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各停三鷹がフォーラム「JR首都圏近郊路線のホームドア準備が本格的に始まる」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 3年, 3か月前
大船駅の横須賀線ホームに関しては、2022年8月時点でホームドア設置の為のプロットが打たれていました。
2022.8.1
相模線の大回りで大船駅から横須賀線に乗り換えましたが、ホームに気になるものが…
「R3T35」と書かれた黄色いプロット…!ということはホームドア設置準備っていう認識で良いのか? pic.twitter.com/8Xx4dlUeck— 各停三鷹◢͟￨⁴⁶ (@MakuhariST20) August 2, 2022
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ととめ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年, 3か月前E259系の新塗装につき新規項目を立て、反映をしたく思いますが、いかがでしょうか。
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本件について、編成表モデレーターで議論していませんでしたが、前面デザインの変更規模が大きく、編成形態変更（＝編成表更新事項）になる可能性があるのではと思います。
そうなると、編成ノートは適さないかもしれません。
@kou2 @811 @hometowntochigi -
この件5分考えてみましたが…
1:まず編成ノートの前例として、塗装を全面的に変えたモノを項目建てした東武100系リニューアル車のそれが存在する。
2:前述スペーシアの場合、主回路までを更新していない為に編成変更形態には当たらない。
3:車両のリブランディングの視点から見た際、相鉄9000系のYNB化を例として挙げられる。
こちらもリニューアルを行っていて主回路を更新していないものの、モニタ装置を更新しており電車の制御に関係する装置である分編成変更形態と言える。
4:相鉄9000系の例から立ち返っても、E259系の塗装変更を見るに主回路更新やモニタ装置の機種変更等がまだ行われていないと考えられている。
上記4点があります。
それを踏まえるに、編成ノートで対応…[ 続きを読む ] -
@e231 @hometowntochigi
追って公式にご案内させていただくかとは思いますが、本件については、編成表サイドで形態変更としての処理を行う方針とさせていただきたいと思います。
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KSTRが「東武鉄道」フォーラムで「東武N100系試運転（新藤原・葛生まで入線）」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
今月21日にを行った東武N100系ですが、22日には日光線新藤原まで、本日28日未明には佐野線葛生までの入線が確認されています。
「スペーシアX」は浅草～東武日光・鬼怒川温泉での運用で、日光線鬼怒川温泉以北と伊勢崎線の東武動物公園以北への入線は定期運用外ですが、今回はPQ台車を装着しての試運転が行われています。祝・新藤原初入線!!
(多分もうない)#N100系 #スペーシアX pic.twitter.com/CqEgRJc0EL— Tak701@JA657J (@Tak701) April 21, 2023
2023/4/27終車後
東武N100系 N101f 台車性能確認(PQ測定)に伴う深夜試運転-試73 pic.twitter.com/hz1alIglD4— み の か わ (@natsutobu71704) April 28, 2023
https://twitter.com/yoshirin1967/status/1651658140797239296?s=20 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E235系」を編集しました。 3年, 3か月前 -
KSTRが「253系/E259系」フォーラムで「E259系新塗装が大宮で確認」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
本日、大宮総合車両センターにて、されたE259系新塗装が確認されました。
先日入場したE259系クラNe005編成に塗装変更がされたものと思われます。JR東日本リリース
https://www.jreast.co.jp/press/2022/20230324_ho05.pdf遂にリニューアルされたE259系が姿を現しました。
因みに隣にいる651系は今後どうなるやら？ pic.twitter.com/j06ZIQJCv0— イカCITYTRAIN (@lupin92297424) April 28, 2023
予想以上に伸びたので高画質版置いときます
ちな編成は大方の予想通りクラNe005編成です。 pic.twitter.com/W6NRki1FBm
— kokutetu103 (@yossy_hoho_2) April 28, 2023
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KSTRが「253系/E259系」フォーラムで「E259系新塗装が大宮で確認」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
本日、大宮総合車両センターにて、先日公表されたE259系新塗装が確認されました。
先日入場したE259系クラNe005編成に塗装変更がされたものと思われます。
