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ととめが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「八高線用HB-E220系が営業運転開始」というトピックを立てました。 2か月, 1週間前
本日、八高線用HB-E220系が営業運転を開始しています。事前告知がなく、サプライズとなりました。
目撃によれば、234Dからの充当となり、HB-E222-7+HB-E221-7からなる2両(-7)編成が運用に入っています。
八高線234D
ついにHB-E220系デビュー
窓が少ない割にはちゃんと明るいし、後部運転台の助士席側は入れるようになってた。 pic.twitter.com/hYEuBiTy2b— しょーやー (@shoya_sdr) December 1, 2025
234D HB-E222-7+HB-E221-7 pic.twitter.com/vn14pFEUiD
— はや (@sakae_231_233) December 1, 2025
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京葉通快が「E131系」フォーラムで「センN6編成がJ-TREC新津出場」というトピックを立てました。 2か月, 1週間前
本日（12/1）、仙石線向けE131系800番台センN6編成がJ-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し、試運転が行われました。
同線向け同形式同番台6編成目となります。12月1日撮影
J-TREC（新津)出場 E131系800番台N6編成(試運転)
本日 仙石線の E131系N6編成が出場しました。 pic.twitter.com/EfTfYJLDNK
— ゆうまる (@MuD8m) December 1, 2025
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京急京成鐵が「東武鉄道」フォーラムで「東武61604Fが津覇入場」というトピックを立てました。 2か月, 1週間前
先週金曜日に南栗橋車両管区を出場し、車番副標を掲出した状態で試運転が行われた東武60000系61604Fが、本日同所を出場し津覇車輌工業へ臨時回送されました。
5両編成への改造に伴う入場回送とみられます。12/1
東武60000型
61604F(車番副標掲出)
南栗橋出場回送兼津覇入場回送
①臨回5630レ
②臨回5531レ pic.twitter.com/Xr7Q6213RE— 東武トレイン (@VaI46WhNqPm83x9) December 1, 2025
2025/12/1東武60000系61604f5両化津覇入場回送 pic.twitter.com/7idhmd9zF9
— きたすぎと (@kazuhayayui110) December 1, 2025
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/Ryoexp251/status/19942628627020312&helliptwitter.com -
みやがわが「その他の公民鉄（西日本エリア）」フォーラムで「北鉄石川線の新車は無塗装ステンレス＋他」というトピックを立てました。 2か月, 1週間前
金沢市HPに掲載された、11月4日開催の石川中央都市圏地域公共交通協議会の配布資料に、北陸鉄道が石川線に導入する新型車両の仕様が掲載されています。
それによると、車体は無塗装ステンレスになるほか、台車はボルスタ付き空気ばね方式、制御装置はSiC-VVVFとされています。新型車両の導入を巡っては、2024年7月時点の同協議会での資料によると、2028年度からの導入とされています()が、今年2月22日の地元紙・北國新聞の報道によると、北鉄側が2027年度中にも導入することを明らかにしたようです。
石川中央都市圏地域公共交通計画／金沢市公式ホームページ いいね金沢
;[ 続きを読む ]ご指定のページは見つかりませんでした|金沢市公式ホームページ いいね金沢リニューアルに伴い、ページのURLが変更されます。金沢市公式ホームページを「お気に入り」や「ブックマーク」等に登録されている方は、登録の変更をお願いします。なお、しばらくの間Google・Yahooなどの検索サイトから検索した場合、リニュー...www4.city.kanazawa.lg.jp -
E233系トタT40編成がグリーン車2両を交換（T11編成再組込→T12編成供出分）し、11月28日に長野車両センターから豊田車両センターまで回送されました（TsdTsd’38→TsdTsd’8）。
JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表
トタT40編成がT12編成のG車を組み込んでNN出場本日、E233系トタT40編成が長野総合車両センターを出場し、豊田車両センターへ自走で回送されています。11/25に同所へ入場したトタT12編成(サロE232/E233-8)のグリーン車を組み込み12両編成になっていることが確認できます。4gousya.net2025/11/28 -
みやがわが「JR東日本の機関車・事業用車」フォーラムで「長岡EF64形、来春までにも回送業務からも引退（報道）」というトピックを立てました。 2か月, 1週間前
朝日新聞は11月10日付け夕刊の社会面記事で、長岡(新潟セ所属)に残るEF64形3両について、「来春までには回送業務からも引退」すると報道しました。
また、ある労働組合新潟地本の機関紙によると、「E129系2Pan編成10編成へ霜取り用パンタグラフを搭載し、集電不良対策を図る」ほか、「信越本線ではELによるカッター代行を行わず、初列車を2Pan編成で運転」し、「試験日など大規模イベント等ではELの運転を行う」ようです。労組ソース（情報源保護のため鍵）
