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さくらなつみつ♪ が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 9か月 3週間前
そろそろだと思いますが、こちらで作った阪神の編成表が公開されます。
一部、反映した方がよさそうなものの、編成表ではなく編成ノート反映としたいものがあります。
下記を反映しようと考えていますが、問題ないかご確認ください。・8000系の行先フルカラーLED※リニューアル時一部編成のみ実施
・9000系の車内案内LED更新
・5500系の武庫川線塗装
・5700系のブルーリボン賞・長期間の全面ラッピング
阪神なんば線開業10周年記念ラッピング
SDGsトレイン未来のゆめ・まち号
阪神電車×桃園メトロ連携記念ラッピング
Go!Go!灘五郷!ラッピング
阪神甲子園球場100周年記念ラッピング
日本一特別ラッピング※01/31終了、過去ログとして反映
大阪・関西万博ラッピング※阪神は副標の掲…[ 続きを読む ]
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本田政斗 が「205系(東日本エリア)」グループに投稿しました。 9か月 3週間前
国府津駅4番線に鶴見線の車両が回送幕で止まってた。 pic.twitter.com/9LMktKGIfB
— 中央線201 (@kagikou) February 4, 2024
停車しましたよ
踊り子とも並びました! pic.twitter.com/EAabfHBvls— 横浜Railway (@YokotetuRailway) February 4, 2024
ナハT18編成が国府津から川崎方面に回送されています -
さくらなつみつ♪さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E259系」を編集しました。 9か月 3週間前
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さくらなつみつ♪さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東武鉄道」を編集しました。 9か月 3週間前
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いちさと が「205系(東日本エリア)」グループに投稿しました。 9か月 4週間前
線路モニタリング装置を搭載したナハT14編成1号車が建屋に取り込まれていることが、本日目撃されています。
2/3 鎌倉車両センター中原支所にて
11番線に留置中の鶴見線用205系T14編成の1号車が建物内に移動しているのが確認できました。
現在川崎よりから
2号車、3号車、1号車の順で留置されています。
1号車には線路モニタリング装置が搭載されています。 pic.twitter.com/p2F3dyXSVm— 現(NARI-鉄道channel (@NARI_tetu_) February 3, 2024
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B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度~ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 9か月 4週間前
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B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 9か月 4週間前
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トタT40編成の乗務員室について、車掌スイッチ付近に変化があったとの情報がありました。この編成は現時点でグリーン車組込改造を行っておらず組込対象外と思われており、他の編成および今後の動向に注目です。https://x.com/Myo58f/status/1753253297736339821?s=20
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https://x.com/Myo58f/status/1753253297736339821?s=20
先ほどの投稿ですがリンク飛べないようです…
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これは、単純に現時点でT40編成はホームドアに対応していない・T2編成含めた改造車はホームドアに対応している、というだけな気がします。
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やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E235系」を編集しました。 10か月前
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横ナハ沿線民さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度~ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 10か月前
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横ナハ沿線民さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 10か月前
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お疲れ様です。不具合かどうかはわからないのですけど、DE10の各機関区の運用状況のページに表示される「DE10形 車号別運用履歴・配置」のなかの一部の車号を選択すると、「403 Forbidden」が表示され、閲覧できないようになっています。ご確認、対応をお願いいたします。
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京急京成鐵さんがが「E217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 10か月前
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1月21日より横須賀に疎開されていたクラY-27編成が返却されました。
2024年1月29日
E217系クラY-27編成 横須賀疎開返却回送
北鎌倉〜大船
定番撮影地にて。 pic.twitter.com/CE1Sc9I6tn
— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) January 29, 2024
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B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E531系」を編集しました。 10か月前
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B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 10か月前
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B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 10か月前
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B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度~ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 10か月前
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ホームタウンとちぎさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)京浜急行電鉄」を編集しました。 10か月前
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ソースのチェック以下お願い致します。
かなり長くなるので、分けます。
また、9000系については行き先表示器更新もやってしまいましょう。
ただ9000系については、他形式がリノベーションを受けた際に取り付けられる筈の阪神車両メンテナンスのプレートがないためリノベーションと扱わない方向でお願い致します。
プレート
8000系フルカラー
9000系
阪神車両メンテナンス社の件
https://twitter.com/msk_nippoichi/status/1699709584829825466?t=ufIZ…[ 続きを読む ]
続きです。
5700系ブルーリボン賞受賞記念プレート
ラッピング車両(なんば線10周年・灘五郷・桃園メトロ)
https://thankyou-anshin.com/2019/02/25/post-4379/
ラッピング車両(未来のゆめまち・甲子園100周年・タイガース日本一・関西万博)
https://www.hanshi…[ 続きを読む ]
突然の依頼に色々調査いただいたようでありがとうございます。。なんだかすみません。
改めてソースのチェックをして進めていきます。
※一部、終了予定を過ぎているラッピングがありますが、現車でラッピング継続中なのを確認しています
9000系は承知しました。車内案内更新と同じ日で行先表示更新も用意します。
リノベーションは仰る通りで、していない認識でいます。(公式が何も言及していないこともあり)
@batecona
承知致しました。
それでは終わり次第項目建てお願い致します。