JR東日本リリース
https://www.jreast.co.jp/press/2022/20230324_ho05.pdf遂にリニューアルされたE259系が姿を現しました。
因みに隣にいる651系は今後どうなるやら？ pic.twitter.com/j06ZIQJCv0— イカCITYTRAIN (@lupin92297424) April 28, 2023
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京葉通快が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ2144F甲種輸送」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
4月28日、東京メトロ2000系2144Fが近畿車輛を出場し、甲種輸送が行われています。
近畿車輛製の2000系は8本目、形式全体としては40本目となります。【近車出場❗️甲種輸送‼️】
東京メトロ2000系(2144F)6両
［地下鉄丸ノ内線用］
DD200-19(愛知車) 牽引🌈
JRおおさか東線のJR淡路駅
通過してたよ💐
トップナンから32編成目までは、
日車でしたね✨
🚞-🚋×6B
その1～42023.4.28 pic.twitter.com/3stHt8ILOd
— 初東京観光ちゃんねる🚞🚋🚅🚄🚂🌈💐 (@bandjazz) April 28, 2023
4/28
JR貨物DD200形DD200-19+東京メトロ2000系2144F 9894レ 吹貨西行(→9866レ)今日は···
近畿車輛から出場した東京メトロ丸ノ内線2000系の甲種輸送を吹田貨物ターミナルで狙ってみた！✨前回はいきなり番号が飛んで2143Fが出ましたが、今回は2144Fと｢番号が飛んだまま｣で出場した模様です…😅 pic.twitter.com/GC4sr9buti
— えぬやま (@Nyamasuzuka9000) April 28, 2023
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京葉通快が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ2144F甲種輸送」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
4月28日、東京メトロ2000系2144Fが近畿車輛を出場し、甲種輸送が行われています。
近畿車輛製の2000系は8本目、形式全体としては40本目となります。
https://twitter.com/bandjazz/status/1651835097753227264?s=46
https://twitter.com/nyamasuzuka9000/status/1651833240527990784?s=46 -
みやがわが「小田急電鉄」フォーラムで「小田急設備投資計画・中計公表（ワンマン運転試験など）」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
本日、小田急電鉄は2023年度の設備投資計画と、2023～26年度分の中期経営計画を発表しました。
設備投資計画における車両施策では、3000形6両3編成へのリニューアル実施の記載があるほか、2025年度までに通勤車両16編成と特急車両4編成に防犯カメラを設置するとの記載があります。
施設関連の施策では、中央林間駅の改修工事の継続や、駅ホームドアの町田駅・本厚木駅(3,4番線)への設置記載があります。一方中期経営計画では、2025年度の箱根登山線（小田原～箱根湯本）でのワンマン運転の試験運用開始が明記されたほか、各社で導入・推進が進む状態基準保全（CBM）の推進、信号業務の集約化、メンテナンスの効率化などを進めるとしています。
２０２３年度 鉄道事業設備投資計画
;[ 続きを読む ]https://www&hellipwww&hellip -
みやがわが「小田急電鉄」フォーラムで「小田急設備投資計画・中計公表（ワンマン運転試験など）」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
本日、小田急電鉄は2023年度の設備投資計画と、2023～26年度分の中期経営計画を発表しました。
設備投資計画における車両施策では、3000形6両3編成へのリニューアル実施の記載があるほか、2025年度までに通勤車両16編成と特急車両4編成に防犯カメラを設置するとの記載があります。
施設関連の施策では、中央林間駅の改修工事の継続や、駅ホームドアの町田駅・本厚木駅(3,4番線)への設置記載があります。一方中期経営計画では、2025年度の箱根登山線（小田原～箱根湯本）でのワンマン運転の試験運用開始が明記されたほか、各社で導入・推進が進む状態基準保全（CBM）の推進、信号業務の集約化、メンテナンスの効率化などを進めるとしています。
２０２３年度 鉄道事業設備投資計画
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みやがわが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「JR東日本決算説明会資料（中央線G車導入は2025年頃ほか）」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
日本取引所グループが運用する「適時開示情報閲覧サービス」にJR東日本の2023年3月期の決算説明会資料が公開されています。
50ページの「成長投資のパイプラインとリターン」に記載の各施策の工事予定期間と稼働予定期間の表からは、中央線グリーン車の導入について2025年頃の実施を予定している可能性が推測できます。