https://4gousya.net/notes/107356*1 細沢礼輝「機関車「死神」、最後の旅路 引退列車を廃車工場へ回送 製造から４０年超、自らにも迫る寿命」『朝日新聞』2025年11月10日、夕刊、9面。
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「701系/E721系」フォーラムで「701系センF2-28編成が踏切事故で被災・連結器損傷」というトピックを立てました。 2か月, 1週間前
本日、常磐線の浜吉田〜亘理駅間にて踏切事故が発生し、701系センF2-28編成(後部にセンF2-106編成が連結)が被災しました。
クモハ701-1028の連結器が損傷していることが見受けられます。2025.11.30 常磐線 251M 普通 仙台行きだったもの 701系F2-28+F2-105 @ 亘理
本日の踏切事故当該車 https://t.co/wLN0LrD2Jt pic.twitter.com/ZK7V6vq0qn
— アルミ♻️リサイクルカー@C107 2日目あ-60ab (@al_recycle24f) November 30, 2025
2025/11/30(日)
701系 常磐線事故当該車 回送
701系F2-28+F2-106[仙ｾﾝ]偶然山形旅行から帰って来て岩沼駅の駐輪場にいたら来ました。
JRの作業員と思わしき人が乗っていました。 pic.twitter.com/eJpVIAkk5w— Kazu (@kazu67606797) November 30, 2025
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みやがわさんがサイトKumoyuni45の川崎車両「GreenDEC」の製造が進む 今後の導入事業者は？でコメントしました。 2か月, 1週間前
2024年3月から10年間の再構築実施計画に「現在の液体式気動車に代わり、振動の抑制による乗り心地の改善、加速性能の向上による速達性の確保、カーボンニュートラルの要請に応える環境性能に優れた新しいタイプの気動車を導入する」（甲賀市）と明記している信楽高原鉄道もGreenDECを導入する可能性がありそうです。
新型車両（先進車両）の導入のほか、車両検査や多言語対応で5億円なので、計画期間中に導入するのは1両程度に留まるので[…]
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わいけー さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2か月, 1週間前
川崎車両が開発してきた地方鉄道向けの新型電気式気動車シリーズである「GreenDEC」ですが、最初の納入先のひとつになるとみられる天竜浜名湖鉄道THG100形の運行開始予定が発表されました。このほかにも甘木鉄道向けARe500形の製造が川崎車両にて目撃されているほか、のと鉄道でも同様の外観の新型車両の導入が予定されています。「GreenDEC」今後の他事業者への展開はどのようになるのでしょうか？
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みやがわが「近畿日本鉄道」フォーラムで「近鉄8000系L81編成が陸送搬出」というトピックを立てました。 2か月, 1週間前
28、29日、近畿日本鉄道8000系L81編成が高安検修場から陸送搬出されました。
同編成は21日に廃車回送を兼ねたツアーで同所にしていました。https://twitter.com/takayasu_5155/status/1994592199246569567twitter.com2025/11/29(未明)
近鉄8000系L81 廃車に伴う陸送2両分粛々と運ばれて行きました。 pic.twitter.com/8tTYRVnaZW
— ごぼしゃん/TUZ (@GOBOH2610) November 29, 2025
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 2か月, 1週間前
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ｴｽｾﾌﾞﾝさんがサイトKumoyuni45の元千代田線6000系6102Fが編成分割・部品撤去 今後は？でコメントしました。 2か月, 1週間前
ID: E5MDg2MTkさん
(直接返信できないのでこちらに失礼いたします。)おそらく搬出完了し、新木場にはもう居ないと思われます。
一方で先頭車の6102号車はシートに覆われていますが東西線の行徳の車両基地に居るものと思われます。https://x.com/mizonokuchi_1/status/1994525036502483170?s=46&t=sv0oHXmjvTze50Vzt8_UzAx.com -
みやがわが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「メトロ6102Fが陸送搬出」というトピックを立てました。 2か月, 1週間前
29日未明、東京メトロ千代田線6000系6102Fの6002号車含む3両が新木場車両基地から陸送搬出されました。
また、20日未明に陸送された同編成6102号車と見られる車両が、行徳分室で目撃されています。全10両が新木場から搬出されたものと見られます。
さようなら pic.twitter.com/LgsopyKNb6
— y_ (@ntO7__1O5_) November 28, 2025
11/20
東京メトロ6000系 6102号車 保存に伴う陸送 pic.twitter.com/E4Zao2dYbh— j (@j9545999280040) November 28, 2025
【速報】
深川検車区行徳分室に謎の車両登場
緑のシートで包まれた謎の車両がぽつんと1両だけ東西線の車両に囲まれ佇んでる。
もしかしたら、千代田線6000系の車両説もあり。 pic.twitter.com/gFzcW4d5Lh— とーざい (@Tozailine_T01) November 28, 2025
