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南瓜西瓜がフォーラム「817系VN020編成がロングシート化・熊本転属（新VT520編成）」の「811系/813系/815系/817系/821系」というトピックに返信しました。 5か月 3週間前
入場前と出場後の比較から、ロング化や改番、熊本仕様への変更に加えて、車体側面への安全確認カメラの設置も実施されたようです。
2025年2月27日㈭
試7920M 817系VN020
小総車入場試運転#佐世保線 #上有田駅 #試運転 #試7920M #817系 #817系VN020 #佐世保車 #崎サキ #JR九州長崎支社 #佐世保車両センター pic.twitter.com/TWh6ZVSHyt— 西苺(NappaKissCanon/DanchanTrain)スマホ鉄 (@CM15CM24K03) February 27, 2025
VN020がロングシート改造、カメラ取付され熊本転属に pic.twitter.com/ZMksJ3iqKV
— こーん (@tsaoinkiic) March 18, 2025
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京急京成鐵が「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「817系VN020編成がロングシート化・熊本転属（新VT520編成）」というトピックを立てました。 5か月 3週間前
本日、817系0番台サキVN020編成がロングシート化・500番台に改番され、小倉総合車両センターを出場しました。
また、側面ドア横にある「CT」ロゴマークの色が赤から緑に変更され、所属表記が「崎サキ」から「熊クマ」に改められていることから、佐世保車両センターから熊本車両センターへ転属し、新たにクマVT520編成となるようです。小倉工場出場試運転
817系熊ｸﾏVt520
長崎にいたVn020がロングシート化の上熊本に転属！ pic.twitter.com/AwJzwPtLCZ— わたの原@下関•415中毒 (@wtnhr_white) March 18, 2025
5枚目 pic.twitter.com/4EjjLmThSL
— ゆたか (@Yutaka_Liner) March 18, 2025
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BLTが「E231系」フォーラムで「コツK-36編成が東京出場」というトピックを立てました。 5か月 3週間前
3/18、E231系近郊タイプのコツK-36編成が東京総合車両センターを出場(TK出場)し、国府津車両センターまで自走で回送されました。
検査等は行われておらず、床下の機器更新、ホームドア対応改造が行われました。 -
ホームタウンとちぎさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）京王電鉄」を編集しました。 5か月 3週間前 -
ホームタウンとちぎ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 5か月 3週間前京王1000系のATO対応車が出ましたので、項目を建てて1778Fから順次反映してまいります。
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京急京成鐵が「その他の公民鉄（東日本エリア）」フォーラムで「しなの鉄道115系S4編成+S10編成が長野へ臨時回送」というトピックを立てました。 5か月 3週間前
本日、しなの鉄道115系3両編成(×2編成)S4編成とS10編成が長野方面へ臨時回送されました。
SR1系置き換えに伴う臨時回送と推測され、廃車になるものとみられます。しなの鉄道115系S10編成+S4編成の"廃車回送"が戸倉→長野間で本日運行。
SR1系に置き換えられた2本が引退し、最後となる"しな鉄色6両"で長総入り。
中央快速線の209系1000番台に迎えられながら最期の地に到着・・約40年に及ぶ長野地区での活躍お疲れ様でした！
（しな鉄色もついに1本だけかぁ） pic.twitter.com/iIKUM3chma
— えぬ (@Cocoa_189_510) March 18, 2025
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やりいかが「E233系」フォーラムで「E233系0番台10両編成撮影会が開催予定(T40編成、H49編成)」というトピックを立てました。 5か月 3週間前
本日JR東日本が発表したプレスリリースによると、3月29日と30日に「中央線E233系0代 10両編成撮影会」を豊田車両センターにて開催するようです。
撮影会で使用される編成は、T40編成(貫通編成)とH49編成(分割編成)です。
ダイヤ改正時点でグリーン車組み込みの対象外となった編成が選ばれたと推測されるものの、T71編成に関する記述はありません。https://www.jreast.co.jp/press/2024/hachioji/20250318_hc01.pdf