また、八高線におけるGNSSによる列車制御については、2024年度の導入を目指し工事を進めるとの記載があります。
そのほか、燃料電池車についてはFV-E991系「HYBARI」による実証試験のもと「実用化を目指す」との表現や、主要駅での商業開発、多分野でのＤＸ施策が記載されています。
既報の2025～30年度での首都圏でのワンマン運転の実施や、設備のスリム化によるコスト削減といった方向…[ 続きを読む ] -
みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「東武鉄道設備投資計画（10000系リニューアル再開など）」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
本日、東武鉄道は2023年度の設備投資計画を公表しました。
車両施策では、佐野線・小泉線・桐生線で運用される東武10000系10050型（原文ママ）7編成へのリニューアル工事施工が明らかにされています。
長期入場中の編成の一部にリニューアルと見られる動きがされていましたが、実施されれば2017年以来5年ぶりとなります。
また、大師線の自動運転の実現に向けては、引き続き開発している装置の検証を進めるとともに、新型車両の設計業務を行うとの記載もあります。
そのほか、70000系10編成への防犯カメラの設置、500系と60000系、東上線50000系に対しての車上データシステム「Remote」導入の拡大といった内容が記載されています。設備面では、「スペーシア X」の運行開始までの浅草駅と東武日…[ 続きを読む ]
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みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「東武鉄道設備投資計画（10000系リニューアル再開など）」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
本日、東武鉄道は2023年度の設備投資計画を公表しました。
車両施策では、佐野線・小泉線・桐生線で運用される東武10000系10050型（原文ママ）7編成へのリニューアル工事施工が明らかにされています。
長期入場中の編成の一部にリニューアルと見られる動きがされていましたが、実施されれば2017年以来5年ぶりとなります。
また、大師線の自動運転の実現に向けては、引き続き開発している装置の検証を進めるとともに、新型車両の設計業務を行うとの記載もあります。
そのほか、70000系10編成への防犯カメラの設置、500系と60000系、東上線50000系に対しての車上データシステム「Remote」導入の拡大といった内容が記載されています。設備面では、「スペーシア X」の運行開始までの浅草駅と東武日…[ 続きを読む ]
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みやがわ が「
JRの機関車動向（速報以外）」グループに投稿しました。 3年, 3か月前先日公表された3月の『鉄道車両等生産動態統計調査』ですが、JR向けに電気式ディーゼル機関車1両が発注されています。既存形式であれば、DD200などの可能性があります。
JR貨物、四国、北海道は調達情報（入札公告や落札者など）が確認出来ず、東日本は機関車を導入する可能性がが全くないことから、九州もしくは西日本が発注した可能性があります。
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鉄道車両等生産動態統計調査 月次 2023年3月 | ファイル | 統計データを探す | 政府統計の総合窓口鉄道車両、鉄道車両部品、鉄道信号保安装置及び索道搬器運行装置の生産の実態を明らかにすることを目的として、鉄道車両、鉄道車両部品、鉄道信号保安装置及び索道搬器運行装置の製造（鉄道車両においては、改造及び修理を含む。）を行い、これらの製造にそれ...www.e-stat.go.jp -
B修8000 が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年, 3か月前E235系のワンマン対応を反映してもよろしいでしょうか？
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東京総合車両センター所属の0番台のワンマン化の項目建てについては、もうこちらで周知をして反映しております。
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すみません、確認しました。
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今月24日に東京総合車両センターを出場したトウ05編成が、昨日より営業運転に復帰しました。
先頭車客室内に非常用はしごが設置されたほか、既報通り、運転台にワンマン運転関連スイッチの設置が行われています。1404G:トウ05
ATO取付改造を終えTKを出場したトウ05編成が昨日の00Gより営業運転に復帰しています。
運転台周りにスイッチが増設されてたほか、両先頭車の客室内に非常用はしごが設置されました。
先行改造のトウ17,18にあった前面のATOステッカーは当編成にはありません。 pic.twitter.com/c0NYBUOjY2— 松の木@コミティア144か01b (@matsunokiH015) April 27, 2023
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やりいか
E235系
