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ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「3200形は｢2024年度から導入｣｢4両、6両、8両に組み換え｣」というトピックを立てました。 3年前
本日乗りものニュースにて京成3200形に関する記事が公開されました。
同記事には『2024年度から導入される』という記載がある他、『京成電鉄によると、「1編成あたり4両、6両、8両に組み換えができる車両になります」（経営統括部 広報・CSR担当）としています。』との記載内容が見られ、京成電鉄で運用されている編成両数全ての組成が可能となることが伺えます。
なお、現行最新の3100形が製造終了となるかは未定とされている模様です。
〜導入時期も判明！ 京成の新型車両「3200形」の特徴「柔軟性」とは 偉大な”先輩”もいた!?〜
https://trafficnews.jp/post/125930 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武：特急形車両 最終出場一覧」を編集しました。 3年前 -
まつのきさんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「（運用数）2022/11/26～：京急本線・空港線・久里浜線・逗子線」を編集しました。 3年前 -
みやがわがフォーラム「京成今年度設備投資計画(3100形1編成製造・3200形設計着手)」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 3年前
3100形の新製を巡っては、当初、2022年度に1編成、2024年度に2編成の新製が計画されていましたが、2022年度の移動等円滑化取組計画書にて3編成の増備に関する記載が削除され、車両新造計画が変更になった明らかにされていました()。
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みやがわが「E131系」フォーラムで「東洋電機技報にて「E131系1000番台」の記述が確認」というトピックを立てました。 3年前
5月9日公開の東洋電機技報147号「交通事業部編」にて、東洋電機がJR東日本E131系1000番台向けの駆動装置を納入したことが記載されています。
E131系1000番台はまだ登場しておらず、投入線区が気になるところです。東洋電機技報 第141号〜｜技術開発情報｜東洋電機製造株式会社
https://www.toyodenki.co.jp/technical-report/review-141-150.php#147
（交通事業部編 https://www.toyodenki.co.jp/technical-report/pdf/giho147/p1-4_147.pdf より） -
BLTが「253系/E259系」フォーラムで「クラNe001編成大宮出場(塗色変更)」というトピックを立てました。 3年前
5/18、塗色変更を終えたE259系クラNe001編成が大宮総合車両センター本所を出場しました。
先に出場したクラNe005編成は塗装変更を兼ねた指定保全での出場でしたが、クラNe001編成はクーラーやパンタグラフがそのままであることから、塗装変更のみでの出場と推測されます。E259…のっぺら顔になっちゃったんだね。。 pic.twitter.com/iW3EH966Ze
— ルッチ (@rucchi_123) May 18, 2023
2023年5月18日
E259系クラNe001編成 大宮総合車両センター出場回送
赤羽
塗装変更2本目はトップナンバー編成。 pic.twitter.com/7qZS2R4kKX
— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) May 18, 2023
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東急電鉄」を編集しました。 3年前 -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年前直近の宗吾入場状況
・SA3153F(新重検)→今月8日の平日05K(1)運用が入場前最終運用
・北総7808F(重検)
・3023F(全検)
※また、この他北総車と思われる宗吾入場回送がありましたが、7300とみられます -
ｴｽｾﾌﾞﾝ が「
その他の公民鉄（東日本エリア）」グループに投稿しました。 3年前野岩鉄道6050型61102Fの前面方向幕が旧型に交換されたようです。
https://twitter.com/presidentyagan/status/1658679011441258500?s=46&t=sv0oHXmjvTze50Vzt8_UzA -
ホームタウンとちぎ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年前京王電鉄で以下の施策がありましたので、項目建てをしたくあります。
・9000系9702Fの開業110周年記念ヘッドマーク
https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2023/nr20230407_110ticket.pdf・8000系8713Fの高尾ヘッドマーク・7000系7705Fの陣馬ヘッドマーク
https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2023/nr20230413_stamp.pdf-
陣馬ヘッドマーク、7805Fにも用意されておりました。
https://loo-ool.com/rail/MS/00/20230516/
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ホームタウンとちぎ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年前フォーラムに上がりましたので、西武鉄道用編成ノートにスタジオツアー東京エクスプレスの項目を立てたくあります。
また、以下の項目を反映させたくあります。
・新2000系2069Fの武蔵野鉄道カラー
https://www.seiburailway.jp/newsroom/news/20230119_110train/
・40000系40152Fのムーミンラッピング
https://www.moomin.co.jp/news/events/63fc68991ec55
各編成とも、西武線アプリにラッピング列車アイコンが用意されていることを調べております。 -
くらがの が「
JRの機関車動向（速報以外）」グループに投稿しました。 3年前JR貨物が保有するガーデンエアタワー（飯田町貨物駅跡地）に入居するKDDI本社が、JR東日本が高輪ゲートウェイに建設するビルに移転することになりました。
JR貨物の経営上、大きな影響がありそうです。
https://news.kddi.com/kddi/corporate/newsrelease/2023/05/16/6721.html -
くらがの が「
JRの機関車動向（速報以外）」グループに参加しました 3年前 -
B修8000 さんがノート「東急5000系・5050系・5080系 過去データ」を編集しました 3年前
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南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「（運用数）2023/03/18～：内房線・外房線・東金線・総武本線・成田線・鹿島線」を編集しました。 3年前 -
BLT が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 3年前新潟地区で活躍したE127系0番台がついに南武支線仕様になりました！
新編成番号はナハV1編成？で帯の変更とクモハの幌が外されたりと・・"鶴見"行き違和感ありますね。
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横須賀・総武快速線のE217系とスカ色のクモユニ143-1と旧成田エクスプレスのクロ253-1が並ぶ昔の大船や千葉っぽい光景が実現。 pic.twitter.com/Y8cq006XKa— えぬ (@Cocoa_189_510) May 16, 2023
元ニイV12編成と、元ニイV13編成が南武支線の装いになってNN建屋外に出てきてます。 -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）都営地下鉄」を編集しました。 3年前 -
南瓜西瓜がフォーラム「E127系の南武支線転属後の姿が目撃」の「E127系/E129系」というトピックに返信しました。 3年前
やや視認が難しいものの、前面窓ガラスに「V1」と表記されているように見えるため、新たにナハV1編成となる可能性があります。
こちらはプレスリリースで既報です。
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BLTが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「E127系の南武支線転属後の姿が目撃」というトピックを立てました。 3年前
長野総合車両センターに入場中のE127系元ニイV12編成・元ニイV13編成ですが、南武支線仕様に変更された姿が確認されています。
外観からは、所属表記の変更(新ニイ→横ナハ)が確認でき、新潟車両センターから鎌倉車両センター中原支所へ転属することが推測されます。
現時点で汚物処理タンクはそのまま残置されている一方、保安装置のATS-Psが撤去されATS-PとATS-SNの併設となっています。
前面・側面の方向幕は[鶴見]を出しているところが目撃されています。
205系1000番台では3色LEDによる表示器でしたが、E127系は機械式方向幕となるようです。
改造も大詰めとみられ、近々の出場が見込まれます。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/cocoa_189_510/status/1658&helliptwitter.com - さらに読み込む
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