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5080系、3020系などに続き、3000系でも「ソフト未改修」のシールが確認出来ました。
鶴の旅人 (@flyer_tsuru560) on X相鉄直通対応改造後の東急3000系の乗務員室をガラス越しに見てきたJR型デジタル無線(三菱製)の受話器も確認できたいよいよ8両化スタートですしそういえば昨夜乗車した3008Fは改造第一号だったなx.com -
みやがわ が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 3年, 11か月前西武線保谷駅でパンタグラフを損傷した10000系10120Fが20000系8連により、保谷電留線に押し込まれました。
保谷駅付近のライブカメラから、事故った 東京メトロ10000系 を押していく 西武20000系 pic.twitter.com/RPhZnbxcbn
— たかはしし (@0tkhss) July 8, 2022
メトロ10000系を助けるために西武20000系と連結して18両で回送されました
夢みてーだ！ pic.twitter.com/LLVEiMuoHh— 埼玉撮り鉄 (@eM9twZ1kuPmbJsu) July 8, 2022
西武の20000系が押し込んでいるのか！
18両編成！ pic.twitter.com/EAfqrPTcOV— まい・ゆいの保護者 (@hokutosei81) July 8, 2022
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10111Fみたいです。
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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武6157F、飛来物による車両損傷も同日夕方に営業運転復帰」というトピックを立てました。 3年, 11か月前
7月8日7：46頃に発生した西武池袋線保谷～ひばりヶ丘駅間における敷地外からの飛来物による車両・架線損傷の事象において、当該列車の直後を走行していた西武6000系6157Fも車両損傷していたものの同日夕方に営業運転に復帰したことがSNSや動画サイトのライブ映像で確認されています。
架線損傷の処置が済んだ後の現地からの投稿やライブ映像では、池袋方から3両目の6857号車のパンタグラフが降下しており、舟体も変形していることが窺えます。
6157Fもパンタグラフ壊れてるかも pic.twitter.com/GJvuksX3gX
— と も っ ち (@o41844994) July 8, 2022
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/OZ_6110/status/15453&helliptwitter.com -
京急京成鐵が「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営12-821F 川崎車両出場」というトピックを立てました。 3年, 11か月前
本日、都営大江戸線12-600形の12-821Fが川崎車両を出場しました。今年度初の増備車で、2024年度までに8編成が増備される予定となっています。
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BLTがフォーラム「クラY-14編成東京出場」の「E217系」というトピックに返信しました。 3年, 11か月前
— エガチャンホンポ(量産型)❖ ペルシアンアンナイト ❖ おにわ男子 (@j1bbbase) July 8, 2022
クラY-8編成については入場時点の位置から特に検査等動きはありませんでした。 -
BLTが「E217系」フォーラムで「クラY-14編成東京出場」というトピックを立てました。 3年, 11か月前
東京総合車両センターの工場へ入場してたE217系クラY-14編成ですが、7/8、鎌倉車両センター本所へ自力で回送されました。
装置保全を行なっての出場となりました。 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）メトロ：05系（東西線用） 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 11か月前 -
京葉通快が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ2133F営業運転開始済（今年度1本目）」というトピックを立てました。 3年, 11か月前
本日、東京メトロ2000系2133Fの営業運転入りが確認されています。
（昨日に目撃あり）
今年度1本目の営業運転開始となります。 -
BLTがフォーラム「ケヨMU42編成配給」の「E231系」というトピックに返信しました。 3年, 11か月前
E231系MU42編成 スイッチャー移動②#ATゲート pic.twitter.com/EMWrcMaj8a
— ひたり (@hitariba) July 7, 2022
秋田総合車両センターへ入場しました。 -
どこに投稿するべきか微妙ですが、先月中旬より東急目黒線-都営三田線-東京メトロ南北線-埼玉高速鉄道埼玉スタジアム線の系統で運用される複数の車両の運転台で「ソフト未改修」ステッカーが確認されています。
都営6500形6501F,都営6500形②,都営6500形③
都営6300形6309F,都営6300形6317F,都営6300形③,
埼玉高速2000系,
東急5080系①,東急5080系②,
東急3020系.-
東京メトロ10000系で投稿しているので、それぞれの社局で分け、近況をまとめたフォーラムを投稿しても良いかもしれません。
それぞれタグをつけたり、本文にリンクを貼って互換性をつけると良いと思います…。
メトロ10127Fに「ソフト未改修」等の掲示&10125F・10126F近況昨日東京メトロ10000系10127Fに乗車したところ、運転台モニター下部に「ソフト未改修」「定停未改修車」と記述されたシールが確認できました。この内「定停未改修車」は既に東急5050系でもされ、同じく「定停」は「TASC（定位置停止装置）...4gousya.net2022/06/12▲メトロ10000系のフォーラム
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B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 11か月前@811
最新情報が掴めないため、MU42編成のAT入場など日をまたぐ入出場の投稿は日付が変わってからでお願いします。-
