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南瓜西瓜がフォーラム「クモヤ143-8+クモヤ143-9が解体線に移動済」の「JR東日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 3年, 3か月前
各車両は現時点で商業誌に廃車日の情報掲載がなく、長野到着後も車籍を維持していたと思われますが、今回の入換が解体に備えた動きであれば、直前に除籍されている可能性があります。
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KSTRが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「クモヤ143-8+クモヤ143-9が解体線に移動済」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
長野総合車両センターに配給輸送されていた東京総合車両センターの所属クモヤ143-8とクモヤ143-9が、5月29日に解体線へ移動している事が確認されました。この2両が廃車になると、クモヤ143形基本番台を含む143系が全廃となります。
なお、同じく解体線に入線している189系ナノN102編成の中間車4両(除籍済の廃車体)はまもなく解体が終了する様です。
【↑の続き】
解体用の重機で引っ張られる189系ナノN102編成の中間車。。また先日解体線入りしたクモヤ143-8・クモヤ143-9は特に変化は無い感じ・・（南武支線用のE127系ナハV1編成は組成済）。
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664M（しなの鉄道線）
115系S3編成北しなの線からの運用は湘南色との事で仕事の用事帰りに撮影。 pic.twitter.com/GCiIkyHRAW
— えぬ (@Cocoa_189_510) May 30, 2023
長野総合車両センター5/30
・解体線ではモハ188-32の解体が粗方終了し、モハ189-32が解体を待っていました。
・電留線ではEF64-1032とE127系ﾅﾊ V1編成が連結。隣には入区したE491系East i-Eが停車していました。
・211系ﾀｶA3編成は部品取り中
・クモヤ143-8･9は解体線に移動済み pic.twitter.com/8ZvQSi0HmP— 𝑽𝒊𝒆𝒘ビュー (@View455189Mtjj) May 30, 2023
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KSTRが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「クモヤ143-8+クモヤ143-9が解体線に移動済」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
長野総合車両センターに配給輸送されていた東京総合車両センターの所属クモヤ143-8とクモヤ143-9が、5月29日に解体線へ移動している事が確認されました。この2両が廃車になると、クモヤ143形基本番台を含む143系が全廃となります。
なお、同じく解体線に入線している189系ナノN102編成の中間車4両(除籍済の廃車体)はまもなく解体が終了する様です。
【↑の続き】
解体用の重機で引っ張られる189系ナノN102編成の中間車。。また先日解体線入りしたクモヤ143-8・クモヤ143-9は特に変化は無い感じ・・（南武支線用のE127系ナハV1編成は組成済）。
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664M（しなの鉄道線）
115系S3編成北しなの線からの運用は湘南色との事で仕事の用事帰りに撮影。 pic.twitter.com/GCiIkyHRAW
— えぬ (@Cocoa_189_510) May 30, 2023
長野総合車両センター5/30
・解体線ではモハ188-32の解体が粗方終了し、モハ189-32が解体を待っていました。
・電留線ではEF64-1032とE127系ﾅﾊ V1編成が連結。隣には入区したE491系East i-Eが停車していました。
・211系ﾀｶA3編成は部品取り中
・クモヤ143-8･9は解体線に移動済み pic.twitter.com/8ZvQSi0HmP— Viewビュー (@View455189Mtjj) May 30, 2023
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野球と鉄道好きさんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 3年, 3か月前 -
京急京成鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 3年, 3か月前 -
クラY-27編成とクラY-131編成が湯河原から返却されました。
5/31
回9826M
E217系ｸﾗY-27編成＋ｸﾗY-131編成
湯河原疎開返却回送
湯河原駅にて回9827M
E217系ｸﾗY-31編成＋ｸﾗY-129編成
湯河原疎開回送
大船駅にて本日、湯河原疎開編成が交換されました
返却の方は点検作業も収録しました〜
送り込みの方は前回と別の列番での回送でした。 pic.twitter.com/SHmHJEI6NI— 虫虫探険隊『公式』チャンネル（写真垢） (@MMTT_20080405_S) May 31, 2023
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BLTが「E127系/E129系」フォーラムで「元ニイV12編成長野出場」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
5/31、E127系元ニイV12編成が長野総合車両センターを出場し、湘南方面へ配給輸送されています。
編成番号は既報の通り、V1が確認でき、新ナハV1編成と推測されます。
EF64 1032[新潟]が牽引しており、明日には到着地がわかるでしょう。E127系南武支線のNN出場、配給
長野を出ました pic.twitter.com/5MECKiGEtn— パトレーゼ ソサエティ【DOJ🇯🇵No.0021】 (@pat_soc_iph06) May 31, 2023
2023/5/31 長野バルブ
配9540レ EF64 1032+E127 2B(V1)比較的平和だった
同業者の皆さんお疲れ様でした。 pic.twitter.com/b9iC3Zms6W— つるせ (@sirasu_03_12f) May 31, 2023
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BLTが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「元ニイV12編成長野出場」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
5/31、E127系元ニイV12編成が長野総合車両センターを出場し、湘南方面へ配給輸送されてます。
編成番号は既報の通り、V1が確認でき、新ナハV1編成と推測されます。
EF64 1032[新潟]が牽引しており、明日には到着地がわかるでしょう。
https://twitter.com/pat_soc_iph06/status/1663897403563597825?s=46&t=-ykOXMHu67qb3fno2xT_qg -
SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武通勤車配置動向（商業誌より）」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
5月29日発売の『私鉄車両年鑑2023』より、複数の編成において池袋線系・新宿線系の間で移動があったことが確認されました。
同誌には2023年3月24日改正版の車両配置表が掲載されており、具体的には下記の編成で系統を跨いだ移動があったことが読み取れます。
■池袋線車両所→新宿線車両所
・2000系
2連…2461F、2463F、2465F
8連…2085F、2095F
・6000系
6103F、6108F■新宿線車両所→池袋線車両所
・30000系
