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いちさとがフォーラム「野田線新型車両は「再利用」車を組み込み」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 3年, 10か月前
執筆者の枝久保氏からご連絡を頂き、組み込み車種については未定（＝ノーコメント）との回答だったようです。
今のところ確定できる材料が無い状況です。 -
トタギガ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 10か月前本日の京王1757Fの富士見ヶ丘出場ですが、床下機器の塗装が確認できるほか、入場期間も長かったため、検査種別は「全重検」ではなく、「全検」で良いのではないでしょうか。
皆様のご意見を頂戴したく思います。 -
いちさとがフォーラム「E493系・GV-E197系報道公開(量産車配置区所、牽引能力など)」の「JR東日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 3年, 10か月前
確かに本文中に「（GV-E197系は）E493系とほぼ同程度の牽引能力を持っている」とありますが、1台あたりの主電動機出力は190kW、110kWと大きな差があり、前提条件が抜けているのではと思います。
勾配起動の想定や求める均衡速度で、牽引できる両数は変わってしまうため、両数の話も1場面を切り取っているように思えます。 -
都営10-300形10-400Fが、5月27日に若葉台工場へ回送されました。
私鉄 車両動向 > 都営新宿線の10両編成統一に伴う置き換え
私鉄 車両動向 > 都営10-300形 編成表
路線・系統別 編成表 > 都営新宿線・京王線・相模原線 編成表
都営10-400Fが若葉台へ不定期回送本日、都営新宿線10-300形8両編成の10-400Fが大島車両検修場から若葉台へ不定期回送されました。同編成の最終営業目撃は昨日の11Tでした。東京都交通局では、が京王重機により落札され、10-370F、10-390F、10-430Fとの...4gousya.net2022/05/27 -
いちさとがフォーラム「野田線新型車両は「再利用」車を組み込み」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 3年, 10か月前
「60000系から取り外した”電動車”」が取材に基づく情報なのか、「使用電力量の削減」からの推測なのか気になるところです。
60000系は編成出力と性能設定に乖離がある形式ですが、3M3Tと2M3Tでは編成出力の差が大きく、冗長性の面でも工夫が必要です。付随車を転用するほうが、大規模改造不要で2M3Tに対応した走行機器を新型車両へ導入でき、合理的との意見も多いのではと思います。
（話を分かりやすくするため、あえて書かなかったのではと思うのですが、8000系を置換えるだけで使用電力量は減少しますし、60000系に限ってもT車を抜くだけで編成重量が落ち、同一編成出力でも使用電力量は減少します。） -
ととめが「東武鉄道」フォーラムで「野田線新型車両は「再利用」車を組み込み」というトピックを立てました。 3年, 10か月前
昨夕公開のSankeiBizの記事において、東武野田線(アーバンパークライン)に導入予定の新型車両について、既存の60000系を「新型車両に組み入れ、再利用いたします」と東武鉄道から回答があったことが明らかになりました。取材源を明示した上でのこうした記述が確認されるのは初めてです。（明示しない新興メディアの記事は過去にありました。）
また、「置き換え対象は検討中」とのことです。新型車両は全25編成が導入予定ですが、60000系は全18編成が在籍中です。一部の編成については全車新製となると推測されます。
SankeiBiz（サンケイビズ）：自分を磨く経済情報サイトSankeiBiz（サンケイビズ）は産経新聞グループの経済情報サイトです。「仕事・キャリア」「自分磨き」を主なテーマに、ニュースはもちろん、気鋭の経営者や識者が執筆する連載・コラムなどビジネスパーソンの知的好奇心を満たすコンテンツをご覧くだ...www.sankeibiz.jp -
昨日、6503Fにドアステッカーが付いたようです。
6503F ドアステッカー・車内広告貼付を確認！
3編成目のデビューは03Fに!! pic.twitter.com/U97Rhaip0A— Ryo (@Ryo86278917) May 26, 2022
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BLTがフォーラム「GV-E197系が上野駅地平ホームへ入線」の「JR東日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 3年, 10か月前
JR東日本の事業用車E493系とGV-E197系が報道公開されました。 pic.twitter.com/LZTOJFS9BW
— Rail Magazine（レイル・マガジン）【公式】 (@RM_nekopub) May 27, 2022
5/27、E493系オク01編成とともに報道公開があり、その送り込みだったようです。 -
トタギガさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 3年, 10か月前 -
トタギガが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「GV-E197系が上野駅地平ホームへ入線」というトピックを立てました。 3年, 10か月前
本日、GV-E197系クンTS01編成が上野駅へ入線しました。途中の宮原駅でも確認されており、高崎線より入線したものと見られます。
以降、23日にかけてGV-E197形2両のみの試運転が目撃されていましたが、今回はGV-E196形も含めたフル編成となっています。
https://twitter.com/motohashi_momom/status/1529790637062889472なんか居たっすわw pic.twitter.com/e7xrsxlMNJ
