南瓜西瓜

南海9000系9511Fに「南海電車まつり2023」のPRヘッドマークが掲出されています。
10月28日に、「南海電車まつり2023」が開催される予定です。

▼参考リンク
「南海電車まつり2023」を開催します～演歌歌手・徳永ゆうきさんが特急「サザン・プレミアム」車掌役に～ | 南海電鉄
https://www.nankai.co.jp/news/230928_1.html

昨日、いくつか登場しているネタ電車を探しに行くと、全部見られて効率的でした。
8301F+8701F グッドデザイン賞ヘッドマーク
8320F 堺ブレイザーズトレイン
9511F 南海電車まつり2023ヘッドマーク
そして、車両点検のためとやって来る全車自由席特急。30001F脱線故障時の再来みたいでした。#南海電鉄 pic.twitter.com/ukvZMMkadf

— みまさか ゆうか (@MimasakaYuka) October 8, 2023

南海線組成情報[10/6(金)確認]
※確認した新組成はありません.
現在の装飾つき編成/組成
・8301F+8701F:ｸﾞｯﾄﾞﾃﾞｻﾞｲﾝ賞HM
　(10/5晩～との情報です)
・8320F:堺ﾌﾞﾚｲｻﾞｰｽﾞﾗｯﾋﾟﾝｸﾞ
　(10/5晩～)
・9511F:南海電車まつり2023HM
　(10/6晩～)

賑やかになりました.#南海組成 pic.twitter.com/bnnHb4RpTi

— DIC7037 (@doichan0028) October 6, 2023

本日、京急600形601編成の都営浅草線・京成線方面直通運用への充当が目撃されています。
この編成は補助電源装置(SIV)を更新後していましたが、運用は品川以南の京急線内のみに限定され都営線方面への運用には充当されていませんでした。

~601編成 直通運用復帰~

7月7日㈮より運用離脱していた
601編成。SIV更新を終えて

7月27日㈭ 815Aより運用復帰
運用復帰後は自社線内限定運用
(品川迄の運用)でしたが、

本日(10月10日㈫)673Hより
自社線内限定運用解除
75日ぶりに品川以北入線しました。 pic.twitter.com/CPPvuIlXak

— KHK-1113 (@khk1401_1113) October 9, 2023

10/10
1673H 600形6011-(特急 青砥行)

SIV更新が行われた京急600形601編成。品川より先、都営浅草線方面への直通禁止の状態が続いていました。
その後、本日10日より自社線内限定運用が解除され、75日ぶりに品川以北へ入線しました。

三崎口駅にて pic.twitter.com/eQieE1Lbne

— Sテレビ局 (@S69496976) October 10, 2023

本日、E231系近郊型のコツK-39編成が指定保全・機器更新・ホームドア対応改造を終えて大宮総合車両センターを出場しました。

今年度、大宮総合車両センターにおけるE231系国府津車の機器更新ではVVVFなどの主要機器の更新を省略した半更新での出場が続いていましたが、今回約半年ぶり( 3月のコツK-14編成以来)にVVVFなどの主要機器を含めた更新(全更新)が行われました。
E231系国府津車基本編成の機器更新は36本目、そのうちVVVFなどを更新した編成は23本目になります。

2023/10/10
E231系1000番台ｺﾂK-39編成（OM出場回送）
E233系7000番台ﾊｴ109編成（TK入場回送）
撮影された方と某氏お疲れ様でした pic.twitter.com/SD2yesfmtb

— 木公鐡 (@HS05_JM13) October 10, 2023

10月10日、西武2000系2087Fが武蔵丘車両検修場を出場しました。今回の検査で、パンタグラフがシングルアーム式のものに換装されたことが確認されています。
この換装により、2000系8両編成で菱形パンタグラフを装備する編成は消滅しました。
なお、同編成はこれまで池袋線系に所属していましたが、今回の出場後は新宿線系の南入曽車両基地まで回送されています。

https://twitter.com/yoshirin1967/status/1711565502097871119

twitter.com

2023/9/15
西武2000系2087F武蔵丘入場回送

2023/10/10
上記同編成武蔵丘出場試運転

87という数字が好きでずっと追っていた2087Fが武蔵丘での検査出場後そのまま南入曽へ回送されていきました。
これで転属か貸出かは分かりませんが池袋線から去るなると非常に寂しいです… pic.twitter.com/r3OLprIK2r

— にしむさ (@Nishimusa2463) October 10, 2023

本日、鶴見線向けE131系1000番台ナハT2編成がJ-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線で試運転を行いました。
E131系1000番台としては2本目の出場となります。
近日中に配給されるのでしょう。
https://twitter.com/maxtoki_02/status/1711556438710243693?t=VdVeLooziuTZoPy6U5MBmQ&s=19

本日、キハ85系7両が浜松運輸区方面へ臨時回送されています。
回送された7両はキロ85-4、キハ84-302、キハ85-1114、キハ85-205、キハ84-305、キハ85-1106、キハ85-11で、先例から、HC85系への置き換えに伴う廃車回送と思われます。

2023/10/10 ｷﾊ85系西浜松廃車回送 7両
名古屋→浜松

←浜松方⟨㌔85-4 85-1117 (85-205 84-305 (85-1106 85-11⟩

10月秋ダイヤから全体的に僅かながら時刻が修正され、特に豊橋から先は途中退避がなくなりました。

これにより62両が廃車·譲渡、残りは18両となっています。 pic.twitter.com/iv4jRmkt24

— 神領総合車両所 (@JR211_313_383) October 9, 2023

↓名古屋 東京↑
キロ85-4
キハ84-302
キハ85-1114
キハ85-205
キハ84-305
キハ85-1106
キハ85-11 pic.twitter.com/hpX8E5rAZC

— YK (@YK_6000_MINATO) October 9, 2023

2023.10.10 キハ85廃回 pic.twitter.com/ltU8cMj7R3

— ふれーと (@freight211) October 10, 2023

10月7日、キハ189系キトH7編成が使用されて『敦賀駅～城崎温泉駅間を横断！「キハ189系団体臨時列車」初運行便に乗車』が運転されました。
2024年秋に開催予定の北陸DCのプレキャンペーン列車で、キハ189系が初めて小浜線や京都丹後鉄道宮舞線、宮豊線で営業運転されました。翌日8日には、別の旅行商品で復路が運転されています。
なお、9月4日・6日に京都丹後鉄道で試運転（参考X(旧Twitter)：ポスト1・ポスト2）が、9月27日はに小浜線で試運転を行ったと見られる京都方面への回送列車が湖西線で目撃されていました（参考X：ポスト1・ポスト2）。

敦賀から小浜線経由で城崎温泉行き、臨時列車が初運行　観光プレ企画、鉄道ファンらローカル線の旅満喫．2023-10-08．福井新聞ONLI…[ 続きを読む ]