8連…38108F3月6日に確認済みの6108Fも含めて、本サイトの転属反映基準における「D」の状態にあります。
なお、前述のように同誌掲載の情報は2023年3月24日時点のものとされており、4月1日にあったとみられる組織名称…[ 続きを読む ] -
SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武1249Fで甲種輸送準備ほか」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「E2系セシJ63編成が解体線へ」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
本日、新幹線総合車両センター所属のE2系セシJ63編成が解体線に入線しているのが確認されています。
今後解体が進められるものと思われます。2023/05/31 新潟新幹線車両センター解体線 E2系J63編成
昨日目撃されてた解体場のE2はJ63だったよと言う報告 pic.twitter.com/TNAq0r6yrI— みらげ (@MirageG) May 30, 2023
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BLTが「E235系」フォーラムで「トウ09編成は出場済(ワンマン運転対応)」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
東京総合車両センターへ入場していたE235系トウ09編成ですが、運用目撃から5月下旬ごろ（日付不明）出場して復帰しています。5/31の960G大崎入庫を狙って見てきました。
運転席背面に非常用梯子、運転台右手側にハンドマイクとボタンの追設が見受けられ、ワンマン運転対応改造が行われてます。 -
BLTが「E235系」フォーラムで「トウ09編成は出場済(ワンマン運転対応)」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
東京総合車両センターへ入場していたE235系トウ09編成ですが、運用目撃から5月下旬ごろ（日付不明）出場して復帰しています。5/31の960G大崎入庫を狙って見てきました。
運転席背面に非常用梯子、運転台右手側にハンドマイクとボタンの追設が見受けられ、ワンマン運転対応改造が行われてます。 -
野球と鉄道好き が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 3か月前やりいかさんが投稿した、E233系サイ150編成の埼玉車セ出場ですが、入場データと出場データの紐付けができていないため、承認の際、修正をお願いします。(現在、サイ150編成の出場に紐づいている入場のデータには、なぜかE231系コツS-01編成のOM入場のデータが紐づいてしまっています。)
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=17441
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=17319
@myuta20070109-
また、承認済みのデータでも紐付けが誤っているものがありました。
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=17439
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=16932
(E531系カツK479編成郡山入出場のデータ、出場に紐付いているのは205系ナハT15編成・大宮入場)
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=17239 -
そういえば、投稿後に気が付きましたが、さいたま車セはひらがな表記(漢字ではない)でした。修正します。
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カツK479編成の紐付けの件はやりいかさんが既にこのグループに投げていたようですが、一応情報として再掲しておきます。
@myuta20070109 -
両者ともに、自分が投稿した時には正常に紐付けがされていたことを確認していますので、何故このようなことになったのかは自分もわかりません。
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修正しました。
紐付けは稀にバグや誤りが発生しますが、その場合は自分が対応しますのであまり勝手に弄らないで頂きますようお願いします。
@myuta20070109
@towakama
@122pjtgdamp15g
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まつのき が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 3か月前4月26日より東京総合車両センターに入場していたトウ09編成ですが、5月29日より営業運転復帰が目撃されています。
https://loo-ool.com/rail/Y/22/20230529/?U=21G5/30(火)
山手線 平日ダイヤ
内回り1624G=トウ08(朝休)
内回り1626G=トウ09(朝休)
外回り1741G=トウ22(朝休)— ちょこ502号 (@chocoden502) May 30, 2023
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@matsunokih015
反映済みのようです。@2250ega
ソースですが、いつ撮影でしょうか？付記して頂くと幸いです。 -
@kawayuki0917
トピックの通り5/31の960G入庫前に見てきたものです。
合わせて入出場種別欄に追記しておきました。 -
ありがとうございます。
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5月29日、20158Fが車体ラッピング（スタジオツアー東京 エクスプレス）を施したうえで、南入曽車両基地から小手指車両基地へ回送されました。5月30日から池袋線系で営業運転に復帰しています。
同編成は5月24日夜に南入曽車両基地へ回送されたことが確認されています。
この車体ラッピングは20000系8両編成3本に施されることが明らかになっており、今回で全3編成のラッピングが完了しました。2023.5.29 9856レ 南入曽信号場 20158F pic.twitter.com/wscgEubkm3
— ごう (@gou353) May 29, 2023
ハリポタ電
離合風景も日常的に
20152F
20158F
西武20000系
西武池袋線 pic.twitter.com/56EVAcyVFC— gd taro (@gd_taro) May 30, 2023
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）西武：地上専用車10両編成(6000系・20000系・30000系) 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 3か月前 -
私鉄車両年鑑2023によると、西武6103Fが南入曽所属で小手指の所属でないことが記載されています。回送日は3/21です。
https://twitter.com/kotobukikairo/status/1638144073335988224
6108Fの回送日は3/5*Eになります。6000系 6108Fが玉川上水から南入曽に回送された模様。
所沢駅
2023年3月5日#西武鉄道 #新宿線 pic.twitter.com/DI5dpxqFKu— 寿カイロ (@kotobukikairo) March 5, 2023
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西武鉄道所属車の転属（池袋線系・新宿線系間の異動）はフォーラムで扱う事項ですが、対応可能でしょうか?
記号の取扱は転属反映基準をご参照ください。 -
恐れ入りますが、フォーラム記事につきましては対応させていただきました。
よろしくお願いいたします。 -
対応ありがとうございます。
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入れ替わりで、クラY-31編成とクラY-129編成が湯河原に疎開回送されました。