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24日のクラY-14編成の横須賀疎開に関連して、国府津から疎開返却が行われたようです。(確実な画像がないので、断定という形にはなりますが、クラY-2+Y-104との情報があります。)
多分国府津分疎開返却 pic.twitter.com/Y32QswLWgj
— 迷 (@a8ODfiJ2ZL2235) July 24, 2023
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野球と鉄道好きさんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 2年, 8か月前 -
いちさと が「
機関車運用状況(運営)」グループに投稿しました。 2年, 8か月前【修繕済】不具合復旧について:6時半~8時半にかけて投稿に失敗する不具合がありました。復旧致しました。ご迷惑をおかけしました。
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野球と鉄道好き が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 8か月前@towakama
以下の内容は以前B修8000さんに指摘されていたような記憶がありますが(2103F・2023.04頃)、再度確認のためご連絡しますが、東葉高速鉄道2000系のD-SR無線の取り付け工事は東京メトロの深川検車区(深川工場)ではなく、東葉高速鉄道の八千代緑が丘車両基地で行われています。入出場に選択肢が無いので入力の必要性はありません。今後は入力しないようにお願いします。削除可能な方、データ削除をお願いします。
(2104F・深川出場) @kawayuki0917
公民鉄の入出場状況(東日本エリア)東日本エリアの公民鉄に関する入出場状況を公開しています。【入場・離脱中の編成】灰色背景は管理が未確認です。「中野工場・検車区」入場離脱編成02月中旬メトロ2145F02-
誤報分は削除しました。
@kawayuki0917 @towakama -
今後八千代の対応の方を検討予定です。
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いちさとが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「EF58 61が5月に除籍済み(形式消滅)」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
7月21日発売の鉄道ファン最新号によると、鉄道博物館に展示されていたEF58 61が2023年5月31日付で廃車となりました。
現車は東京総合車両センターに保管されたまま尾久車両センターへ転属、昨年9月、も車籍を残していました。同車の廃車により約170両が活躍したEF58形は形式消滅し、61号機は尾久車両センターが最終配置となりました。
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いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 2年, 8か月前
7月22日から8月31日まで「『コジコジ』トレイン」が運行される予定で、初日の22日、81Fへのヘッドマーク掲出を確認しました。
東武鉄道と合同で開催する「『コジコジ』スタンプラリー」に併せて8月末まで運行される予定です。
ヘッドマークの掲出は昨年のTX絵はがきトレイン以来となります。参考リンク
つくばエクスプレス(TX)を運営する首都圏新都市鉄道株式会社と東武鉄道株式会社では、2023年7月22日(土)[…]
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野球と鉄道好き が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 2年, 8か月前高砂駅の脱線事故で被災し、高砂検車区に留置され、一昨日に搬出とみられる動きが見られていた初代3788号車ですが、本日搬出されたようです。
(事象的にフォーラム案件ですが、現在、似た内容の承認待ちスレッドが入っていて内容が重複すると面倒なので、ひとまずグループに留めておきます。)
https://twitter.com/onlyzeiss/status/1682258156284690432?t=sVv0shCQiV6AYdz9kqPXOg&s=19 -
南瓜西瓜が「京浜急行電鉄(京急)」フォーラムで「京急601編成の補助電源装置が更新」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
本日までに、京急600形601編成(601F・6011-)の補助電源装置(SIV)が、従来の装置とは異なる外観のものに交換されたことが確認されています。
外観は川崎車両で製造されている新1000形1500番台の装置と類似する部分があり、共通化が図られている可能性があります。京急601編成 久里浜工場試運転線にて休車
そして、話題になっていたモーターは更新されています
#京急
#拡散希望 pic.twitter.com/Ooc3IBA0hn— keikyu_1033f (@keikyu1033f2) July 20, 2023
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南瓜西瓜さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 2年, 8か月前 -
南瓜西瓜 が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2年, 8か月前@hometowntochigi
お疲れ様です。
更新中の項目への新たな編成の追加について、本日新たな編成の変更を現認したものの、撮影をし損ねてしまった状況なのですが、この場合は写真ソースか複数の目撃を待った上で反映した方がよろしいでしょうか。-
@kabocha103suika
一度どのような内容を教えて頂けるとありがたく存じます。
それから判断します。 -
@hometowntochigi
一瞬反映してすぐ取り下げたので編集履歴には残ってしまいましたが、武蔵野線E231系の車内照明LED化について、ケヨMU8編成の全車両に実施されていることを乗車によって現認しました。
(編成ノート)E231系記事中の凡例E・・・出場の回送が行われた日など、その変更が行われた日付(分かる場合のみ)。D・・・目撃した日など、その変更が初めて確認された日付。F・・・商業誌において、その変更が行われた日として掲載されていた日付(現車と矛盾しない場合のみ... -
@kabocha103suika
情報捜索できました。
反映して構いません。武蔵野線運用情報 -
@hometowntochigi
ありがとうございます。
撮影ソース日付で反映したいと思います。
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野球と鉄道好きさんがが「
JR新幹線」グループでフォーラムトピック「E3系1000/2000番台 最終全検出場一覧」を編集しました。 2年, 8か月前 -
