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みやがわが「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「オサJ52編成 9・11号車は代替新造か（日本車両から陸送）」というトピックを立てました。 4か月前
今日2日未明、N700S(2次車)の9・11号車が日本車輌製造豊川製作所から浜松工場へ陸送されました。9号車の車両番号は「736-52」と表記されており、オサJ52編成向けの車両と見られます。
オサJ52編成の9・11号車は8月の発煙トラブルにより、先週11月27日に浜松から日本車両へされていました。2日に陸送された車両は少なくとも9号車の車両番号こそ同一ですが、外観から代替新造された可能性があります。
一方で、検査標記は25-06(2025年6月を指す)であることから、などと同様に修理扱いの可能性があります。
https://twitter.com/Hamamatsu_ABA/status/1995603582281023936
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/yoasob&helliptwitter.com -
京急京成鐵が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急3274×6リニューアルを終えて大野出場」というトピックを立てました。 4か月前
本日、小田急3000形3274×6(3274F)が大野総合車両所を出場し試運転が行われました。外観から新宿方先頭車の電連撤去や足回りの更新及び側面の車番が移設が行われていることから、同形式今年度2編成目のリニューアルが施工されたものとみられます。
また、リニューアル工事に併せてD-ATS-Pニ重系化も同時に施工されています。12/1-2
小田急3000形3274F(3274×6)
全般検査明け試運転/公式試運転6月からリニューアル工事の為入場していた3274が出場
更新と同時に1号車と3号車の車輪が交換,D-ATS-Pニ重系化されました
これにて更新車は11編成となりました pic.twitter.com/Ry3UGJQ1md— おぜんぎょう (@obakyu_e) December 2, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4か月前
2020〜2021年に池袋線から多摩湖線(西武園線)に転用された西武9000系。
同形式は元々編成単位での廃車が進んでいた中、国分寺駅にホームドアを設置する関係上多摩湖線から新101系を撤退させる必要があることから急遽転用されたものと推測されます。
今後は多摩湖線を含む西武鉄道の支線区に7000系(元東急9000系)及び元東急9020系が導入される予定ですが、西武9000系は2030年までの廃車計画は無く「ある一定[…]
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京急京成鐵が「651系/E653系/E657系」フォーラムで「E657系カツK12編成が郡山出場(通常塗装化)」というトピックを立てました。 4か月前
本日、E657系カツK12編成が郡山総合車両センターを出場し、試運転を兼ねて勝田車両センターへ回送されました。約1か月間の指定保全に加えて、E653系「フレッシュひたち」リバイバルカラー(スカーレットブロッサム)から通常色へ塗り替えられてることが確認できます。
2025/12/02
宇都宮駅にて16:00頃E657系K12編成KY出場
E231系1000番代の車内にて
元スカーレットブロッサム色でしたが通常色になってました pic.twitter.com/ljLG612Nx8— HRのXカリバー (@HRnoXkariver) December 2, 2025
K12編成いた！！
出場だったんですね pic.twitter.com/9Z5h31MxP3— 玉葱さらだ☆彡 (@sarada_otaku) December 2, 2025
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七ノ割が「東武鉄道」フォーラムで「東武100系モハ101-1が台北駅に到着」というトピックを立てました。 4か月前
先月17日にされていた東武100系モハ101-1ですが、貨物船で台北港に輸送された後、現地時間12月1日に展示場所の台北駅東一門前まで陸送されました。
12/1
台湾譲渡スペーシア陸送台湾鉄道(台鉄)に譲渡された東武スペーシアの先頭車クハ101-1が台北港から台北駅まで陸送されました。
陸送後は組立作業が行われ、台北駅東1門出口前での展示が開始されました。
日本を出発してから約3週間の長旅が遂に終了しました。
台湾へようこそ！ pic.twitter.com/EN1o3BfmZT— イミダペプチド (@Rokudoor_IN) December 1, 2025
https://twitter.com/space__ia/status/1994897667273757057?s=46twitter.com -
ゆんゆんが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ30000A系32651F・32660Fが谷町線へ転属」というトピックを立てました。 4か月前
1日、大阪メトロ30000A系32651Fと32660Fの2編成が谷町線の外装となり谷町線へと回送されました。