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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武2527F 横瀬へ臨時回送」というトピックを立てました。 5か月 3週間前
3月18日、西武2000系2527F(4両編成)が横瀬車両基地へ臨時に回送されました。
2024年度、横瀬車両基地へ臨時回送されたのは先月17日の2083F以来のことです。過去の類例から、廃車目的の回送とみられます。
2025/3/18
西武2527F廃車回送
また幕車が1本消えました。
長い間お疲れ様でした。 pic.twitter.com/br47ybheOk— 西武沿線民 (@1KRWwkdGb162142) March 18, 2025
https://twitter.com/yzpgv3ktuxxkrqc/status/1901824837959778617 -
本日、南入曽車両基地にて、8103Fの車外行先表示器に西武線内の種別行先を表示していることが確認されています。
【速報】遂に西武8000系8103Fが西武線の表示も出せるようになりました！！ pic.twitter.com/tli7xtrbqr
— TKR2000 (@goemon_1723) March 17, 2025
「各停 東村山」以外にもいくつか表示をだしていた8103F。「各停 小川」表示を出せるようになってて驚きました。 pic.twitter.com/GQdFSeTDnP
— TKR2000 (@goemon_1723) March 17, 2025
— アホ(天才)(有名人) (@SEMI_SAYAMASHI) March 17, 2025
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B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）東急電鉄」を編集しました。 5か月 4週間前 -
B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）東武鉄道」を編集しました。 5か月 4週間前 -
せんが「JR貨物の車両（東日本エリア）」フォーラムで「EH500-23が富山機関区方面へ」というトピックを立てました。 5か月 4週間前
仙台総合鉄道部配置のEH500-23号機について、改正前の3/8〜3/9にかけて東仙台信から新潟タへ回送され、東新潟機関区での留置が確認された後、3/16〜3/17にかけて富山貨物駅方面へ回送されました。
同機は3/8発2073〜2076〜2078列車および、3/9発2090列車の次位にて無動力回送されたことが確認され、この度、3/16発3096列車次位に連結されて富山機関区へ到着したものと推測されます。
2025/3改正では仙台総合鉄道部所属のEH500形が、日本海縦貫線秋田貨物駅以南へ入線する運用は設定されていません。そのため、富山貨物駅において何らかの試験や訓練が実施されるものと思われます。https://twitter.com/Motti0252507/status/18987…[ 続きを読む ]
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SATSがフォーラム「西武 運賃改定申請 (新宿線にライナー型車両投入予定ほか)」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 5か月 4週間前
3月14日の申請を受けて、17日、国土交通省はパブリックコメントを実施することを発表しました。
e-Govパブリック・コメントの案件ページに掲出されている認可申請書では、資料の一つとして鉄道事業設備投資計画表が掲載されています(参考書類p.46)。設備投資計画に係る予定金額の内訳が記されており、この内車両関係については下記の計画としています。車両更新・新たな着席サービス
（通勤車両更新、サステナ車両※導入、山口線車両新造、新宿線有料着席サービス刷新など）
令和６(2024)年度…７５
令和７(2025)年度…８５
令和８(2026)年度…１１９
令和９(2027)年度…１２４
令和10(2028)年度…１０４
（単位：億円）▼2025年3月17日発表「西武鉄道株式会社の旅客運賃の上限…[ 続きを読む ]
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SATSがフォーラム「西武 運賃改定申請 (新宿線にライナー型車両投入予定ほか)」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 5か月 4週間前
◆施設関係の計画について
別紙資料ならびに補足説明資料において、今後の具体的な取り組みの一つとしてホームドア・固定柵の整備について触れられています。
長期的な目標として、ホームドアあるいは固定柵を東飯能～西武秩父間各駅を除く各駅に整備するとしています。そのうえで、当面は2030年代半ばまでに▽池袋線池袋～小手指間、▽新宿線西武新宿～新所沢間、▽拝島線小平～玉川上水間、▽豊島線と西武有楽町線の各駅へ整備することを目指すとしています。これまで、検討を行っている駅等は断片的に明らかになっていましたが、線区単位で中長期的な方向性が明らかになるのは初めてのことです。
このほか、既報の事柄として、▽連続立体交差事業の推進、▽無線式列車制御（CBTC）システムの導入推進などを挙げています。 -
