グループ – アクティビティ – えいふく

みやがわが「東急電鉄」グループに投稿しました。 3年, 12か月前

3001Fが改番され、3101Fになりました。

3001F、改番されてるぅぅぅぅぅぅ！ pic.twitter.com/oaOWMG7RQ7

— レイワ (@reiwaTM06) August 11, 2022

みやがわが「東急電鉄」グループに投稿しました。 3年, 12か月前

2133Fが南栗橋に疎開されました。

49K 2133f 南栗橋疎開に伴う臨時回送

二子玉川駅にて撮影。 pic.twitter.com/Lc2htJPuFf

— よこと@鉄道垢 (@yokoto_train) August 11, 2022

すー（きさらぎ）が「651系/E653系/E657系」グループに参加しました 3年, 12か月前

BLT が「編成ノート調整グループ」グループに参加しました 3年, 12か月前

みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東急電鉄」を編集しました。 3年, 12か月前

ホームタウンとちぎが「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年, 12か月前

https://railf.jp/news/2022/07/17/070000.html

https://www.jreast.co.jp/press/2022/chiba/20220615_c04.pdf

ちょっと遅くなっちゃいましたが、E257系の編成ノートにNB-01編成に施されたさざなみ・わかしお50周年記念ラッピングの項目を立てたくあります。

みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東急電鉄」を編集しました。 3年, 12か月前

みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 3年, 12か月前

みやがわが「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年前

E233系マト19編成の前照灯がLEDになり、本線運用に就くことが公式Twitterで予告されています。
これに先立ち、E233系2000番台の前照灯LEDへの更新の項目を立ち上げたいと考えています。いかがでしょうか。

ホームタウンとちぎ replied 3年, 12か月前

お願い致します。

準急狭山市さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「西武鉄道 CPと補助電源装置」を編集しました。 4年前

トタギガさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 4年前

まつのきさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E235系」を編集しました。 4年前

e235 が「西武鉄道」グループに参加しました 4年前

準急狭山市が「西武鉄道」グループに投稿しました。 4年前

8月5日、2051Fが武蔵丘へ入場したようです。また朝の2604レ～2251レの運用(南入曽→玉川上水)において所定6+4のところに2451F+2511F+2523Fが充当、玉川上水入庫後に2523Fが切り離されている模様で、明日以降2451F+2511Fが国分寺線に入るものと思われます。

西武2051F 回送　　
廃回では無いみたいでよかった。　入場なのかわからない pic.twitter.com/e4YpjxEHA7

— クロラベル (@S3842222) August 5, 2022

2251レで入庫済みの2451F+2511F+2523F
現在は2523Fが切り離され、残る2451F+2511Fは2051F入場分の代走となりそう。
また、2047Fと2541Fが連結作業を行う様子。夕方6+4は上記組成か？ pic.twitter.com/O7sgVXoIOs

— ま (@20_57_2356) August 5, 2022

準急狭山市が「西武鉄道」グループに投稿しました。 4年前

8月5日、6117Fの前照灯がシールドビームに戻されて運用入りしていることが確認されています。保谷・小手指のライブカメラ映像のアーカイブを確認すると、朝の運用時にはLEDのままで、昼の小手指入庫時に交換したものとみられます。

6117fハロゲンに戻されてる件 pic.twitter.com/gTJyMmsAWL

— かきのみや (@Kakinomiya1) August 5, 2022

準急狭山市が「西武鉄道」グループに投稿しました。 4年前

8月5日、20000系20156Fが玉川上水から出場しました。CPの取替(2台とも)と、消火器の封印が全て南入曽車両基地2022年7月29日でつけられていることを確認しています。

20156F 消火器の封印はすべて南入曽車両基地2022.7.29
CPは2台ともURC2000HD-I、VVVFは未更新でした

— 準急狭山市 (@SEMI_SAYAMASHI) August 5, 2022

2022年8月5日(金)
西武20000系20156F 不定期回送(玉-9882-石-9861-南曽)
第9861列車上石神井駅

日曜日に玉川上水車両基地へ回送されていましたが、CPの取替を終えて本日南入曽へ戻されました。 pic.twitter.com/aEyrUvNeKm

— 写真垢 (@SEMI_SAYAMASHI7) August 5, 2022

みやがわ replied 4年前

消化器の封印が全て22/07/29ということは、玉川上水の回送日までに南入曽で新重検を行ったという解釈で宜しいでしょうか。
回送される前も数日落ちてますね。
準急狭山市 replied 4年前

@zattap
はい、先日の試運転と同じ日付なのでその時かと思います。転属がなければ南入曽所属ですし。
SATS replied 4年前

@zattap
先ほど現車（西武新宿方4両分）を確認しましたが、7月29日付と7月30日付の封印シールが混在していることを確認しました(いずれも南入曽車両基地)。
私も同じ見解で、連続した数日にわたり運用から離れていたこと、試運転実施日と同じ日付を含む封印シールが貼付されていることから新重検を南入曽車両基地で行ったと考えます。

※これまで車両の検査出場に関する議論は検査出場時期グループに投稿しておりましたが、今回は先にこちらにスレッドが立っていましたので使わせていただきました。
@kawayuki0917

トタギガさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E235系」を編集しました。 4年前

準急狭山市が「西武鉄道」グループに投稿しました。 4年前

先日のバリアフリー関連のリリースについてなのですが、7,8ページ目「バリアフリー整備・徴収計画」の注釈において、定位置停止装置の整備が明言されています。
https://www.seiburailway.jp/newsroom/news/20220804_barrierfree/

準急狭山市 replied 4年前

またフリースペースについて、16編成80両というと20000系の車椅子スペース非装備車(10連のうち6両と8連のうち4両が各8本)と数が一致します

京葉通快が「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 4年前

京成3544編成のドアスイッチが間接制御のものに交換されたほか、運転台に使途不明の機器が増設されているようです。

ということで、ワンマン対応化改造(疑惑)の3544Fの観察をしてきました。
車掌スイッチは間接制御式で、各C台には「戸閉制御装置」が設置。
謎の切り替えスイッチは両方とも「調整中」のテプラが貼られています。 pic.twitter.com/011t2VNUeq

— ﾐﾗﾌｫﾚｽﾀ (@miraforesta3028) August 3, 2022

B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 4年前

えいふく

@jmlinelibrary

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