七ノ割

  • いちさとがフォーラム「コツK-19編成 機器更新工事出場+K-15編成近況」の「E231系」というトピックに返信しました。 3年, 9か月前

    コツK-15編成ですが、4月21日に検査を終えて本線を営業走行している姿(台車が再塗装された姿)を目撃しました。しかしながら、のように戸閉装置など一部の機器更新に留まるのか、コツK-19編成のように全般的な機器更新を受けているのか確認できませんでした。

  • いちさと が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 9か月前

    今朝、コツK-15編成が営業入りしているのを確認しました。
    車輪が厚く台車が塗装されていることは確認でき、検査明けは間違いありませんが、搭載機器までは確認できませんでした。

    • 写真までは確認できませんが、機器更新を行った旨のツイートを確認できました。
      今月中にTKを出場した可能性があります。

    • 数日以内に確認に行こうと思いますが、回送や出場情報が何もないのが少し気になるところです。

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 3年, 9か月前

    商業誌「鉄道ファン2022年6月号」から、勝田車両センターに留置されていたE531系元カツK417編成1両(クハE531-17)が2022年2月9日付で廃車となっていたことが判明しました。
    JR 車両動向> E531系勝田車両センター編成表

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 3年, 9か月前

    E231系コツK-19編成が4月21日に機器更新を終え、東京総合車両センターを出場しました。
    国府津車両センター所属の基本編成では17編成目の機器更新車となります。
    JR 車両動向 > E231系国府津車両センター編成表
    路線・系統別 編成表 > 東海道線・宇都宮線・高崎線・上野東京ライン・湘南新宿ライン 他 編成表

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 3年, 9か月前

    4月20日から21日にかけて、205系600番台ヤマY1編成、ヤマY9編成が長野総合車両センターへ配給されました。

    JR 車両動向 > 205系小山車両センター編成表
    JR 車両動向 > E131系の導入と205系の動き
    路線・系統別 編成表 > 日光線・宇都宮線 編成表

  • 昨年12月に郡山総合車両センター(KY)にされた仙台車両センター所属(岩切駅常備)のチキ5500形ですが、2/3付で全車除籍されたことが鉄道ファン及び鉄道ジャーナル最新号で明らかにされました。

    各車両の内訳は以下の通りです。

    ・チキ15701
    ・チキ15901
    ・チキ15902
    ・チキ15501
    ・チキ15507
    ・チキ15502
    ・チキ15506

    各車両は最後まで車籍を有していたJR東日本所属のレール運搬用貨車で、この廃車を以て同社所属のレール運搬用貨車が消滅したことになります。

    鉄道ファン2022年6月号|特集:寝台特急“瀬戸”の50年|目次|鉄道ファン・railf.jp
    特集:寝台特急“瀬戸”の50年
    鉄道ジャーナル 2022年6月号
  • 今回の情報公開では、埼玉高速鉄道車両の東急新横浜線・相鉄線直通に関連した情報も言及されており、
    中期計画では「東急新横浜線との直通運転に向けた車両(中略)の整備」と、東急線に限定した記述が確認できる一方で、鉄道チャンネル記事では、「埼玉高速鉄道の電車も、将来は新横浜や品川、海老名にも行くだろう(検討中)」といった社長発言引用があり、同社車両の相鉄線・(南北線)品川直通を否定しない趣旨で言及されたようです。

    また、岩槻延伸と関連した内容もあり、中期計画では岩槻延伸に向けた車両増備の検討(※車両詳細無し)との記述があります。
    一方、鉄道チャンネル記事では、前述した新型車両が、この岩槻延伸に備えたものである旨の内容が確認できますが、社長発言の引用・取材に基づいた記述ではなく、中期計画の内容と相違…[ 続きを読む ]

  • 埼玉高速鉄道中期経営計画(2022-2024)によると、相互直通運転各社局の8両編成化に伴い、同社も新造車両を導入するようです。
    また、鉄道チャンネルの記事によると、同社代表取締役社長が街開きイベントに登壇した際、新型車両について、以下のような趣旨で複数の言及がなされたようです。
    ・8両編成1本
    ・近畿車輛に発注
    ・形式は未定
    ・有楽町線の新型車両と設計を共通化
    ・先頭部デザインは一新

