いちさと

  • いちさと が新しいアクティビティコメントを投稿しました 3年前

    @kawayuki0917
    「だいたい」とか「予想できる」は規約文案としては使いにくい表現だと思いますね…。
    とはいえ、今までの状況だと、文案を作成するのは厳しいと思いますので、私のほうで文案を作成します。他モデレーターと同じタイミングで意見をお寄せください。
    鍵アカウントは倫理的に問題があり、信用を失いますので、反対多数だと思います。

  • いちさと が新しいアクティビティコメントを投稿しました 3年前

    本件は9月6日までの集約となります。
    @kawayuki0917 @811 @kabocha103suika @8 @kou2 @sats @semi_sayamashi

  • いちさと が新しいアクティビティコメントを投稿しました 3年前

    @kawayuki0917
    前提として、現行規約では「西武の新重要部検査」以外、ソースに関する記述が抜けていて、策定が必要な印象でした。念のため過去の議論を探しましたが、私のほうでは、見つかりませんでした。
    B修8000さんのお考えは、おそらく全員が初耳で、「鍵アカウントソース」は規約違反として縛るようなこともしていたと思います。早急に集約をしたいです。

    B修8000さんのお考えをベースに規約策定をしたいのですが、まだ文案もできていないので、(1)通常通り日付を入力できる条件、(2)「?」を付けて反映できる条件、(3)「上旬」「下旬」などを付けて反映できる条件、をそれぞれ挙げていただいて宜しいでしょうか。モデレーターなどの役職も条件の1つになると思います。
    それを受けて、私のほうで文案を作…[ 続きを読む ]

  • いちさと が新しいアクティビティコメントを投稿しました 3年前

    @kawayuki0917
    「6307Fは工場への入場が確認されたタイミングで日付を切り替えました」の意味が分からなくて驚いたのですが、B修8000さんは、反映の有無は「工場入場確認か、5日以上離脱確認」としつつ、日付は別であるとのご認識なのでしょうか。
    仮にそのような提案であれば、多くのモデレーターは寝耳に水だと思いますし、入場後に日付を変更するような処理を行うと、入場と出場の連携が切れてしまいます。

    離脱のご提案については、「離脱・復帰」と「入場・出場」との違いは何でしょうか。定義をしっかり固めて規約に反映しないと混乱が生まれてしまいます。集約は相当苦労するのではと思います。
    申し訳ございませんが、数か月繰り返しお伝えしている通り、入場日の集約が極めて重要ですので、新機能の提案は「共に…[ 続きを読む ]

  • いちさとが「東武鉄道」フォーラムで「東武51092Fのラッピングが剥がされる」というトピックを立てました。 3年前

    されていた東武50000系51092F「池袋・川越アートトレイン」の終了ですが、本日、撤去作業の様子が確認されています。
    同編成は今朝まで運用が目撃されていました。
    2015年11月~2019年2月まで纏っていたフライング東上カラーも確認でき、ラッピングを重ね貼りしていたようです。

  • いちさとがフォーラム「E493系オク01編成が長野へ回送」の「JRの車両その他(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 3年前

    すみません。欠落していましたが、は9月1日までに返却されているようです。
    8月下旬、新潟や酒田で目撃がありました。

  • いちさとが「JRの車両その他(東日本エリア)」フォーラムで「E493系オク01編成が長野へ回送」というトピックを立てました。 3年前

    9月2日、E493系オク01編成が長野総合車両センター(配置区所)へ回送されています。
    長野入りは昨年、して以来です。

  • いちさと が新しいアクティビティコメントを投稿しました 3年前

    続きはこちらへ移りたいです。
    https://4gousya.net/activity/p/61802/

  • いちさと が新しいアクティビティコメントを投稿しました 3年前

    @kawayuki0917 @ zattap
    訂正がありまして、そもそも「?」が入っていてもシステム上の課題は無く、表示不良は別の原因(臨時が多すぎて前回検査まで辿り着かなかった)というところでした。
    が、B修8000さんの定義は曖昧なので、定義の案をお示し頂き、参加者が「上旬」とするのか「?」とするのか、明確にする整理をしてから使用開始にすべきと思います。

  • いちさと が新しいアクティビティコメントを投稿しました 3年前

    集約する期限は何日にしますか?

  • いちさと が新しいアクティビティコメントを投稿しました 3年前

    お疲れ様です。遅くなりすみません。修正させていただきました。

  • 9月1日、E217系クラY-17編成が東京総合車両センターへ回送されました。

    JR 車両動向> 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
    JR 車両動向 > E217系鎌倉車両センター本所編成表
    路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表

  • いちさと が新しいアクティビティコメントを投稿しました 3年前

    お疲れ様です。
    みやがわさんがご指摘していた「緑」帯の件、削除条件変更時の修正漏れでしたので、修正致しました。ご確認いただきたく存じます。

    @miury
    4-001の58行目、フラグの条件を私が間違えていました。

  • いちさと が新しいアクティビティコメントを投稿しました 3年前

    修正いたしました。ご確認いただけますでしょうか。
    @miury

  • いちさと が新しいアクティビティコメントを投稿しました 3年前

    承知しました。昨晩すいごうさんのほうで原因を特定頂いています。
    恐縮ですが、復旧のためには削除処理を戻す必要があり、削除は一旦取り止めて頂けると幸いです。宜しくお願い致します。

  • 総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラJ-17編成が、8月30日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。
    総武快速・横須賀線向け1000番台の付属編成17本目です。

    JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
    JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
    路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表

  • 8月31日、E217系クラY-12編成が長野総合車両センターへ配給されました。

    JR 車両動向> 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
    JR 車両動向 > E217系鎌倉車両センター本所編成表
    路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表

  • いちさとさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「編成ノート調整グループ グループのロゴ(編成ノート)E531系」を編集しました。 3年前

  • いちさと が新しいアクティビティコメントを投稿しました 3年前

    @kou2
    「m_nn」で反映しました。宜しくお願いいたします。

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