いちさと が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 8か月前@kawayuki0917
「臨時 7/2〜離脱、7/2と7/3の様子から、7/3入場・作業開始として反映します。」という表記を見て驚いたのですが、規約によらない基準で入場反映しているのでしょうか。入場の基準を変えたいのでしょうか。
規約と解離した日付を出してしまうと、資料として価値が無くなるので、ご説明と意見集約が欲しいです。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=17882-
規約には「最終目撃から5日間経過した、定期検査時期付近の編成・改造工事がされると予測されていた編成は、例外的に反映します。」と書いてありますが、これは厳密に言えば
「入場の様子が画像で分からず、時期も明確に掴めないためloooolをソースとして代用してこの形で投稿して良い」、というものですよね。入場(=作業開始)の様子が画像で分かり、且つ時期も分かるのであれば、大きな規制を付けることは不要かと思います。規約として追加しておくべきではあると思いますが、過去に下のような例もありました。2022/08/08 都営三田線 志村車両検修場 6300形
本日945Tをもって6306Fが運用を離脱し、廃車のため車両工場に入場しました pic.twitter.com/fiwjNbh2ag— 三田線.ac.jp (@MitaLine_ac_jp) August 8, 2022
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@kawayuki0917
反映可否の話ではなく、日付の定義が規約上明確に決められていて、本件は「7月2日」になるはずですよね。
ほぼ全ての入出場において、最寄駅到着日と建屋入場日は異なっているはずですが、どのように整理しているのか、まず伺いたいです。
かしわ台だけB修さんの中では例外だったのでしょうか…。その上で、規約改正要否とモデレーターへの周知方法、今までのデータの扱いを検討する流れになると思います。
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運営権取得以降「機関車運用状況」とコンテンツの重複が発生していた「新・貨物ちゃんねる」ですが、グリッド表示の運用表の提供、西日本エリアの掲示板機能を維持した上で、リニューアルと移転を実施しました。
運用表は「機関車運用状況」に統合しながらも、「新・貨物ちゃんねる」から遷移した場合にグリッド表示を行うように改良しました。これにより反映までのタイムラグを解消しつつ、グリッド表示は維持されます。
掲示板は「4号車の5号車寄り」の[…]https://west.4gousya.net/ -
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明日からN100系「スペーシアX」が営業運転を開始する為、東武特急車の新ダイヤ分ノートを新設しました。
https://4gousya.net/notes/59407 -
南瓜西瓜 が「
(次期運用数)2023/07/15~:東武 特急車」グループに投稿しました。 2年, 8か月前 -
野球と鉄道好き が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 8か月前もっと早くこのことに気づけていれば良かったのですが、一応修正が必要な問題なので連絡します。
TX-2160Fの6/27の出場試運転、臨時ではなく、「全重検」を伴う試運転だったそうです。(入出場ソース以外のTwitterの投稿からも、パンタグラフが綺麗になっているので、検査を通した可能性が高いです。)
また、みやがわさんが入力した2022.08.29の守谷出場は、性能確認試運転等の可能性が高いです。削除をお願いします。(運用調査でも確認を取りましたが、試運転の前後で運用入りを確認しました。)8/29
8931 TX-2000系 TX-2160F 試運転つくばエクスプレスに乗ってたらたまたま試運転の表記を見つけたので
車体を整備した様子もなく前面にはサングラス検証中と書かれた紙があったのでそれ関連の試運転なのかな
もしくはATO調整とか? pic.twitter.com/0qxCl8F1e2— まめ (@osakanasan_0318) August 29, 2022
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+ 自分が投稿した内容の検査種別欄の「臨時?(6/2~離脱・最終目撃から5日経過、前回検査が2022.08のため、臨時入場とします。)」の文言の前回検査が…の部分は不必要となるため文章カットでお願いします。
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いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「8月までに東急3020系が相鉄乗入対応予定(3123F元住吉へ)」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
5月29日発売の私鉄車両年鑑2023に、東急3020系3編成について「2023年8月までに相鉄線内乗入対応予定」との記載があることが確認されました。
一方、相鉄防護無線が取り付けられて、6月末に試運転が行われていた東急3123Fですが、本日、元住吉検車区へ回送されています。今後、乗入れへ向けた動きが進む見通しです。本日、相鉄防護無線の設置を終えて6月28日に試運転を行った3123Fが元住吉へ返却されました。 pic.twitter.com/XGtr9gdOPH
— 爆弾ドア (@b_shu_zen) July 14, 2023
4ヶ月ぶりに所属先の元住吉へ帰って来た3123F。
目黒線&東横線車両との久しぶりの再会。
これから相鉄入線に向けての準備が始まることとなるでしょう。
相鉄線を走る3020の姿を見られる日も近いかも?#東急目黒線#東急3020系 pic.twitter.com/0Mz76HKefE— Re:tropolises(レトロポリシス) (@re_tropolice619) July 14, 2023
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E259系クラNe007編成が7月13日に塗色変更を終え、大宮総合車両センター本所を出場しました。
JR 車両動向 > E259系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > あずさ・かいじ・はちおうじ・おうめ・富士回遊・成田エクスプレス・わかしお・さざなみ・しおさい 編成表
クラNe007編成大宮本所出場(指定保全)7/13、E259系クラNe007編成が大宮総合車両センター本所を出場(現認)し、鎌倉車両センターへ自走で回送されています。指定保全が行われており、工程内で新塗装へ塗り変わっています。 - さらに読み込む


https://2nd-train.net/topics/article/48904/
クラY-2+Y-104編成が昨日、国府津車両センターから所属先へ返却されたことに間違いありません