トタギガ

6月13日時点で、山陽電気鉄道（山陽電車）の別府駅において、ホーム改良工事が実施されていることが確認されています。
掲示案内も確認されており、その内容から、先月から来年の2024年（令和7年）3月まで工事が行われるようです。
工事の様子から、ホームの延長が行われるものと思われます。
https://twitter.com/naha_tsuki_66/status/1801167681091186763

5月28日に発売されたイカロス出版の「私鉄車両年鑑2024」より、京急1000形11編成について転属が確認されました。
同誌には2024年4月1日時点での車両配置表が掲載されており、以下の編成が転属となっています。なお、転属日は不明です。

8両編成
・1001編成(金沢→久里浜)

4両編成
・1401編成(金沢→新町)
・1405編成(金沢→新町)
・1409編成(金沢→新町)
・1413編成(金沢→新町)
・1441編成(金沢→新町)
・1445編成(金沢→新町)
・1465編成(新町→金沢)
・1481編成(新町→金沢)
・1485編成(新町→金沢)
・1489編成(新町→金沢)

今回の転属をもって、京急1000形4両編成はアルミ車両が新町検車区、ステンレス車両(1800番台、18…[ 続きを読む ]

5月28日に発売されたイカロス出版の「私鉄車両年鑑2024」より、京急1000形11編成について転属が確認されました。
同誌には2024年4月1日時点での車両配置表が掲載されており、以下の編成が転属となっています。なお、転属日は不明です。

8両編成
・1001編成(金沢→久里浜)

4両編成
・1401編成(金沢→新町)
・1405編成(金沢→新町)
・1409編成(金沢→新町)
・1413編成(金沢→新町)
・1441編成(金沢→新町)
・1445編成(金沢→新町)
・1465編成(新町→金沢)
・1481編成(新町→金沢)
・1485編成(新町→金沢)
・1489編成(新町→金沢)

今回の転属をもって、京急1000形4両編成はアルミ車両が新町検車区…[ 続きを読む ]

6月15日から16日にかけて、西武多摩川線の車両入替に伴う甲種輸送が行われました。今回の車両入替では、西武101系の内、▽1253Fが本線から多摩川線へ、▽1247Fが多摩川線から本線へ、それぞれ移動しています。いずれの編成も、甲種輸送の準備が進められていることが確認されていました。

JR線内の牽引機は、EF65 2092 [新] でした。

今回多摩川線へ移動した1253FはCBTC(無線式列車制御)システムの車上装置が搭載されています。今年3月に移動した1241Fと合わせて、多摩川線にはCBTC対応の車両が2編成存在することとなり、引き続き、西武式CBTCシステムの[ 続きを読む ]

6月15日から16日にかけて、西武多摩川線の車両入替に伴う甲種輸送が行われました。今回の車両入替では、西武101系の内、▽1253Fが本線から多摩川線へ、▽1247Fが多摩川線から本線へ、それぞれ移動しています。いずれの編成も、甲種輸送の準備が進められていることが確認されていました。

JR線内の牽引機は、EF65 2092 [新] でした。

今回多摩川線へ移動した1253FはCBTC(無線式列車制御)システムの車上装置が搭載されています。今年3月に移動した1241Fと合わせて、多摩川線にはCBTC対応の車両が2編成存在することとなり、引き続き、西武式CBTCシステムの[ 続きを読む ]

6/9に松戸車両センター我孫子派出まで自走で回送された、E231系近郊タイプのヤマU534編成が6/15、東北方面へ自走で回送されてます。
車輪転削が終わり所属区へ返却と見られます。

…日高屋につき、ギリ半面？？w
ここ、手前のケーブルかわすのがカツい！w

ただ、低速で来たんで、1/500でも大丈夫でした。

回9492M(松戸車両センター我孫子派出所車輪転削返却回送)
E231系1000番台(ヤマU534編成)
我孫子〜北柏にて(12:24)。 pic.twitter.com/4WCGqLHMv2

— 95推しのセル (@Mat_Bucker8195) June 15, 2024

本日、E257系2500番台オオNC-31編成と、E257系5500番台オオOM-53編成が連結した状態で、高崎線大宮方面を自力走行している様子が確認されました。
各区分が併結する定期運用はなく、併結運転は初と思われます。
理由が気になるところですが、後者のオオOM-53編成は、昨日新前橋で211系3000番台タカA30編成の救援を受ける様子が確認されていました。
オオOM-53編成が故障を起こした可能性が考えられます。

6/15
回送
E257系OM-53+NC-31編成 pic.twitter.com/mjkx8S6dgV

— スミ (@TscE6521008) June 14, 2024

2024/6/15
回4016M
E257系5500番台 OM-53編成+2500番台 NC-31編成

色の違うE257系が併結し早朝の高崎線を上ってきました。 pic.twitter.com/2h08QDHDWe

— まく🧩 (@Ku_Ro_Ha_882) June 14, 2024

https://twitter.co&hellip

twitter.co&hellip

6月5日から本日未明に、東海道・山陽新幹線用N700SのJ45編成が日本車輌製造豊川製作所を出場し、JR東海浜松工場まで陸送されました。
所属表記は奇数番号編成の通例通り「幹トウ」で、大井車両基地の東京交番検査車両所への配置となります。
なお同編成の製造を以て、日本車輌が「新幹線車両製造4500両達成」となるようで、それを記念した装飾が施されていました。

6月5日未明
日本車両からJR東海 N700S J45編成の16•15号車が出場
本日から残りの車両が順次が陸送される見込み

今回の出場で製造数が4500両達成したのか、「製造数4500両達成」と書かれた記念カバーが取り付けられていました#JR東海 #甲種輸送 #陸送 pic.twitter.com/1cP3AhMrBm