SATSがフォーラム「京王1778Fの前面デザインが変更」の「京王電鉄」というトピックに返信しました。 5か月 4週間前
同編成について、3月6日に京王電鉄から改造内容の概要が公表されていました。
主な変更点として、▽自動走行機能（出発制御・駅間走行制御・定位置停止制御）の付加、▽通過駅強制停車ボタンの設置、▽車内案内システムの更新、▽ブレーキ制御機能の向上、▽車体デザイン変更ならびに乗務員室・客室間仕切り窓の変更を挙げています。▼2025年3月6日発表「３月中旬から自動運転（ワンマン運転）の実証試験を開始します～井の頭線１０００系に自動運転設備を搭載します～」
https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2024/pdf/nr20250306_jidouunten.pdf -
南瓜西瓜が「近畿日本鉄道」フォーラムで「近鉄8600系X58編成が塩浜へ臨時回送」というトピックを立てました。 5か月 4週間前
本日、近畿日本鉄道8600系X58編成が臨時回送され、塩浜検修車庫へ入場しました。
同系列における複数の先例から、今回も廃車に向けた動きと思われます。2025.03.17
近鉄8600系X58編成
塩浜入場回送(廃車回送) pic.twitter.com/32pUByjJAy— な が や (@maroonsaku) March 17, 2025
2025.3/17
近鉄8600系X58 廃車回送
伊勢中川、塩浜駅撮影
X58 今までありがとう。お疲れ様でした。 pic.twitter.com/Lmsg6aCGSZ— マイクラ鉄道TV(鉄道系動画紹介) (@Icavb_o1f) March 17, 2025
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京急京成鐵が「311系/313系/315系」フォーラムで「311系カキG3編成とG4編成が浜松へ臨時回送」というトピックを立てました。 5か月 4週間前
本日、311系4連(×2編成)カキG3編成とカキG4編成が浜松方面へ臨時回送されました。前例から廃車に伴う臨時回送と推測されます。
“昼下がりの名古屋駅に311系”
違和感を覚えるほどに、この組み合わせも本当に見なくなりました。
同形式の残存編成は綺麗に前期、中期、後期車の中から1編成ずつのみです。311系 ( G3 + G4 ) 廃車回送
2025.3.17 pic.twitter.com/rPBv8SOlM0
— おざ。 (@Ozaaaa_313) March 17, 2025
https://twitter.com/akanuma_journey/status/1901537752543563834311系廃車回送無事豊橋を発車し、西浜松までラストスパートを駆け抜けていきます、さようなら pic.twitter.com/D7vjWc7TbG
— たか撮り (@takalin12) March 17, 2025
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京急京成鐵が「その他の公民鉄（西日本エリア）」フォーラムで「福岡市地下鉄4127Fが営業運転開始」というトピックを立てました。 5か月 4週間前
福岡市地下鉄4000系第27編成が、姪浜7:11発福岡空港行から営業運転を開始しました。
／
GoGo！
4000系No27編成
＼#新型車両 #4000系 3編成目となるNo27編成は7:11姪浜発 福岡空港行として営業運転を開始しました。
運行開始日の本日は、今回のダイヤ改正で新たに誕生した運行番号55に就いています。#GoGo#27編成#福岡市地下鉄 pic.twitter.com/tcjAuFOVVr— 福岡市地下鉄【公式】 (@Chikamaru_info) March 16, 2025
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京急京成鐵が「京王電鉄」フォーラムで「京王1778Fの前面デザインが変更」というトピックを立てました。 5か月 4週間前
本日未明(3/16終車後)、京王1000系1778Fの試運転が行われました。
外観から自動運転対応工事、前面窓下への青帯の追加及び従来、前面の非常扉にあった車両番号が移設されていることが確認できます。
同形式の自動運転対応工事及び前面デザイン変更共に初めてのこととなります。3/16終車後
1778F試運転井の頭線の自動運転対応工事、デザイン変更の第一号となった1778Fが工事後初となる本線試運転を行いました。
やはり貫通扉に車番が貼り付けられていないまま本線を走行しているのは違和感しかないですね。
今回は車掌も乗っていたので、ワンマンの試運転ではないようです。 pic.twitter.com/UH34Uo61HG— イミダペプチド (@Rokudoor_IN) March 16, 2025
自動運転化に伴う工事とデザインの変化を終え1778fが夜間に試運転を実施。
個人的には意外と好みかも
今回は人力でしたが自動運転の試運転も楽しみです pic.twitter.com/i09rBUfjym— 紅葉 (@momizihonaka) March 17, 2025
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