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/bunbunkouketsu/sta&helliptwitter.com -
みやがわが「JR西日本の機関車/事業用車」フォーラムで「DE10 1541が解体・搬出」というトピックを立てました。 2か月, 1週間前
本日28日、DE10 1541[富]が入場先の後藤総合車両所本所で解体され、搬出されました。
同機は9/10にキハ47形の配給を兼ねて同所に入場していました。11/28 朝にDE10 1541(富)が解体され運び出されて行きました。
運転席の頭パッツン
DE10 1059が見守る中での釣り上げ作業
因みに、米子のDE10が連れて来たのはキハ47 1029(金トヤ)同じ故郷の車両が
数年後は米子DE10 あなたも…
その日が来ないで欲しい pic.twitter.com/MFRjne8699— にっしー (@8712Hamakaze) November 28, 2025
DE10-1541は鳥取方面にむかって行きました。 pic.twitter.com/rwdyriOPI6
— 山岡 士郎 (@jnr_yasugi) November 28, 2025
DE10 1541+キハ47 42入場回送
小雨の中、境線を軽快に走ってました
界隈ではデーイートーは廃車になるとか…
まだまだ現役いけると思うんだけど
2025/9/10 pic.twitter.com/bL0QQA1t4H— 特急ゆめかぜ (@miriseproject) September 10, 2025
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 2か月, 1週間前
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「JRの車両その他（西日本エリア）」フォーラムで「JR四国8000系S2編成が機器更新」というトピックを立てました。 2か月, 1週間前
本日多度津を出場し試運転の行われたJR四国8000系3連のS2編成ですが、機器更新が行われたことが確認できます。
2次リニューアル未施工の機器更新車となります。
https://twitter.com/f96042429/status/1994306273429606915 -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「E131系」フォーラムで「E131系センN5編成が配給輸送」というトピックを立てました。 2か月, 1週間前
本日よりE131系センN5編成の配給輸送が行われています。牽引はE493系オク01編成です。
同編成は11月17日に総合車両製作所新津事業所を出場していました。信越本線 押切→北長岡間。
配9744M E493系01編成+E131系800番台N5編成。新津配給。 pic.twitter.com/S2OYONckpL— patora101jp鉄道愛好家 (@patora101jp) November 28, 2025
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京急京成鐵が「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「223系ホシW15編成のVVVF・SIV海側PUが交換」というトピックを立てました。 2か月, 1週間前
本日、網干総合車両所を出場し試運転が行われた223系2000番台ホシW15編成の2・5・8号車の東芝製の制御装置及び海側のパワーユニットが交換されていることが確認されています。同形式は、リニューアル車のV8編成などと同様の海側三菱製VVVFパワーユニット及びPUが交換されていましたが、東芝製のVVVF及びパワーユニットの交換は同編成が初めてのこととなります。
223系W15編成 本線試運転
海側のみ東芝後期同等フィルター入ってるので多分機器更新済
海側のみ更新なのは221から続く山側に電気系、海側に空気系の基本機器配置してるて資料見た事あるけど、やっぱ山側に比べ海側の方が劣化が進んでるからなのか pic.twitter.com/Ux8RGJcCHN
— きやうぐち (@Jline22l_B11) November 28, 2025
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/O022220030/status/1994320445999374490?t=fIQ0f7k3Q5j2Xn5&helliptwitter.com -
七ノ割が「その他の公民鉄（東日本エリア）」フォーラムで「ひたちなか海浜鉄道キハ100系運行開始」というトピックを立てました。 2か月, 1週間前
ひたちなか海浜鉄道は11月25日、JR東日本から取得したキハ100系3両のうち、キハ100-39,41の運行を開始したことを発表しました。当面は平日に那珂湊～勝田間を1往復する運用に限って充当するとしています。
なお、27日時点ではキハ100-39のみ当該運用に就いていることが確認されています。
▽ひたちなか海浜鉄道・海浜鉄道運行日誌|キハ１００ 運行開始
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西武新2000系2085Fが、11月27日に横瀬車両基地へ回送されました。
私鉄 車両動向 > 西武2000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 西武新宿線・拝島線・国分寺線・多摩湖線・西武園線 編成表西武2085F 横瀬へ臨時回送11月27日、西武2000系2085F(8両編成)が横瀬車両基地へ回送されました。過去の類例から、廃車目的の回送とみられます。2025年度、横瀬車両基地へ回送されたのは先月の2065F以来のことです。4gousya.net2025/11/27 - さらに読み込む
