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ととめ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 6か月前おはようございます。メトロ9111Fですが、当然ながらloo-ool等での運用目撃が1/12の車交後から昨日まで無い状況です。つきましては、綾瀬入場と判断し反映してよろしいでしょうか？
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BLTが「E131系」フォーラムで「コツG-11編成配給（580番台組込）」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
信越線で試運転が行われたE131系500/580番台 コツG-11編成ですが、1/18、新潟車両センターから配給輸送されています。
牽引機はEF64 1032[長岡]です。2022.01.18
新津駅
EF64-1032＋E131系(配給)通過したよ‼️ pic.twitter.com/GYbQFMpZcJ— ハマ８００１レ (@K8CEsNPH5lnPpR5) January 18, 2022
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BLTが「E131系」フォーラムで「コツG-11編成配給（580番台組込）」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
信越線で試運転が行われたE131系500番台 コツG-11編成ですが、1/18、新潟車両センターから配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1032[長岡]です。2022.01.18
新津駅
EF64-1032＋E131系(配給)通過したよ‼️ pic.twitter.com/GYbQFMpZcJ— ハマ８００１レ (@K8CEsNPH5lnPpR5) January 18, 2022
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ぶるーすかい が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 6か月前今日17日付となっている元マリNB-11編成(新OM-54編成,大宮車と推測)の秋田総合車両センター本所の出場(10769)ですが、入出場状況の日付は着日基準ですので上越線の大雪などの影響を受けなければ明日になりそうです。編成表も明日付で更新する予定です。
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=10769-
修正致しました。
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）：都営6300形 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 4年, 6か月前 -
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武8000系列/10000系(ワンマン車)：最終検査出場一覧」を編集しました。 4年, 6か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）209系2100番台6両編成 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 4年, 6か月前 -
B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急4103Fに相鉄直通対応改造(元住吉施工)」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
1/14に東急5050系4000番台の4103Fが相鉄直通対応改造を終え、試運転を実施しました。デジタル無線への対応や乗務員室扉右横の窓が封鎖されています。
同編成は長津田方面への回送が確認されていない事から、元住吉検車区内で改造を受けたと思われ、同区で相鉄直通対応改造が行われたのは初事例となります。281:3123F
95:4103F
武蔵小杉手前で（ほぼ）並走してきて走行してきました。
多摩川では並んだ？とか…そっちも見たかったな pic.twitter.com/pigg5BtO9u— たっくん(takutaku716) (@MitakumiT) January 14, 2022
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まつのきが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「鶴見駅 鶴見線乗換改札撤去」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
2022年2月28日(月)をもって、鶴見駅の鶴見線乗換改札が撤去されるようです。
撤去に関する掲示が確認されました。
PostPostx.com -
まつのきが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「鶴見駅 鶴見線乗換改札撤去」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
2022年2月28日(月)をもって、鶴見駅の鶴見線乗換改札が撤去されるようです。
撤去に関する掲示が確認されました。鶴見駅の中間改札が無くなるとはびっくり。確かに「スムーズ」に乗換出来るけど、これで不正乗車が増えやしないか心配。例えば切符で乗った場合、1番安い切符で降りる事が可能になるし（鶴見線駅は無人駅、自動改札も簡易型だから不正乗車し易い、故に鶴見駅の中間改札が重要だったのだが）。 pic.twitter.com/odFW2KlHNb
— Mae→ (@oozora_pedaru) January 16, 2022
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トタギガ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 6か月前京王の検査出場時期ノートを完成させました。
情報量が少なく、データベース化はしないほうがいいのかと思います。
