-
ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 9か月, 1週間前
10/25に京成松戸線のくぬぎ山車庫にて｢京成電鉄くぬぎ山車庫 サンクスフェスタ｣が開催されます。
このイベントでの車両展示には｢松戸線で営業していない車両の展示｣が予定されていますが、その車両は何になるのでしょうか？
-
-
B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 9か月, 1週間前5110Fの試運転が本日10月16日に確認されていますが、公開での情報源が確認できないため、暫く続報を待ちます。(数日程度は承認は無しでお願いします)
https://loo-ool.com/rail/MZ/ -
KSTRさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「【検査出場時期】吹田総合車両所日根野支所281系最終出場一覧」を編集しました。 9か月, 1週間前 -
KSTR が「
【検査出場時期】吹田総合車両所日根野支所281系最終出場一覧」グループに投稿しました。 9か月, 1週間前 -
南瓜西瓜が「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「DD51 842[群]が長野へ配給」というトピックを立てました。 9か月, 1週間前
本日、ぐんま車両センター配置のDD51形842号機の配給輸送が、新潟車両センター配置のEF64形1030号機(EF64 1030[新潟])の牽引により開始されました。無動力回送票の内容から、長野総合車両センター(NN)へ向かうようです。
JR東日本では事業用・旅客用のディーゼル機関車・電気機関車の淘汰が進んでおり、DD51形に関しては今回の842号機と秋田総合車両センター本所へ配給された895号機が廃車になると、JR東日本においては全廃となる状況です。
https://twitter.com/U10Kubota/status/1978828363302056336この場所で別れのホイッスルが響くのも何度目でしょうか。栄光のDD51 842号機も高崎を去って行きました。
この1年で旅立っていった機関車たちを見守り、そして残る機関車に別れを告げ高崎を離れます。長年お疲れ様でした。
ありがとう。EF64 1030+DD51 842
2025.10.16 高崎 pic.twitter.com/g6iRsbBews— Naoto Ikeda (@NaotoIkeda12) October 16, 2025
-
ｴｽｾﾌﾞﾝが「西武鉄道」フォーラムで「西武2069Fが新宿線系統で運用入り」というトピックを立てました。 9か月, 1週間前
15日に池袋線系統での運用を終了した西武新2000系2069F｢西武鉄道創立110周年記念トレイン｣ですが、16日の5828列車より新宿線系統での運用を開始しました。なお、同日中に小手指から南入曽へ回送されています。
近々転属反映基準を満たすとみられ、池袋線から2000系の配置が消滅する見通しです。5828レ
各停西武新宿
2069F（焦茶色）
本日の昼間新宿線にやってきた2069Fが運用入りしたとのことで記録してきました pic.twitter.com/bc5wFhDfRH— 恭平 (@k2y0o8h3eiF) October 16, 2025
PostPostx.com -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「西武鉄道」フォーラムで「西武2069Fが新宿線系統で運用入り」というトピックを立てました。 9か月, 1週間前
15日に池袋線系統での運用を終了した西武新2000系2069F｢西武鉄道創立110周年記念トレイン｣ですが、16日の5828列車より新宿線系統での運用を開始しました。なお、同日中に小手指から南入曽へ回送されています。
近々転属反映基準を満たすとみられ、池袋線から2000系の配置が消滅する見通しです。
恭平 (@k2y0o8h3eiF) on X5828レ各停西武新宿2069F（焦茶色）本日の昼間新宿線にやってきた2069Fが運用入りしたとのことで記録してきましたx.comPostPostx.com -
ホームタウンとちぎが「京王電鉄」フォーラムで「明大前駅井の頭線ホームを渋谷方に移設」というトピックを立てました。 9か月, 1週間前
10月15日付けで京王電鉄本社から、明大前駅井の頭線ホームを現在の位置より渋谷方に移設するとのリリースがありました。
現在同駅を含んだ京王線の笹塚～仙川間で行われている高架化工事に併せたものです。
詳細は以下の通りとなります。■新下りホーム3番線を、既存の京王線1番線ホーム・2番線ホームの真下(吉祥寺方)～高架化後の新ホームの下(渋谷方)に置く形で移設。
■新上りホーム4番線を、既存の京王線1番線の線路の下(吉祥寺方)～高架化後の新ホームの範囲を超えた先の駐車場の裏側(渋谷方)に置く形で移設。
(添付の図面及びGoogleマップを参考)■京王線が上り本線も高架新線に切り換えられた時に併せて、両ホームを移設する計画。
-
ホームタウンとちぎが「京王電鉄」フォーラムで「明大前駅井の頭線ホームを渋谷方に移設」というトピックを立てました。 9か月, 1週間前
10月15日付けで京王電鉄本社から、明大前駅井の頭線ホームを現在の位置より渋谷方に移設するとのリリースがありました。
現在同駅を含んだ京王線の笹塚～仙川間で行われている高架化工事に併せたものです。
詳細は以下の通りとなります。■新下りホーム3番線を、既存の京王線1番線ホーム・2番線ホームの真下(吉祥寺方)～高架化後の新ホームの下(渋谷方)に置く形で移設。
■新上りホーム4番線を、既存の京王線1番線の線路の下(吉祥寺方)～高架化後の新ホームの範囲を超えた先の駐車場の裏側(渋谷方)に置く形で移設。
(添付の図面及びGoogleマップを参考)■京王線が上り本線も高架新線に切り換えられた時に併せて、両ホームを移設する計画。
-
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 9か月, 1週間前
-
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 9か月, 1週間前
-
京急京成鐵が「九州・沖縄の公民鉄」フォーラムで「福岡市地下鉄4131Fが営業運転開始」というトピックを立てました。 9か月, 1週間前