これにより30000A系全編成の中央線から谷町線への転出が完了致しました。https://twitter.com/train39399363/status/1995478026281193709twitter.com12/1
32651f 緑木出場試運転 pic.twitter.com/XVHg2I8STM— まぐLong (@Mgr8_ME) December 1, 2025
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ゆんゆんが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急9300系9301×8がリニューアル(3本目)」というトピックを立てました。 4か月前
本日1日、阪急京都線9300系9301×8(9301F)が機器更新や4M4T化(C#9871を電装化しC#9901へ改番)、ロングシート化などのリニューアルを終えて正雀工場を出場しました。
9300×8、9302×8に続いて3編成目のリニューアルで、
今年度の9300系3編成の改良工事の予定数に達しました。https://x.com/Nyamasuzuka9000/status/1995403375136137360
https://x.com/Shikihide_7/status/1995419440893272166 -
七ノ割が「京王電鉄」フォーラムで「京王2000系2701Fが日中試運転」というトピックを立てました。 4か月前
本日、京王2000系2701Fの試運転が相模原線で行われました。
性能確認試運転と見られ、同形式・編成による営業時間帯の本線自走が確認されたのは初めてです。2025年12月1日
京王2000系2701F 性能確認試運転
日中の試運転がスタート。
デビューが待ち遠しいですね。
撮影されていた方々、お疲れ様でした。 pic.twitter.com/iXhNeEGO6L— 鉄三郎 (@trainphoto2025) December 1, 2025
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みやがわ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4か月前
2025年10月分の鉄道車両等生産動態統計月報によると、新幹線192両・JR在来線向け電車164両、民鉄向け電車は134両の受注が確認できます。
新幹線は情報が開示されているJR東海の日本車輌製造だと分かりますが、JR在来線向け電車や民鉄向け電車はどんな内訳なのでしょうか。
一方、公的企業向けの記載はありません。【JR在来線向け】
電動車：112両（制御電動車含む）
制御車：38両（制御電動車除く）
付随車：[…]
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七ノ割が「JR西日本の設備/路線」フォーラムで「城端線・氷見線の再構築実施計画の詳細について公表」というトピックを立てました。 4か月前
11月29日に第5回城端線・氷見線再構築会議が開かれ、JR西日本は2029年度を目処に両路線をあいの風とやま鉄道へ移管することに先駆けて、交通系ICカード導入に向けて各駅に簡易改札機を設置していくことや、最終列車の繰り上げや日中時間帯の運休を伴う「過去に例のない大規模工事」を来年(2026年)度から3年間かけて実施していくことを明らかにしました。
大規模工事の内容としてはレール交換(約27km)や枕木交換(約11,000本)、2028年度末にに合わせたホームの嵩上げ(17駅22ホーム)などが挙げられています。
▽富山県|第5回城端線・氷見線再構築会議（令和7年11月29日開催）
;[ 続きを読む ]富山県／ご指定のページは見つかりませんでしたwww.pref.toyama.jp -
11月28日に日本車輌製造豊川製作所を出場し、甲種輸送されていた都営12-600形12-941Fが、29日に本牧埠頭に到着しました。
今後、木場車両検修場へ搬入されるとみられます。私鉄 車両動向 > 都営12-600形 編成表
路線・系統別 編成表 > 都営大江戸線 編成表
都営12-941Fが日車出場本日、都営大江戸線12-941Fが日本車輌製造豊川製作所を出場し、甲種輸送が行われています。牽引機はDD200-9です。4gousya.net2025/11/28 -
mutioftaが「東急電鉄」フォーラムで「東急6156Fが運用開始」というトピックを立てました。 4か月前
本日のA115運行より、東急6020系50番台6156Fの運用入りが確認されています。当形式の運用開始は7編成目となります。この編成は8月にJ-TREC新津事業所を出場しており、後に出場した6157Fよりも後に運用を開始したため、なんらかの装置に故障があったものと見られます。なお、入れ替わりで9009Fが離脱した模様です。
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京急京成鐵が「東武鉄道」フォーラムで「東武61604Fが津覇入場」というトピックを立てました。 4か月前
先週金曜日に南栗橋車両管区を出場し、車番副標を掲出した状態で試運転が行われた東武60000系61604Fが、本日同所を出場し津覇車輌工業へ臨時回送されました。
5両編成への改造に伴う入場回送とみられます。12/1
東武60000型
61604F(車番副標掲出)
南栗橋出場回送兼津覇入場回送
①臨回5630レ
②臨回5531レ pic.twitter.com/Xr7Q6213RE— 東武トレイン (@VaI46WhNqPm83x9) December 1, 2025
