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いちさと さんがノート「東急新横浜線・相鉄新横浜線などへの初入線の確認日(形式別)」を作成しました 3年, 8か月前
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野球と鉄道好き が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 8か月前お疲れ様です。
都営5500形のSR無線アンテナ取付に伴う臨時入出場の記録ですが、5517Fの出場が馬込ではなく志村で承認されてしまっているため、修正可能なモデレーターの方、お手数ですが修正をお願いします。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=14436
なお、未入力になっている5518Fの臨時の出場は私の方で入力をしておきますので、確認の上、承認をお願いします。 -
11月2日から3日にかけて、205系600番台ヤマY2編成、ヤマY5編成が長野総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向 > 205系小山車両センター編成表
JR 車両動向 > E131系の導入と205系の動き
路線・系統別 編成表 > 日光線・宇都宮線 編成表ヤマY2編成・ヤマY5編成配給11/2、205系600番台ヤマY2編成とヤマY5編成が信州方面へ配給輸送されています。長野総合車両センターへ廃車のための入場(NN入場)と推測され、牽引機は事業用車グループの通り送り込まれたEF64 1031です。小山車両センターから、メ -
いちさとがフォーラム「東急新横浜線で習熟運転(東武51072Fなど新横浜線入線)」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 3年, 8か月前
都営6300形6326Fの東急新横浜線入線も確認できました。本日入線が初めて確認されたのは、都営6300形と東武50000系(50070型)となります。
都営6300(6326)新横浜線へ潜っていきました
追って東武50070も行きました pic.twitter.com/ybjqwJIKCT— S型ミンデン (@FS369) November 3, 2022
目撃ベースでまとめますが、もしかすると欠落があるかもしれません。
◇東急新横浜線初入線確認
10月17日:・
10月18日:
10月21日:
10月27日:・
11月03日:都営6300形・東武50070型◇相鉄新横浜線初入線確認
10月12日:
10月16日:・
10月30日:
10月31日:◇相鉄本線初入線確認(相鉄車以外)
11月03日:(~かしわ台) -
いちさとがフォーラム「東急3000系3101Fがかしわ台車両センターへ」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 3年, 8か月前
東急3101Fですが、浦和美園方の先頭軸がPQ軸に交換されています。
11/3 81K 試運転 3101F
相鉄線へようこそ!
2日終電後、ついにかしわ台まで入線しました
8000系やE233系と並んで佇む東急車は未だに夢ではないかと疑いますが、これが今後はスタンダードになるんでしょうね。 pic.twitter.com/FPv3BJ7sIO— ヤヨE (@trial_8912) November 3, 2022
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トタギガ が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 3年, 8か月前@kawayuki0917
遅くなり申し訳ありません。
「長野 入場中」のままになっていた、ヤマY4,7,8,10編成を廃車として反映いたしました。 -
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4Vの1409編成が、車体更新を終えたと思われる状態で、久里浜工場構内で目撃されています。
(出場以降フォーラム反映で良いと思います)1409-ついにピットに現れる
1413-車体更新のための入場。 pic.twitter.com/1Qvd6TnJy4— さん (@san_1065) November 2, 2022
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京急京成鐵が「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄21105×8が営業運転開始」というトピックを立てました。 3年, 8か月前
9月に日立製作所を出場、甲種輸送されていた相鉄21000系21105×8(21105F)ですが、本日の25(2)運用より営業運転が確認されました。
同編成は10月21日以降、本線試運転が確認されていました。2022/10/21と2022/10/24に相鉄21105×8の試運転が実施されました pic.twitter.com/tukwKiv4kv
— 相 模 電 (@sagami_so) October 26, 2022
2022年度増備1本目の相鉄21000系21105×8が本日やっと運用入りしました😊
東急対応のROM更新された運転台表示も撮影成功👍️
何本か動画を撮影してきました😊
こちらはYouTubeチャンネルにて明日公開しますので是非ご覧頂ければと思います。 pic.twitter.com/4kAbbeESuJ— 相鉄魂🚃😇【YouTube配信中】 (@sotetsu_spirit) November 2, 2022
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京急京成鐵が「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄21105×8が営業運転開始」というトピックを立てました。 3年, 8か月前
9月に日立製作所を出場、甲種輸送されていた相鉄21000系21105×8(21105F)ですが、本日の25(2)運用より営業運転が確認されました。
同編成は10月21日以降、本線試運転が確認されていました。2022/10/21と2022/10/24に相鉄21105×8の試運転が実施されました pic.twitter.com/tukwKiv4kv
— 相 模 電 (@sagami_so) October 26, 2022
https://twitter.com/sotetsu_spirit/status/1587725513438920704?t=xw7XgDIrJpYtrdDHmO-x7Q&s=19
;[ 続きを読む ]
宗谷 (@Soya_Honsen) on X21105×8が25運より運用を開始した模様。 -
南瓜西瓜が「255系/E257系」フォーラムで「E257系5500番台が「特急 草津・四万」「特急 あかぎ」を表示」というトピックを立てました。 3年, 8か月前
