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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武1247F・1253F 多摩川線車両入替」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武1247F・1253F 多摩川線車両入替」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
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KSTRさんがサイトKumoyuni45の現・新京成電鉄80000形 京成合併・3100形製造終了が決定した今後の製造有無は?でコメントしました。 2年, 1か月前
京成電鉄合併後は京成車の6両編成も新京成線に直通すると思われます。(過去に検測目的で入線している事が確認されています)その為、新型編成を導入しなくても十分に運用が出来るかと思われます。
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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2年, 1か月前
2019年より京成3100形との共通設計で導入された新京成80000形。
京成3100形は製造終了が決定し、今後は3200形の導入が進む見込みで、さらに新京成電鉄自体が来年度より京成電鉄と合併する予定となっています。
置き換え対象と見られる8800形非リニューアル車はまだ残っていますが、果たして引き続き80000形が製造されるのか、あるいは3200形やそれをベースにした車両が導入されるのか、今後の動きに注目されます。

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BLTが「E231系」フォーラムで「ヤマU534編成が我孫子から返却」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
6/9に松戸車両センター我孫子派出まで自走で回送された、E231系近郊タイプのヤマU534編成が6/15、東北方面へ自走で回送されてます。
車輪転削が終わり所属区へ返却と見られます。…日高屋につき、ギリ半面??w
ここ、手前のケーブルかわすのがカツい!wただ、低速で来たんで、1/500でも大丈夫でした。
回9492M(松戸車両センター我孫子派出所車輪転削返却回送)
E231系1000番台(ヤマU534編成)
我孫子〜北柏にて(12:24)。 pic.twitter.com/4WCGqLHMv2— 95推しのセル (@Mat_Bucker8195) June 15, 2024
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KSTR が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 1か月前本日上永谷出場と投稿しましたが、誤りです。
こちらの確認ミスです。すみません。申し訳ありませんが、モデレーター方削除お願いします。 -
みやがわ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2年, 1か月前
6日、「『新しい成田空港』構想検討会」の第9回会合が開かれ、成田国際空港会社(NAA)は、新たに第6~8回会合の検討内容を盛り込んだ「とりまとめ2.0(案)」を提示し、委員によって議論されました。
「とりまとめ2.0」の概要
「とりまとめ2.0」の概要としては、以下の点が挙げられます。・新旅客ターミナル(新T)の建設と既存3つのターミナルの集約
・新Tに新駅を建設し、現成田空港駅を廃止
・新空港地区[…]
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野球と鉄道好きさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東京メトロ」を編集しました。 2年, 1か月前 -
E233系トタH56編成がグリーン車4両を組み込み、6月14日に豊田から国府津まで試運転を行いました(TsdTsd’35~36)。
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
サロE232/サロE233-35と36がトタH56編成に組み込まれ試運転本日、E233系グリーン車4両(サロE232/E233-35,36ユニット)がE233系トタH56編成6両に組み込まれて、公式試運転が行なわれています。2024/06/14 グランド中央(豪華サロ) 試9890M E233系H56編成(グリ -
エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2年, 1か月前
6月11日深夜に放送されたBSフジの番組「鉄道伝説」にて山万ユーカリが丘線が特集され、同番組内にて「新しい車両には冷房の設置を計画している」「新しい車両の開発にはまだ時間がかかる」といった旨の解説がありました。
現在使用されている1000形は新交通システムとしてはかなり長寿かつ山万ユーカリが丘線自体「VONA」という現在日本唯一(過去にはピーチライナーでも採用)のシステムを採用していますが、果たして山万の新型車両はいつど[…]
『鉄道伝説』莫大な数の人々と英知を尽くして発展してきた日本鉄道史の「伝説」を紹介! -
みやがわが「273系/285系/381系」フォーラムで「381系3両増結編成が臨時回送」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
本日、特急「やくも」用の381系増結3両(J編成)が、クモヤ145形の伴走で米子方面で臨時回送されました。
廃車のため後藤総合車両所へ入場するものと見られます。回送された車両番号は以下の通りです。
米子
↑
クハ381 136
モハ381 77
モハ380 577
クモヤ145 1005
↓
出雲2024/05/28
381系増結編成
クハ381 136,モハ381 77,モハ380 577
後藤入場回送(廃車回送)#381系 #廃車回送 pic.twitter.com/rvR65ZW8Mj— うぉーかー (@Railwalker_) June 14, 2024
2024/6/14
山陰本線
回8442M 381系廃車回送
381系ゆったりやくも色3B+クモヤ145-1005
来待〜玉造温泉
381系の定期やくもの最終日に生え抜きやくもの編成が消滅しました。
最後の勇姿が見れてよかったです。 pic.twitter.com/t9P7TIBGSH— まーちゃん🌸⚒️🥀🔊 (@kiritore_k6001) June 14, 2024
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みやがわが「273系/285系/381系」フォーラムで「381系3両増結編成が臨時回送」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
本日、特急「やくも」用の381系増結3両(J編成)が、クモヤ145形の伴走で米子方面で臨時回送されました。
