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ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 10か月前
2016年に沿線出身の歌手・きゃりーぱみゅぱみゅさんとのコラボレーションで運行された｢SEIBU KPP TRAIN｣。
西武9000系9101Fを真っピンクに塗り替え、きゃりーぱみゅぱみゅさんのラッピングを施したものでした。ちなみに、その時期の9000系は[…]
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みやがわが「JRの車両その他（東日本エリア）」フォーラムで「JR北海道 2024年度事業計画が公表」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
JR北海道は1日、2024年度の事業計画を公表しました。
車両については、快速エアポート用733系やH100形を新製して老朽車両を取り替え、789系やキハ261系の重要機器取り替えを推進、キハ261系の車椅子スペースの増設改造、気動車の観光列車化改造などが予定されています。既に、733系では川崎車両で4000番台がされているほか、昨年12月31日に北海道新聞よりキハ143形を「赤い星」「青い星」に改造することがされていました。
また、737系電車を導入してワンマン運転を拡大することや、線閉工事等の手続きのシステム化、GNSSを活用した踏切制御システム等の技術的検討を行うようです。
そのほか、設備面では、函館線や室蘭線のロングレール化などを実施し、軌道強化を図るとしているほか、新幹線延伸開業を…[ 続きを読む ] -
ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 10か月前
JR東日本にて、置き換えが進み残りわずかとなった205系と延命工事が行われ今後しばらくは使用される見通しの211系。両形式は国鉄末期にステンレス車体・界磁添加励磁制御・電気指令式ブレーキなどを共通で採用し、通勤型として205系、近郊型として211系が登場しました。
走行線区・環境に合わせて一部違いはあるものの概ね同一のシステムを採用している両形式ですが、何故205系は数を減らし、211系は延命をすることになったのでしょうか。
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SATSがフォーラム「西武6000系 複数編成で「地下鉄非対応車」の表示」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 1年, 10か月前
地下鉄非対応車のラベル表示が貼付された編成の一部で、前面貫通扉の窓上部に黄色のテープが貼付されたことが確認されました。
中から pic.twitter.com/auUIvppMpS
— レッド (@h057539) April 2, 2024
6151F→黄帯あり(リポスト要確認)
6152F→黄帯あり
6153F→黄帯なし
6155F→黄帯なし
6157F→黄帯あり
6158F→黄帯あり6154と56は確認できず、投稿も見当たらないので現状では不明です pic.twitter.com/jJRymzSbAd
— 各停小平 (@SEIBU_Kitatama) April 2, 2024
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京急京成鐵 が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 1年, 10か月前https://4gousya.net/blog/archives/78431
編成表更新情報の8000系8728F機器更新・リニューアルの文章ですが、8728Fのところ8738Fと記載されています… -
ｴｽｾﾌﾞﾝがフォーラム「新京成80056編成運用開始」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 1年, 10か月前
本日中に新京成よりプレスリリースが発表されました。
https://www.shinkeisei.co.jp/topics/2024/33482/ -
みやがわが「南海電鉄」フォーラムで「南海2035Fが高師浜線で試運転」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
本日南海高師浜線で、ワンマン化された南海2000系2035Fの試運転が確認されています。
同路線は高架化を終えて今月6日から運転再開される予定ですが、には使用車両は2200系と記載されていました。おはようございます。
今日は朝から南海高師浜線羽衣駅に試運転車両が停車していました。今度から2000系に置き換わりになるみたいですね。記念に撮影しておきました。今日も1日良い日になりそうです！#南海高師浜線 pic.twitter.com/ClHtZ98tsJ— キハ (@ck_kiha40) April 1, 2024
4/2高師浜線2000系試運転 走行試験&放送試験 pic.twitter.com/gGlDqeLZJI
— 鉄道 (@3642sg) April 2, 2024
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。 1年, 10か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年, 10か月前 -
トタギガ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 1年, 10か月前お疲れ様です。
E231系800番台の前照灯LED化項目をたてたく思います。
いかがでしょうか。 -
みやがわが「JR貨物の車両（西日本エリア）」フォーラムで「EF510-302 営業運転開始」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
今日、EF510-302[門]が運用入りしていることが確認されました。
A35仕業に充当され、日豊本線を走行しています。今日の日豊本線4075レはEF510-302です。屋根上も足回りもすごくキレイですね。今日は普段と違ったアングルで流してみました。OM-1 mark2のAI認識、コレでもしっかり車両追ってくれるので便利ですね。 pic.twitter.com/oA2NSSBqLU
— 式 (@J7W1_503) March 31, 2024
4075レ EF510 302 pic.twitter.com/NtPK5KrFod
— あお (@kuha_81) April 1, 2024
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B修8000さんがが「
新幹線車両」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）新幹線：E7系 最終全検出場一覧」を編集しました。 1年, 10か月前 -
みやがわが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「オカL13編成 営業運転開始済み」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
3月30日、227系500番台「Urara」オカL13編成が営業運転を開始していることが確認されていました。
227系和気行き 初運用ですね pic.twitter.com/iAByvsBlDL
— 遅れ通過貨物 (@oka_ctc) March 30, 2024