— ［0］りん@気まぐれ会長(予定:5/21 UTLシャトラン) (@Charhey_stamemo) May 26, 2022
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都営6304Fが志村車両検修場へ入場しました。今後の動向が注目されます。
6304Fの記録
28年11ヶ月と4日。
お疲れ様でした。
おやすみなさい。。。
#6300形 pic.twitter.com/8Msqf580wy— 指定席(=^ω^=) (@Carmisatasvin) May 26, 2022
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5月25日から26日にかけて、185系オオA5編成10両が長野総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向> 185系大宮総合車両センター編成表
オオA5編成配給本日、185系オオA5編成が大宮総合車両センター東大宮センターから長野方面へ配給輸送されています。牽引はEF64 1031です。廃車のため長野総合車両センター(工場:NN)へ入場と推測されます。4gousya.net2022/05/25 -
26日に長野総合車両センターへ到着しました。
185系A5編成10両廃車回送配給
長岡車両センター所属
EF64-1031号機の牽引により
長野駅2番線から北長野駅方面に出発#廃車回送 #配給 #185系 #長野駅 pic.twitter.com/mvbJ2sWeA6— キツネキタ (@kitsunekita0121) May 26, 2022
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B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 10か月前ここ最近、検査出場時期ノートにアイコン付で関連ノートを示していますが、
①現状通りアイコン付で追加する
②アイコンなしで追加する
のどちらが良いでしょうか。(自分は当然①派です。関連ノートの掲載基準はここでは議論しません。もし意見があればDMにお願いします)
（検査出場時期）東急：東横線10両編成（5050系4000番台） 最終出場一覧出力対象:5050_4、5050_5、5050_11※4601,4602,4603,4604は2008年製(VVVFが異なる)関連ノート5050系東横線8両編成(5000系・5050系)Y500系東京メトロ有楽町・副都心線10両編成東京メト...4gousya.net2021/10/15
https://4gousya.net/notes/36711-
「アイコン無し」とありますが、リンクの上下に空欄の行があると、
【私鉄】形式別 検査出場時期まとめ私鉄の形式別検査出場時期ノートの一覧です。両数・系統別ノートはこちら※「系統別ノート」とは、両数別・運用線区別にまとめたノートを指します。※ このノートの編集権限は管理のみに限定しています。訂正や内容追加等の要望がありましたらB修8000（...4gousya.net2022/02/26上記のようにオブジェクト＞みたいなのが表示され、それにするか、それともアイコンにするか、です。
3日間の猶予はあったほうが良いと思うので29日のp.m.9:00まで意見募集としましょうか？
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はい。29までのその形でお願いします。
@811
@zattap
@kabocha103suika
@surumeika
@e231
(メンション失礼します)
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BLTが「E217系」フォーラムで「クラY-29編成東京入場」というトピックを立てました。 3年, 10か月前
5/26、E217系クラY-29編成が東京総合車両センター(工場:TK)へ入場しました。
検査の有無が気になるところです。 -
長野総合車両センター(工場:NN)へ入場していたE233系2000番台 マト9編成ですが、5/26、出場し千葉県方面へ自走で回送されています。
ワンマン対応改造が行われています。常磐緩行線のE233系2000番台マト9編成のNN出場回送が本日長野→松戸間でありました。
ワンマン化対応工事を終えて所属先の松戸へ戻るものと見られます。
篠ノ井線を都心で活躍するエメラルドグリーン帯のE233系が走行する光景は何度見ても新鮮ですね。 pic.twitter.com/Errnt6BJJl
— えぬ (@Cocoa_189_510) May 26, 2022
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武：8000系8000型（森林公園所属） 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 10か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武：9000系9000型／9050型」を編集しました。 3年, 10か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武：10000系10000型・10030型（森林公園車） 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 10か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武：30000系 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 10か月前 - さらに読み込む
東京都交通局
床下機器ですが、写真の2両目が未塗装主体なのが明らかかと思います。1両目は全検、2両目は重検と思われます。つまり典型的な全重検後の外観です。
また、前回全重検だった編成が全検を行う場合、一部車両で全検の無駄打ちが発生するため、会社施策など大きな動き以外では検査方法が変わることが無いはずです。ですので、前回検査も参考にしてください。
2両目までは目につきませんでした…。失礼いたしました。