シロ

グループの通り、伊豆箱根鉄道は5000系5501Fの塗装を朱色一色に変更し、「天狗電車」として運行することを明らかにしました。
来る9月6日より大雄山線で運行開始予定で、今回の朱色一色は大雄山線沿線にある最乗寺の天狗をイメージしたとしています。

同編成は2016年9月から今年6月の大場入場まで、いわゆる赤電塗装（朱色とベージュの2色塗り）でした。しかし、先月に行われた検査後の駿豆線内試運転時点で朱色一色であることが確認されており、その後ベージュ塗装を施さないまま甲種輸送が行われたことから動向が注目されていました。

▼2023年9月4日発表『「天狗電車」運行開始について』
ニュースリリース(PDF)

https://twitter.com/JO_JS_09/status/16965009…[ 続きを読む ]

8月24日に配給輸送されたE235系1000番台クラF-29編成ですが、本日営業運転が確認されています。

43SF F-29 pic.twitter.com/AeQ0uNLA03

— 松の木 (@matsunokiHO15) September 4, 2023

反射板の取り付けがされていたDF200-7000[大]ですが、本日、小倉総合車両センターへ回送されました。
牽引はDD200-701[熊]でした。

9/4 回9130
ななつ星 DF200-701 不具合に伴う臨検入場
初であろう、DD200＋DF200の併結。 pic.twitter.com/pMcudvmVUj

— あまぴ (@HyperSaloon1998) September 4, 2023

DD200-701＋DF200-7000番台 (回9130レ〜回9131レ)
本日の鹿児島本線・西小倉駅・小倉駅
ななつ星専用車両が臨時でKK入場されました、
どこが悪いんだろね。
2023/9/4 pic.twitter.com/hh3CxdFieA

— 大内太基 (@Xo4JZ6aBU3D7zMg) September 4, 2023

反射板の取り付けが確認されていたDF200-7000[大]ですが、本日、小倉総合車両センターへ回送されました。
牽引はDD200-701[熊]でした。

9/4 回9130
ななつ星 DF200-701 不具合に伴う臨検入場
初であろう、DD200＋DF200の併結。 pic.twitter.com/pMcudvmVUj

— 💜あまえび🧡 (@Sanyo_Exp_E2) September 4, 2023

DD200-701＋DF200-7000番台 (回9130レ〜回9131レ)
本日の鹿児島本線・西小倉駅・小倉駅
ななつ星専用車両が臨時でKK入場されました、
どこが悪いんだろね。
2023/9/4 pic.twitter.com/hh3CxdFieA

— 大内太基4️⃣² (@Xo4JZ6aBU3D7zMg) September 4, 2023

本日、E235系1000番台クラF-30編成が総合車両製作所新津事業所(J-TREC新津)を出場し、信越線にて公式試運転が行われました。
今年度の基本編成の新製は6編成目となります。
近日中に鎌倉車両センター本所へと配給輸送されるとみられます。

９月４日(月)、Ｅ２３５系1000番台 Ｆ-３０編成 がＪ-ＴＲＥＣ新津を出場、新津～羽生田で試運転。E235系F-30編成、羽生田駅付近。試運転後は新潟車両センターへ。　配給輸送日の７日(木)は予定があり撮影出来ない、残念。#試運転 #E235系 #横クラ #鎌倉車両センター #総合車両製作所 #JTREC #JT新津 pic.twitter.com/wqvmvmV3Kh

— クロテツ007 (@kobayac77m_007) September 4, 2023

https://x.com/tino_kaputino/status/1698546797390778845?s=46

本日、E235系1000番台クラF-30編成が総合車両製作所新津事業所(J-TREC新津)を出場し、信越線にて公式試運転が行われました。
今年度の基本編成の新製は6編成目となります。
近日中に鎌倉車両センター本所へと配給輸送されるとみられます。