＠kawayuki0917 @811
今日入場したことが分かるリンクに差し替えました。
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@zattap
都営12-821Fも、7/10到着なのであれば明日若しくは本日の夜に投稿して下さい。最新情報が掴めないので、一旦削除して大丈夫でしょうか。 -
＠kawayuki0917
編成表も既に7/10着で登録されています。
甲種輸送じゃ何も無ければ商業誌どおりなので、甲種輸送であれば問題ないと思います。 -
@zattap
それはもちろん承知のことですが、本日の入出場があった場合、表面に出てこないため一見で承認忘れをするリスクがあります。
当然輸送に遅れが発生する可能性もなくはないので、到着直前までは投稿はしない方が良いかと思います。 -
自分としても全ての情報を一度確認していますし、確認忘れが発生してしまうのでなるべく避けていただきたいところです。
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＠kawayuki0917
基本的に土日は工場が閉まっているのが大半で、トップに表示される枠が土日だけで埋まり、確認忘れが生じることはないと考えます。
そこら辺はしっかりと考えているので分かってもらえればと存じます。
（金曜夜に投稿しています） -
ですが、入出場フォームに登録対象となる事例は土日でもよくあることかと思います。(過去例ですが17000系の綾瀬出場、その他甲種輸送など)
@e231
出来れば、日を跨ぐ入出場の情報登録は早くても到着前日の９時以降or到着が確認されてから、と規約化したいところです。
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6305F車庫内へ入りました pic.twitter.com/bDHvVd2ND2
— こーるすろー (@Coleslawsalad65) July 7, 2022
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東急電鉄」を編集しました。 3年, 11か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「【私鉄】形式別 検査出場時期まとめノート」を編集しました。 3年, 11か月前 -
みやがわ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年, 11か月前5184Fの運番幕が更新されていますので、反映したいです。
また、5181F,5182Fは行更新となっていますが、行来幕だけでなく、運番も更新されています。紛らわしくなるので、一括でFC化としたいです。
※5183F以降の行先更新幕は元々FCですが、SSは1/125と、更新された81F,82Fの幕(多分1/1000だった気がします)よりは弱いです。その後、23番線に入線。
8両化トップバッターの #5187F と並びました。
5月に始動した5080系8両化も半数の5編成が完了。#5184F 明日営業開始でしょうか…?! pic.twitter.com/fWImsSjfm0— kjライナー (@liner85_) July 7, 2022
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言いたいことは、
・既存の「行更新」を「FC化」とする
・5184Fを「FC化」と反映する
・それぞれの違いを明記する※シャッタースピードは調べた上で記載します。
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承知致しました。
お願い致します。 -
@zattap
正直、更新されているようには見えませんが…
厳密に言えば5000系列の表示機は白色LED(＋種別幕のみフルカラー)が多く用いられており、2016年以降の増備車からは少なくとも側面がフルカラーLEDに変更されていますが前面まではフルカラーLEDと証明できる要素は流石にまだ無いかと思います。
ずっと白しか表示しないのであれば白色LEDの方が良いです。 -
@hometowntochigi @kawayuki0917
長期間、誤情報を載せるのはよくないと思ったため、補足を消して、略称は「幕更新」にしました。
参考程度に補足を記載しておきます。※5181F,82Fは行先表示機及び運番表示機をFC化又は白色LED化（1/1000まで耐えられます）。
※5183F以降の行先表示機は新製時から白色LEDのため、運番表示機のみ白色LED化。
※5183F移行の行先表示機は更新されていないと推測されますので、5181F,82Fの表示機とはシャッタースピード耐久値が異なります。 -
ただ、運番表示機はいわゆる3色LEDが多用されているように見受けられます。
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5184F白運番にはなってませんでした pic.twitter.com/4nRvxM3gJs
— 比嘉 (@ununu1111) July 8, 2022
3色LEDのままで確認されましたので、削除しました。
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みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）京急：新1000形 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 11か月前 -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 11か月前直近の宗吾入場状況
・北総7838F→本日87N運行にて北総へ返却回送(3,6号車車軸交換)
・AE6F(重検)
・北総(千葉NT)9118F(重検) -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「JR東日本（通勤・近郊型車両） 検査出場時期まとめノート」を編集しました。 3年, 11か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「【私鉄】形式別 検査出場時期まとめノート」を編集しました。 3年, 11か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「【私鉄】両数・系統別 検査出場時期まとめノート」を編集しました。 3年, 11か月前 - さらに読み込む
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