昨日デビューした227系500番台L13編成、今日初めて宇野線に乗り入れ pic.twitter.com/FDIolW4AuG
— TZN'EX (@uno1184) March 31, 2024
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みやがわが「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「幹オサJ42編成 営業運転開始」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
3月31日、東海道・山陽新幹線N700S幹オサJ42編成が営業運転を開始しました。
2次車では2編成目となります。
https://twitter.com/mobilidade9230/status/1774434221274309085本日のN700S運用
祝㊗デビュー2日目(≧∇≦)b
J42編成 こだま804(｀･ω･´)ゞ pic.twitter.com/pye6GHLpzr— のぶにゃん@ヤマトよ永遠にREBEL3199第1章7月公開 (@nobunyannyan) March 31, 2024
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みやがわが「JRの気動車/蓄電池車（西日本エリア）」フォーラムで「キハ120-302が後藤出場済み（キハ120形のリニューアルが完了）」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
先月28日、亀山派出所所属のキハ120-302が後藤総合車両所本所を出場し、山陰本線で本線試運転が行われました。
前照灯のLED化やドア開閉ボタンの設置が確認でき、リニューアル工事が施工されたものと見られます。
これにより、キハ120形 全89両のリニューアルが完了しました。同車両は29日から30日にかけて、DD51 1192の牽引で亀山まで配給輸送されています。
https://twitter.com/yakumo273/status/1773249469846311213twitter.com後藤出場直江試運転
キハ120₋302(亀山車)
往路を東松江で録り逃したので、復路を荒島で待ってましたが、スジが相当変わってます(; ﾟ ﾛﾟ) 自分の乗らならあかん列車より後発に(; ﾟ ﾛﾟ) pic.twitter.com/efXfCRJ02I— ムーンライト亀山 (@stellvia_f3) March 28, 2024
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みやがわが「311系/313系/315系」フォーラムで「静岡車両区で313系「K11編成」が確認される」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
今日、静岡車両区内で、313系K11編成が確認されています。
ダイヤ改正以降、大垣車両区から313系300番台Y30番台編成が回送されていたため、その一部が転属に伴って編成番号が変更された可能性があります。
https://twitter.com/kameyama_ayumu/status/1774710325616746504 -
みやがわが「381系/273系」フォーラムで「後藤入場中の381系一部車両の車番が撤去」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
後藤総合車両所内で、クロ381形の車番が撤去されていることが確認されています。
3月4日に入場が確認されていたクモハ381-508+モハ380-84+サハ381-225+クロ381-128の編成が該当すると思われ、仮に廃車となればくろしお色以来約5年半ぶりのこととなります。後藤関連で気になるのは…
留置されてるクロ381-128の車番プレートが外されていました。もう終わりですかね… pic.twitter.com/Lo0nWhzZ5C— るべ (@Sunlube_07) March 28, 2024
2024/3/4後藤駅で撮影
後藤入場回送
クモハ381-508+モハ380-84+サハ381-225+クロ381-128 pic.twitter.com/7vlC1ZzYSR— 鉄道&トラックYouTuber好きボーイ (@train_trucklove) March 4, 2024
3/4
山陰本線•境線
臨時回送列車 (所属先 (後藤総合車両所出雲支所) から後藤総合車両所への車両回送)
回8442M ~ 回8675M
381系 4両編成 (クモハ381 508+モハ380 84+サハ381 225+クロ381 128) pic.twitter.com/Jj49EzRtLk— かぼちゃ (@KUHA115410) March 9, 2024
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SATS が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年, 10か月前西武の新重検について、反映が漏れていた下記の編成について▽試運転実施日と同一日付の車内封印シールが編成内複数車両で貼付されていたこと、▽連続した複数日営業運転から離れていたこと、▽前回検査（新製）からの経過年月から、新重検を行ったものとして反映しました。
・38102F（23/12/07 南入曽車両基地）
・38103F（24/02/09 武蔵丘車両基地）
・40152F（24/01/12 武蔵丘車両基地）
@kawayuki0917 -
2023年9月に池袋線系で更新されたSEMTRAC（運行管理システム）ですが、事前の予告通り、2023年10月に山口線でも導入されたことが業界誌より明らかになりました。
また、同記事では更新後の第3世代SEMTRACにおける改良点として、公表済みだった▽制御方式の変更（中央集中制御方式化）に加えて、▽司令操作卓における列車番号表示と配線表示の改良、▽運転整理入力の改良、▽司令員に対する支援機能拡大、▽東京メトロ指令との意思疎通改善（列車呼称変換を容易にする表示方法へ改善）、▽停電回復機能新設、▽デジタル列車無線と連携した通告機能実装が行われたとしています。▼宮田：「SEMTRAC（運行管理システム）の第3世代への更新」、運転協会誌、Vol.66、No.3、p.17-20、（2024.03…[ 続きを読む ]
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2019年に導入後、2020年10月より本運用を開始した近鉄の営業列車搭載型の軌道検測装置について、検討経緯等が業界誌で紹介されています。
車両面では、搭載車両の選定にあたり▽けいはんな線を除く標準軌全線を運用できること、▽設置スペースの都合から、1993（平成5）年製の一般車両2編成（大阪線・名古屋線系統と奈良線系統で1編成ずつ）に搭載したとしています。ただし、大阪線・名古屋線系統は運用系統が分かれているため、車両運用の調整（約1.5か月毎に軌道検測装置搭載車両と非搭載の同型車両を入替）で対応し、当該車両の行先表示板（原文ママ）を字幕フィルム式（原文ママ）からLED式に変更したことが紹介されています。
このほか、一定期間内に対象線区全線の検測ができるように、▽特定の車両運用や回送列車への充…[ 続きを読む ] - さらに読み込む
西武鉄道
近畿日本鉄道
ご報告ありがとうございます。
本来編成ノート調整グループでなくて、サイト運営のグループに報告して頂いた方がありがたいところです。
一方で修正が必要でもあるので、改めて此方からサイト運営グループに連絡を致しました。