風優 (ふうさ/Fusa)

この写真からは確認できないと思います。
断路器は床下、交直切換器は車端寄りにあります。

画像の範囲内にはもともと目立つような機器は存在せず、交直切替関連の機器は車端部に設置されていますので誤情報かと思います。

東京メトロ02-118Fに関するコンテンツは複数ありますが、なんの訂正をお願いしているのでしょうか？

編成表のことではないでしょうか。後ほど反映いたします。
本日にかけて陸送しているので、誰かフォーラム投稿してくださると助かります…。

これです。
https://4gousya.net/pu/5112.php?f=18–02-118F

反映させて頂きました。
なるべく当日中には反映いたしますが、編成表コンテンツ自身人手不足ということも有りますし、気長にお待ちいただければと思います。
今後ともよろしくお願いいたします。

ご指摘ありがとうございます。
吹A127仕業62レ：幡生操0:57→東京タ19:42（平日ダイヤ基準）
吹A131仕業52レ：吹貨東22:55→東京タ5:38（同上）
で、間違いないでしょうか。
私のPCが不具合を起こし修理に出したため、いちさとさんに対応をお願いしますが、修正→反映までに、しばらく時間がかかる可能性があります。ご了承ください。

また、機関車運用状況コンテンツに関しての指摘などは、以下のグループをご活用ください。

機関車運用状況（運営）

@e231

毎週火曜日の5087レは吹田タまでが運休で、吹田タから百済タまでは単機です。
1つの運用の枠に複数の情報を投稿することが出来るため、新たに投稿して頂けると幸いです。

また、機関車運用状況コンテンツに関しての指摘などは、以下のグループをご活用ください。

機関車運用状況（運営）

H53編成の出場ですが、既にほかの方が投稿され、承認・公開済みと思われます。
参考→https://4gousya.net/line/8001.php?mod=15537

また、システムに正常に反映されませんので、検査種別欄は以下のページにあるような内容でお願い致します。「回送」は検査種別ではないので…。もしわからない様でしたら、モデレーターが承認時に入力いたしますので、空欄で投稿いただければと思います。
https://4gousya.net/line/8000.php

ちなみに検査系はこちらのグループでご指摘いただければと思います。
その方が修正も早いですし…。
@kawayuki0917

修正済みです。

@kawayuki0917
H53編成のNN出場自身、重複投稿ですので、削除頂ければ幸いです。

@kou2
忘れていました。直しておきます。

ペレE655様

機関車運用状況コンテンツ管理のみやがわです。
ご指摘ありがとうございます。

誤りであったことを確認しました。
元データを修正の上、システム管理の方にデータを送信します。

なお、機関車運用状況コンテンツに関しての誤り修正などに関しては、以下のグループの活用のほど、よろしくお願いいたします。

機関車運用状況（運営）

お疲れ様です。
遅くなりましたが、修正させて頂きました。
https://4gousya.net/loco/9351.php
ご指摘ありがとうございました。

今年も宜しくお願い致します。
ご指摘ありがとうございます。改修中の不手際で、修正させて頂きました。

お疲れ様です。
フォーラムは信用で成り立っており、知見を持つモデレーターが必要なため、数ヶ月で構築できるコンテンツでは無いと考えています。ここ数年での開設を行う考えはありません。
まずは機関車・事業用車のグループを順調に稼働させ、記事の質が高まることで、初めて知見を持つ方が集まると思います。

なお、私自身、関西方面に知見が無いため、仮にコンテンツを拡げる場合でも、暖簾分けに近い形になるのではと思います。