一応私のわかる範囲で仕上げましたが、不明の部分も多々あり、また出場試運転を基準としています。 -
トタギガさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）京王電鉄：最終検査出場時期一覧」を編集しました。 4年, 6か月前 -
1月15日に近畿車輛を出場し、甲種輸送されていた都営6500形6507Fが、16日に越谷貨物ターミナルへ到着しました。
今後、志村車両検修場へ搬入されるとみられます。私鉄 車両動向 > 都営6500形 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ南北線・東急目黒線・都営三田線・埼玉高速鉄道線 編成表都営6500形6507F 近畿車輛を出場本日、都営6500形6507F（6507編成）が近畿車輛を出場し、甲種輸送が行われています。商業誌や前例から、17日の夜に越谷貨物ターミナル駅に着き、その後、志村車両検修場まで陸送されると考えられます。#近畿車輛 (#徳庵 )発、#都営654gousya.net -
ととめが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「クモハ12052が修繕中（TKツアー）」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
1996年まで鶴見線大川支線で営業運転を行い、103系による置き換え後は鎌倉車両センター中原支所に籍を置いたまま東京総合車両センターで保存されている、31系クモハ12052ですが、昨日「東京総合車両センター見学・体験ツアー」で修繕中の姿が確認されています。
同車は昨年夏に公開された子供向けの動画において、社員の技術力向上のために用いている旨の発言があり(動画中28分あたり)、その一環かと思われますが、今年は鉄道開業150年のメモリアルイヤーであるだけに、話題性が高くなっています。
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ととめが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「クモハ12052が修繕中（TKツアー）」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
1996年まで鶴見線大川支線で営業運転を行い、103系による置き換え後は鎌倉車両センター中原支所に籍を置いたまま東京総合車両センターで保存されている、31系クモハ12052ですが、本日「東京総合車両センター見学・体験ツアー」で修繕中の姿が確認されています。
同車は昨年夏に公開された子供向けの動画において、社員の技術力向上のために用いている旨の発言があり(動画中28分あたり)、その一環かと思われますが、今年は鉄道開業150年のメモリアルイヤーであるだけに、話題性が高くなっています。
本日はこちらのイベントへ。https://t.co/eZZJW5N5tJ
内容が子供向けで、我が子は大満足のようでした。
特にドア開閉体験とミニ山手線。
その笑顔が見れただけで私は満足です。
職員の方々も親切でとても良かったです。
写真は私の趣味(笑)
久々にクモハ12にも会えました。 pic.twitter.com/k6GxYMoGVt— 素甘軌遊 (@kyu_ms_su_a_ma) January 15, 2022
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B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 6か月前①ノートを作成する際はタグ付け必須でお願いします。
(例: 東武70000系列ならばタグの欄に「東武鉄道」と記入して下さい)
②基本的にノートは所属や運用範囲・両数・編成数・形式に応じて分けてもらえばと思います。例えば、館林地区のワンマン車と館林以南の春日部車は運用範囲が異なるので区別を行った方が良さそうです。
③現在、東武10000系列春日部車のノートが以下の2つで被っており、どちらかを削除又は改編が必要となっています。一応こちらからも関連グループやタイトルの編集は可能なのでどちらを残しますでしょうか。
（検査出場時期）東武：10000系2両編成（本線系統ワンマン車）最終出場一覧出力対象:10000_42、10000_44、10000_45、10000_46関連ノート8000系(2両編成の8500型は引退済み/800型/850型)10000型/10030型/10080型（春日部支所所属）800型・850型(3両編成...4gousya.net2022/01/16
https://4gousya.net/notes/29672-
編成ノートにミスで投稿された分を移動致しましたが、改めて立てて頂いた様なので私から投稿した分を消して頂けると幸いです。
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分かりました。ただやはり捨てるのは少々勿体無いので館林ワンマン車のノートに改編させて頂こうと思います。
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つくばエクスプレス
#今後同様のケースを防ぐため、入出場情報のルールへの、情報ソースの取り扱いについて明記することを提案いたします。
先日の議論が止まってしまっておりますので、改めて整理して確認すると、
・鍵垢のソースは反映しない
・運用目撃のない編成についてはソースなしの入場と仮定する
といったところでしょうか。システムを改修して対応できるとすれば、入場として反映するのではなく、新たに「運用目撃のない編成」として反映することも考えられますが…。
また、どの程度の期間運用目撃がなければ反映できるのかも、改めて定義しておけたらなと思います。
鍵垢なのでソースは出せませんが、1/12にメトロ9111Fは綾瀬へ入場している様子が確認されています。
投稿した私自身は、問題ないと思います。他の人はなんと言うか分かりかねますが、、
@surumeika
@kawayuki0917
@kabocha103suika
異論が無いようなので、ととめさんの変更案（前回スレッドの最終案と同等）で進めたいと思います。
日付は5日程度でどうでしょうか。
補足欄に最終目撃後5日、などと書く形でいかがでしょうか。
@surumeika
@e231
そちらの形で良いと思います。
@e231
了解しました。その形で今後は登録をしていこうと思います。