車内コンセントの追設が進む同番台ですが、既に設置済のオオOM-53編成が、「草津・四万」「あかぎ」などを前面表示器に表示している様子が確認されました。
現在、定期特急列車として、651系1000番台を使用した「あかぎ」「スワローあかぎ」「草津」が運用されており、関連が気になるところです。E257系5500番台
特急あかぎ幕と特急草津四方の幕だしてました! pic.twitter.com/d88LAteNqR— 通勤通勤 (@seriesofuna) November 2, 2022
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南瓜西瓜が「255系/E257系」フォーラムで「E257系5500番台が「特急 草津・四万」「特急 あかぎ」を表示」というトピックを立てました。 3年, 8か月前
車内コンセントの追設が進む同番台ですが、既に設置済のオオOM-53編成が、「草津・四万」「あかぎ」などを前面表示器に表示している様子が確認されました。
現在、定期特急列車として、651系1000番台を使用した「あかぎ」「スワローあかぎ」「草津」が運用されており、関連が気になるところです。
通勤通勤 (@seriesofuna) on XE257系5500番台特急あかぎ幕と特急草津四方の幕だしてました! -
いちさとが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「11月2日より新京成80036編成が営業開始予定」というトピックを立てました。 3年, 8か月前
11月1日付プレスリリースによると、11月2日より、80000形3次車(=80036F)が営業を開始する予定です。
同編成は10月17日までにくぬぎ山車両基地へ、10月24日以降に新京成線で試運転が目撃されていました。プレスリリース
https://www.shinkeisei.co.jp/topics/2022/28380/まさかの新京成の新型車両の試運転に遭遇‼️(なんも調べなしの偶然です) pic.twitter.com/jQzX6lgKlI
— 洸平 (@nHWxApIjXAk5cUg) October 24, 2022
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いちさとが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「11月2日より新京成80036編成が営業開始予定」というトピックを立てました。 3年, 8か月前
11月1日付プレスリリースによると、11月2日より、80000形3次車(=80036F)が営業を開始する予定です。
同編成は10月14日未明までにくぬぎ山車両基地へ、10月24日以降に新京成線で試運転が目撃されていました。プレスリリース
https://www.shinkeisei.co.jp/topics/2022/28380/まさかの新京成の新型車両の試運転に遭遇‼️(なんも調べなしの偶然です) pic.twitter.com/jQzX6lgKlI
— 洸平 (@nHWxApIjXAk5cUg) October 24, 2022
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E531系の編成表ですが、2020年8月に改修した際、カツK408~K411編成の6号車(サハE530形)の車番に誤りがありました。
G車組み込み直前の暫定基本編成(カツK407~K411編成)がサハE530形を3両ずつ組み込んでいた名残で、この部分は車番が飛ぶところ、連番での表示となっていました。
システム化対応時の確認不足が原因で、お詫びして訂正いたします。訂正コンテンツ
404 Not Found -
南瓜西瓜が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急3265×6(更新車)が自走(走行音変化)」というトピックを立てました。 3年, 8か月前
リニューアル工事が実施されている小田急3000形3265×6(3265F)ですが、昨日時点で大野総合車両所構内を自力走行する様子が確認されています。
同形式のリニューアル内容として、制御装置の交換が明らかにされており、実際に同編成も主制御装置(VVVF)が5000形と概ね同様の物へ交換されていますが、自力走行の動画記録から聴き取れる限り、磁励音が5000形や1000形リニューアル車と類似した音に変化しています。
6両編成で自力走行が行われたことから、同編成のリニューアル工事が概ね完了した可能性があります。
【リニューアル車稼働 3265Fの入れ替え 小田急3000形 リニューアル車】
https://youtu.be/T5McztulEEM -
南瓜西瓜が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急3265×6(更新車)が自走(走行音変化)」というトピックを立てました。 3年, 8か月前
リニューアル工事が実施されている小田急3000形3265×6(3265F)ですが、昨日時点で大野総合車両所構内を自力走行する様子が確認されています。
同形式のリニューアル内容として、制御装置の交換が明らかにされており、実際に同編成も主制御装置(VVVF)が5000形と概ね同様の物へ交換されていますが、自力走行の動画記録から聴き取れる限り、磁励音が5000形や1000形リニューアル車と類似した音に変化しています。
6両編成で自力走行が行われたことから、同編成のリニューアル工事が概ね完了した可能性があります。
【リニューアル車稼働 3265Fの入れ替え 小田急3000形 リニューアル車】
https://youtu.be/T5McztulEEM -
南瓜西瓜が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JR東日本ワンマン運転拡大検討・準備線区が複数言及」というトピックを立てました。 3年, 8か月前
公開済労組記事において、埼京線・川越線や武蔵野線、鶴見線や中央本線など、現時点でワンマン化が未公表の複数路線に言及し、それら線区でもワンマン運転の検討や準備を進めることが明記されています。
明確にされた路線は以下の通りです。【短編成・中編成ワンマン運転 】
鶴見線、中央本線、五日市線、両毛線、吾妻線、信越本線、常磐線、総武本線、外房線、内房線、成田線、東金線、東北本線、仙山線、仙石線、奥羽本線、山田線、花輪線、上越線、篠ノ井線【長編成ワンマン運転 】
埼京・川越線、武蔵野線、中央線(快速)、中央・総武緩行線、京葉線各線区において、新製や機器更新から経年が浅い車両はワンマン運転対応改造、そうでない車両はワンマン運転対応車両の新製や転用による置き換えが実施される可能性があるかもしれま…[ 続きを読む ]
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@122pjtgdamp15g
先程修正を行いました。
申し訳ないのですが、5518編成の復帰出場に関してはみやがわさんが承認待ちで登録済みだったため、今回は別のデータ(5504編成の新製出場)に変換しました。