廃車のため後藤総合車両所へ入場するものと見られます。回送された車両番号は以下の通りです。
米子
↑
クハ381 136
モハ381 77
モハ380 577
クモヤ145 1005
↓
出雲2024/05/28
381系増結編成
クハ381 136,モハ381 77,モハ380 577
後藤入場回送(廃車回送)#381系 #廃車回送 pic.twitter.com/rvR65ZW8Mj— うぉーかー (@Railwalker_) June 14, 2024
2024/6/14
山陰本線
回8442M 381系廃車回送
381系ゆったりやくも色3B+クモヤ145-1005
来待〜玉造温泉
381系の定期やくもの最終日に生え抜きやくもの編成が消滅しました。
最後の勇姿が見れてよかったです。 pic.twitter.com/t9P7TIBGSH— 紅の鉄オタ (@kiritore_k6001) June 14, 2024
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みやがわが「JR新幹線車両(西日本エリア)」フォーラムで「JR東海、2026~28年度にN700Sを17編成追加投入」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
JR東海は2026年度から2028年度にかけて東海道・山陽新幹線N700Sを追加投入すると発表しました。
各年度4編成、7編成、6編成で、合計17編成です。923形ドクターイエロー代替のため、導入する一部編成に検測機能を取り付けるほか、側部に再生アルミ部材を使用するということです。
そのほか、自動座席回転機能(グリーン車、3,6号車のぞく)と個室を導入するようです。
▼東海道新幹線 N700Sの追加投入について
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000043624.pdf -
みやがわが「JR新幹線車両(西日本エリア)」フォーラムで「ドクターイエローT4編成はリニア鉄道館で保存方針」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
中日新聞は6月14日付けの朝刊で、年明け1月に引退するとされた923形(ドクターイエロー)T4編成をJR東海はリニア・鉄道館で保存する方針だと伝えました。
*1 ドクターイエロー引退 後継車両製造せず JR東海25年1月.2024-06-14.中日新聞.朝刊.p.24
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みやがわが「JR新幹線車両(西日本エリア)」フォーラムで「ドクターイエローT4編成はリニア鉄道館で保存方針」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
中日新聞は6月14日付けの朝刊で、年明け1月に引退するとされた723形(ドクラーイエロー)T4編成をJR東海はリニア・鉄道館で保存する方針だと伝えました。
*1 ドクターイエロー引退 後継車両製造せず JR東海25年1月.2024-06-14.中日新聞.朝刊.p.24
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N700SトウJ45編成が日本車輌製造豊川製作所を出場し、6月5日から6月14日にかけて浜松工場まで陸送されました。
新幹線 車両動向 > JR東海 N700S編成表
路線・系統別 編成表 > 東海道・山陽新幹線 編成表トウJ45編成が日車出場・浜工陸送搬入済み6月5日から本日未明に、東海道・山陽新幹線用N700SのJ45編成が日本車輌製造豊川製作所を出場し、JR東海浜松工場まで陸送されました。所属表記は奇数番号編成の通例通り「幹トウ」で、大井車両基地の東京交番検査車両所への配置となります。なお同 -
京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「サロE232/サロE233-35と36がトタH56編成に組み込まれ試運転」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
本日、E233系グリーン車4両(サロE232/E233-35,36ユニット)がE233系トタH56編成6両に組み込まれて、公式試運転が行なわれています。
2024/06/14 グランド中央(豪華サロ) 試9890M E233系H56編成(グリーン車4両組み込み) pic.twitter.com/VGY3fSYuNw
— 情景 (@aizunosato254) June 14, 2024
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京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「サロE232/サロE233-35と36がトタH56編成に組み込まれ試運転」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
本日、E233系グリーン車4両(サロE232/E233-35,36ユニット)がE233系トタH56編成6両に組み込まれて、公式試運転が行なわれています。
2024/06/14 グランド中央(豪華サロ) 試9890M E233系H56編成(グリーン車4両組み込み) pic.twitter.com/VGY3fSYuNw
— 情景 (@aizunosato254) June 14, 2024
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京急京成鐵が「E217系」フォーラムで「クラY-28編成が運用離脱確認」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
昨日、E217系基本編成クラY-28編成のドアステッカーが撤去されていることが確認されました。
6/7の平日0701Sを最後に運用目撃がありませんでした。Y-28 ドアステッカー撤去
6/7の701Sから運用離脱をしていたY-28ですが本日ドアステッカー撤去を確認しました。6/7の701Sは基本、付属共にラストランだったようで pic.twitter.com/OAYKKs5yfz— 船フナ 217 3765M Y-3 フラットF-31 (@217F03_185A3) June 13, 2024
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※出場ソースとして貼られているのは3611Fです。
情報を削除したのかと思っていたら、どういう訳か承認されてしまったみたいですね。

横市営3000形39編成 / 3391F 上永谷出場(2024/06/14) 横市営3000形39編成 / 3391F 上永谷出場の記録を公開しています。【保存内容】保存内容編成番号横市営3000形39編成 / 3391F年月日24/06/14入出場先上永谷 出場情報源13 
4gousya.net
なお、試運転は行ったようなので、以下のソースに差し替え、出場日を一旦6月中旬にして書き換えるのが良いかなと思います。
(ポストの内容についてはリプに貼っていた内容なので、何とも言えませんが、一応編成番号は写っているのでひとまずセーフという判断で。)
@kawayuki0917