南瓜西瓜

去年7月に小湊鉄道へ譲渡の為にされた、元秋田総合車両センターキハ40形3両の内、キハ40-3(元キハ40-2018)の本線試運転が本日より確認されています。

小湊鐡道キハ40秋田車、試運転開始!!遠くないと思っていたけど今日だったのね。#小湊鐵道#小湊鉄道#キハ40https://t.co/vZ1dVZ641v

— ぼちぼちゃんねる (@backspace_bs) April 13, 2022

先週の月曜日(4月4日)に新木場車両基地へされた東京メトロ7000系7133Fですが、本日未明に一部車両が陸送されている様子が確認されています。
前例から解体に伴う搬出と見られます。

2022.4.12(未明)
夜中にメトナナ陸送へ参戦してきました。帰路途中に偶然千葉モノレールの保線車両に遭遇しました！ pic.twitter.com/uz7yPqO7wn

— やす松 (@hokutoseishinda) April 13, 2022

4/13 7133F 7133号車 廃車陸送 pic.twitter.com/cOZWipXH81

— 若花 (@E993_AC) April 13, 2022

本日、横須賀・総武快速線向けE235系1000番台クラF-15編成がJ-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線で試運転が確認されてます。
2022年度2本目の新津出場で、この編成はクリアテール仕様となります。

試6420M
E235系Ｆ-15編成#試運転 pic.twitter.com/ChOZRwHz4I

— ともちか (@tomochika9433) April 13, 2022

４／１３(水)、Ｅ２３５系1000番台 Ｆ-１５編成 (横ｸﾗ）がＪ－ＴＲＥＣ新津を出場、新津～羽生田で試運転。入線時は前面の試運転表示は消えていました。このF-15編成の配給列車は18日(月)に運転か？ 信越本線・羽生田駅,10時過ぎ。#試運転 #E235系 #総合車両製作所 #鎌倉車両センター pic.twitter.com/I0M9FnUYpm

— クロテツ007 (@kobayac77m_007) April 13, 2022

4月9日未明に総合車両製作所横浜事業所（J-TREC横浜）を、神武寺に留置されていた東急3000系増結中間車6両（3002F・3004F・3008Fに組込まれる見込み）ですが、本日甲種輸送が確認されています。
この6両を以て、3000系全13編成の増結用車両が揃う予定です。

2022年4月12日

東急3000系中間車甲種輸送(3002F・3004F・3008F)

9596 @東高島〜鶴見 pic.twitter.com/o7X6ksb8xs

— 鉄太郎 (@tetutarou2022) April 12, 2022

東急3000系中間車6両甲種輸送。
3504-3404+3502-3402+3508-3408 pic.twitter.com/emEKy6ckpt

— HIKOO (@hikoo09) April 12, 2022

グループの通り、先日、総合車両製作所新津事業所（J-TREC新津）から配給されてきたE235系クラF-14編成ですが、本日より営業運転が確認されています。
この編成から、車内ドア横(手すり・半自動ドアボタン設置部分)がE231系などと近い設計に変更されている他、車両間貫通扉の化粧板省略、荷棚のパイプ化などの仕様変更が行われています。

2022.04.12
0925S:クラF-14+クラJ-04

F-14編成が本日より営業運転を開始し、横浜駅でEast i-Eと離合するシーンも。
この編成からドア横押ボタンの設置方法が変更されたほか、信号炎管が廃止され、外観にも変化が生じています。
行先対照表に通快、特快表記は従来編成通り残っています(リプ参照) pic.twitter.com/CGB91jkyS9

— 松の木 (@matsunokiH015) April 12, 2022

E235系1000番台
F-14編成の車内。
　
荷棚パイプ化
ドア横手摺変更
貫通扉化粧板廃止　
　
大分コストカットされてる。
　#e235系#横須賀線#総武快速線 pic.twitter.com/s3VBNHrsrC

— Narukatsu K.M (@narukatsu201k) April 12, 2022