福岡市地下鉄4131F(No31編成)が、姪浜7:14発福岡空港行の列車より営業運転を開始しました。
／
4000系No31編成 本日から運行開始
＼#新型車両 #4000系 7編成目となるNo31編成は7:14姪浜発 福岡空港行として営業運転を開始しました。
安全運行してまいりますので、皆さまヨロシクお願いいたします！#ヨロシク#31編成#福岡市地下鉄 pic.twitter.com/FsK5Kg75ud
— 福岡市地下鉄【公式】 (@Chikamaru_info) October 15, 2025
-
京急京成鐵が「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「福岡市地下鉄4131Fが営業運転開始」というトピックを立てました。 9か月, 1週間前
福岡市地下鉄4131F(No31編成)が、姪浜7:14発福岡空港行の列車より営業運転を開始しました。
／
4000系No31編成 本日から運行開始
＼#新型車両 #4000系 7編成目となるNo31編成は7:14姪浜発 福岡空港行として営業運転を開始しました。
安全運行してまいりますので、皆さまヨロシクお願いいたします！#ヨロシク#31編成#福岡市地下鉄 pic.twitter.com/FsK5Kg75ud
— 福岡市地下鉄【公式】 (@Chikamaru_info) October 15, 2025
-
BLTがフォーラム「HB-E220系4両が横浜出場（盛岡仕様の5・6号車）」の「JR東日本の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。 9か月, 1週間前
2025.10.16
釜石線HB-E220系甲種輸送
宇都宮方面行き 逗子→東北本線方面逗子駅13時45分に発車しました
いま横須賀線を走ってます!! pic.twitter.com/I7YSKy0VCm— 【公式】SRルミィちゃん(〉〈) (@SRLumi_Chan) October 16, 2025
甲種輸送は逗子を発車しました。
逗子からDD200-14が牽引してます。 -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3002編成が松戸線に入線」というトピックを立てました。 9か月, 1週間前
本日未明(昨日終車後)、架線検測装置を有する京成3000形3002編成が松戸線に入線しました。検測装置が点灯していることから架線検測の為の入線とみられます。
3000形が現在の松戸線(旧新京成線)に入線するのは新京成線時代に同じく3002編成が架線検測の為入線したのに次ぎ2例目で、京成松戸線となってからは初めてとみられます。
また、前回の入線時は新鎌ヶ谷までのみの入線が確認されていたため、新鎌ヶ谷〜松戸間は初入線になったものとみられます。2025.10.15(終車後)
3002f ※※※M~※※※M
新京成線内における電車線検測 pic.twitter.com/E81KH87pqM— ろくさん (@KS_BMK) October 15, 2025
-
ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3002編成が松戸線に入線」というトピックを立てました。 9か月, 1週間前
本日未明(昨日終車後)、架線検測装置を有する京成3000形3002編成が松戸線に入線しました。検測装置が点灯していることから架線検測の為の入線とみられます。
3000形が現在の松戸線(旧新京成線)に入線するのは新京成線時代に同じく3002編成が架線検測の為入線したのに次ぎ2例目で、京成松戸線となってからは初めてとみられます。
また、前回の入線時は新鎌ヶ谷までのみの入線が確認されていたため、新鎌ヶ谷〜松戸間は初入線になったものとみられます。2025.10.15(終車後)
3002f ※※※M~※※※M
新京成線内における電車線検測 pic.twitter.com/E81KH87pqM— ろくさん (@KS_BMK) October 15, 2025
-
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 9か月, 1週間前 -
南瓜西瓜が「阪神電鉄/山陽電鉄」フォーラムで「山陽5000系5010Fが元5002F･5008Fと組み換え(5501は電装化)」というトピックを立てました。 9か月, 1週間前
昨日までに、山陽電鉄5000系5010Fの姫路側3両が従来の5241-5255-5605から5501-5254-5604に組み換えられたことが確認されました。このうち5501号車は5030系と同型のフィルタリアクトル(参考※外部の取付などが確認され、中間付随車からVVVFインバータ制御装置を搭載する中間電動車に改造(電装化)されたことが組み換えに先立って判明しています。
5501号車は元5002F(残り3両は3両編成化済み)に、5254号車と5604号車は元5008F(残り4両はリニューアル済み・新5703Fににそれぞれ組成されていた車両です。
編成から外された5241号車、5255号車、5605号車の計3両の動きが気になるところです。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/sanyo&helliptwitter.com -
南瓜西瓜が「阪神電鉄/山陽電鉄」フォーラムで「山陽5000系5010Fが元5002F･5008Fと組み換え(5501は電装化)」というトピックを立てました。 9か月, 1週間前
昨日までに、山陽電鉄5000系5010Fの姫路側3両が従来の5241-5255-5605から5501-5254-5604に組み換えられたことが確認されました。このうち5501号車は5030系と同型のフィルタリアクトル(参考※外部の取付などが確認され、中間付随車からVVVFインバータ制御装置を搭載する中間電動車に改造(電装化)されたことが組み換えに先立って判明しています。
5501号車は元5002F(残り3両は3両編成化済み)に、5254号車と5604号車は元5008F(残り4両はリニューアル済み・新5703Fににそれぞれ組成されていた車両です。
編成から外された5241号車、5255号車、5605号車の計3両の動きが気になるところです。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/sanyo&helliptwitter.com - さらに読み込む
