.twitter.com/xvYc7jXVgt

— 秋水 (@__akimizu__) July 22, 2022

みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 3年, 6か月前

いちさとさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京成電鉄」を編集しました。 3年, 6か月前

京葉通快が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 6か月前

こちら↓で共有のあったEV-E301系の入場ですが、フォームへの入力ができません。
https://4gousya.net/members/2250ega/activity/60625/

みやがわ replied 3年, 6か月前

編成表DBがシステム化されておらず、ID一覧にもEV-E301系は収録されていないので、そもそも反映不可能です。
システム化したら可能ですが。
https://4gousya.net/jr/4180.php

みやがわが「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 6か月前

以下2つについて、28日の夜9時までに意見を集めたいです。

新京成の追加に伴い、形式別と系統別で分けることになります。
系統別において、京成千葉線乗り入れが可能か否かで分けるのが適当なのでは無いかなと思います。

また、E493系とGV-E197系を追加したいです。新しいノートを作るか、その他のノートに付け加えるかのどちらかを想定しています。
また、その他を走行頻度で分けた方が良いんじゃないかなって勝手に思っているので、いくつか分離したいです(E261系の独立など)。

@e231
FV-E991系ですが、情報の入力出来ません。修正よろしくお願い致します。

みやがわ replied 3年, 6か月前

新京成の知識は0ですが、主観的な意見として、機器のトレードはそんなに多くないような感じがするので、系統別で分ける方が良いのではないのかなって思っています。
また、その他ノートにおいては、E261系を分離して、E493系とGV-E197系においてはそれぞれ別のノートにする方が良いと思います。
いちさと replied 3年, 6か月前

念のためですが、今回の集約事項は、新京成の系統別追加方針、E493系・GV-E197系の追加方針でしょうか。最後の「いくつか分離したいです(E261系の独立など)」は集約対象外ですね。
仮にE261系などに私案があるのであれば、1つずつ提案をお願い致します。
B修8000 replied 3年, 6か月前

新京成については下スレッドの通りです。
E261系はあまりにも数が少ないので他の少数派形式(253系1000番台や651系1000番台)と合わせるのがよいと思います。
みやがわ replied 3年, 6か月前

@kawayuki0917
スレッドを立てた経緯と新たな提案がしたかったので新たなスレッドを立てました。
B修8000 replied 3年, 6か月前

@zattap
e261系ですが、253系・651系(少数派・大宮所属という観点から)と統合して大丈夫でしょうか。
独立は流石に厳しそうです。よろしければまもなく作業を開始します。
いちさと replied 3年, 6か月前

新京成の路線は意見2つで割れており集約できなかったのですね。
私としては、色分けをしている経緯もあり、路線別は1つにまとめて良いのではと思います。
@kawayuki0917
みやがわ replied 3年, 6か月前

@kawayuki0917
そちらでよろしくお願い致します。
GVとE493は僕がやっておきます。

@e231
把握致しました。