９月４日(月)、Ｅ２３５系1000番台 Ｆ-３０編成 がＪ-ＴＲＥＣ新津を出場、新津～羽生田で試運転。E235系F-30編成、羽生田駅付近。試運転後は新潟車両センターへ。　配給輸送日の７日(木)は予定があり撮影出来ない、残念。#試運転 #E235系 #横クラ #鎌倉車両センター #総合車両製作所 #JTREC #JT新津 pic.twitter.com/wqvmvmV3Kh

— クロテツ007 (@kobayac77m_007) September 4, 2023

https://x.com/tino_kaputino/status/1698546797390778845?s=46

本日、鎌倉車両センター構内にて、E217系クラY-2編成のドアステッカーが撤去されているのが確認されました。
最終運用は9/1の701Sで、昨日同編成を対象にした撮影会が行われていました。（参考）

2023.9.3(日)
構回0918M 鎌倉車両センター構内 移動
E217系 Y-2編成

鎌倉車両センターにて、本日 Y-2編成が撮影会後の入換を行っていました。
幕は 「試運転」 で運転されていました。
@ooooooooooiso おつかれさん！ pic.twitter.com/uxiMTMLDn1

— ひっさん✨️ (@Hissan0904) September 3, 2023

9/2より運転されている「ななつ星in九州 九州周遊コース（1泊2日）」において、DE10が重連で代走しています。
DE19 1195[熊]、DE10 1756[熊]が充てられています。

もういくつか上がっていますので…本日の「ななつ星in九州」1泊2日九州周遊コース。
まさかのデーテン重連牽引！DE10-1756先頭でDE10-1195が次位でした。 pic.twitter.com/HqtBmqiueK

— 山ちゃん＠三十代突入 (@yamatiyan2012) September 2, 2023

https://t&hellip

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9/2より運転されている「ななつ星in九州 九州周遊コース（1泊2日）」において、DE10が重連で代走しています。
DE19 1195[熊]、DE10 1756[熊]が充てられています。

もういくつか上がっていますので…本日の「ななつ星in九州」1泊2日九州周遊コース。
まさかのデーテン重連牽引！DE10-1756先頭でDE10-1195が次位でした。 pic.twitter.com/HqtBmqiueK

— 山ちゃん＠四十代突入 (@yamatiyan2012) September 2, 2023

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JR津軽線の沿線自治体である青森県今別町は、昨年8月の大雨によって不通となっている蟹田～三厩間について、蟹田～津軽二股間を鉄道として存続させる一方で津軽二股～三厩間のバスまたは乗り合いタクシーへの転換を容認する案を明らかにしました。9月1日に開かれた協議で町からJR東日本へ提案されたものです。
同区間の復旧においては、被災した区間すべての代替交通転換を提案していたJR東日本に対し今別町は全区間鉄道による復旧を求めていましたが、多額の費用がかかることから今別町が一部区間の転換を認めた形です。
同じく沿線自治体である外ヶ浜町も代替交通転換を認める姿勢を示しており、残る蟹田～津軽二股間が鉄道として存続するのかあるいは転換されるのかが注目されます。

https://www.toonippo.co.…[ 続きを読む ]

JR津軽線の沿線自治体である青森県今別町は、昨年8月の大雨によって不通となっている蟹田～三厩間について、蟹田～津軽二股間を鉄道として存続させる一方で津軽二股～三厩間のバスまたは乗り合いタクシーへの転換を容認する案を明らかにしました。9月1日に開かれた協議で町からJR東日本へ提案されたものです。
同区間の復旧においては、被災した区間すべての代替交通転換を提案していたJR東日本に対し今別町は全区間鉄道による復旧を求めていましたが、多額の費用がかかることから今別町が一部区間の転換を認めた形です。
同じく沿線自治体である外ヶ浜町も代替交通転換を認める姿勢を示しており、残る蟹田～津軽二股間が鉄道として存続するのかあるいは転換されるのかが注目されます。

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