— ECO-POWER (@tetuyuki510) June 4, 2024

JRC N700S J45編成 陸送

機材更新後初めての夜間陸送参戦
フルサイズ機ってすげー()
あとなんか幕がついてました pic.twitter.com/Q11UadBFou

— みやじゅん (@MayJune_Chita) June 13, 2024

N700S J45編成陸送

6月5日から14日にかけて行われた陸送は日本車両「新幹線車両製造4500両達成」記念の陸送でした

一年でもっとも日の出が早い時期。終わった頃には空が薄明るくなっていました#陸送 #N700S # J45編成 pic.twitter.com/Yz8VElOXZY

— Area_Kilo (@area_kilo) June 13, 2024

6月5日から本日未明に、東海道・山陽新幹線用N700SのJ45編成が日本車輌製造豊川製作所を出場し、JR東海浜松工場まで陸送されました。
所属表記は奇数番号編成の通例通り「幹トウ」で、大井車両基地の東京交番検査車両所への配置となります。
なお同編成の製造を以て、日本車輌が「新幹線車両製造4500両達成」となるようで、それを記念した装飾が施されていました。

6月5日未明
日本車両からJR東海 N700S J45編成の16•15号車が出場
本日から残りの車両が順次が陸送される見込み

今回の出場で製造数が4500両達成したのか、「製造数4500両達成」と書かれた記念カバーが取り付けられていました#JR東海 #甲種輸送 #陸送 pic.twitter.com/1cP3AhMrBm

— ECO-POWER (@tetuyuki510) June 4, 2024

JRC N700S J45編成 陸送

機材更新後初めての夜間陸送参戦
フルサイズ機ってすげー()
あとなんか幕がついてました pic.twitter.com/Q11UadBFou

— みやじゅん (@MayJune_Chita) June 13, 2024

N700S J45編成陸送

6月5日から14日にかけて行われた陸送は日本車両「新幹線車両製造4500両達成」記念の陸送でした

一年でもっとも日の出が早い時期。終わった頃には空が薄明るくなっていました#陸送 #N700S # J45編成 pic.twitter.com/Yz8VElOXZY

— Area_Kilo (@area_kilo) June 13, 2024

本日、特急「やくも」用の381系増結3両（J編成）が、クモヤ145形の伴走で米子方面で臨時回送されました。
廃車のため後藤総合車両所へ入場するものと見られます。

回送された車両番号は以下の通りです。

米子
↑
クハ381 136
モハ381 77
モハ380 577
クモヤ145 1005
↓
出雲

2024/05/28

381系増結編成
クハ381 136,モハ381 77,モハ380 577
後藤入場回送(廃車回送)#381系 #廃車回送 pic.twitter.com/rvR65ZW8Mj

— うぉーかー (@Railwalker_) June 14, 2024

2024/6/14
山陰本線
回8442M　381系廃車回送
381系ゆったりやくも色3B+クモヤ145-1005
来待〜玉造温泉
381系の定期やくもの最終日に生え抜きやくもの編成が消滅しました。
最後の勇姿が見れてよかったです。 pic.twitter.com/t9P7TIBGSH

— まーちゃん🌸⚒️🥀🔊 (@kiritore_k6001) June 14, 2024

本日、特急「やくも」用の381系増結3両（J編成）が、クモヤ145形の伴走で米子方面で臨時回送されました。
廃車のため後藤総合車両所へ入場するものと見られます。

回送された車両番号は以下の通りです。

米子
↑
クハ381 136
モハ381 77
モハ380 577
クモヤ145 1005
↓
出雲

2024/05/28

381系増結編成
クハ381 136,モハ381 77,モハ380 577
後藤入場回送(廃車回送)#381系 #廃車回送 pic.twitter.com/rvR65ZW8Mj

— うぉーかー (@Railwalker_) June 14, 2024

2024/6/14
山陰本線
回8442M　381系廃車回送
381系ゆったりやくも色3B+クモヤ145-1005
来待〜玉造温泉
381系の定期やくもの最終日に生え抜きやくもの編成が消滅しました。
最後の勇姿が見れてよかったです。 pic.twitter.com/t9P7TIBGSH

— 紅の鉄オタ (@kiritore_k6001) June 14, 2024

JR東海は2026年度から2028年度にかけて東海道・山陽新幹線N700Sを追加投入すると発表しました。
各年度4編成、7編成、6編成で、合計17編成です。

923形ドクターイエロー代替のため、導入する一部編成に検測機能を取り付けるほか、側部に再生アルミ部材を使用するということです。

そのほか、自動座席回転機能（グリーン車、3，6号車のぞく）と個室を導入するようです。

▼東海道新幹線 Ｎ７００Ｓの追加投入について
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000043624.pdf

中日新聞は6月14日付けの朝刊で、年明け1月に引退するとされた923形（ドクターイエロー）T4編成をJR東海はリニア・鉄道館で保存する方針だと伝えました。

*1 ドクターイエロー引退　後継車両製造せず　JR東海２５年１月．2024-06-14．中日新聞．朝刊．p.24

中日新聞は6月14日付けの朝刊で、年明け1月に引退するとされた723形（ドクラーイエロー）T4編成をJR東海はリニア・鉄道館で保存する方針だと伝えました。

*1 ドクターイエロー引退　後継車両製造せず　JR東海２５年１月．2024-06-14．中日新聞．朝刊．p.24

本日、E233系グリーン車4両(サロE232/E233-35,36ユニット)がE233系トタH56編成6両に組み込まれて、公式試運転が行なわれています。

2024/06/14 グランド中央（豪華サロ） 試9890M E233系H56編成（グリーン車4両組み込み） pic.twitter.com/VGY3fSYuNw

— 情景 (@aizunosato254) June 14, 2024