    8連・近畿車輛・有楽町線新型車両という要素は東京メトロ17000系と合致する為、同形式がベースとなっている可能性があります。

    中期経営計画(2022-2024)
    https://www.s-rail.co.jp/up_pdf/sr-3yr-plan-2022.pdf

    https://tetsudo-ch…[ 続きを読む ]

  • 南瓜西瓜 が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 9か月前

    @811
    @zattap
    ヤマY1,Y9編成の入場ですが、前回のY12編成は日付を跨いでおり、完了日で反映するというルールからも、まだ様子を見た方がいいように思うのですが、いかがでしょうか。

    @kawayuki0917
    @e231
    @surumeika

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 3年, 9か月前

    4月20日、E233系トタT19編成が東京総合車両センターへ入場しました。
    G車組み込み準備改造を行う可能性があります。

    JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
    JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
    路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 3年, 9か月前

    総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラF-15編成が、4月19日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。
    総武快速・横須賀線向け1000番台の基本編成15本目です。

    JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
    JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
    路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表

  • いちさと が「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年, 9か月前

    埼玉高速鉄道、東葉高速鉄道の反映が出来ない問題ですが、従来私鉄では活用していなかった「対象」を私鉄でも確認するよう改修し、区別ができるようになりました。
    現在の「対象」を見ると、適宜加筆している箇所がありますが、今後は厳密に入力いただければと思います。

    編成ノートは、編成表と同様の区分となりますので、「メトロ」の編成ノートに埼玉高速鉄道、東葉高速鉄道が収まります。同様に「京成」の編成ノートに北総鉄道などが収まります。

  • いちさとさんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東京メトロ」を編集しました。 3年, 9か月前

  • いちさと さんがサイト「4号車の管理より」で新しい記事を投稿しました。 3年, 9か月前

    システム担当の新設と、編成表モデレーターの担務変更を実施することとなりましたのでお知らせ致します。
    システム担当新設
    従来、管理が1名でシステム関係を見ていました。システム担当の育成も中期的に進めていますが、数年程度の時間を要する状況で、直近では管理の滞りがありました。そこで、4月から「すいごう」さんにシステム担当のモデレーターをお願いする運びとなりました。
    「すいごう」さんは2005年10月からフォーラム前身のBBSに[…]

  • 南瓜西瓜 が更新を投稿 3年, 9か月前

    @kawayuki0917
    過去に同じような添削をした記憶があるのですが、廃車情報については、そのトピック上で必要となる最低限の情報に留めるべき(個人SNSでまとめるのと、サイトの一投稿上で公開するのとでは、後者は厳しく見られると思います)だと思うので、まとめられたツイートではなく、一次ソースとなった書籍のページを引用して頂ければと思います。

  • いちさとがフォーラム「都営10-690F J-TREC横浜出場開始」の「東京都交通局(都営)」というトピックに返信しました。 3年, 9か月前

    15日未明までに搬入が完了したようです。

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 3年, 9か月前

    2021年11月12日付で京成3500形3520編成(元3520編成4両+元3552編成2両)が廃車となっていたことが、3月15日、鉄道ダイヤ情報4月号から明らかになりました。

    私鉄 車両動向 > 京成3500形 編成表
    路線・系統別 編成表 > 都営浅草線・京成本線・京成成田空港線・北総線(京急未反映) 編成表

    京成3520編成・3550-3549号が廃車陸送
    4/7、京成3500形3520編成(3520F)の3520号(前面ガラスの番号から)が陸送されている姿が目撃されていました。後に解体場へ向かったものと見られます。同編成は3552編成の3550-3549号と共に、昨年11月から運用を離脱して...
  • いちさとがフォーラム「東武11460Fが北館林荷扱所へ不定期回送」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 3年, 9か月前

    到着翌日ですが、本日時点で、既に窓の撤去などが進められています。

  • 南瓜西瓜がフォーラム「オオOM202編成配給」の「651系/E653系/E657系」というトピックに返信しました。 3年, 9か月前

    15日昨日中に郡山総合車両センターに到着し、そのまま入場しました。

  • 南瓜西瓜 が更新を投稿 3年, 9か月前

    @8
    お疲れ様です。
    京成3520編成の陸送ですが、以前投稿された同じ趣旨の投稿(ソース消失で承認できずにいました)がより内容が具体的に記述されていた為、そちらにソースを追加して承認する形を執りました。

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