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KSTRが「東武鉄道」フォーラムで「東武6162F+6173Fが廃車回送」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
本日、東武6000系6050型(6050系)の6173F(標準塗装)+6162F(6000系リバイバル塗装)が、北館林車両解体場(旧北館林荷扱所)へ向けて自走で回送されました。
6000系リバイバル塗装車の回送は初めてで、この回送を以って、2編成在籍していたリバイバル塗装車は残り1編成となりました。
東武鉄道に在籍する6050型自体は残り3編成となり、残存する編成は6174F,6176Fと、先述した残り1編成となった6000系リバイバル塗装車の6179Fです。
しは (@Maru_tobupo) on X1/6東武6050系廃車回送6162F+6173Fhttps://twitter.com/DAIKI___0306/status/161118979684789862…[ 続きを読む ]
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みやがわ が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年, 4か月前DE10 1755(鹿児島)が検査のため、小倉総合車両センターに入場しました。
日豊本線回送DE10-1755 単9622、大分車両センター→小倉KK入場。#JR九州 #DE10 pic.twitter.com/bM4llk5cAS
— ワンダーウーニャンコ様(❁´◡`❁) (@WONDERNEKOSAMA) January 5, 2023
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N700系G26編成が浜松工場で全般検査を終えて出場しました。
4636A
N700A G26編成
全検明け本線試運転
13:15豊橋駅12番線着
13:18発
運転席に見慣れないものが… pic.twitter.com/itQnqTe6Ji— えぼ (@ebo0630) January 5, 2023
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みやがわさんがが「
JR新幹線」グループでフォーラムトピック「N700系G,X編成 2021年度以降の全検(≒N700S化?)時期」を編集しました。 3年, 4か月前 -
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トタギガさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 3年, 4か月前 -
E233系トタH53編成が1月5日にグリーン車組み込み準備改造を終え、長野総合車両センターを出場しました。
JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表
トタH53編成NN出場#あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。 本日1/5、E233系0番台トタH53編成が長野総合車両センターを出場し、東京方面へ自走で回送されてます。グリーン車組み込み準備改造とホームドア対応改造が行われての出場となりま... -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 3年, 4か月前 -
東上線11031Fが志木駅で故障し、森林公園検修区へ回送されたようです。
これにより、今日はダイヤが乱れていたようです。2023/1/4
東武10030系 11031F 臨回****レ志木駅での車両故障の影響で森林公園まで臨時回送がありました pic.twitter.com/nrzTnCwMQh
— ko_ta_tetsu (@kotatetsu3) January 4, 2023
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いちさとが「京王電鉄」フォーラムで「京王の迎春ヘッドマーク掲出状況について」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
毎年行われている京王電鉄の迎春ヘッドマーク掲出ですが、今年は、5000系5731F・5737F、1000系1757F・1773Fへ掲出されています。
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B修8000 が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 3年, 4か月前8114Fですが12月下旬に解体が完了しました。
#東武#北館林
昨日は佐野に行ったので車内からの
動画になります。
メト8114Fは全車解体済み。
11004Fは内装撤去済み。
本日以降、車体の解体開始かと… pic.twitter.com/6HMX5AELrg— アイスティー 東武好き (@icetea_tobu) December 27, 2022
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京急京成鐵 が「
その他の公民鉄(東日本エリア)」グループに投稿しました。 3年, 4か月前ニューシャトルの53編成に休車札が掲げられました
53編成運行終了のお知らせ…。
休車札あり pic.twitter.com/ilHcJ9XAvM— さいれーる Sai Rail (@JRE233m3) January 2, 2023
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京急京成鐵 が「
JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに参加しました 3年, 4か月前 -
みやがわ が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年, 4か月前嵯峨野観光鉄道DE10 1104が検査の為、DD51 1192[宮]の牽引で後藤総合車両所に入場しました。
のっちっち (@JgS6UKR0zVBtwjS) on X2023/01/02配9983レ嵯峨野観光鉄道DE10後藤入場配給DD51 1192+DE10 1104踏切で撮ってからレンズを変えて設定を変えアタフタしてたのでもともと考えていた構図とズレてしまいました😅欲張ったらだめですね💦2023/1/3(水)
後藤入場回送
DD51-1192[宮]+DE10-1104[梅]
·松崎駅 pic.twitter.com/wDjdtSC0Pk— もりりん (@6aUzcbpMYo51Q4F) January 3, 2023
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SATS さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 3年, 4か月前
列車無線デジタル化に伴う車両改造が落ち着きつつある2022年から2023年にかけての年末年始ですが、今後同じ規模で所属車両全てに車両改造を要する事象として保安装置の更新が考えられます。この連載では、これまでの各社局・路線における保安装置の更新時期に焦点を当てることで、車両動向の予測に寄与することを目的とします。本記事では、列車無線デジタル化や無線式列車制御システム(CBTC)対応の改造例を振り返ることで、車両動向と設備動向の関[…]

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