2025/12/1東武60000系61604f5両化津覇入場回送 pic.twitter.com/7idhmd9zF9
— きたすぎと (@kazuhayayui110) December 1, 2025
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/Ryoexp251/status/19942628627020312&helliptwitter.com -
くらがのが「205系（JR東日本）」フォーラムで「205系センM15編成が配給輸送」というトピックを立てました。 4か月前
本日、205系センM15編成の配給輸送が行われています。
牽引はGV-E197系クンTS01編成で、廃車に伴う郡山総合車両センターへの入場と推測されます。昨日石巻まで回送されていました。
kuri1019🦉 (@kuriryo4) on X2025/12/01GV-E197系+仙石線205系M15廃車回送地上ホームに仙石線がいる違和感。そしてGVのエンジン音が凄い😳さようならM15！ありがとうM15！twitter.com配9534D GV-E197系TS01編成+205系3100番代M15編成
KY入場配給(廃車のため)E131系が華々しくデビューした裏でM15編成が郡山へ片道切符の帰らぬ旅へ。N1編成と入れ替わるように仙台駅を離れました。 pic.twitter.com/ye5Six0bpp
— たこわさび (@takowasa205) November 30, 2025
https://twitter.com/E721_0/status/1995119358658691332?t=ypAqSirJRh-hG5fhg4…[ 続きを読む ]
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南瓜西瓜が「E131系」フォーラムで「仙石線E131系800番台が運用開始(一番列車はセンN1編成)」というトピックを立てました。 4か月前
プレスリリースの予告通り、12月1日本日から仙石線向けの新型車両E131系800番台の営業運転が開始されました。あおば通 06:28 発の石巻行き(621S)が一番列車となり、センN1編成が充当されています。
時刻表 停車駅一覧（あおば通－石巻）：JR東日本
;[ 続きを読む ]>時刻表：JR東日本JR東日本の駅の時刻表についてご案内しています。timetables.jreast.co.jp -
みやがわが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「北鉄石川線の新車は無塗装ステンレス＋他」というトピックを立てました。 4か月前
金沢市HPに掲載された、11月4日開催の石川中央都市圏地域公共交通協議会の配布資料に、北陸鉄道が石川線に導入する新型車両の仕様が掲載されています。
それによると、車体は無塗装ステンレスになるほか、台車はボルスタ付き空気ばね方式、制御装置はSiC-VVVFとされています。新型車両の導入を巡っては、2024年7月時点の同協議会での資料によると、2028年度からの導入とされています()が、今年2月22日の地元紙・北國新聞の報道によると、北鉄側が2027年度中にも導入することを明らかにしたようです。
石川中央都市圏地域公共交通計画／金沢市公式ホームページ いいね金沢
;[ 続きを読む ]ご指定のページは見つかりませんでした|金沢市公式ホームページ いいね金沢リニューアルに伴い、ページのURLが変更されます。金沢市公式ホームページを「お気に入り」や「ブックマーク」等に登録されている方は、登録の変更をお願いします。なお、しばらくの間Google・Yahooなどの検索サイトから検索した場合、リニュー...www4.city.kanazawa.lg.jp -
mutiofta が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4か月前L65編成の新潟入場は偽でした。本日運用入りが確認されています。申し訳ございません。モデレーターの方々よろしくお願いします。
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対応しました。
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みやがわが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「長岡EF64形、来春までにも回送業務からも引退（報道）」というトピックを立てました。 4か月前
朝日新聞は11月10日付け夕刊の社会面記事で、長岡(新潟セ所属)に残るEF64形3両について、「来春までには回送業務からも引退」すると報道しました。
また、ある労働組合新潟地本の機関紙によると、「E129系2Pan編成10編成へ霜取り用パンタグラフを搭載し、集電不良対策を図る」ほか、「信越本線ではELによるカッター代行を行わず、初列車を2Pan編成で運転」し、「試験日など大規模イベント等ではELの運転を行う」ようです。労組ソース（情報源保護のため鍵）
https://4gousya.net/notes/107356*1 細沢礼輝「機関車「死神」、最後の旅路 引退列車を廃車工場へ回送 製造から４０年超、自らにも迫る寿命」『朝日新聞』2025年11月10日、夕刊、9面。
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