-
-
千葉ニュータウン鉄道の9100形に対して個人メモを登録しようとしたところ、いずれの編成に対しても「編成が見つからない」という旨のエラーが出て登録できませんでした。
なお同社の9200形や9800形に対しては通常通り投稿できました。
確認をお願い致します。-
@ygmybq4yimcrhkx 遅くなり恐縮です。修正を行いました。「9108」などで入力してご確認可能でしょうか。
-
-
あさひ が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 3か月前新潟を走るE129について呟いてみます。
E129とE233の共通点と相違点です。
まず注目したいのが、車体の構造。
これはよく似ています。
ドアボタンは違うけど、窓枠やシート、化粧板やドア付近がよく似ていると思います。
続いて音。
E233は、小田急の4000系によく似ていると思います。
ドアや放送の音質もよく似ています。
一方、E129は、小田急で言うと3000系に似てると思います。 -
E233系豊田車の運用数を確認しました。
12両（T編成）：平日40/休日30
8両（H編成）：平日15/休日11
6両（青編成）：平日9/休日9
4両（H•青•P編成）：平日22/休日18-
お疲れ様です。
調査並びに反映対応ありがとうございました。
-
-
横ナハ沿線民さんがが「運用数グループ」グループでフォーラムトピック「
（運用数）2025/03/15～：中央快速線・中央線・青梅線 他」を編集しました。 3か月前 -
国府津車のホームドア対応改造ではこれまで部分的な施工に留まっている編成がいますが、K-35編成において追加改造が確認されています
他の編成にも順次行われるものと見られます都コツK-35編成
FD関連の追加改造を国府津車両センターで施行済み。（内容はRFIDタグやUHF送受信部、ホームドア電源部等の設置） pic.twitter.com/C3gauCMawB— 車両の変化調査 (@JU231_user) May 11, 2025
-
B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
（検査出場時期）E231系近郊型 国府津付属編成 最終出場一覧」を編集しました。 3か月 1週間前 -
南瓜西瓜さんがが「運用数グループ」グループでフォーラムトピック「
（運用数）2024/03/16～：東京メトロ南北線・東急目黒線・新横浜線・都営三田線・相鉄新横浜線・本線・いずみ野線・埼玉高速鉄道線」を編集しました。 3か月 1週間前 -
-
横ナハ沿線民さんがが「運用数グループ」グループでフォーラムトピック「
（運用数） 2024/03/16～：東京メトロ南北線・東急目黒線・新横浜線・都営三田線・相鉄新横浜線・本線・いずみ野線・埼玉高速鉄道線」を編集しました。 3か月 1週間前 -
南北線・三田線系統の運用数を確認しました。
2024年3月改正時点の運用数が反映されていなかったため、同改正と2025年3月改正の両方を確認しましたが、両ダイヤとも運用数は全て同じで以下の通りでした。東急車8両：平日23/休日21
メトロ車6/8両共通：平日21/休日19
都営車8両：平日10/休日10
都営車6両：平日23/休日10
埼玉車6両：平日9/休日9
相鉄車8両：平日7/休日6@kabocha103suika
2024年3月ダイヤの方はこちらで反映しますが、2025年3月ダイヤに関してはノートが作成されていないため、ノート作成および反映をお願い致します。-
ソースは以下になります。
2024年3月改正:https://loo-ool.com/rail/MI/32/20240316/1/
2025年3月改正:https://loo-ool.com/rail/MI/32/20250315/1/ -
お世話になっております。
調査並びに2024年度分の対応ありがとうございました。
先ほどまでに2025年度分のノート作成及び反映を実施しました。
https://4gousya.net/notes/99020/
-
-
OM-53編成にホームドア改造が行われたようです。
5500番台では3本目と見られますtwitter.com -
ケヨMU20・MU21編成の一部号車の照明がLED化されたことに伴い、E231系通勤型の量産車から照明が全て蛍光灯の編成が消滅しています。
武蔵野線E231系0番台
MU20編成の3〜8号車がLED照明化されました
1・2号車は従来通りの蛍光灯照明になってます
また相方のMU21編成も昨日確認したところ1・2号車(MU20と真逆)がLED照明化されており武蔵野線のE231系0番台からオール蛍光灯照明編成が消滅しました
(あとでMU21には乗ります) pic.twitter.com/1N3gcAJqXW— 派連座池袋 (@mysky_meto) May 3, 2025
MU21編成
先述の通り1・2号車がLED照明化されました
0番台は全ての編成でLED照明化に着手しましたね
今日も3〜8号車が蛍光灯残存中なので蛍光灯の0番台の活躍を撮りたい方はお早めに‥ pic.twitter.com/Z8dAm497iX— 派連座池袋 (@mysky_meto) May 3, 2025
-
B修8000 が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 3か月 2週間前Y-35編成と8104Fが解体着手済み。
【↑の続き】
ちなみに東京メトロ半蔵門線の8000系の8104Fですが一部の中間車は既に解体済の模様。（たぶん6次車？）そんな横目をかつて共に伊勢崎線を走行した東武鉄道10000系11204Fが通過してく。
〜
現在もぐんま車両センターに留置されるDD51 842。
気がついたらJR東日本最後のDD51になると。 pic.twitter.com/OBJxcdxaBT
— えぬ (@Cocoa_189_510) April 26, 2025
横須賀・総武快速線で運用されたE217系クラY-35編成ですが"解体"のため解体線へ。
綺麗になった先頭車は保存されずスカ色のクモユニの前で容赦なくスクラップ。
部品が外された中央快速線の209系1000番台の2本は相変わらず。
〜
211系2000番台ナノN610編成が検査を終えNN出場。（延命工事は無し） pic.twitter.com/SKiEddn5RG
— えぬ (@Cocoa_189_510) May 2, 2025
-
コツK-01編成ホームドア対応が実施されたようです。
機器更新も併施されているでしょう。2025.5.1
E231系 コツK-01編成
TK入場中
屋外留置中#E231系 pic.twitter.com/3TYPAACS7t— 品オサ (@makodeha) May 1, 2025
-
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3か月 2週間前@mqugi18p2161060
私鉄の検査入場投稿の件ですが、情報源ソースのhttps://を入れないとアクセスできないので、必ずhttps://loo-ool.com/〇〇/34/を貼り付けてから投稿してください -
B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
（検査出場時期）京王：5000系・9000系30番台 最終出場一覧」を編集しました。 3か月 2週間前 -
B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
（検査出場時期）京王：京王線10両編成(地上・地下鉄直通) 最終出場一覧」を編集しました。 3か月 2週間前 -
B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
（検査出場時期）京王：8000系・9000系8連 最終出場一覧」を編集しました。 3か月 2週間前 -
5188Fのモケットが交換されました。
2025年4月25日（金）
東急5080系5188F
座席モケット交換確認本日長津田車両工場を出場した5188Fですが、入場中に1-3･6-8号車の座席モケットが草柄に交換されたようです。5080系では約1年1ヶ月ぶりの交換となりました。
座席モケット交換済み編成
5181F･5183F･5184F･5188F pic.twitter.com/thNWbndWCa— TKK-INSPECTOR (@Onda_CR) April 25, 2025
- さらに読み込む
